Umbau Bahnhof Cottbus / Chóśebuz Bürgerinformation

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1 Umbau Bahnhof Cottbus / Chóśebuz Bürgerinformation Willkommen zur Bürgerinformation Umbau Bahnhof Cottbus 1

2 18.30 Uhr EINLEITUNG Marietta Tzschoppe Bürgermeisterin Stadt Cottbus 18:35 Uhr PROJEKTPRÄSENTATIONEN anschl. Ablaufplan - Bürgerinformation 20:30 Uhr ENDE Verkehrsknoten Bahnhof Cottbus Maik Hauzenberger, Stadtverwaltung Cottbus Projektverantwortlicher Verlängerung Personentunnel Teil Stadt Maik Hauzenberger, Stadtverwaltung Cottbus Projektverantwortlicher Erneuerung der Verkehrsstation Steffen Sammulat, DB Station & Service AG Projektleiter FRAGEN & DISKUSSION 2

3 Übersicht -Teilprojekte Vorplatz Nord Verlängerung Personentunnel Teil Stadt Umbau Bahnhof Cottbus Neubau Reiseverkehrsanlagen Verkehrsknoten 3

4 Rückblick / / / / / / / / / / / / / / /2012 Stadtverordnetenbeschluss des Integrierten Stadtentwicklungskonzept (Schlüsselmaßnahme 1) Projektantrag RWK - Entwicklung Hauptbahnhof Cottbus und des unmittelbaren Umfeldes (Schaffung eines zentralen Umsteigepunktes SPNV/ÖPNV) Anmeldung - Rili ÖPNV Invest Kabinettsbeschluss RWK Beginn VOF Verfahren - Ausschreibung für Planung Grunderwerb Grundstück ehemals Postverteilerzentrum Abschluss VOF Verfahren Beginn Vorplanung Präsentation der Ergebnisse der Vorplanung im Ausschuss Wirtschaft, Bauen und Verkehr Votum des Fachausschuss Verkehr (Verknüpfungs- und Umsteigeanlagen) Abschluss der Vorplanung Stadtverordnetenbeschluss zur Weiterplanung der Vorzugsvariante Beginn der Entwurfsplanung Bestätigung der Einzelmaßnahmen Rückbau PVZ durch LBV Votum des Fachausschuss Verkehr- und Umsteigeanlagen (FAV) des MIL 4

5 / / / / / / / / / / / / / / / / /2016 Umbau Bahnhof Cottbus / Chóśebuz Rückblick Beginn Abbruch Postverteilerzentrum Bürgerinformation Spremberger Vorstadt Beteiligung Fahrgastbeirat Fördermittelübergabe durch MIL für Westseite P+R Parkplatz Abgabe Fördermittelantrag Ostseite ÖPNV Terminal Ausschreibung und Vergabe Bauleistungen Westseite P+R Parkplatz Fertigstellung Abriss des Gebäudes ehemaliges Postverteilerzentrum Baubeginn Westseite P+R Parkplatz Erteilung Plangenehmigung durch LBV Information Regionalkonferenz Lausitz Feierliche Eröffnung P+R Parkplatz Information Fahrgastbeirat Cottbus Information Automobilclub Cottbus Information Treffpunkt Wirtschaft Bestätigung der Fördermittel Rili ÖPNV Invest durch das Land Brandenburg Bauvorbereitende Maßnahmen Baumfällungen Vorbereitung Ausschreibungsunterlagen 5

6 Öffentlichkeitsarbeit Homepage 6

7 Verkehrsknoten Umbau Bahnhof Cottbus / Chóśebuz ÖPNV Terminal

8 Verkehrsknoten Planungsziele Umsteigebeziehungen Bestand 30 m 390 m Insgesamt nutzen 72,3% der Cottbuser Fahrgäste das Hauptverkehrsmittel Straßenbahn, bei einem Fahrplanangebot Straßenbahn von lediglich 38,9% der Gesamtstrecke (2.504,4 Tkm). Die Hauptverkehrsströme werden durch die Straßenbahn abgedeckt. Der Stadtbus übernimmt Zubringer- und Verteilerfunktionen und erschließt hauptsächlich die Stadtteile ohne Schienenanbindung. Bürgerinformation

9 Verkehrsknoten Planungsergebnis P+R Parkplatz 288 Stellplätze Hauptbahnhof Fahrradabstellanlagen 260 überdachte Stellplätze ÖPNV Terminal Zentrale Haltestelle Mit der Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes erhält die Stadt einen zentralen Verknüpfungspunkt des Öffentlichen Verkehrs. Es wird eine Umsteigeanlage geschaffen, welche durch eine effektivere Vernetzung und bessere Zugänglichkeit den öffentlichen Personennah- und Fernverkehr fördert. Dazu werden die Straßenbahnlinien auf den Bahnhofsvorplatz geführt. Gleichzeitig werden die neuen Straßenbahnhaltestellen mit denen des zu verlegenden Busbahnhofs kombiniert. Mit der Zusammenführung des ÖPNV am Hauptbahnhof entsteht für die ankommenden Fahrgäste ein direkter Zugang zum weiterführenden innerstädtischen und regionalen Verkehrsangebot. Gleichzeitig verkürzen sich die Umstiegszeiten zu den Bahnsteigen der Eisenbahn. Bürgerinformation

10 Verkehrsknoten ÖPNV Terminal Kiss & Ride 6 Stellplätze Taxi 20 Stellplätze Kurzzeit PP 85 Stellplätze Bahnhofstraße stadtauswärts 5 Fahrspuren 14 Busbereitstellung Zentrale Haltestelle 2 Doppelhaltestellen Straßenbahn 9 Bussteige Fahrradabstellanlagen 260 Stellplätze Vetschauer Str. 10

11 Verkehrsknoten Planungsergebnis Zahlen Straßenbahn - Entfernung der Haltestellen (Thiemstr./ Vetschauer Str.) zum Empfangsgebäude Bahnhofsplatz 400 m / 110 m inkl. Straßenquerung Bestand Busbahnhof Marienstraße Planung Bahnhof - 30 m Bussteige 10 9 Schienenersatzverkehr 1 1 Reisebusverkehr/ Fernbus Mitnutzung der Fahrgassen Busbereitstellungsplätze Taxistandsplätze P+R Parkplatz (PKW-Stellplätze) Kiss & Ride 6 Ostseite (Kurzzeit) 76/ Westseite 288 Westseite Erweiterung 56 Nordseite 156 Fahrradabstellplätze Ostseite 260 Nordseite 100 Bürgerinformation

12 Verkehrsknoten Verkehrssimulation Verkehrssimulation Vorplanung Bürgerinformation

13 Verkehrsknoten Detail - Straßenbahneinfahrt Lichtsignalanlage (ROT-GELB-DUNKEL) Blickrichtung Stadtring (stadtauswärts) 13

14 Verkehrsknoten Übersicht geplantes Liniennetz_ Vision

15 Verkehrsknoten Wertumfang und Finanzierung ~11,9 Mio. Gesamtinvestitionssumme Stadt Cottbus und Cottbusverkehr ~ 7,2 Mio. Anteil Stadt Cottbus (4,66 Mio. und EM 2,6 Mio. ) 4,96 Mio. Förderung Programm - Investitionen für den Öffentlichen Personennahverkehr (Rili ÖPNV) FM 3,86 Mio. / EM 1,10 Mio. 1,20 Mio. Förderung Stadtumbau/ Aufwertung FM 0,80 Mio. / EM 0,40 Mio. 1,02 Mio. nicht förderfähige Kosten = EM Stadt Cottbus ~ 4,72 Mio. Anteil Cottbusverkehr 1,72 Mio. ÖPNV Gesetz 3,00 Mio. EM bzw. Kredite Bürgerinformation

16 geplanter Bauablauf

17 Verkehrsknoten Projektablauf (nächste Schritte) - Februar 2016 bereits Baubeginn der bauvorbereitenden Maßnahmen Durchführung der Baumfällung - ab April 2016 Sondierung der Kampfmittel Sperrung des Langzeitparkplatzes (220 Stellplätze) - bis EU-weite Ausschreibung zur Vergabe der Bauleistungen Bürgerinformation Stadthaus Cottbus (18.30 Uhr) feierliche Baustelleneröffnung (11.00 Uhr) - August 2016 Baubeginn Sperrung der gesamten Ostseite (300 Stellplätze) - Mitte 2019 Bauende Bürgerinformation

18 Verkehrsknoten Ersatzstellplätze ca.156 Stellplätze ab 18. April neu ca.56 Stellplätze ab August neu 70 Stellplätze ab August gesperrt 220 Stellplätze ab 18. April gesperrt 18

19 Verkehrsknoten Bauphase 0 Bauvorbereitende Maßnahmen Sperrung ab 18. April Bus-Ein-/Ausstieg Taxi-Ein-/Ausstieg Kurzzeit - Parkplatz Baufeldfreimachung Kampfmittelsondierung im Bohrlochverfahren Fußverkehr Radverkehr Straßenbahn Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

20 Verkehrsknoten Bauphase 0 Bauvorbereitende Maßnahmen - Buswendeschleife Taxi Ausstieg P+R Parkplatz WEST Wasserturm Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

21 Verkehrsknoten Bauphase 1.1. Vorplatz (11 Monate) Fahrradabstellplätze 3x Bus-Ausstieg Staukanal LWG Taxi-Einstieg Ein-/Ausstieg Hotel Fußverkehr Radverkehr Straßenbahn Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

22 Verkehrsknoten Bauphase 1.1. Übersicht Liniennetz Keine Einschränkung im Straßenbahnliniennetz 22

23 Verkehrsknoten Bauphase 1.1. Detail Verkehrsführung Knotenpunkt Einschränkung in der Vetschauer Str. keine erheblichen Einschränkungen im Kreuzungsbereich Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

24 Verkehrsknoten Bauphase 1.2 Vorplatz/ Weiche Stadtring (3 Monate) Fahrradabstellplätze 3x Bus-Ausstieg Taxi-Einstieg Ein-/Ausstieg Hotel Fußverkehr Radverkehr Straßenbahn Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

25 Verkehrsknoten Bauphase 1.2. Übersicht Liniennetz Bedienung mit Straßenbahn Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen 25

26 Verkehrsknoten Bauphase 1.2 Detail Knoten Einschränkungen am Kontenpunkt in alle Richtungen Fahrbeziehung Thiemstraße/ Vetschauer Str. erfolgt über Welzower Str Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

27 Verkehrsknoten Bauphase 2.1 Anbindung Vetschauer Str./ Bahnhofstraße (11 Monate) Zweirichtungsradweg Bis Nördliches Widerlager Fahrradabstellplätze Taxi-Einstieg Ein-/Ausstieg Hotel Fußverkehr Radverkehr Straßenbahn Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

29 Verkehrsknoten Bauphase 2.1 Anbindung Vetschauer Str./ Bahnhofstraße_Detail Knoten Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation Verkehrsabwicklung Vetschauer Str. auf der südlichen Fahrbahn Bahnhofstraße - Nutzung der Gleistrasse stadtauswärts Einschränkungen am Kontenpunkt in alle Richtungen Fahrbeziehung Thiemstraße/ Vetschauer Str. erfolgt über Welzower Str.

30 Verkehrsknoten Bauphase Gleistrasse Bahnhofstraße (3 Monate) Taxi-Ein-/Ausstieg Fahrradabstellplätze Ein-/Ausstieg Hotel Fußverkehr Radverkehr Straßenbahn Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

32 Verkehrsknoten Bauphase Gleistrasse Bahnhofstraße _ Detail Knoten Verkehrsabwicklung Vetschauer Str. auf der südlichen Fahrbahn Einschränkungen am Kontenpunkt in alle Richtungen Fahrbeziehung Thiemstraße/ Vetschauer Str. erfolgt über Welzower Str Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

33 Verkehrsknoten Bauphase 3 - Restarbeiten (5 Monate) Taxi-Ein-/Ausstieg Fahrradabstellplätze Ein-/Ausstieg Hotel Fußverkehr Radverkehr Straßenbahn Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

34 Verkehrsknoten Bauphase 3 Übersicht Liniennetz Bedienung mit Straßenbahn 34

35 Verkehrsknoten Bauphase Gleistrasse Bahnhofstraße _ Detail Knoten Einschränkungen Vetschauer Str. (stadteinwärts) Einschränkungen Stadtring (stadtauswärts) Fahrbeziehung Thiemstraße/ Vetschauer Str. erfolgt über Welzower Str Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

36 Verkehrsknoten Bauende Frühjahr Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl Bürgerinformation

37 Verkehrsknoten Übersicht Bauphasen Bauphase 1 Bauphase 2 Bauphase 3 37

38 Umbau Umbau Bahnhof Bahnhof Cottbus Cottbus

39 Verlängerung Personentunnel Teil Stadt

40 Rückblick /2009 Ankündigung DB S&S Neubau Personentunnel bis Nordseite bei Beteiligung Stadt an Bau- /Planungskosten (2,5 Mio. ) Schließung Spreewaldtunnel /2010 Stadtverordnetenbeschluss IV /10 Beteiligung an der Verlängerung Personentunnel / / / /2012 Unterzeichnung Finanzierungsvertrag für die Vorplanung Sonderausschuss Wirtschaft, Bau und Verkehr sowie Umwelt Variantenentscheid Vorplanung Fertigstellung Vorplanung Kostenerhöhung auf rund 5,0 Mio Stadtverordnetenbeschluss IV /12 Ablehnung einer Beteiligung in jeglicher Form 06/ / /2012 Unterschriftensammlung (5000 Unterschriften) der Bevölkerung Neuverhandlungen mit der DB AG Sondersitzung StVV Stadtverordnetenbeschluss IV S/12 Beteiligung an der Verlängerung Personentunnel 40

41 Rückblick / /2013 Vertragsverhandlungen DB AG Änderung der Rahmenbedingungen (Stadt = Bauherr) Sondersitzung StVV Stadtverordnetenbeschluss IV-053-7S-09/13 Entscheidung zur Weiterverfolgung Verlängerung des Personentunnel Durchführung Leistungsphase 3-4 inkl. Kostenberechnung / / / /2014 Beendigung VOF Verfahren - Beauftragung Planungsbüro SSF mit der Planung Einreichung der Planunterlagen zur Plangenehmigung beim Eisenbahnbundesamt durch DB AG Änderung der Dimensionierung von 9,60 m auf 6,50 m Stadtverordnetenbeschluss IV /14 Entscheidung zur Realisierung Verlängerung des Personentunnels auf Basis der Ergebnisse der Entwurfsplanung / / /2015 Vertragsabschluss Bauvertrag Stadt Cottbus/ DB AG Plangenehmigung Eisenbahnbundesamt Fördermittelbestätigung des Landes / / /2016 Öffentliche Ausschreibung der Bauleistungen Baubeginn Abriss Güterabfertigung feierliche Baustelleneröffnung 41

42 Verlängerung Personentunnel Wegebeziehungen Bestand Spreewaldtunnel Mittelinsel Bürgerinformation Tunnel Bestand

43 Verlängerung Personentunnel Projektübersicht_Verlängerung Personentunnel Bürgerinformation Bahnsteig 9/10 ~ 75 m 43

44 Verlängerung Personentunnel Projektübersicht_Vorplatz Nord 6,00 Mio. Gesamtsumme 4,00 Mio. FM Stadtumbau/ Aufwertung 2,00 Mio. Eigenmittel Stadt (Verlängerung Personentunnel und Vorplatz Nord) Bürgerinformation

45 geplanter Bauablauf

46 Verlängerung Personentunnel Projektablauf (nächste Schritte) - Februar 2016 bereits Baubeginn der bauvorbereitenden Maßnahmen Durchführung der Baumfällung Baubeginn Abriss Güterabfertigung Bürgerinformation Stadthaus Cottbus (18.30 Uhr) feierliche Baustelleneröffnung (11.00 Uhr) Baubeginn Personentunnel und Zugangsbauwerk - Mitte 2017 Fertigstellung des Durchstiches bis zur Nordseite Realisierung Vorplatz Nord - Ende 2017 Verkehrsfreigabe geplant Fertigstellung aller Baumaßnahmen am Bahnhof Cottbus (Stadt und DB) für 2019 geplant 46 Bürgerinformation

47 Personentunnel Bauphase 0 Bauvorbereitende Maßnahmen - Abbruch April 2016 Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 47

48 Personentunnel Bauphase 0 Bauvorbereitende Maßnahmen - Abbruch April 2016 Feierliche Baustelleneröffnung am Freitag, den um Uhr am Großenhainer Bahnhof Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 48

49 Personentunnel Bauabschnitt 1 - Gleis April September 2016 Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 49

50 Personentunnel Bauabschnitt 2 - Gleis Oktober - Dezember 2016 Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 50

51 Personentunnel Bauabschnitt 3 Gleis Januar Mai 2017 Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 51

52 Personentunnel Bauabschnitt 4 Zugangsbauwerk März August Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 52

53 Personentunnel Bauabschnitt 5 Vorplatz NORD September 2017 Mitte Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 53

54 Personentunnel Bauende Herbst/Winter Personentunnel Neubau DB AG Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 1. Qtl 2. Qtl 3. Qtl 4. Qtl 54