DER CLUB ZUM ABFAHREN!

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "DER CLUB ZUM ABFAHREN!"

Transkript

1 DER CLUB ZUM ABFAHREN!

2 02 ADFC: Die Experten in Sachen Rad REGION BONN IST VORREITER Deutschland fährt Rad. Aus der Autonation ist eine der führenden Fahrradnationen in Europa geworden. Radfahren ist Megatrend. Und das verändert unsere Städte: Fahrradstraßen und Radschnellwege sind der letzte Schrei, Pedelecs die Trendsetter der Elektromobilität. Urlaubsregionen buhlen um Radtouristen. Die Region Bonn ist bundesweit eine der Topadressen in Sachen Rad. Auch dank eines starken ADFC! ADFC, das klingt wie ADAC. Nicht irgendeine Lobby. DIE Lobby. Das ist der ADFC. Wenn es ums Radfahren geht in der Stadt und auf dem Land, auf dem Weg zu Arbeit und Schule, zum Einkaufen und in der Freizeit, ist der ADFC Bonn/Rhein-Sieg Experte. Wer das Radfahren fördern will, muss sich nicht nur um Infrastruktur kümmern, also um Radwege, Radstreifen, geöffnete Einbahnstraßen, Radschnellwege, Parkhäuser für Fahrräder und eine Grüne Welle fürs Velo. Es braucht ein fahrradfreundliches Klima: Städte und Politiker, die sich fürs Radfahren einsetzen. Unternehmen, die ihre Belegschaften beim Umstieg aufs Rad unterstützen. Einzelhändler, die sich auf radfahrende Kunden einstellen. Gebraucht wird ein Runder Tisch, der alle wichtigen Player zusammenbringt. Und genau das fördert der ADFC. Es gibt viele Runde Tische Radverkehr in der Region. In Bonn ziehen Stadt, Politik, Unternehmen und Vereine mit dem ADFC in dieselbe Richtung. Bonn, Troisdorf, Meckenheim, Lohmar, Euskirchen und der Landkreis Euskirchen sind schon fahrradfreundliche Städte und Regionen. Der Rhein-Sieg-Kreis und weitere Kommunen wie Alfter und Bornheim sind auf dem Weg. Und immer ist der ADFC wichtiger Partner wegen seiner Stärke, die 4300 Mitglieder bedeuten, wegen seiner starken Präsenz in 15 Kommunen und wegen seiner hohen Kompetenz, die ihm seine mehr als 200 Aktiven verleihen. ADFC Partner für Städte, Behörden, Organisationen Der ADFC Bonn/Rhein-Sieg arbeitet in einer Region mit 1,1 Millionen Einwohnern, mit der Bundesstadt Bonn als Herz und einer prosperierenden Wirtschaft. Der ADFC ist in Fragen von Radverkehr und Tourismus wichtiger Ansprechpartner. Schwerpunkte des ADFC sind: Verkehrsplanung, Verkehrspolitik und Politikberatung Beratung von 15 Kommunen. Zusammenarbeit mit Verbänden, Organisationen und Unternehmen Radtourismus Kooperation mit Tourismusverbänden. Anbieter von fast 500 Touren jährlich. RadReisemesse Bonn, größte Radreisemesse in NRW Technik GPS-Seminare, Technikberatung, Kooperation mit Fahrradherstellern und Handel Aktionen und Thementage Bonner Rad- und Fährtag Bike Night Bonn Mit dem Rad zur Arbeit Spendenaktionen Bildung und Verkehrssicherheit ADFC-Radfahrschule Bonn Verkehrssicherheitstrainings Kooperation mit Schulen

3 03 ADFC, damit das Fahrrad Vorfahrt hat VOM RADSTREIFEN ZUM RADSCHNELLWEG Als 200 Bonner 1979 den ADFC gründeten, war Bonn eine ideale Stadt für Autofahrer. Auf der Poppelsdorfer Allee fuhren die Autos noch vierspurig. Kaum Platz für Fußgänger und Radfahrer. Radfahren auf dem Münsterplatz? Verboten! Geöffnete Einbahnstraßen? Fehlanzeige. Ganz zu Schweigen von einem Radverkehrsnetz. Bonn will bis 2020 Fahrradhauptstadt werden. Ein Ziel, an dem der ADFC mitwirkt. WIR SETZEN UNS AKTIV EIN FÜR: Akzeptanz und Gleichberechtigung des Verkehrsmittels Fahrrad Förderung des Radverkehrs Verkehrssicherheit insbesondere von Radfahrern und Fußgängern Vernetzung von Fahrrad, Bus und Bahn Ausbau der Fahrradinfrastruktur (Verkehrswege, Parkflächen, Ladestationen) Aufbau von Fahrrad-Verleihsystemen und Radstationen Förderung des Fahrradtourismus Auch wenn die Verhältnisse in Bonn, in Siegburg, Rheinbach und anderen Kommunen unserer Region längst nicht ideal sind: Es hat sich unglaublich viel getan seit Fast alle Kommunen legen Radverkehrsnetze an, bauen die Infrastruktur aus, fördern den Radtourismus. Dabei greifen sie auf die Kompetenz des ADFC zurück. FAHRRADFREUNDLICHE STÄDTE HABEN HOHE LEBENSQUALITÄT. DER RADTOURISMUS NIMMT IN DER REGION STARK AN BEDEUTUNG ZU. In 15 der 19 Kommunen der Region ist der ADFC mit Ortsgruppen vertreten. Für die Beratung von Politik und Verwaltung unterhält der ADFC-Kreisverband mehrere Verkehrsplanungsgruppen mit Verkehrsexperten für Bonn sowie den linksrheinischen und rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis. Die Gruppe hat zum Beispiel ein Fahrradstraßenkonzept erarbeitet, das von der Stadt Bonn in die Tat umgesetzt wird. Aber es gibt noch viel zu tun: Fahrradparkhäuser, Fahrradleihsysteme, Ladestationen für Pedelecs, sichere und breite Radverkehrsflächen, Radschnellwege für Pendler, bessere Kombination von Fahrrad, Bus und Bahn, grüne Wellen für Radfahrer das sind Ziele, an denen der ADFC intensiv arbeitet. Deshalb pflegt der ADFC enge Kontakte zur Politik, den Stadtverwaltungen, zu Forschung und Verbänden, zu Behörden und Unternehmen.

4 04 ADFC Motor des Radtourismus DAS FAHRRAD ALS TOURISMUS- UND WIRTSCHAFTSFAKTOR Der Radtourismus boomt seit vielen Jahren. Die Zahl der Radtouristen wächst. Immer mehr Regionen konzentrieren sich auf den Radtourismus. Dabei ist der ADFC ein Motor für den regionalen Radtourismus, für Urlaubsreisen in Deutschland, Europa und weltweit. Mit der RadReisemesse Bonn veranstaltet der ADFC die größte radtouristische Messe in Nordrhein-Westfalen. Sie ist das Auftaktevent der Fahrradsaison in Nordrhein-Westfalen: Die RadReisemesse des ADFC Bonn/Rhein-Sieg ist mit fast 100 Ausstellern und rund 4000 Tagesbesuchern die größte radtouristische Messe des Landes. Führende Radregionen, Reiseveranstalter, Fahrradhersteller, Ausstatter und Verlage präsentieren sich jedes Jahr im März auf rund 2200 Quadratmetern in der Stadthalle Bad Godesberg. Gegründet 1999, hat sich die Messe rasch zu einem Besucher- und Ausstellermagneten entwickelt. In den Medien wird die Messe stark beachtet. Zahlreiche Zeitungen in Nordrhein-Westfalen und im benachbarten Rheinland-Pfalz berichten im Vorfeld und aktuell von der Messe. Hinzu kommen Radioberichte in WDR und Radio Bonn/RheinSieg sowie TV-Beiträge. Eine optimale Werbeplattform bietet die Messe jedes Jahr einem Partnerland, das in allen Werbeträgern und bei der Pressearbeit besonders hervorgehoben wird. Partner waren bereits die Länder und Regionen Hier geht es zur Radreisemesse: Dänemark, Luxemburg, Ost-Belgien, Rheinland-Pfalz, Brandenburg und Niedersachsen. Aber auch Regionen wie das Münsterland und die Eifel haben bereits die Chance ergriffen, ihre touristischen Angebote als Partnerregion besonders zu bewerben. Die Messe bietet aber auch Ausstellern und Unternehmen besondere Werbemöglichkeiten, etwa durch Sponsoring von Gewinnspielen oder durch Unterstützung der Messe.

5 05 Fünf Millionen Radtouristen pro Jahr ZAHLEN UND FAKTEN ZUM RADTOURISMUS Auf Radtouristen können sich die Urlaubsregionen in Deutschland verlassen. Rund fünf Millionen Deutsche unternehmen jedes Jahr wenigstens eine Radreise. Das ist das Ergebnis der Radreiseanalyse des ADFC. Und diese Urlauber sind auch in der Freizeit oft mit dem Rad unterwegs. 59 % unternehmen regelmäßig auch am Wochenende Ausflüge mit dem Rad. Der ADFC Bonn/Rhein-Sieg ist einer der größten Anbieter von Radtouren in der Region. 7% der Deutschen unternehmen Radreisen 78 % der Radtouristen urlauben in Deutschland 9 Mrd. Umsatz durch Radtourismus im Jahr Radfahren ist mit Wandern die beliebteste Urlaubsaktivität der Deutschen. Für knapp 42 % der fünf Millionen, die eine Radreise unternehmen, ist dieser der Haupturlaub. 13 Tage sind die Urlauber im Schnitt unterwegs. Doch nicht nur im Urlaub, auch in der Freizeit spielt das Fahrrad eine zentrale Rolle. Der Wochenendausflug findet heute auf zwei, nicht mehr auf vier Rädern statt. In der Region sind die Flussradwege am Rhein, an Sieg, Agger, Swist und Ahr besonders stark frequentiert. Hinzu kommen touristische Routen wie der Wasserburgenradweg von Bonn nach Aachen. Das Pedelec sorgt dafür, dass auch ältere Menschen das Rad als Verkehrsmittel für den Alltag und die Freizeit entdecken. Anfang 2015 rollten 2,1 Millionen Pedelecs auf deutschen Straßen. Der ADFC hat großen Anteil daran, dass der Urlaubs- und Freizeitverkehr mit dem Rad so boomt. Schon früh hat der ADFC mit der Marke Bett+Bike dafür gesorgt, dass Radtouristen fahrradfreundliche Hotels und Pensionen finden. Durch regionale Werbung steigt auch am Rhein die Zahl fahrradfreundlicher Übernachtungsmöglichkeiten. Der ADFC zertifiziert zudem besonders fahrradfreundliche Radrouten. Da kann sich der Radtourist auf gute Streckenführung und Service verlassen. Gleiches gilt für die Radkarten des ADFC. Darin sind besonders gute und verkehrsarme Routen hervorgehoben. Auch die Tourenleiter des ADFC Bonn/Rhein-Sieg wirken mit ihren guten Ortskenntnissen an der Entstehung der Karten mit. Der ADFC arbeitet eng mit den regionalen Tourismusverbänden zusammen. Dabei unterstützt der ADFC auch die politischen Gremien mit seinem Fachwissen. Vorbildlich ist die Kooperation des ADFC mit dem Rhein-Sieg-Kreis bei der Weiterentwicklung des Siegtal-Radweges zu einer familienfreundlichen Radroute. Kooperationen gibt es zudem mit der Radregion Rheinland, der Tourismus & Congress GmbH Region Bonn / Rhein-Sieg / Ahrweiler, der Eifel-Tourismus sowie lokalen Tourismusgesellschaften beispielsweise im Siebengebirge und Vorgebirge. Dabei ist auch der ADFC Bonn/Rhein-Sieg selbst ein wichtiger touristischer Anbieter. 80 Tourenleiter bieten jährlich fast 500 Touren an. Darunter sind auch mehrere Touren speziell für Menschen mit Handicaps. Hinzu kommen der Rad- und Fährtag des ADFC im August mit bis zu 4000 Teilnehmern, die ADFC Bike Night im Mai sowie autofreie Radtage der Tourismusverbände an Sieg und Ahr.

6 06 Größte ADFC-Radfahrschule in Deutschland HOHE NACHFRAGE: SICHERHEITSTRAININGS FÜR PEDELEC-FAHRER Nur wenige können sich vorstellen, dass es Erwachsene gibt, die nicht Radfahren können. Doch es gibt mehr Menschen als man denkt, die zwar mit 18 den Führerschein gemacht haben, aber nie aufs Rad gestiegen sind. Der ADFC Bonn/Rhein-Sieg unterhält die größte ADFC-Radfahrschule für Erwachsene bundesweit. Die Schule bietet auch Sicherheitstrainings für Pedelec-Fahrer an. RADFAHRSCHULE FÜR ERWACHSENE PRINT, WEB, NETZWERKE: DER ADFC IST PRÄSENT In zweitägigen Wochenendkursen auf eigenem Trainingsgelände erlernen die Teilnehmer unter Anleitung erfahrener Trainer das Radfahren. Rasch fühlen sich die Teilnehmer so sicher, dass Sie bereits am zweiten Tag zur ersten Radtour ihres Lebens aufbrechen. Die Kurse finden monatlich von April bis September statt. Inzwischen lehrt der ADFC Bonn/Rhein-Sieg nach eigenem Konzept und verfügt über ein Team von mehr als zehn ausgebildeten Fahrlehrern. Unterstützt wird die Radfahrschule, die mehrere Standorte in der Region unterhält, von Sponsoren und Partnern. Stark gefragt sind die neu eingeführten Sicherheitstrainings für Pedelec-Fahrer. Oft sind mit dem Pedelec ältere Radfahrer unterwegs, die dank des Elektroantriebes deutlich höhere Geschwindigkeiten erreichen als bisher. Der ADFC Bonn/Rhein-Sieg ist einer der wenigen Anbieter solcher Sicherheitstrainings bundesweit. Der ADFC Bonn-Rhein-Sieg legt großen Wert auf professionelle Öffentlichkeitsarbeit. Mehrere Teams betreuen den Internetauftritt des Kreisverbandes, die Zeitschrift Rückenwind, den aktuellen Newsletter und den geplanten Facebook-Auftritt. Zudem investiert der ADFC in Anzeigen- und Plakatwerbung. Das Fahrradmagazin Rückenwind ist mit einer Mindestauflage von eine der größten regionalen Fahrradzeitungen in Deutschland. Er ist bei einem Umfang von rund 100 Seiten Partner zahlreicher, werbetreibender Unternehmen von Apotheken über Fahrradhändler bis hin zu Finanzdienstleistern, Gastronomie und Reiseveranstaltern. Der Internetauftritt des ADFC Bonn/Rhein-Sieg informiert aktuell über den Kreisverband. Der Newsletter des Verbandes hat aktuell 400 Abonnenten. In Arbeit ist ein Facebook-Auftritt des ADFC, um auch jüngeres Publikum adäquat zu erreichen. G F 4/2014 ind Rückenhewin-Sieg für Bonn, magazin Das Fahrrad Rhein-Sieg ion und die Reg Bonn/ioRnalem Kurs ADFCte at auf in rn Hier geht es zur Radfahrschule: delecs ch für Pe chule au Radfahrs m Rad auf mit de ste Eink Der näch 1 nn.de Rückenwind dd in RueWi / 014 c-bo :59:43 Uhr

7 07 Mit mehr als 4300 Mitgliedern und Gliederungen in 15 Kommunen ist der ADFC Bonn/Rhein-Sieg einer der größten ADFC-Kreisverbände in Deutschland. Mehr als 200 Aktive sorgen für ein besonders breites und vielseitiges Angebot und intensive Kontakte zu Politik, Wirtschaft, Verbänden und Vereinen. Der ADFC Bonn/Rhein-Sieg ist in der Region sehr gut vernetzt. Der Förderkreis des ADFC Bonn/Rhein-Sieg umfasst derzeit 24 Unternehmen. Annette Quaedvlieg & Isabelle Klarenaar Gerne denken wir über neue Kooperationen und Aktionsformen nach. Erst 2015 hat der ADFC in der Region mit der Bike Night ein neues, sehr attraktives Event gegründet. Weitere sehr stark beachtete Veranstaltungen in der Region sind die RadReisemesse Bonn und der Rad- und Fährtag mit jeweils rund 4000 Besuchern und Teilnehmern. Wenn Sie Interesse haben, mit dem ADFC zusammen zu arbeiten, dann sprechen Sie uns einfach an. Vorsitzende des ADFC Bonn/Rhein-Sieg Isabelle Klarenaar Annette Quaedvlieg Tel Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Bonn/Rhein-Sieg e. V. Breite Straße Bonn Tel.: ORTLIEB WATERPROOF: WELCOME OUTDOORS. MEHR INFOS HIER! BACK-ROLLER PLUS: Wasserdichte Fahrradtasche

8 RADON BIKES G UN G LESERBEF RA GU N PLATZ 1 G 2013 der befragten Leser stimmten für ein ERBEFRAGUNG LES % LES ER BE FR A DIE PREIS-LEISTUNG-SIEGER! EXKLUSIV IM BIKE-DISCOUNT MEGASTORE IN BONN AM HARDTBERG UNG AG FR E B gutes Preis-Leistungs-Verhältnis von AGUNG 2014 EFR RB SE LE Auf dem Kirchbüchel Bonn +49 (0) radverkauf@radon-bikes.de Sitz der Gesellschaft: H&S Bike-Discount GmbH Wernher-von-Braun-Str Grafschaft. LE SE R

Mit dem ADFC unterwegs

Mit dem ADFC unterwegs Mit dem ADFC unterwegs Was macht der ADFC? 0 05.02.2016 Der ADFC in Deutschland ca. 2,4 Fahrräder hat jeder Haushalt 57 % der Bundesbürger nutzen ihr Rad regelmäßig (9 % täglich; 23 % mehrmals pro Woche;

Mehr

Branchentag Fahrrad Nachfrageentwicklung & Trends

Branchentag Fahrrad Nachfrageentwicklung & Trends 1 Branchentag Fahrrad Nachfrageentwicklung & Trends Bernd Fischer Geschäftsführer TMV Rostock, den 24. Februar 2011 2 1. Vorbemerkungen. Wo stehen wir? Potenzialanalyse für Radurlaub der Deutschen Fast

Mehr

1. Österreichische Radreiseanalyse

1. Österreichische Radreiseanalyse 1. Österreichische Radreiseanalyse (Pilotprojekt) Niederösterreich-Werbung / Westermann ADFC-Fachveranstaltungsreihe Fahrradtourismus, ITB Berlin, 10. 3. 2016 1 Arbeitskreis Radlobby - Radtourismus Ziele

Mehr

Elektromobilität live Hennef, Bonn, Troisdorf und Wachtberg

Elektromobilität live Hennef, Bonn, Troisdorf und Wachtberg Elektromobilität live 2014 Hennef, Bonn, Troisdorf und Wachtberg START Elektromobilität live 6.7.2014 E-Mobilität erfahren! Wer e-mobil unterwegs ist, der bewegt sich energieeffizient und ressourcenschonend

Mehr

Vortrag Michael Lücke, Nationaler Radverkehrskongress 2011 31. Mai 2011, Nürnberg

Vortrag Michael Lücke, Nationaler Radverkehrskongress 2011 31. Mai 2011, Nürnberg Pedelecs als Chance für den Radtourismus in topographisch bewegten Gebieten Das Verleihsystem Chiemgauer Rückenwind Vortrag Michael Lücke, Nationaler Radverkehrskongress 2011 31. Mai 2011, Nürnberg Der

Mehr

Radverkehrsförderung mit Konzept zum Erfolg. 5. Fahrradkommunalkonferenz in Kassel

Radverkehrsförderung mit Konzept zum Erfolg. 5. Fahrradkommunalkonferenz in Kassel 5. Fahrradkommunalkonferenz 9. + 10. 11. 2011 in Kassel RADFORUM REGION KASSEL Koordinierte Radverkehrsförderung Stadt und Landkreis Region Kassel Die Mitte viele Wege in die Mitte: Schienennetz Autobahnen

Mehr

Innovationspotential im Radtourismus

Innovationspotential im Radtourismus Innovationspotential im Radtourismus Dipl.-Geogr. AUbE Tourismusberatung 1. Gliederung 2. Gliederung 3. Gliederung 4. Gliederung 5. Gliederung 6. Gliederung Dipl.-Geogr. Landschaftsökologe & Tourismusberater

Mehr

Fahrradland Deutschland

Fahrradland Deutschland Fahrradland Deutschland ADFC-Monitor 2009 Gefördert von: Manfred Tautscher Themen ADFC Monitor 2009 Verfügbarkeit und Nutzung von Fahrrädern Fahrradmarkt und Zufriedenheit mit Fahrrad Bedeutung Elektroantrieb

Mehr

Thüringen soll fahrradfreundlicher werden. Standortbestimmung aus der Sicht der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen Thüringen (AGFK-TH)

Thüringen soll fahrradfreundlicher werden. Standortbestimmung aus der Sicht der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen Thüringen (AGFK-TH) THÜRINGER MINISTERIUM FÜR BAU, LANDESENTWICKLUNG UND VERKEHR Thüringen soll fahrradfreundlicher werden Standortbestimmung aus der Sicht der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen Thüringen (AGFK-TH)

Mehr

Die ADFC-Radreiseanalyse bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, März 2008

Die ADFC-Radreiseanalyse bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, März 2008 Die ADFC-Radreiseanalyse 2008 9. bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, März 2008 Bertram Giebeler und Thomas Froitzheim ADFC- Bundesverband Der ADFC:

Mehr

ITB Berlin 2014 ADFC-Fachveranstaltungsreihe Fahrradtourismus. Donnerstag, den Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club

ITB Berlin 2014 ADFC-Fachveranstaltungsreihe Fahrradtourismus. Donnerstag, den Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club ITB Berlin 2014 ADFC-Fachveranstaltungsreihe Fahrradtourismus Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Fachbesuchertag 10.00 11.00 Uhr Saal 9 (ICC) ADFC-Pressekonferenz: Die Radreiseanalyse 2014 Aktuelle Trends

Mehr

Fahrradtourismus: Ökologisch nachhaltig & Ökonomisch erfolgreich

Fahrradtourismus: Ökologisch nachhaltig & Ökonomisch erfolgreich Fahrradtourismus: Ökologisch nachhaltig & Ökonomisch erfolgreich Beitrag zum 14. Tourismustag Oberpfälzer Wald 17. Oktober 2017 in Schwandorf Frank Hofmann, Bundesfachausschuss Tourismus Vorsitzender des

Mehr

Internationale Vermarktung von deutschen Radwegen Potential und Herausforderung

Internationale Vermarktung von deutschen Radwegen Potential und Herausforderung 09.03.2017 Internationale Vermarktung von deutschen Radwegen Potential und Herausforderung Christiane Wahl Referentin Themenmarketing Natur & Erholung Deutsche Zentrale für Tourismus e.v. AGENDA 1. Deutschland-Incoming-

Mehr

1. Österreichische Radreiseanalyse

1. Österreichische Radreiseanalyse 1. Österreichische Radreiseanalyse (Pilotprojekt) Niederösterreich Werbung / Westermann ADFC Fachveranstaltungsreihe Fahrradtourismus, ITB Berlin, 10. 3. 2016 1 Arbeitskreis Radlobby Radtourismus Ziele

Mehr

Fahrradtourismus Aktivitäten in Baden-Württemberg und Bayern

Fahrradtourismus Aktivitäten in Baden-Württemberg und Bayern Fahrradtourismus Aktivitäten in Baden-Württemberg und Bayern Aller Anfang ist die Frage nach den eigenen Erwartungen! Was erwartet Ihr in diesem Workshop? Bitte stellt euch und eure Erwartungen/Wünsche

Mehr

Klimaverträglich unterwegs in ländlichen Räumen

Klimaverträglich unterwegs in ländlichen Räumen Klimaverträglich unterwegs in ländlichen Räumen Johanna Begrich, Regionalkoordinatorin VCD-LV Niedersachsen Goslar, 10. Juli 2014 Gefördert durch: Der VCD stellt sich vor Verkehrsclub Deutschland e.v.:

Mehr

Herzlich willkommen beim ADFC. Rainer Wilkes und Heinz-Friedel Kiele

Herzlich willkommen beim ADFC. Rainer Wilkes und Heinz-Friedel Kiele Herzlich willkommen beim ADFC Rainer Wilkes und Heinz-Friedel Kiele Der ADFC Was erwartet Sie heute : Die Darstellung des ADFC Bundes- und Landesverbandes sowie des Kreisverbandes Hamm Heinz-Friedel Kiele

Mehr

BranchenTag Fahrrad, 20. Januar Radtouren für verschiedene Zielgruppen Erfahrungen des ADFC. Martin Elshoff. ADFC Regionalverband Rostock

BranchenTag Fahrrad, 20. Januar Radtouren für verschiedene Zielgruppen Erfahrungen des ADFC. Martin Elshoff. ADFC Regionalverband Rostock BranchenTag Fahrrad, 20. Januar 2012 Radtouren für verschiedene Zielgruppen Erfahrungen des ADFC Martin Elshoff ADFC Regionalverband Rostock Radtouren für verschiedene Zielgruppen Erfahrungen des ADFC

Mehr

Empfehlungen zur Einsparung von CO 2. im Verkehrssektor. Mehr und wirksamere Förderung von ökologischer Mobilität in Bonn

Empfehlungen zur Einsparung von CO 2. im Verkehrssektor. Mehr und wirksamere Förderung von ökologischer Mobilität in Bonn Empfehlungen zur Einsparung von CO 2 im Verkehrssektor Mehr und wirksamere Förderung von ökologischer Mobilität in Bonn Von Raphael Holland VCD KV Bonn/Rhein-Sieg/Ahr VCD der ökologische Verkehrsclub Gliederung

Mehr

Modellprojekt NRVP 2020: Ein Rad für alle Fälle

Modellprojekt NRVP 2020: Ein Rad für alle Fälle Nationaler Radverkehrskongress 04.04.2017 Fachforum Technik und Wirtschaft Radverkehrs-Tourismus: Branchenentwicklung und Erfolgsmodelle Modellprojekt NRVP 2020: Ein Rad für alle Fälle Referentin: Petra

Mehr

1. Österreichische Radreiseanalyse. Radfahrerbefragung Niederösterreich 2015

1. Österreichische Radreiseanalyse. Radfahrerbefragung Niederösterreich 2015 1. Österreichische Radreiseanalyse (Pilotprojekt) Radfahrerbefragung Niederösterreich 2015 Fachtagung Radtourismus in Niederösterreich (30. 11. 2015) 1 Abgestimmte Befragungsinhalte Frequentierte Radroute

Mehr

Masterplan Schlösser- und Burgenregion Münsterland

Masterplan Schlösser- und Burgenregion Münsterland Masterplan Schlösser- und Burgenregion Münsterland Stärkung von KMU durch innovative touristische Infrastrukturen und Dienstleistungen 20.06.2016 - Michael Kösters, Münsterland e.v. Grußworte Dr. Christian

Mehr

Radfahren und Tourismus Ausgewählte Ergebnisse der Trendscope Marktstudie Radreisen der Deutschen

Radfahren und Tourismus Ausgewählte Ergebnisse der Trendscope Marktstudie Radreisen der Deutschen Radfahren und Tourismus Ausgewählte Ergebnisse der Trendscope Marktstudie Radreisen der Deutschen Astrid Koch Tourismus-Agentur Schleswig-Holstein Fachtagung Radverkehr als System 04.12.2008 TASH Marktforschung:

Mehr

Fahrradklimatest 2013

Fahrradklimatest 2013 Bundesstadt Bonn - Fahrradhauptstadt 2020 Dipl.-Ing. Claudia Nowak 1. Ziel und Methodik 2. Teilnehmerstruktur 3. Ergebnisse des Fahrradklimatests a. Allgemeine Zufriedenheit b. Sicherheit beim Radfahren

Mehr

Die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.v. Dr.-Ing. Jürgen Göttsche

Die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.v. Dr.-Ing. Jürgen Göttsche Die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.v. Dr.-Ing. Jürgen Göttsche 1988 Förderprogramm des Landes Fahrradfreundliche Städte in NRW Geschichte der AGFS 1993 Gründung

Mehr

Kolloquium Elektromobilität Staatliche Studienakademie Bautzen. Elektrofahrräder der aktuelle Trend am Beispiel Oberlausitz per Rad

Kolloquium Elektromobilität Staatliche Studienakademie Bautzen. Elektrofahrräder der aktuelle Trend am Beispiel Oberlausitz per Rad Elektrofahrräder der aktuelle Trend am Beispiel Oberlausitz per Rad 1 Agenda Vorstellung Little John Bikes Vorstellung Oberlausitz per Rad Elektroauto vs. Elektrofahrrad Auswirkungen auf den Tourismus

Mehr

Fahrradkommunalkonferenz Erfurt 2013 AGFK Thüringen. Fahrradkommunalkonferenz Erfurt AG Fahrradfreundliche Kommunen Thüringen

Fahrradkommunalkonferenz Erfurt 2013 AGFK Thüringen. Fahrradkommunalkonferenz Erfurt AG Fahrradfreundliche Kommunen Thüringen Fahrradkommunalkonferenz Erfurt 2013 AGFK Thüringen Die AG Fahrradfreundliche Kommunen Thüringen Gründung 2009 durch den Freistaat auf Grundlage des Radverkehrskonzeptes Thüringen 2008 Neustart - offizielle

Mehr

Fahrradförderung. Gliederung. 1. Vorstellung Paul Lange & Co. 2. Zur Einstimmung 3. Wer tut was? 4. Diskussion

Fahrradförderung. Gliederung. 1. Vorstellung Paul Lange & Co. 2. Zur Einstimmung 3. Wer tut was? 4. Diskussion Gliederung 1. Vorstellung Paul Lange & Co. 2. Zur Einstimmung 3. Wer tut was? 4. Diskussion PAUL LANGE GROUP 440 employees working for the bicycle Das Fahrrad in der Nahmobilität I have a dream...!

Mehr

Fahrradtourismus im Trend

Fahrradtourismus im Trend Bett+Bike Gute ankommen - gut unterkommen Fahrradtourismus im Trend Stärkung des Deutschlandtourismus 84,4 % der deutschen Radurlauber fuhren 2011 auf deutsche Routen ADFC Bayern 1 März 2012 1 Fahrradtourismus

Mehr

Fertig.Los! Das RadNETZ Baden-Württemberg

Fertig.Los! Das RadNETZ Baden-Württemberg Fertig.Los! Das RadNETZ Baden-Württemberg Mehr Fahrrad im Alltag das RadNETZ macht s möglich Das RadNETZ. Gut ankommen. An die Pedale, Baden-Württemberg! Arbeit, Schule, Einkauf das RadNETZ Baden-Württemberg

Mehr

März 2018 Messe Friedrichshafen

März 2018 Messe Friedrichshafen DIE TOURISMUS- MESSE AM BODENSEE 21. 25. März 2018 Messe Friedrichshafen www.urlaubfreizeitreisen.info ERFOLG 4 Warum nur eine Messe, wenn man gleich vier haben kann? 4 Messen 1 Termin 1 Eintritt 75.700

Mehr

Fahrradfreundliche Betriebe

Fahrradfreundliche Betriebe Burgenland Rad 2015 Fahrradfreundliche Betriebe 20.05.2015 Steinberg-Dörfl 21.05.2015 Neusiedl am See Agenda» Begrüßung und Einleitung» Radprojekt 2014 Ausgangslage und Evaluierung» Radprojekt 2014 Ergebnisse

Mehr

PRESSESPIEGEL RadReisemesse Bonn

PRESSESPIEGEL RadReisemesse Bonn PRESSESPIEGEL RadReisemesse Bonn 2011-2014 Bonner Rundschau, 17. März 2014 Bonner General-Anzeiger, 17. März 2014 Rhein-Zeitung, 12. März 2014 Rhein-Zeitung, 8. März 2014 Bonner General-Anzeiger, 17.

Mehr

Wertschöpfungspotentiale im Radtourismus

Wertschöpfungspotentiale im Radtourismus Wertschöpfungspotentiale im Radtourismus Die ADFC Qualitätsradroute RuhrtalRadweg 4. Radforum der GrimmHeimat NordHessen 17.11.2014, Kassel Vortragsübersicht 1. Spannender kann ein Fluss nicht sein : Historie,

Mehr

Radverkehrsanalyse Brandenburg

Radverkehrsanalyse Brandenburg Radverkehrsanalyse Brandenburg Generation 60plus und Öffentlicher (Nah-)Verkehr im Radtourismus Potsdam, 07.11.2012 Dipl.-Ing. Michael Vieten, IGS Ingenieurgesellschaft Stolz mbh Seite 0 Radverkehrsanalyse

Mehr

vareo der neue Zug für die Ahrtalbahn. Neu. Besser. Mehr.

vareo der neue Zug für die Ahrtalbahn. Neu. Besser. Mehr. Fahrplan 2015 Gültig ab 14122014 vareo der neue Zug für die Ahrtalbahn Neu Besser Mehr wwwvareode Fünf Regionen ein Konzept Ende 2013 ist der neue vareo in 5 Regionen in Nordrhein- Westfalen und Rheinland-Pfalz

Mehr

Workshop Tourismus 2. Vernetzungstreffen Radverkehr Salzburg. Salzburg, Tribüne Lehen

Workshop Tourismus 2. Vernetzungstreffen Radverkehr Salzburg. Salzburg, Tribüne Lehen Workshop Tourismus 2. Vernetzungstreffen Radverkehr Salzburg Salzburg, Tribüne Lehen 28. 3. 2017 Georg Schrofner, SalzburgerLand Tourismus GmbH + Ernst Miglbauer, invent Büro OÖ Positionierung Angebots-/Nachfragekombinationen

Mehr

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Radschnellwege 2 Warum Radschnellwege? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die Pedelecs

Mehr

RADforum Rhein-Main 2011 in Frankfurt - Bericht aus Wiesbaden. Die Hessischen Radfernwege

RADforum Rhein-Main 2011 in Frankfurt - Bericht aus Wiesbaden. Die Hessischen Radfernwege RADforum Rhein-Main 2011 in Frankfurt - Bericht aus Wiesbaden Die Hessischen Radfernwege 1 Ziele der Radverkehrsförderung Förderung des Radverkehrs und Die Erhöhung des Radverkehrsanteils im Modal Split

Mehr

Rad-Vorrang-Netz Auftrag, Bilanz, Potenzial & Idee. MoA Dr. Armin Langweg

Rad-Vorrang-Netz Auftrag, Bilanz, Potenzial & Idee. MoA Dr. Armin Langweg Rad-Vorrang-Netz Auftrag, Bilanz, Potenzial & Idee MoA 27.04.2017 Dr. Armin Langweg Die Verwaltung macht ihre Hausaufgaben in der Verkehrsentwicklungsplanung Luftreinhalteplan 2015: Maßnahme MR3 Vorschlag

Mehr

Aktive Mobilitätsberatung in ländlichen Regionen in der EU. Beispiel einer Kampagne im Kreis Euskirchen

Aktive Mobilitätsberatung in ländlichen Regionen in der EU. Beispiel einer Kampagne im Kreis Euskirchen Aktive Mobilitätsberatung in ländlichen Regionen in der EU Beispiel einer Kampagne im Kreis Euskirchen Bernd Knieling, Katja Naefe, VRS GmbH SmartMove Webinar, 21. Januar 2016 Region: Kreis Euskirchen

Mehr

Qualität im Fahrradtourismus

Qualität im Fahrradtourismus Qualität im Fahrradtourismus Trends, Ansprüche, Kriterien Gabriele Irrek ADFC Bayern Radurlaub ungebrochen im Trend Ca. 7% (68 Mio. Personen) der deutschen Bevölkerung haben in den letzten 3 Jahren mind.

Mehr

Geschäftsbericht 2016 Verkehrsverein Paderborn e. V. Mitgliederversammlung am 5. Juli 2017

Geschäftsbericht 2016 Verkehrsverein Paderborn e. V. Mitgliederversammlung am 5. Juli 2017 Geschäftsbericht 2016 Verkehrsverein Paderborn e. V. Mitgliederversammlung am 5. Juli 2017 im WELCOME HOTEL Paderborn I. Marketingaktivitäten des VVP II. Touristische Kennzahlen III. Aktuelle Projekte

Mehr

Pressemitteilung Nr.:

Pressemitteilung Nr.: DER MAGISTRAT Pressemitteilung Nr.: Datum: 19. Februar 2015 Oberursel fährt ab Tag des Fahrrads wird noch größer und bunter Mehr Aussteller, ein großes Vortragsprogramm, zwei Fahrradbasare und neue Angebote

Mehr

4/19/2012. Vorstellung EuroVelo, Europäisches Radwegenetz

4/19/2012. Vorstellung EuroVelo, Europäisches Radwegenetz Vorstellung EuroVelo, Europäisches Radwegenetz EuroVelo Workshop, ITB Berlin Freitag 9. März 2012 1 Program 10:00 10:10 Grußworte & Einführung 10:10 10:30 EuroVelo, Europäisches Radwegenetz 10:30 10:45

Mehr

Bonner Rad-Dialog. 13. September bis 18. Oktober auf

Bonner Rad-Dialog. 13. September bis 18. Oktober auf Bonner Rad-Dialog 13. September bis 18. Oktober auf www.bonn-macht-mit.de Liebe Bonnerinnen und Bonner, Adam Opel, größter Fahrradhersteller in den 1920er- Jahren, sagte einst: Bei keiner anderen Erfindung

Mehr

Mitgliederversammlung des Tourismus Fördervereins Bonn/Rhein-Sieg/Ahrweiler e. V. im Kameha Grand Bonn. 2. Dezember 2009

Mitgliederversammlung des Tourismus Fördervereins Bonn/Rhein-Sieg/Ahrweiler e. V. im Kameha Grand Bonn. 2. Dezember 2009 Mitgliederversammlung des Tourismus Fördervereins Bonn/Rhein-Sieg/Ahrweiler e. V. im Kameha Grand Bonn 2. Dezember 2009 Profil Touristische Projekte Projektentwicklung und Beratung ADFC NRW Reisekonzepte

Mehr

STADTRADELN in Essen 2013 Ein Überblick

STADTRADELN in Essen 2013 Ein Überblick STADTRADELN in Essen 2013 Ein Überblick Inhalt 1. Startschuss am 29. Juni 2. Veranstaltungen und Radtouren 3. Abschluss am 19. Juli 4. Bilanz STADTRADELN in Essen 2013 5. Preisverleihung und Auszeichnung

Mehr

Marketingaktivitäten im Tourismus für die Region

Marketingaktivitäten im Tourismus für die Region Vortrag LEADER-Workshop Erlebnistouren 08. 06.2016 9.00 12.30 Uhr Rathaussaal Ludwigslust LAG LEADER SWM Marketingaktivitäten im Tourismus für die Region Christina Korr Tourismusverband Mecklenburg- Schwerin

Mehr

VELOHamburg. Das Fahrradfestival Rindermarkthalle St. Pauli

VELOHamburg. Das Fahrradfestival Rindermarkthalle St. Pauli VELOHamburg. Das Fahrradfestival. 13.-14.5.2017 Rindermarkthalle St. Pauli VELOHamburg. Das neue Fahrradfestival im Herzen von Hamburg. K Mehr Fahrrad für Hamburg! Das Fahrradfestival VELO kommt 2017 das

Mehr

Ergebnisse aus dem Handelsreport 2016

Ergebnisse aus dem Handelsreport 2016 Ergebnisse aus dem Handelsreport 2016 Wirtschaftsförderungsausschuss der Stadt Siegburg 15. März 2017 Till Bornstedt, IHK Bonn/Rhein-Sieg 2 Inhaltsverzeichnis - Trends im bundesweiten Einzelhandel und

Mehr

Beteiligung der Öffentlichkeit

Beteiligung der Öffentlichkeit Beteiligung der Öffentlichkeit Beteiligung der Öffentlichkeit AG 1 1. Zielgruppenansprache: Änderung der Verkehrsmittelwahl 2. Medien: Verbesserung der Regelkenntnis & Verkehrssicherheit 1. Projektidee:

Mehr

Die ADFC-Radreiseanalyse 2011

Die ADFC-Radreiseanalyse 2011 Die ADFC-Radreiseanalyse 2011 12. bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin Bertram Giebeler und Thomas Froitzheim Der ADFC: Ihr Partner im Radtourismus

Mehr

Radverkehr im Ballungsraum Ruhr. Thomas Rommelspacher, ADFC NRW

Radverkehr im Ballungsraum Ruhr. Thomas Rommelspacher, ADFC NRW Radverkehr im Ballungsraum Ruhr Thomas Rommelspacher, ADFC NRW Mit seiner polyzentralen Raumstruktur, die Dezentralität und Dichte verbindet, ist der Ballungsraum Ruhr grundsätzlich für Radverkehr gut

Mehr

Fertig.Los! Das RadNETZ Baden-Württemberg kommt in Form

Fertig.Los! Das RadNETZ Baden-Württemberg kommt in Form Fertig.Los! Das RadNETZ Baden-Württemberg kommt in Form Mehr Fahrrad im Alltag das RadNETZ macht s möglich Das RadNETZ. Gut ankommen. An die Pedale, Baden-Württemberg! Arbeit, Schule, Einkauf das RadNETZ

Mehr

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg Vorschläge für in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach November 2013 Warum? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die Pedelecs verändern die Mobilität Entfernungen

Mehr

Das Fahrrad im Mobilitätsmix

Das Fahrrad im Mobilitätsmix Das Fahrrad im Mobilitätsmix VBN & ZVBN Werkstattgespräch: Vernetzte Mobilität Wie multimodal wollen, können und werden wir sein? Klaus-Peter Land, Geschäftsführer ADFC Bremen Fahrrad: Nutzung steigt ÖPNV-Werkstattgespräch:

Mehr

Auf dem Weg zu einem neuen Nationalen Radverkehrsplan AGFS-Radverkehrskongress 2012 am 23./24. Februar 2012 in Essen

Auf dem Weg zu einem neuen Nationalen Radverkehrsplan AGFS-Radverkehrskongress 2012 am 23./24. Februar 2012 in Essen Auf dem Weg zu einem neuen Nationalen Radverkehrsplan 2020 AGFS-Radverkehrskongress 2012 am 23./24. Februar 2012 in Essen Vorteile der Radverkehrsförderung rderung Umwelt Umwelt- und Klimaschutz Ressourceneffizienz

Mehr

GRÜNE FAHRRADPOLITIK Hochschalten statt Ausbremsen

GRÜNE FAHRRADPOLITIK Hochschalten statt Ausbremsen Quelle: Karsten Schoene/laif GRÜNE FAHRRADPOLITIK Hochschalten statt Ausbremsen istockphoto.com/xanier Arnau 2 Wir Grüne wollen den Trend zum Rad fördern, Wege und Regeln sicher gestalten und die Potenziale

Mehr

Radrouten in die Historischen Stadtkerne Radstrategie der Arbeitsgemeinschaft

Radrouten in die Historischen Stadtkerne Radstrategie der Arbeitsgemeinschaft Mitglieder Radstrategie der Arbeitsgemeinschaft Preisträger der Kategorie Werbung/Kommunikation/Öffentlichkeitsarbeit 2. Radkonferenz des Landes Brandenburg am 30. Oktober 2008 in Potsdam 1 Vorstellung

Mehr

Branchenforum Barrierefreier Tourismus in Brandenburg

Branchenforum Barrierefreier Tourismus in Brandenburg Branchenforum Barrierefreier Tourismus in Brandenburg Die Mitglieder der AG Barrierefreie Reiseziele in Deutschland Lausitzer und Ruppiner Seenland 11.September 2012 Ein starker Verbund Arbeitsgemeinschaft

Mehr

Radverkehr in Chemnitz

Radverkehr in Chemnitz Radverkehr in Chemnitz BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN Sächsische Radkonferenz im Landtag in Dresden 27. Oktober 2012 - Kurzvorstellung - überregionale Bezüge / Landesebene 1 Netz Kernaussagen: - Wegweisungsring

Mehr

Der Elberadweg - Eine Erfolgsstory

Der Elberadweg - Eine Erfolgsstory Der Elberadweg - Eine Erfolgsstory Vortrag zum Forum Tourismus an und auf der Havel am 27.Oktober 2008 Fakten zum Elberadweg Gesamtlänge in Deutschland : 860 km 7 Bundesländer werden durchquert Touristische

Mehr

Die ADFC-Radreiseanalyse 2010

Die ADFC-Radreiseanalyse 2010 Die ADFC-Radreiseanalyse 21 11. bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin (ITB) März 21 Bertram Giebeler und Thomas Froitzheim Der ADFC: Ihr Partner im Radtourismus

Mehr

38 Jahre ADFC. Eine kleine Bestandsaufnahme. Gereon Broil

38 Jahre ADFC. Eine kleine Bestandsaufnahme. Gereon Broil 38 Jahre ADFC Eine kleine Bestandsaufnahme Gereon Broil Das Ziel des ADFC? Satzung ADFC 2, Absatz 1 gekürzt: im Interesse der Allgemeinheit den Fahrradverkehr zu fördern und für die weitere Verbreitung

Mehr

AVISO. Tirol MOBIL TIROLER RADGIPFEL. Trends und Innovationen Montag, 27. / Dienstag, 28. April 2009 Congress Innsbruck, Tirol

AVISO. Tirol MOBIL TIROLER RADGIPFEL. Trends und Innovationen Montag, 27. / Dienstag, 28. April 2009 Congress Innsbruck, Tirol TIROLER Tirol MOBIL RADGIPFEL Trends und Innovationen Montag, 27. / Dienstag, 28. April 2009 Congress Innsbruck, Tirol - Trends und Innovationen im Radtourismus und Synergien zum Alltagsradverkehr Die

Mehr

Chance Tourismus der touristische Leitbildprozess der LAG Donnersberger und Lautrer Land Themenforum Radtourismus 9. März 2010 in Enkenbach-Alsenborn

Chance Tourismus der touristische Leitbildprozess der LAG Donnersberger und Lautrer Land Themenforum Radtourismus 9. März 2010 in Enkenbach-Alsenborn Chance Tourismus der touristische Leitbildprozess der LAG Donnersberger und Lautrer Land Themenforum Radtourismus 9. März 2010 in Enkenbach-Alsenborn Ablauf 1. Begrüßung und Einleitung 2. Impulse und Fakten

Mehr

Mit Rückenwind aus der Steckdose durch die RadRegionRheinland

Mit Rückenwind aus der Steckdose durch die RadRegionRheinland Mit Rückenwind aus der Steckdose durch die RadRegionRheinland Pedelecs im Rhein-Sieg Sieg-Kreis Einsatzmöglichkeiten im Tourismus Was erwartet Sie in den nächsten 20 Minuten! Zukunftsmarkt Radtourismus

Mehr

Präsentation. Konzeption movelo Region

Präsentation. Konzeption movelo Region Präsentation Konzeption movelo Region Was ist movelo Hinter movelo steckt die Idee, durch sanfte Mobilität beliebte Urlaubsregionen für Ihre Gäste noch attraktiver zu gestalten. Durch die Kombination von

Mehr

2. R a d t o u r e n l e i t e r s e m i n a r i m K u l t u r r a u m O b e r e s Ö r t z e t a l

2. R a d t o u r e n l e i t e r s e m i n a r i m K u l t u r r a u m O b e r e s Ö r t z e t a l Pressemappe 2. R a d t o u r e n l e i t e r s e m i n a r i m K u l t u r r a u m O b e r e s Ö r t z e t a l Rudelradeln! Oder: Wo ist Kurt? Radeln in der Gruppe, von notorischen Nörglern kurz als Rudelradeln

Mehr

Verkehrssicherheitsarbeit in der Stadt Hamm. K.i.d.S. Das Verkehrserziehungsprojekt

Verkehrssicherheitsarbeit in der Stadt Hamm. K.i.d.S. Das Verkehrserziehungsprojekt Verkehrssicherheitsarbeit in der Stadt Hamm K.i.d.S. Das Verkehrserziehungsprojekt Leitziele des Masterplan Verkehr Beitrag zur positiven Entwicklung des Wohn- und Wirtschaftstandortes Hamm Optimale Mobilität

Mehr

bike + business Bewegter Alltag für mehr Gesundheit , Frankfurt am Main

bike + business Bewegter Alltag für mehr Gesundheit , Frankfurt am Main bike + business Bewegter Alltag für mehr Gesundheit 27.05.2015, Frankfurt am Main Dipl. Geogr. Norbert Sanden ADFC Hessen 069 9 56 34 60 41 norbert.sanden@adfc-hessen.de www.adfc-hessen.de Inhalt Überblick

Mehr

Marketing Strategien im Fahrradtourismus

Marketing Strategien im Fahrradtourismus Universität Trier Fachbereich VI Geographie/ Geowissenschaften Freizeit- und Tourismusgeographie Bachelorarbeit - Kurzfassung Marketing Strategien im Fahrradtourismus Entwicklung von Handlungsempfehlungen

Mehr

Zur Bedeutung der Fahrradwirtschaft. Kongress Das Fahrrad als lokaler Wirtschaftsfaktor Bad Urach 30. November 2012

Zur Bedeutung der Fahrradwirtschaft. Kongress Das Fahrrad als lokaler Wirtschaftsfaktor Bad Urach 30. November 2012 Zur Bedeutung der Fahrradwirtschaft Kongress Das Fahrrad als lokaler Wirtschaftsfaktor Bad Urach 30. November 2012 Agenda VSF g.e.v. Verband der Fahrradbranche Wird das Fahrrad ökonomisch unterschätzt?

Mehr

Teilhabe am Vereinsleben trotz Demenz?

Teilhabe am Vereinsleben trotz Demenz? Teilhabe am Vereinsleben trotz Demenz? Wolfgang Weber ADFC Kreisverband Minden-Lübbecke e.v. Hartmut Schilling Leben mit Demenz - Alzheimergesellschaft Kreis Minden-Lübbecke e.v. Demenz eine gemeinsame

Mehr

Warum gibt es so viel Verkehr?

Warum gibt es so viel Verkehr? J. Michael SCHOPF Warum gibt es so viel Verkehr? Über die Tätigkeit T von VerkehrsplanerInnen 1 Warum entsteht Verkehr? Menschen sind unterwegs man sagt auch, sie sind mobil weil sie etwas erledigen wollen.

Mehr

Allgemeiner Deutscher Fahrradclub

Allgemeiner Deutscher Fahrradclub Allgemeiner Deutscher Fahrradclub 3. Netzwerktreffen der Energiekümmerer in Schleswig-Holstein, in Malente am 28. November 2014 Mobilitätsstärkung durch Fahrradkampagnen Agenda - Ziele des ADFC zur umweltfreundlichen

Mehr

Die Umsetzung des Radverkehrskonzepts und der Radverkehrsstrategie 2008

Die Umsetzung des Radverkehrskonzepts und der Radverkehrsstrategie 2008 Die Umsetzung des Radverkehrskonzepts und der Radverkehrsstrategie 2008 Grundlagen der Radverkehrsförderung Radverkehrsförderung Infrastruktur Service Öffentlichkeitsarbeit Qualitätssicherung/ Controlling

Mehr

Was macht und fordert der ADFC? Workshop-Input für die Regionalkonferenz Mobilität für morgen der Grünen in der Region 14 am 30.

Was macht und fordert der ADFC? Workshop-Input für die Regionalkonferenz Mobilität für morgen der Grünen in der Region 14 am 30. Was macht und fordert der ADFC? Workshop-Input für die Regionalkonferenz Mobilität für morgen der Grünen in der Region 14 am 30. April 2016 Mobilität für morgen 1 30. April 2016 Inhalt Was macht und fordert

Mehr

1. Österreichische Radreiseanalyse. Radfahrerbefragung Niederösterreich 2015

1. Österreichische Radreiseanalyse. Radfahrerbefragung Niederösterreich 2015 1. Österreichische Radreiseanalyse Radfahrerbefragung Niederösterreich 2015 Abgestimmte Befragungsinhalte Ergänzende Befragungszielgruppen Frequentierte Radroute; Art/Anzahl der Ausfahrt(en); Radreisen:

Mehr

Die AGFS und ihre Arbeit. Christine Fuchs, Vorstand der AGFS Landesarbeitsgemeinschaft Radverkehr Dresden, 27. Oktober 2016

Die AGFS und ihre Arbeit. Christine Fuchs, Vorstand der AGFS Landesarbeitsgemeinschaft Radverkehr Dresden, 27. Oktober 2016 Die AGFS und ihre Arbeit Christine Fuchs, Vorstand der AGFS Landesarbeitsgemeinschaft Radverkehr Dresden, 27. Oktober 2016 Unser Thema Quelle: Eigene Darstellung Unsere Mitglieder 79 fußgänger- und fahrradfreundliche

Mehr

Regionale Küche die Kulinarik als bedeutender Aspekt im Tourismus

Regionale Küche die Kulinarik als bedeutender Aspekt im Tourismus Regionale Küche die Kulinarik als bedeutender Aspekt im Tourismus Autostadt Wolfsburg, 20. Februar 2013 Fachtage des Gastgewerbes Carolin Ruh TourismusMarketing Niedersachsen GmbH Die TourismusMarketing

Mehr

Das touristische Informationssystem des ADFC. Schwerpunkt: ADFC-Tourenportal

Das touristische Informationssystem des ADFC. Schwerpunkt: ADFC-Tourenportal Das touristische Informationssystem des ADFC Schwerpunkt: ADFC-Tourenportal Start-Workshop 11.11.2006 Aktive und Hauptamtliche tragen zusammen: Welche Ansprüche und Wünsche haben Menschen, die mit dem

Mehr

ADFC Landesverband NRW e.v. - Hohenzollernstr Düsseldorf - Telefon 0211/ Fax 0211/

ADFC Landesverband NRW e.v. - Hohenzollernstr Düsseldorf - Telefon 0211/ Fax 0211/ Pressekonferenz Tourenrekord! ADFC NRW schaltet den deutschlandweit größten Kalender für geführte Radtouren online Pressegespräch in der Jugendherberge Düsseldorf-Oberkassel, Düsseldorfer Straße 1, 405445

Mehr

ADAC Berlin-Brandenburg e.v. Mitgliederbefragung Bürgerinitiative Fahrrad

ADAC Berlin-Brandenburg e.v. Mitgliederbefragung Bürgerinitiative Fahrrad ADAC Berlin-Brandenburg e.v. Mitgliederbefragung Bürgerinitiative Fahrrad Juni / Juli 06 ADAC BBR Marketing Durchgeführt durch das Institut ForschungsWerk GmbH, Nürnberg Inhaltsverzeichnis A) Management

Mehr

München/Hamburg, April 2013

München/Hamburg, April 2013 München/Hamburg, April 2013 Inhalt - die regionale Mitfahrbörse Projektidee Gründe für eine regionale Mitfahrbörse wie moveplus funktioniert an wen sich moveplus richtet Partner moveplus-unterstützer werden

Mehr

ADFC-Radreiseanalyse 2014

ADFC-Radreiseanalyse 2014 ADFC-Radreiseanalyse 2014 15. bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt Internationale Tourismus-Börse Berlin, ITB Raimund Jennert und Thomas Froitzheim Die Radreiseanalyse 2014 ADFC-Datengrundlagen:

Mehr

Regionales Marketing 5 Schritte zur eigenen regionalen Marketingkampagne

Regionales Marketing 5 Schritte zur eigenen regionalen Marketingkampagne 1 Regionales Marketing 5 Schritte zur eigenen regionalen Marketingkampagne Gerade für kleinere Unternehmen gestaltet es sich nicht einfach, sich am lokalen Markt langfristig zu behaupten. Oft arbeiten

Mehr

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Vorstellung: November 2013 Warum Radschnellwege? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die

Mehr

Radfahren für die Region gut für Klima, Gesundheit und Wirtschaftskraft

Radfahren für die Region gut für Klima, Gesundheit und Wirtschaftskraft Für Mensch & Umwelt Aktive Mobilitätskultur jenseits der Metropolen Radfahren für die Region gut für Klima, Gesundheit und Wirtschaftskraft Dr. Katrin Dziekan, Umweltbundesamt Fachgebiet I 3.1 Umwelt und

Mehr

Kreisausschuss Marburg-Biedenkopf Ergebnisse der Onlinebefragung zum Radverkehr im Landkreis Marburg-Biedenkopf

Kreisausschuss Marburg-Biedenkopf Ergebnisse der Onlinebefragung zum Radverkehr im Landkreis Marburg-Biedenkopf Kreisausschuss Marburg-Biedenkopf Ergebnisse der Onlinebefragung zum Radverkehr im Landkreis Marburg-Biedenkopf Ausgewählte Themenbereiche der Befragung 1. Teilnahme 2. Nutzungsverhalten 3. Informationsangebot

Mehr

Radfahren macht Spaß!!!

Radfahren macht Spaß!!! Radfahren macht Spaß!!! Radfahren macht Sinn!! Radfahren boomt! in Zusammenarbeit Radwegmodell Tirol setzt auf RAD Land Tirol sowie Vertretern von Planungs- und Tourismusverbänden Radfahren boomt 21 Mio.

Mehr

Tourismus-Statistik in Nordrhein-Westfalen. Chartbericht. Basis: Vorläufige Ergebnisse des Statistischen Bundesamt Deutschland und von IT.

Tourismus-Statistik in Nordrhein-Westfalen. Chartbericht. Basis: Vorläufige Ergebnisse des Statistischen Bundesamt Deutschland und von IT. Tourismus-Statistik in Nordrhein-Westfalen Chartbericht Januar-Mai 2014 Basis: Vorläufige Ergebnisse des Statistischen Bundesamt Deutschland und von IT.NRW Beherbergungsstatistik Jan.-Mai 2014 BUNDESLÄNDER

Mehr

Gliederungstreffen ADFC Baden-Württemberg

Gliederungstreffen ADFC Baden-Württemberg Gliederungstreffen ADFC Baden-Württemberg 15.10.2011 Tagesordnung 1. Begrüßung 2. Verkehrspolitik StVO AGFK Sicherheitstrainings Pause 3. Finanzen Neues Provisionsmodell bei Radreisen Bezahlte Dienstleistungen

Mehr

Hätten Sie s gewusst?

Hätten Sie s gewusst? Hätten Sie s gewusst? Zehn Rechtsfragen zum Radfahren Nordrhein-Westfalen 1 Frage 1 Müssen Radfahrer Radwege benutzen? Das kommt darauf an: Benutzungspflicht besteht nur für Radwege, die mit einem blauen

Mehr

Früh übt sich vom Roller zum Rad. Verkehrspädagogisches Arbeit des ADFC Rhein-Neckar/Heidelberg

Früh übt sich vom Roller zum Rad. Verkehrspädagogisches Arbeit des ADFC Rhein-Neckar/Heidelberg Früh übt sich vom Roller zum Rad Verkehrspädagogisches Arbeit des ADFC Rhein-Neckar/Heidelberg Kreisläufe 2 Ziele der verkehrspädagogischen Arbeit - Steigerung der eigenständigen Mobilität der Kinder (weniger

Mehr

Rote Laterne was nun?

Rote Laterne was nun? Rote Laterne was nun? Der ADFC Fahrradklima - Test als Motor für Verbesserungen in der Stadt Pforzheim. Ihr Referent: Edgar Theurer Dipl.-Ing. Bau (FH) BDB- Grünflächen- und Stadt Pforzheim Fachbereichsleiter

Mehr

Radverkehr in den Niederlanden und Deutschland Ein kritisch-optimistischer Vergleich

Radverkehr in den Niederlanden und Deutschland Ein kritisch-optimistischer Vergleich AGFS-Kongress 2017: 200 Jahre Fahrrad Radverkehr in den Niederlanden und Deutschland Ein kritisch-optimistischer Vergleich Dipl.-Geogr. Michael Milde Stadt Münster Abteilungsleiter Verkehrsplanung milde@stadt-muenster.de

Mehr

Masterplan Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal: Auszug aus einem Vortrag des LBM RLP, Ludger Schulz, für den Arbeitskreis Mobilität und Infrastruktur

Masterplan Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal: Auszug aus einem Vortrag des LBM RLP, Ludger Schulz, für den Arbeitskreis Mobilität und Infrastruktur Masterplan Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal: Auszug aus einem Vortrag des LBM RLP, Ludger Schulz, für den Arbeitskreis Mobilität und Infrastruktur Stand und Anforderungen an die Radverkehrsinfrastruktur

Mehr