Anforderungen an die Ladungssicherung von Streumaschinen auf Kipperfahrzeugen

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1 Anforderungen an die Ladungssicherung von Streumaschinen auf Kipperfahrzeugen Checkliste Kipperbrücke Beschaffung Erläuterung/Details Ja Nein Sind die Abmessungen Trägerfahrzeug/Kipper/Streumaschine kompatibel? Beleuchtung Überhänge Sind die Zurrwinkel bei erforderlichem Formschluss durch Diagonal-/Schrägzurren in Ordnung/angemessen? Werden das zulässige Gesamtgewicht und die Achslasten eingehalten? (Berücksichtigung des Einsatzes mit und ohne Räumschild) Gibt es einen Lastverteilungsplan? Achslasten min. Achslasten max. Für den Einsatz mit Räumschild Für den Einsatz ohne Räumschild Wird vom Hersteller eine Ladungssicherung durch Formschluss gewährleistet (sinnvoll)? A) z.b. durch Befestigung am Kipperunterboden (Kub) / Rahmen? Verriegelung am Kipperunterboden (Kub)/ Rahmen? (z.b. Twistlocks für Seecontainer oder ähnliche Systeme) Verschraubung am speziell verstärkten Kub? B) z.b. durch Diagonalzurren / Schrägzurren etc. am Fahrzeugrahmen oder an Zurrpunkten? Sind Zurrpunkte in ausreichender Anzahl vorhanden? Sind die Zurrpunkte richtig positioniert (Zurrwinkel beachten!) (DIN (bis 3,5 to zgm) und DIN EN > 3,5 to zgm)? Sind die Zurrpunkte für die gewählte Ladungssicherungsmethode ausreichend belastbar?

2 Erläuterung/Details Ja Nein Werden Bordwände in die Berechnung für die erforderliche Ladungssicherung einbezogen? Sind Rungen zur Bordwandfixierung vorgesehen? Ist die Kippvorrichtung für den Kipperbetrieb in Bezug auf das Stecken der Bolzen nach dem Winterdiensteinsatz ausreichend gekennzeichnet? Ist ein Herstellerzertifikat (Aufbauhersteller) zur Belastungsfähigkeit der Bordwände vorhanden? Nur dann können die Bordwände zur seitlichen Sicherung eingerechnet werden. Wichtig! Musste eine kraftschlüssige Ladungssicherung gewählt werden (nicht sinnvoll!)? Bei kraftschlüssiger Befestigung (Niederzurren) Zurrpunkte in ausreichender Anzahl vorhanden? Wie hoch ist die benötigte Vorspannkraft STF? Zurrpunkte richtig positioniert (DIN (bis 3,5 to zgm) und DIN EN > 3,5 to zgm)? Ausreichende Zurrpunktbelastungsfähigkeit Zurrpunkte ausreichend belastbar? Nachweis vorhanden? Werden Bordwände in die Berechnung für die erforderliche Ladungssicherung einbezogen? Herstellerzertifikat vorhanden? Sind Rungen zur Bordwandfixierung vorgesehen?

3 Zusätzliche Anforderungen Erläuterung/Details Ja Nein Werden in der Betriebsanleitung die Anforderungen an die jährliche Sachkundigenprüfung dokumentiert? Ist die Kipperbrücke eben, sauber und ausreichend tragfähig? Ist eine scheuerfreie Leitungsverlegung gesichert? Werden die Zurrpunkte regelmäßig sachkundig geprüft?

4 Checkliste Streumaschine Erläuterung/Details Ja Nein Gibt es eine technische Darstellung der Anforderungen an das Trägerfahrzeug? Gibt es eine detaillierte Verladeanweisung? Ist ein Lastverteilungsplan vorhanden? Gibt es eine Gefährdungsbeurteilung für den Auf- und Abbau auf das Trägerfahrzeug? Ist eine formschlüssige Ladungssicherung möglich? Sind Anschlagpunkte in ausreichender Zahl vorhanden? Sind die Anschlagpunkte richtig positioniert? Sind Zurrpunkte auf dem Trägerfahrzeug ausreichend belastbar? Werden die maximalen Zurrkräfte in der Verladeanweisung angegeben? Sind an den Zurr- /Anschlagpunkten der Streumaschine Zurrpunktschilder angebracht? Ist eine kraftschlüssige Ladungssicherung erforderlich? Sind Anschlagpunkte in ausreichender Zahl vorhanden? Sind die Anschlagpunkte richtig positioniert? Sind die Zurrösen auf dem Trägerfahrzeug ausreichend belastbar? Werden die maximalen Zurrkräfte in der Verladeanweisung angegeben? Werden die erforderlichen Hilfsmittel aufgeführt oder mitgeliefert?

5 Checkliste Zubehör Werden ausschließlich Zurrmittel nach DIN EN bis 4 verwendet? Werden ausschließlich Zurrketten verwendet? Entsprechen die Zurrketten der vorgesehenen Norm (u.a. Rundstahlketten)? Erfüllen die Zurrketten mindestens Güteklasse 8? Sind die Zurrketten ausreichend belastbar? Sind die Schäkel ausreichend belastbar? Gibt es eine Hakensicherung? Wenn es eine Hakensicherung gibt, sind die Kraftaufnahmepunkte des / der Haken und deren Anschlagpunkte mit ihrer Belastungsfähigkeit definiert und gekennzeichnet (ggf. analog Zurrpunktschild)? Gibt es ein Typenschild? Ist der Kettenspanner mit einer Ausdrehsicherung versehen? Werden die Zurrketten regelmäßig sachkundig geprüft? Ist das Einleiten einer definierten Vorspannung (STF), z.b. durch die entsprechende Länge von vorgegebenen Hebeln oder anderen Spannvorrichtungen, bei einer Standard-Hand-Force (SHF) von 50 dan vorgesehen? Müssen rutschhemmende (RH) Matten eingesetzt werden? Wird bei den RH Matten ein minimaler Gleitreibbeiwert von 0,4 μ für den Winterdiensteinsatz garantiert? Werden Zurrgurte verwendet? Werden die Zurrgurte regelmäßig sachkundig geprüft? Ja Nein

6 Zusammenfassung der maßgeblichen Vorschriften und Normen StVO StVZO GUV-V D29 (BGV - D29) VDI 2700 DIN DIN EN DIN EN DIN EN DIN EN und 23 Straßenverkehrsordnung 30 und 31 Straßenverkehrszulassungsordnung 22 und 35 Unfallverhütungsvorschrift Fahrzeuge BGG 915 Prüfung von Fahrzeugen durch Fahrpersonal und BGG 916 Prüfung... durch Sachkundige Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen Zurrpunkte an Nutzfahrzeugen bis 3,5 to Zurrgurte aus Chemiefasern Zurrketten Zurrpunkte an Nutzfahrzeugen über 3,5 to Fahrzeugaufbau