Leichtbau für die Automobilindustrie - Zulieferer und Wissenschaftler Sachsen-Anhalts im Verbund

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1 Hannover, 24. April 2012 Leichtbau für die Automobilindustrie - Zulieferer und Wissenschaftler Sachsen-Anhalts im Verbund Dr. Jürgen Ude Vorstand Sachsen-Anhalt Automotive e.v. Clustersprecher MAHREG Automotive Seite 1

2 MAHREG Automotive vom Netzwerk zum Cluster 1999: Gründung des Vereins Sachsen-Anhalt Automotive - Beteiligung am BMBF-Wettbewerb Innovative Impulse für die Region Magdeburg-Anhalt/Altmark-Harz/Halle-REGion : Aufbau des Kompetenznetz MAHREG durch Förderung des BMBF - Identifikation und Bewertung der regionalen Ressourcen / Potenziale - Bündelung und Weiterentwicklun ng von Leistungen vom Lohnfertiger zum Modulanbieter Organisation des Zusammenwirken von Wissenschaft und Wirtschaft Generierung und Umsetzung hochwertiger innovativer Verbundprojekte - Entwicklungspartnerschaften - effizientes Marketing I: : Clustermanagement - Automotive für das Land Sachsen-Anhalt II: : 2 Seite 2

3 Automotive Ausgangssituation in Sachsen-Anhalt Vorteile: - zentrale Lage zwischen allen europäischen Herstellern - flexibel agierende KMUs - gute Voraussetzungen für Kooperationen in Wirtschaft und Wissenschaft - gute infrastrukturelle Standortbedingungen Wolfsburg Braunschweig Hannover A 395 A39 B190n Magdeburg Berlin A2 A9 Salzgitter Nachteile: B6n A14 Dessau Brehna - kein OEM und nur wenige first tier supplier - kleinteilige Strukturen A38 Halle - ungenügende Internationalität - branchenspezifische Qualifizierungsbedarfe Kassel Eisenach Kölleda A4 Jena Leipzig A14 Chemnitz Dresden Zwickau Plauen Seite 3

4 Anforderung des Marktes Emissionsarmes Fahren erreichen und Mobilität nachhaltig sichern Dies ist nur realisierbar, wenn künftige Autos LEICHTER, SPARSAMER und SICHERER sind, EFFEKTIVER hergestellt werden und KOMPETENTE Köpfe dara an arbeiten. (Strategie MAHREG Automotive 2020) Lösungsansätze: Innovationen in Werkstoffen und Schlüssel zum Erfolg Verfahren sind Neue Werkstoffkombinationen eröffnen Wege zu erheblichen Gewichtsreduzierungen Seite 4

5 IKAM - Strategie - Standorte Institut für Kompetenz in AutoMobilität Partner Standort OvGU Magdeburg Antriebsstrang E-Mobilität Verbrennungsmotor Fertigungstechnik Mechatronic Virtual Engineering Wissenschaftliche Weiterbildung und Erkenntnistransfer Existenzgründe erqualifizierung Aus- und Weiterb bildungszentrum Ausbildungsplattf form mit ACOD Standort IGZ Magdeburg Alternative Antriebstechnik E-Mobilität Hochleistungswerkstoffe Technologien für präzise Komponenten Mikro/ Nano Oberflächenund Werkstoffanalyse Tätigkeit Grundlagen- und angewandte Forschung Industrienahe Forschung Strategie EFFEKTIVER SPARSAMER SICHERER KOMPETENTER LEICHTER Seite 5

6 ACOD Automotive Cluster Ostdeutschland Kompetenzcluster Leichtbau/Exterieur Interieur Aluminium Sprecher des Kompetenzclusters Aluminium MAHREG Automotive Seite 6

7 Innovationsfeld Hybridtechnologie Kennzeichnung Hybridteile: Zusammensetzung aus mindestens zwei unterschiedlichen Werkstoffen Bauteile mit maßgeschneiderten Eigenschaften Anwendung der Hybridteile: Gewichtsreduzierung durch optimale Bauteileigenschaften bisher überwiegend angewandt in der Luftfahrtindustrie zunehmend in Fahrzeugindustrie und anderen Branchen Begrenzung des Klimawandels / gesellschaftlicher Druck Klimaschutzziel: nachhaltige Mobilität sichern u.a. durch: - Reduzierung Kraftstoffverbrauch auf unter 5 l/100 km - Reduzierung Emissionswerte auf unter 120 g CO2/km Neue Funktionalitäten erreichen, neue Geschäftsfelder erschließen Seite 7

8 Empfehlungen - Leitbild - Vision Elektromobil, Leicht und Intelligent eine Initiative für Sachsen-Anhalt Seite 8