Neues Angebot ab Fahrplan 2012 Medienkonferenz, 10. November 2011
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- Teresa Steinmann
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1 Neues Angebot ab Fahrplan 2012 Medienkonferenz, 10. November 2011
2 Übersicht Letzter Angebotsschritt 1. Teilergänzung S-Bahn Bern Übersicht Änderungen im BLS-Netz Zugflotte und Tarifanpassungen Konsequenzen des starken Nachfragewachstums Änderungen Fahrplan Schiff
3 Erste Teilergänzung S-Bahn Bern (1) Einführung Viertelstundentakt Münchenbuchsee Belp Auf den Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2011 wird der letzte Angebotsschritt der 1. Teilergänzung S-Bahn Bern umgesetzt. Die wichtigste Elemente dazu sind: Neue Linie S31 auf der Strecke Münchenbuchsee Belp (halbstündlich Montag bis Freitag von 6 21 Uhr). Ergibt 15-Min-Takt Münchenbuchsee Belp zusammen mit S3 und gute Anschlüsse auf S1 ins Aaretal. zusätzlich je 2 Zugpaare in Hauptverkehrszeit (HVZ) morgens und abends verlängert bis/ab Biel mit Halt in Lyss. Ergibt kürzere Reisezeiten Biel/Lyss Zollikofen/Wankdorf und gute Anschlüsse in Biel (La Neuveville Twann, Lengnau und Vallon de St.Imier) Wegfall bisheriger Zusatzzüge Montag - Freitag am Morgen Lyss - Bern und Toffen Bern
4 Erste Teilergänzung S-Bahn Bern (2) durchgehender Stundentakt RE Lötschberger Durchgehender Stundentakt des RE Lötschberger Bern Spiez Lötschberg Brig und Zweisimmen täglich bis/ab Bern von 6 bis 20 Uhr zusätzlich 6 Zugpaare Montag Freitag zusätzlich 5 Zugspaare am Samstag (am Sonntag besteht bereits durchgehender Stundentakt) Nach den grossen Änderungen im Dez 2004 bei der S-Bahn Bern im Rahmen der 1. Etappe von Bahn 2000 und einem ersten Angebotsschritt der 1. Teilergänzung S-Bahn Bern auf Dez 2008, wird nun auf Fahrplan 2012 die 1. Teilergänzung abgeschlossen. Dazu gibt es noch weitere Fahrplanänderungen auf dem Verkehrsnetz der BLS AG
5 Übersicht Letzter Angebotsschritt 1. Teilergänzung S-Bahn Bern Übersicht Änderungen im BLS-Netz Zugflotte und Tarifanpassungen Konsequenzen des starken Nachfragewachstums Änderungen Fahrplan Schiff
6 Fahrplanwechsel 11. Dezember 2011 wichtigste Änderungen im Überblick Neue Frühverbindung Mo-Fr Solothurn ab 5.36 Burgdorf an 6.04 Münchenbuchsee Bern Belp: 15-Min-Takt (S3/S31) Wegfall Zusatzzüge Lyss-Bern/Toffen-Bern Willisau Wolhusen: 30-Min-Takt Samstag 7 20 Uhr Integraler Halt aller RE in Malters S1: neu Halt in Thörishaus Dorf S6: Zusätzliche Halte Zusatzzüge in Gasel, Liebefeld, Ausserholligen GBS Simmental: neues Konzept (stündliche Direktverbindungen von/nach Bern, Haltepolitik, Bahnergänzung Boltigen Zweisimmen) Umbau Entlebuch: Teilsperre Trubschachen Wolhusen (Jan - Aug 2012) RE Lötschberger: durchgehender Stundentakt bis/ab Bern täglich 6-20 Uhr
7 Übersicht Letzter Angebotsschritt 1. Teilergänzung S-Bahn Bern Übersicht Änderungen im BLS-Netz Zugflotte und Tarifanpassungen Konsequenzen des starken Nachfragewachstums Änderungen Fahrplan Schiff
8 Doppelstöcker Stadler Rail AG Die BLS investiert in die Flotte der Zukunft Neue Doppelstock-Züge ab moderne Doppelstocktriebzüge für die S-Bahn Bern Investition von CHF 493 Mio. Inbetriebnahme ab 2013: 2013: S1 (Fribourg Bern Münsingen Thun 2014: S3 (Biel/Bienne Bern Belp) und S6 (Bern Schwarzenburg) vierteilige Züge mit total 335 Sitzplätzen (davon 61 in der 1.Klasse Zahl der Sitzplätze in der HVZ steigt um rund 30 Prozent
9 Weitere Änderungen Rollmaterial BLS beschafft vier neue Lötschberger Neuer Bestand Lötschberger: 25 Fahrzeuge (RABe 535) Ablieferung und Einsatz der vier neuen Lötschberger ab 3. Quartal bis Ende 2012 kostengünstige Neubeschaffung in der Höhe von CHF 37,9 Mio. dank bestehender Option stärkt Stabilität und Flexibilität der BLS-Flotte im Betrieb Ausrangierungen der 3 Re 425-EW I-Pendel - bei Ablieferung erster Dosto per Anfang 2013 geplant - Planung 2012 erfolgt noch mit 3 Re 425-EW-I-Pendel
10 Billette Neues System Libero und Tarifanpassungen VöV-Beschlüsse Die SBB führt eine generelle Billettpflicht in Fernverkehrszügen ein. In den drei begleiteten RE-Linien Bern Lötschberg Brig Bern Langnau Luzern Zweisimmen Spiez Interlaken Ost verkauft die BLS dagegen weiterhin Fahrausweise mit einem Servicezuschlag von CHF 10. Auf den übrigen BLS-Zügen gilt wie bisher die Selbstkontrolle mit CHF 100 für Reisende ohne gültigen Fahrausweis. Die Tarife werden gemäss VöV um rund 1,2 Prozent erhöht. Libero-Beschlüsse Der Libero-Tarifverbund führt ein neues System für Einzel- und Gruppenfahrausweise sowie Tageskarten ein. Reisende können ab dem während der Geltungsdauer der Fahrausweise beliebig viele Fahrten in den gewählten Zonen unternehmen.
11 Unterstützung zum Fahrplanwechsel Marketingmassnahmen und Kundenservice Die BLS unterstützt ihre Kunden zum Fahrplanwechsel: Kundenlenker, Plakate, Flyer Booklet Fahrplanwechsel mit allen Informationen Inserate bls aktuell in Pendlermedien Schwerpunkt im aktuellen Kundenmagazin Streifzug Alle Infos unter und
12 Übersicht Letzter Angebotsschritt 1. Teilergänzung S-Bahn Bern Übersicht Änderungen im BLS-Netz Zugflotte und Tarifanpassungen Konsequenzen des starken Nachfragewachstums Änderungen Fahrplan Schiff
13 Nachfrageentwicklung Personenverkehr Bahn Rasantes Wachstum km Anzahl Fahrgäste: 49,7 Mio. (+3,8%) Gefahrene Personenkm.: 834,0 Mio. (+5,4%) Verkehrsertrag: CHF 131,6 Mio. (+5,4%) Nachfrageprognose: + 60% bis ins Jahr 2025
14 Nachfrageentwicklung Personenverkehr Bahn Ausblick Das Nachfragewachstum von 52 Prozent seit Fahrplan 2005 (Einführung 1. Etappe Bahn 2000 und weitere Entwicklungsschritte) verteilte sich je nach Korridor zwischen 5 und 10 Prozent pro Jahr. Diese Entwicklung wird sich in den nächsten Jahren wenn auch etwas abgeschwächt weiter fortsetzen. Aufgrund der Kapazitätsengpässe im Bahnhof Bern und auf den Zufahrtslinien, ist ein weiterer Ausbau des Angebots nicht mehr möglich. Dazu braucht es zwingend einen Ausbau der Infrastruktur.
15 Übersicht Letzter Angebotsschritt 1. Teilergänzung S-Bahn Bern Übersicht Änderungen im BLS-Netz Zugflotte und Tarifanpassungen Konsequenzen des starken Nachfragewachstums Änderungen Fahrplan Schiff
16 Trendwende bei Schifffahrt Berner Oberland Trendwende einläuten mit Ausbau statt Abbau: Mehr Kurspaare und längere Saison Konsequenter Taktfahrplan Gute Anschlüsse auf Bahn, Bus, Bergbahnen Neues Brunchschiff auch im Winter
17 Herzlichen Dank!
RVK Unterland Mitteilungen der SBB. Bruno Albert Bülach,
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