TECHNISCHE DATEN DIENSTGEWICHT OHNE ANBAUGERÄT BREMSEN DIESELMOTOR HYDRAULISCHE ANLAGE ELEKTRISCHE ANLAGE FAHRANTRIEB FAHRERKABINE SCHWENKANTRIEB

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1 TECHNISCHE DATEN DIENSTGEWICHT OHNE ANBAUGERÄT MHL250 E DIESELMOTOR 14,0 t 15,5 t Hersteller und Typ Deutz TCD3.6 L4 mit Dieselpartikelfi lter (DPF) Bauart 4-Zylinder-Reihenmotor Arbeitsverfahren 4 Takt, Common Rail Direkteinspritzung Motorleistung 85 kw (116 PS) Nenndrehzahl 2000 min -1 Hubraum Kühlsystem Abgasnorm Nutzbares Tankvolumen Luftfi lterausführung 3,6 l Wasserkühlung COM III B/ EPA Tier IV interim 240 l ELEKTRISCHE ANLAGE Betriebsspannung Lichtmaschine Anlasser Batterie FAHRANTRIEB Zweistufenfi lter mit Sicherheitspatrone 12 V 14 V / 95 Ah 12 V / 3,1 kw 12 V / 135 Ah Hydrostatischer Fahrantrieb mit automatischer Anpassung von Zugkraft und Geschwindigkeit. Allradantrieb, stufenlose Geschwindigkeitsregelung vorwärts und rückwärts. Max. Geschwindigkeit, Modus 1 6 km/h Max. Geschwindigkeit, Modus 2 20 km/h Wenderadius 7,0 m SCHWENKANTRIEB Hydrostatischer Antrieb mit 2-stufi gem Planetengetriebe und Axialkolbenmotor, wirkt zugleich als verschleißarme Betriebsbremse. Zusätzliche Federspeicher- Mehrscheibenbremse als Feststellbremse. Oberwagendrehzahl 0 10 min -1 UNTERWAGEN Vorderachse Hinterachse Planetentriebachse mit integrierter Trommelbremse, starr gelagert, maximaler Lenkeinschlag 30 Planetentriebachse mit integrierter Trommelbremse, pendelnd gelagert, mit zuschaltbarer Pendelblockierung Abstützvarianten 4-Punkt-Abstützung, 2-Punkt-Abstützung mit Stützschild Bereifung Luftbereifung Vollgummireifen (Option) BREMSEN Betriebsbremse Feststellbremse HYDRAULISCHE ANLAGE Hydraulisch betätigtes Einkreisbremssystem auf alle vier Radpaare wirkend ( Trommelbremsen) Elektrisch betätigte Federspeicherscheibenbremse am Fahrgetriebe auf beide Achsen wirkend Fahrhydraulik Geschlossener Kreislauf, unabhängig von der Arbeitshydraulik Pumpenfördermenge, max. 180 l/min 420 bar Arbeitshydraulik: Axialkolbenpumpe mit Load Sensing, gekoppelt mit einer last unabhängigen Durchfl ußverteilung. Alle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerbar. Der Feinsteuerbereich bleibt in allen Lastzuständen erhalten. Pumpenfördermenge, max. 190 l/min 330 bar Der thermostatisch geregelte Ölkreislauf gewährleistet ein schnelles Erreichen der Betriebstemperatur und schützt vor Überhitzung. Die Rücklauffi lter sind im Öltank eingebaut, was ein umweltfreundliches Wechseln der Filterelemente erlaubt. Doppelzahnradpumpe für alle Stellfunktionen und Schwenken des Ober wagens. Druckabschaltventil für gefühlvolle und energiesparende Schwenk bewegungen. Pumpenfördermenge, max l/min 230 bar Ölmenge Hydrauliksystem 190 l FAHRERKABINE Geräumige, schallisolierte Vollsicht-ROPS-Stahlkabine. Schiebefenster in Fahrertür. Sicherheitsverglasung, grün getönte Thermofenster. Dach-Thermofenster, bronze getönt. Panorama-Heckfenster. Gasfederunterstützte Frontscheibe, die unter das Kabinendach eingeschoben werden kann. Scheiben-Waschanlage. Ablage fach. Radiovorbereitung. Außenspiegel links. Kabinenheizung und Frontscheibenentfrostung durch Kühlwasser-Wärmetauscher mit dreistufi gem Gebläse. Frisch- und Umluftfi lter. Fahrersitz MSG 85 (Komfortausführung) mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne, neigungsverstellbaren Armlehnen, Längshorizontalfederung, mech. Lendenwirbelstütze. Beckengurt. Armaturenkonsole rechts vom Fahrersitz, optische und akustische Warneinrichtung, Betriebsstundenzähler. Arbeitsscheinwefer Halogen H3. Schalleistungspegel entspricht den EG- Richtlinien. 04

2 RECYCLING MASCHINE MHL250 E AUSSTATTUNG MOTOR SERIE OPTION Dieselpartikelfi lter Abgasturbolader Ladeluftkühlung Common Rail Direkteinspritzung Motor-Diagnose-Schnittstelle Temperaturgeregelter Lüfterantrieb UNTERWAGEN 4-Punkt-Abstützung* 2-Punkt-Abstützung und Stützschild* Allradantrieb Kolbenstangenschutz an den Abstützzylindern Kolbenstangenschutz am Stützschild Kardanwellenschutz Pendelachsverriegelung Hinterachse Trommelbremsen Luftbereifung Vollgummibereifung (MAGNA) Vollgummibereifung (Solideal BAGGER) Wekzeugkiste am Unterwagen Zentraler Schmierpunkt SICHERHEITSEINRICHTUNGEN SERIE OPTION Italienpaket (beinhaltet Totmannschalter und Überlastabschalteinrichtung) Überlastabschalteinrichtung Überlastwarneinrichtung Fahrwarner (optisch) Rohrbruchsicherung für Hub- und Stielzylinder Feuerlöscher Rückfahrkamera Terex Fuchs Telematics System OBERWAGEN Zentraler Schmierpunkt Automatische Zentralschmieranlage Umkehrlüfter Zyklonvorabscheider Räumlich getrenntes Kühlsystem Zusatzansaugkasten für Öl- und Wasserkühler KABINE Radiovorbereitung Radio (CD/ USB) FOPS-Schutzgitter Klimaanlage Starres Kabinenhubsystem (3 Montagepositionen, max. Sichthöhe 3,7 m) Hydraulisches Kabinenhubsystem (max. Sichthöhe 5,2 m) Joystick lenken LADEEINRICHTUNG Lichtpakete H3 für Ladeeinrichtung und Kabine Lichtpakete LED für Ladeeinrichtung und Kabine Ladeeinrichtung 8,8 m mit Mehrzweckstiel Ladeeinrichtung 9,0 m mit geradem Ladestiel * ohne zusätzliche Kosten Weitere Sonderausstattung auf Anfrage! 05

3 ABMESSUNGEN MHL250 E HYDRAULISCH HOCHFAHRBARE KABINE Hydraulisch hochfahrbare Kabine: Unterwagen mit 4-Punkt-Abstützung Hydraulisch hochfahrbare Kabine: Unterwagen mit 2-Punkt-Abstützung und Stützschild

4 RECYCLING MASCHINE MHL250 E ABMESSUNGEN MHL250 E STARRES KABINENSYSTEM Starres Kabinensystem: Unterwagen mit 4-Punkt-Abstützung Starres Kabinensystem: Unterwagen mit 2-Punkt-Abstützung und Stützschild

5 TRANSPORTABMESSUNGEN MHL250 E Ausladung 9,0 m mit Ladestiel Ausladung 8,8 m mit Mehrzweckstiel