The past and the future artfully interwoven

Transkript

1 HANDMADE IN GERMANY 2017 N E W S & C O L L E C T I O N

2 The past and the future artfully interwoven Mit der Produktpalette 2017 vereint die Firma Wittkop Innovation und Tradition, speziell gelungen mit dem neuen DKS EVOLUTION, die Neuentwicklung des bewährten Schwingsattels DKS. Auch die neuen Produktlinien Cosmic und Medicus wurden in einigen Details verbessert. Die Produktpalette wurde mit den IN MOULD Sätteln ergänzt. DKS EVOLUTION Innovation: Durch das Einführen des DKS EVOLUTION hat die Firma Wittkop nochmals bewiesen, dass man Innovation und Tradition sehr gut verbinden kann. Der Schwingsattel DKS ein Alleinstellungsmerkmal der Firma Wittkop wurde den aktuellen Anforderungen durch ein modernes Design und eine Gewichts- bzw. Federungsoptimierung angepasst. Die neuen IN MOULD Sättel beweisen die Fähigkeit der Firma Wittkop neue Technologien zu entwickeln. Tradition: Auch der bestehende und berühmte DKS Schwingsattel wurde erneuert. Mit der Einführung einer neuen Fütterung, modischen Farben wurde der traditionelle Sattel enorm aufgewertet. Auch kann er optional mit einer Leder decke versehen werden. Fragen Sie uns nach dem neuen Timeless Katalog Produktion in Deutschland 2017

3 C O L L E C T I O N Utility Patent Applied Original Grösse NFC Chip Die NFC Technologie bietet die einzigartige Möglichkeit den Sattel bzw. das Fahrrad mit Ihrem Smartphone zu verbinden. Eine Vielzahl von Anwendungen wie z.b. einen Link auf die Website des Herstellers, die Bedienungsanleitung oder das Speichern von Daten (jeweilige Rahmennummer, Herstellungsdatum etc.) auf dem NFC-Chip sind möglich. Individuelle Kundenwünsche (z.b. für Fahrradverleihstationen) lassen sich ohne großen Aufwand anpassen. Z ist die neue Rahmenform, die ab 2017 bei einigen Modellen der neuen Wittkop Produktpalette verfügbar sein wird. Die neuartige Form ermöglicht ein Federn des ganzen Sattels (ohne Rotationspunkte). Vibrationen werden somit optimal absorbiert. NEW Technology NFC Z-Frame FULL GEL FULL COMFORT SUPer SOFT SUPER SOFT SYSTEM 360 SOFT AREA SOFT AREA 360 SOFT AREA 360 SOFT AREA NEW FOAM 360 SOFT AREA S O F T ARE A 360 SOFT AREA PRESSURE POINT 360 SOFT AREA NEW SUPER SOFT SYSTEM ORDINARY SYSTEM TECHNIK Bei der neuen Innovativen Full Gel Technology handelt es sich um ein vollflächiges aufgetragenes Gel, dass durch eine dünne Schicht von Fütterungs material von der Sattel decke getrennt wird. BEMERKUNGEN Durch diese Konstruktionsart kommt das Gel nicht mit der Satteldecke in Verbindung und ist mehr geschützt vor hohen bzw. niedrigen Temperaturen. Auch der Komfort steigert sich durch diese Sandwich Bauweise, denn das Gel kann viel besser den Druck aufnehmen. COMPRESSION SOFT AREA SOFT AREA GEL GEL NO SOFT POINT ORDINARY FOAM PLUS GEL GEL GEL SOFT AREA GEL GEL GEL FOAM SOFT A REA GEL GEL GEL COMPRESSION GEL GEL GEL GEL RIGID ZONE PRESSURE POINT NO EXHAUST ZONE Innovativ Technology FULL GEL FULL COMFORT SUPer SOFT

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6 FULL Mask Cover Neuartige integrierte AVE-Dämpfung Im Sitzknochenbereich erhöhte Dämpfung durch die speziell geformte Fütterung Neue anatomische Formgebung, für einen optimalem Sitzkomfort Cutted Nose Design, für eine bessere Kontrolle No Friction Area Printing im Schenkelbereich, um die Reibung zu minimieren Full Mask Cover, um die Sattelunterseite zu schützen Strong Short Frame Concept, für einen stabilen Rahmen

7 C O L L E C T I O N TWIN 1.0 Speziell konzipiert für sportliche Trekkingräder Anatomische Formgebung mit 4 Step Design GEL inside TWIN 2.0 Speziell konzipiert für Damen-Trekking-Räder Anatomische Formgebung mit 4 Step Design GEL inside TWIN 3.0 Speziell konzipiert für Unisex, City-Räder und E-Bikes Anatomische Formgebung mit 4 Step Design GEL inside TWIN 7.0 Speziell konzipiert für Race- und Mountainbikes Anatomische Formgebung mit 4 Step Design GEL inside

8 WITTKOP Medicus TWIN Medicus-Twin-Konzept basiert auf der Analyse des menschlichen Körperaufbaus und der Interaktion mit der Bewegung während des Radfahrens Five-Step-Design teilt den Sattel in 5 unterschiedlich gepolsterte Zonen auf, um hohen dynamischen Komfort zu gewährleisten Erhöhte Polsterung der hinteren Zone ermöglicht den Sitzknochen eine angenehme Dämpfung; durch spezielle Formung dieser Zone wird zudem der Druck, der durch die bewegungsbedingte Becken rotation entsteht, auf der gesamten Sitzfläche verteilt Dieser Sattel wurde mit dem Orthopäden Dr. Torsten Werlich entwickelt und baut auf dem bewährten Wittkop-Medicus-Prinzip auf Medicus TWIN GEL

9 C O L L E C T I O N TWIN Medicus 3.0 Speziell konzipiert für City-Räder und E-Bikes GEL inside Mit anatomischer Aussparung (full hole) Anatomische Formgebung mit 5-Step-Design TWIN Medicus 2.0 Speziell konzipiert für Trekking- und Damenräder GEL inside Mit anatomischer Aussparung (full hole) Anatomische Formgebung mit 5-Step-Design TWIN Medicus 1.0 Speziell konzipiert für sportliche Trekkingräder GEL inside Mit anatomischer Aussparung (full hole) Anatomische Formgebung mit 5-Step-Design TWIN Medicus Race 7.0 Speziell konzipiert für Race- und Mountainbikes Anatomische Formgebung mit 5 Step Design GEL inside Mit anatomischer Aussparung (full hole) Medicus TWIN GEL

10 TECHNIK Bei dem BIG EVO handelt es sich um das bewährte BIG Sattelmodell, das jetzt auch mit unserer neuen AVE Dämpfung angeboten wird. NEW SLIM classic BEMERKUNGEN Speziell geeignet für Fahrräder mit gefederter Sattelstütze und durch die stabile Konstruktion auch für Werksfahrräder. AVE-Federung Big EVO Big EVO sattel mit neuer AVE Dämpfung TECHNIK Der Sattel BIG INO wird mittels eines neuartigen Verfahrens hergestellt, dadurch ist der Sattel extrem wasserabweisend und abriebfest. Er weist die gleiche Bauform wie das Modell Big Classic auf, gepaart mit der neuen AVE-Federung. Auch in der Gel-Variante lieferbar. BEMERKUNGEN Extrem widerstandsfähig bei Regen und hohen bzw. niedrigen Temperaturen. Er ist chemisch absolut unbedenklich. Durch das Capsuled Gel-Konzept ist auch die Geleinlage gesondert geschützt und arbeitet wirkungsvoll mit der Polsterung zusammen. Auch in der Gorilla Ausführung erhältlich, mit verstärktem Gestell und Kantenschutz, für den extremen Einsatz (Fahrradverleih im Freien u.s.w.). AVE-Federung Option: capsuled gel BIG INO Innovativer city-sattel

11 C O L L E C T I O N TECHNIK Bei dem berühmten und bewährten Schwingsattel DKS CLASSIC wurde die Fütterung der Satteldecke erneuert und eine neue Aluplatte im Heckbereich eingeführt. BEMERKUNGEN Die Lederausführung ist wieder lieferbar und zwar in 6 modischen Farben. DKS Classic der Schwingsattel TECHNIK Bei dem DKS EVOLUTION handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung, basierend auf dem Schwingsystem des bewährten DKS CLASSIC. Das geschmiedete Alugestell, die Zentralfeder mit integriertem Elastomer und das neue Design der Satteldecke verleihen dem Sattel ein modernes Design. Leichtigkeit, gepaart mit einer sehr reaktiven Federung. Super soft inside BEMERKUNGEN Der DKS EVOLUTION mit dem neuen Schwingsystem und die neue Fütterung setzen neue Maßstäbe bei Komfort und Fahrgefühl. Er bietet maximalen Komfort für E-Bikes sowie bei Touren- und Trekkingrädern. DKS Evolution Neuer Schwingsattel mit Zentralfeder und Elastomer

12 Big Classic Cosmic 2.0 design Sport Uni Cosmic 2.0 design Sport Light Cosmic 2.0 design BRAVA Cosmic 2.0 design BRAVO Cosmic 2.0 design ALLROAD Cosmic 2.0 design RAnge 2017 Cosmic 2.0 design

13 C O L L E C T I O N KID Cosmic 2.0 design CALIFORNIA Tourensattel mit zug/druck feder BIG Classic DOT Design BIG Classic MO4 Design BIG Classic Cappuccino Design Design Variationen RAnge 2017 jugend, touring und design

14 Funktionelles Sitzen beim Radfahren! Der Mensch vermag sich aus dem Schwerefeld seines individuellen Daseins nicht herausbewegen, solange er lebt. Diese einfache und doch so fundamentale Erkenntnis orthopädischer Gründerväter war der erste Schritt in der Gesamtphilosophie, die in das innovative Wittkop-Sattelkonzept eingeflossen ist. Und noch etwas wurde bei diesem Sattelkonzept berücksichtigt: In der Natur passt sich die Form immer der Funktion an. Verknüpft wurden diese beiden Naturprinzipien mit der Anatomie des menschlichen Beckens und der Kraftübertragung auf das Fahrrad. Darüber hinaus wurden in einem weiteren Schritt die Aufgaben eines Sattels definiert. Eines ist dabei gewiss: Der Sattel muss Halt geben, soll einen engen und damit sicheren Kontakt zum Fahrrad gewährleisten, auch auf längeren Strecken bequem sein und zudem noch Kräfte schonen. Das innovative Ergebnis ist eine neue Dimension von Fahrradsattel: Mit dem Form & Function-Konzept sind in den unterschiedlichsten Sitzpositionen die Anforderungen an Bewegung gewährleistet: In der hinteren Zone findet sich eine feste Dämpfung mit dynamischer Gewichtsanpassung, sodass bei funktioneller Polsterung auch im aufrechten Sitz ein enger Kontakt zum Fahrrad besteht. Sitzzone in sich feste Dämpfung mit dynamischer Gewichtsanpassung Vorteil: enger Kontakt zum Fahrrad, gute Polsterung Dynamikzone federnde Dreiecksform mit dynamischer anatomischer Anpassung Vorteil: geringer Druck und optimale Beinfreiheit Balancezone Weicher, vorgeformter angesetzter Auslauf Vorteil: enger Kontakt zum Fahrrad, Stabilisierung der Sitzposition Die mittlere Zone mit ihrer federnd anatomischen Dreiecksaussparung setzt dieses Konzept unter den veränderten anatomischen Voraussetzungen einer geänderten Beckenkippung fort. In der vorderen Zone gibt die spezifische Nasenform Sicherheit und Kontrolle in der Balance des Fahrrades. Grande Citta Citta Erfahrung ist das Fundament

15 C O L L E C T I O N Wie bei dem Medicus-Sattel ist auch der Griff in drei Funktionszonen aufgeteilt: Griffzone Optimaler Halt und Griff durch spezifische Formgebung und Entlastungsrillen. Dr. med. Torsten Werlich Erfahrung ist das Fundament Mit seiner über 20-jährigen Erfahrung ist Dr. Torsten Werlich ein ausgewiesener Spezialist in der Sport orthopädie, Gelenkchirurgie und Kinderorthopädie. Mit verschiedenen wissenschaftlichen Arbeiten gerade in der Sportmedizin und Kreuzbandchirurgie hat sich der Mediziner international regelmäßig eingebracht. Der Experte ist seit über zehn Jahren Instruktor der deutschsprachigen Arbeitsgemeinschaft für Arthroskopie (AGA) und seit über 15 Jahren Mitglied in der europäischen Vereinigung der Sportorthopäden (ESSKA). Heute leitet Dr. Werlich die eigene fach orthopädische Praxis in Fulda und ist Sektionsleiter für Sport orthopädie und Gelenkchirurgie in der Capio Franz von Prümmer Klinik in Bad Brückenau. Aus diesem umfangreichen Wissen und der langjährigen Erfahrung heraus ist ein fundiertes Konzept ganz im Sinne des Unternehmens Wittkop entstanden: Körper und Fahrrad sollen eine Einheit bilden. Ermöglicht wird dadurch eine optimale Kraftübertragung, um dynamisch, sicher und ausdauernd in verschiedenen Körperhaltungen entspannt fahren zu können. Daumenaushöhlung Die in dem Griff versenkte Aushöhlung ist dafür vorgesehen, dass der Daumen seine von Natur aus vorgegebene Form beibehalten kann. Auflagefläche Durch die besondere Form wird der Handballen entlastet und ein Taubheitsgefühl der Hand vermindert. Bei dem Medicus-Griff wird die Hand in die richtige, anatomisch vorgegebene Position gebracht und dies wirkt sich entlastend auch auf die Ellenbogen aus und damit auf die gesamte Sitzposition. Die innovative Grifftechnik bietet darüber hinaus weiteren Komfort: Berücksichtigt wurden hier spezifische funktionelle anatomische Besonderheiten der Hände. Ziel ist es, Halt zu geben, einen engen und damit sicheren Kontakt zum Fahrrad zu gewährleisten sowie auf längeren Strecken eine bequeme Arm- und Handhaltung umzusetzen, da so spezifische Nerven und die Handgelenke geschont werden. Cross Man Race Erfahrung ist das Fundament

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20 SITTING AREA 1 ESCAPE AREA 4 NEW COMFORT AREA 3 NO PRESSURE AREA 2 NO FRICTION AREA 5 NEW

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