Intelligente Mobilität von Menschen und Gütern

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1 Intelligente Mobilität von Menschen und Gütern Dr. Stefan Keh, M.A.(SUNY) Leiter IT Solutions Siemens AG, Division Mobility and Logistics BICC Innovation Forum 01.

2 Mobilität ist entscheidender Faktor für Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit von Städten Problemfeld Stau Zahlen und Fakten Konsequenzen für die Bürger USA: Jeder Autofahrer verbringt rund eine Arbeitswoche (54 Stunden) pro Jahr in Verkehrsstaus. Großbritannien: Insgesamt 31,3 Millionen Stunden Verzögerung durch Staus bei 10 Prozent aller Reisen (Prognose: 25 Prozent bis 2015). Konsequenzen für die Wirtschaft Deutschland: Staus kosten die Wirtschaft pro Jahr rund 100 Milliarden Euro. London: Verzögerungen durch Stau bringen einen jährlichen Verlust an Wirtschaftsleistung von rund 2 Milliarden Euro. Peking: Staus kosten die städtische Wirtschaft pro Jahr ca. 1,1 Milliarden Euro. Konsequenzen für Umwelt und Ressourcen Deutschland: Jährlich werden 14 Milliarden Liter Benzin in Verkehrsstaus und zähfließendem Verkehr verbraucht (rund 17 Prozent des gesamten Konsums). Dies führt zu rund 35 Millionen Tonnen zusätzlichen Kohlenstoffdioxid-Emissionen. Quellen: Business Wire, Texas Transportation Institute, The Evening Standard, Business Daily Update, BMW Group Seite 2

3 Intermodales, interoperables elektronisches Ticket erhöht die Attraktivität des ÖPV Eingabedaten Verkehrsinformationen Auslastungsdaten Umweltbezogene Informationen Events Plattform A Multimodaler Mobilitätsprozess B Informationen zum und Organisation des individuellen Routings Anwendungsfelder ÖPV Mautsysteme Carund Bike- Sharing Elektrofahrzeuge Privater Individualverkehr Parken Sonstige Dienstleistungen Einkaufen, Restaurant, Unterhaltung Navigation während der Fahrt Unterstützung des Verkaufs- / Kaufprozesses Abrechnung des vollständigen Prozesses Elektr. Ticket ÖPV = Öffentlicher Personenverkehr Seite 3 Neue Geschäftsmodelle

4 und erleichtert den Alltag Verkehrsmittel auswählen und ändern, sich anmelden und bezahlen Route während der Fahrt flexibel anpassen ZUHAUSE Den Tag vorbereiten: Reiseinformationen abrufen und Fahrten planen und mit dem Elektroauto losfahren Das Elektrofahrzeug bei Park, Charge & Ride parken AM BAHNHOF Am Abend das Taxi mit dem eticket bezahlen Sich selbst managen: Überblick über vergangene Fahrten, Ausgaben und in Reiseeindrücken schwelgen Ein "Car-SharingFahrzeug" nutzen Ein Fahrrad mieten Auf den Zug umsteigen Seite 4 UNTERWEGS Eine Pause einlegen und einen Snack genießen (Mikrozahlung) eticketing Bonussystem nutzen und zum Sonderpreis ins Schwimmbad gehen Geld am Automaten abheben Kinokarten einfach am Selbstbedienungsautomaten kaufen Eine "Smart Card" Einfache Nutzung Einfaches Reisen Siemens AG 2013

5 Entwicklung intermodaler und interoperabler Dienstleistungen ÖPV Intermodale City Cards Car- und Bike-Sharing Be in, Be out Parken Mautsysteme Elektrofahrzeuge Sonstige Dienstleistungen Viele Karten und Tarife Statische Informationen Auf einem Transportmodus basierte Routenplanung, Navigation und Abrechnung Check in, Check out Mobile / Handy-Tickets etickets Papiertickets Einmalige Anmeldung, eine Karte, eine Oberfläche Jederzeit und überall verfügbar Echtzeitsteuerung Nutzungsabhängige Preisgestaltung Bedarfsgesteuerte Services Heute Interoperabilität Entwicklungsweg Intermodalität Morgen Seite 5

6 Beispiele für Integrierte Ticket- und Zugangslösungen Comboios de Portugal Hamburger Hochbahn Verband deutscher Verkehrsunternehmen Seite 6

7 Immer wissen, wo das Paket ist HEINZ MUSTERMANN HOLSTENSTRASSE HAMBURG Adresse Ok? Ja Nein via GSM OCR HEINZ MUSTERMANN HOLSTENSTRASSE HAMBURG Bestätigung Bezahlung Sendungsverfolgung (Track&Trace) Sorting Image data to Fingerprint Seite 7

8 und es ggfs. während des Transports umleiten Neue Adresse eingeben via GSM HEINZ MUSTERMANN Hermann Albrecht Str. 3 Delivery Radolfzell Outward Inward Depot Recipient Netzwerk des Paketdiensts Seite 8

9 was wären Online Stores ohne Track&Trace? Seite 9

10 Mobilität von Menschen und Gütern in Seoul Seite 10

11 Vielen Dank!