Mechanisch betätigte Sinus -Lamellenkupplungen

Transkript

1 Sinus -Lamellenkupplungen llgemeine Hinweise Funktion Hinweise für Konstruktion und Einbau Einbaubeispiele und usführungsformen Seite 3a a a Produkt-Datenblätter Sinus -Lamellenkupplungen mit Flanschgehäuse Baureihe a Sinus -Lamellenkupplungen mit Bundgehäuse Baureihe a Sinus -Lamellenkupplungen mit Nabengehäuse Baureihe /005 3a Sinus -Lamellenkupplungen mit Topfgehäuse Baureihe /007 3a Sinus -Lamellen-Doppelkupplung mit Flanschgehäusen Baureihe a Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Bundgehäusen Baureihe a Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Nabengehäusen Baureihe /005 3a Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Topfgehäusen Baureihe /007 3a Zubehör Schaltgabeln und Gleitsteine Schaltringe 3a a Inhaltsverzeichnis DE 3a usgabe

2 Einfach- und Doppelkupplungen Funktion Zum Schließen der Kupplung wird die von der Schaltgabel und dem Schaltring umfaßte Schiebemuffe (1) mit ihren Schaltkurven (2) über drei in der Kupplung angeordnete Winkelhebel (3) geschoben. Die Winkelhebel drücken mit ihren kurzen Enden auf das Lamellenpaket (4) und bewirken den Reibschluß zwischen den Lamellen. Die federnde usbildung der Kupplungshebel (3) verhindert einen stärkeren Drehmomentabfall bei Lamellenverschleiß und ermöglicht daher eine Nachstellung der Kupplung in größeren Zeitabständen. Hinweise für Konstruktion und Einbau Um eine leichtes Schalten der Kupplung zu gewährleisten, muß einseitiger Druck auf die Schiebemuffe vermieden werden, d. h. die Schiebemuffe muß auf mindestens 180 umfaßt werden. Die Schaltwege sind so festzulegen, daß die Kupplung vollständig geschlossen und geöffnet werden kann, um zusätzliche Erwärmung im Lamellenpaket zu vermeiden. Ebenso müssen Gleitringe bzw. Gleitsteine an der Schiebemuffe in den Schaltstellungen entlastet sein, um Verschleiß und Erwärmung zu verhindern. Einschaltdiagramm F = Einschaltkraft an der Schiebemuffe S 1 = Teilhub (ufheben der Lamellenlüftung und Plan drücken der Sinus -Innenlamellen) S 2 = Teilhub, auf dem der Hebel durchgebogen wird S = Kurvenlänge der Schiebemuffe In bb. 3 auf Seite 3a ist eine Möglichkeit gezeigt, die Kupplung mittels zentraler Schaltstange und Querstift ein- und auszurücken. Bei Schaltkurven entwickelt sich die Einschaltkraft wie im nebenstehenden Einschaltdiagramm dargestellt. Nachdem auf dem Teilstück S1 die Lüftung aufgehoben und die Sinuslamellen plangedrückt sind, beginnt auf dem Weg S2 unter Durchbiegung des Hebels der ufbau der npreßkraft. m Ende von S2 sinkt die Einschaltkraft wieder auf Null ab. In eingeschaltetem Zustand ist im Normalfall der Schaltring frei von xialkraft. Treten an der Maschine stärkere Schwingungen auf, so wird die Schiebemuffe mit einer zusätzlichen Rastenrille oder mit einer Kugelrastung versehen, um mit Sicherheit ein selbsttätiges usschalten zu verhindern. Bei Betätigung durch Handhebel sollte die Handkraft höchstens 150 N betragen; darüber hinaus können Druckluft, Drucköl und Magnetkraft als Hilfsenergie zum Schalten verwendet werden. lle Kupplungen können auch als Bremsen eingesetzt werden. llgemeine Hinweise usgabe DE 3a.03.00

3 Einfach- und Doppelkupplungen Einbaubeispiele und usführungsformen bb. 1: Mechanisch betätigte Sinus -Lamellenkupplungen, eingebaut in den ntrieb einer Vibrationswalze. ntrieb Seiltrommel Bremse Hub Kupplung bb. 2: Sinus -Lamellen-Doppelkupplung, Baureihe , mit Flanschgehäusen (funktionsfreie Mittelstellung), eingebaut in eine Seilwinde. llgemeine Hinweise DE 3a usgabe

4 Einfach- und Doppelkupplungen Einbaubeispiele und usführungsformen bb. 3: Sinus -Lamellenkupplung, Baureihe , mit Flanschgehäuse und Innenschaltung. Die Schaltung der Kupplung erfolgt mittels einer in der Hohlwelle geführten Schaltstange. Schiebemuffe und Schaltstange sind durch einen Stift verbunden. bb. 4: Sinus -Lamellenkupplung, Baureihe , mit Flanschgehäuse und Bremskonus. Zum sofortigen Stillsetzen des Lamellenträgers, der auf dem abtreibenden Getriebeteil sitzt, ist die Schiebemuffe mit einem Bremskonus versehen, der beim usschalten in einen Gegenkonus im Maschinenkörper gedrückt wird. llgemeine Hinweise usgabe DE 3a.05.00

5 Sinus -Lamellenkupplungen mit Flanschgehäuse, geschlossene usführung bbildung 1 bbildung 2 bbildung 3 Offene usführung ohne Gehäusedeckel und Verschlußschraube mit Umfangsbohrungen auf Wunsch lieferbar: Baureihe Baureihe DE 3a usgabe

6 Sinus -Lamellenkupplungen mit Flanschgehäuse, geschlossene usführung Baureihe bbildung Größe Ms Nm innen kgcm 2 außen kgcm 2 Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) ca. N Ø vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) Durchmesser Längenmaße B C D E F max G H nzahl der Bohrungen K a L M Hub O P R S T U V W Z Größe , ,9 2,5 3,6 6 6,4 8,4 16,5 20,5 24, x 6x 10x 14x 14x 14x 18x 20x 20x 22x 28x 28x 32x 2,3 2,8 3,3 3,8 3,8 3,8 4,4 4,9 4,9 5,4 6,4 6,4 7, x 8x 12x 12x 14x 16x 18x 18x 18x 2,8 3,3 3,3 3,3 3,8 4,3 4,4 4,4 4, x 10x 10x 12x 14x 16x 18x 3,3 3,3 3,3 3,3 3,8 4,3 4, / x 8x 8x 10x 14x 14x 16x 3,3 3,3 3,3 3,3 3,8 3,8 4, x 8x 8x 8x 12x 14x 14x 2,8 3,3 3,3 3,3 3,3 3,8 3, ,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10, ,5 23,5 25,5 25, ,5 7, ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen ab Größe 55 mit Rollenhebel. Kupplungen für größere Drehmomente auf nfrage. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe DE 3a usgabe

7 Sinus -Lamellenkupplungen mit Bundgehäuse, geschlossene usführung bbildung 1 bbildung 2 Offene usführung ohne Gehäusedeckel und Verschlußschraube mit Umfangsbohrungen auf Wunsch lieferbar: Baureihe Baureihe DE 3a usgabe

8 Sinus -Lamellenkupplungen mit Bundgehäuse, geschlossene usführung Baureihe bbildung Größe Ms Nm innen kgcm 2 außen kgcm 2 Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) ca. N Ø vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) B C D E Durchmesser F max G nzahl der Bohrungen K a L M Hub O P Längenmaße S T U V W Z Größe , x4,9 22x5,4 28x6,4 28x6,4 32x7, x4,4 18x4, x4, x4, x3, M8 M12 M12 M14 M ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen ab Größe 55 mit Rollenhebel. Kupplungen für größere Drehmomente auf nfrage. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe usgabe DE 3a.09.00

9 Sinus -Lamellenkupplungen mit Nabengehäuse usführung zur Verbindung einer Welle mit einem auf die Nabe aufgesetzen Zahnrad oder Kettenrad. Die Gehäusebohrung ist für Gleit- bzw. Kugellager vorgesehen. Baureihe geschlossene usführung für freiliegenden Einbau Baureihe offene usführung für Einbau in Getriebe. Die Größen 31, 39, 47 und 55 entsprechen der bbildung für geschlossene usführung, jedoch ohne Deckel und Verschlußschraube, aber mit Umfangsbohrungen. Baureihe /005 usgabe DE 3a.10.00

10 Sinus -Lamellenkupplungen mit Nabengehäuse Baureihe Größe-usführung Ms Nm innen kgcm außen kgcm außen kgcm 2 Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) ca. N Ø vorgebohrt Ø1 vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) B D D Durchmesser F max K a L M Hub Längenmaße O P T U V Größe , , , ,7 3,8 6,6 7,2 9, , ,4 3,4 6 6,5 8,5 18,5 22, x2,3 6x2,8 10x3,3 14x3,8 14x3,8 14x3,8 18x4,4 20x4,9 20x4,9 22x5, x2,8 8x3,3 12x3,3 12x3,3 14x3,8 16x4,3 18x4,4 18x4,4 18x4, x3,3 10x3,3 10x3,3 12x3,3 14x3,8 16x4,3 18x4, x3,3 8x3,3 8x3,3 10x3,3 14x3,8 14x3,8 16x4, x2,8 8x3,3 8x3,3 8x3,3 12x3,3 14x3,8 14x3, ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen Größe 55 mit Rollenhebel. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe /005 DE 3a usgabe

11 Sinus -Lamellenkupplungen mit Topfgehäuse Baureihe geschlossene usführung, für freiliegenden Einbau Baureihe offene usführung für Einbau in Getriebe. Die Größen 31, 39, 47 und 55 entsprechen der bbildung für geschlossene usführung, jedoch ohne Deckel und Verschlußschraube, aber mit Umfangsbohrungen. Baureihe /007 DE 3a usgabe

12 Sinus -Lamellenkupplungen mit Topfgehäuse Baureihe Größe Ms Nm innen kgcm außen kgcm außen kgcm 2 Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) ca. N Ø vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) D D Durchmesser F max K a L M Hub Längenmaße P T U V Größe , , , ,95 2,5 3,6 6,2 6,6 8, ,5 28,5 48 0,95 2,2 3,2 5,6 5,9 7,7 16,5 20,5 28, x2,3 6x2,8 10x3,3 14x3,8 14x3,8 14x3,8 18x4,4 20x4,9 20x4,9 22x5, x2,8 8x3,3 12x3,3 12x3,3 14x3,8 16x4,3 18x4,4 18x4,4 18x4, x3,3 10x3,3 10x3,3 12x3,3 14x3,8 16x4,3 18x4, x3,3 8x3,3 8x3,3 10x3,3 14x3,8 14x3,8 16x4, x2,8 8x3,3 8x3,3 8x3,3 12x3,3 14x3,8 14x3, ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen Größe 55 mit Rollenhebel. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/ organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe /007 DE 3a usgabe

13 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Flanschgehäusen, geschlossene usführung bbildung 1 bbildung 2 bbildung 3 Offene usführung ohne Gehäusedeckel und Verschlußschraube mit Umfangsbohrungen auf Wunsch lieferbar: Baureihe Baureihe DE 3a usgabe

14 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Flanschgehäusen, geschlossene usführung Baureihe bbildung Größe Ms Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) Ø vorgebohrt max Nm innen kgcm 2 außen kgcm 2 ca. N Vorzugs- bohrungen 1) nach DIN 6885 bis Ø B C D E F max Durchmesser G H nzahl der Bohrungen K L M Hub O P Längenmaße R S T U V W Größe ,6 4,3 6,3 10,4 11, , , x 4x 6x 10x 10x 10x 14x 18x 18x 22x 22x 28x 32x 1,4 1,8 1,6 3,3 3,3 3,3 3,8 4,4 4,4 5,4 5,4 6,4 7, x 8x 10x 10x 12x 14x 18x 1,4 3,3 3,3 3,3 3,3 3,8 4, x 10x 10x 12x 14x 3,3 3,3 3,3 3,3 3, x 10x 10x 3,3 3,3 3, x 8x 8x 2,8 3,3 3, DIN ,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10, ,5 23,5 25,5 25, ,5 70, , , , , ,5 7, ) ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. 2) Lamellenträger geteilt! Maße V + W = Gesamtlänge des Trägers (wie bbildung 2). Kupplungen ab Größe 55 mit Rollenhebel. Kupplungen für größere Drehmomente auf nfrage. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe usgabe DE 3a.15.00

15 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Bundgehäusen, geschlossene usführung bbildung 1 bbildung 2 Offene usführung ohne Gehäusedeckel und Verschlußschraube mit Umfangsbohrungen auf Wunsch lieferbar: Baureihe Baureihe DE 3a usgabe

16 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Bundgehäusen, geschlossene usführung Baureihe bbildung Größe Ms Nm innen kgm 2 außen kgm 2 Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) ca. N Ø vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) B C D E Durchmesser F max G nzahl der Bohrungen K L M Hub O Längenmaße P S T U V W Größe ,108 0,295 0,67 1,375 2,725 0,138 0,368 0,795 1,85 3,525 44, x4,4 22x5,4 22x5,4 28x6,4 32x7, x4, M8 M12 M12 M14 M , , , ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen ab Größe 55 mit Rollenhebel. Kupplungen für größere Drehmomente auf nfrage. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe usgabe DE 3a.17.00

17 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Nabengehäusen Baureihe geschlossene usführung für freiliegenden Einbau Baureihe offene usführung für Einbau in Getriebe. Die Größen 31, 39, 47 und 55 entsprechen der bbildung für geschlossene usführung, jedoch ohne Deckel und Verschlußschraube, aber mit Umfangsbohrungen. Baureihe /005 usgabe DE 3a.18.00

18 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Nabengehäusen Baureihe Größe-usführung Ms Nm innen kgcm außen kgcm außen kgcm 2 Gewicht Einrückkraft (usschaltkraft ca. 50%) ca. N Ø vorgebohrt Ø1 vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) nach DIN 6885 bis Ø B D Durchmesser D F max K L M Hub Längenmaße O P T U V 2) Träger geteilt in Teillängen Größe ,8 4,7 6,7 11, ,5 35, ,8 4,1 6 10,4 11, , x1,4 4x1,8 6x1,6 10x3,3 10x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 18x4,4 22x5, x1,4 8x3,3 10x3,3 10x3,3 12x3,3 14x3,8 18x4, x3,3 10x3,3 10x3,3 12x3,3 14x3, x3,3 10x3,3 10x3, x2,8 8x3,3 8x3, ,5 74, , , ) ) 300 2) 355 2) ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen Größe 55 mit Rollenhebel. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe /005 usgabe DE 3a.19.00

19 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Topfgehäusen Baureihe geschlossene usführung für freiliegenden Einbau Baureihe offene usführung für Einbau in Getriebe. Die Größen 31, 39, 47 und 55 entsprechen der bbildung für geschlossene usführung, jedoch ohne Deckel und Verschlußschraube, aber mit Umfangsbohrungen. Baureihe /007 usgabe DE 3a.20.00

20 Sinus -Lamellen-Doppelkupplungen mit Topfgehäusen Baureihe Größe Ms Nm innen kgcm außen kgcm außen kgcm 2 Gewicht Einrückkraft ca. N (usschaltkraft ca. 50%) Ø vorgebohrt max Vorzugs- bohrungen 1) nach DIN 6885 bis Ø D D Durchmesser F max K L M Hub Längenmaße P T U V 2) Träger geteilt in Teillängen Größe ,7 4,3 6,3 10,7 11,8 14,9 31, ,7 3,7 5,6 9,6 10,3 13,4 28, x1,4 4x1,8 6x1,6 10x3,3 10x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 18x4,4 22x5, x1,4 8x3,3 10x3,3 10x3,3 12x3,3 14x3,8 18x4, x3,3 10x3,3 10x3,3 12x3,3 14x3, x3,3 10x3,3 10x3, x2,8 8x3,3 8x3, ,5 74, , , ) ) 300 2) 355 2) ) Fettgedruckte Bohrungen sind lagerhaltig. Kupplungen Größe 55 mit Rollenhebel. Reibpaarungen Normalausführung Stahl/Stahl für Naßlauf. uf Wunsch Stahl/Sinterbelag für Naß- oder Trockenlauf, bzw. Stahl/organischer Reibbelag nur für Trockenlauf. Bei Verwendung von organischem Reibbelag ist der Lamellenraum gegen das Eindringen von Schmiermitteln abzudichten. Passungen für Bohrung und siehe Register 1 "Technische Grundlagen" Zubehör Seiten 3a und 3a Baureihe /007 DE 3a usgabe

21 Schaltgabeln und Gleitsteine Schaltgabeln Größe für Schaltringe auf Seite 3a.24a.00 Schlitzbreite Schaltgabeln Größe Kupplungs-Größe Größe Gewicht Baureihe Baureihe kg B C D E F G H K L M N P S , , , , ,1 85, ,5 23, 25, 31 23, 25, ,1 120, , ,5 39, 43, 47 39, 43, ,1 145, , ,5 55, , ,5 63, 75 63, 69 Schaltkräfte an der Schiebemuffe Kupplungs-Größe Einrückkraft ca. N usschaltkräfte ca. 50% der Einrückkräfte ngaben sind Richtwerte und ändern sich nach den Betriebsverhältnissen (Drehzahl) Gleitsteine Größe aus Bronze Größe aus Stahl Gleitsteine Größe Kupplungs-Größe Baureihe Baureihe Größe B C D , , 75 63, 69 Zubehör DE 3a usgabe

22 Schaltringe Schaltringe Größe mit eingeschraubten Zapfen für Schaltgabeln auf Seite 3a bb.1 bb. 2 Schaltringe Größe mit angegossenem Zapfen für Schaltgabeln auf Seite 3a bb. 3 Schaltring Größe Kupplungs-Größe Werk- Gewicht Baureihe Baureihe bb. Bestellnummer stoff B C D E F G H St St 0,28 0,3 60,5 70, Ms St 0,5 85, , 25, 31 23, 25, Bz GG 1,4 120, , 43, 47 39, 43, Bz GG 1,7 145, , Bz GG 2, , 75 63, Bz GG 3, Ms 0,07 45, Ms 0,28 60, Ms 0,3 70, Ms 0,5 85, , 25, 31 23, 25, Bz GG 1,4 120, , 43, 47 39, 43, Bz GG 1,7 145, , Bz GG 2, , 75 63, 69 Zubehör DE 3a usgabe