Indikatorendokumentation

Transkript

1 Indikatorendokumentation Verkehr V001 Verkehrsleistung Umfang des Verkehrs Personenkilometer pro Einwohner (in km) ab 1993 Werte nur noch eingeschränkt mit Vorjahreswerten vergleichbar (Änderungen bei der Datenerfassung) V002 Anteil der Verkehrsbereiche am Personenverkehr (Pers. km) Umfang des Verkehrs Eisenbahnverkehr, Öffentlicher Straßenpersonenverkehr, Luftverkehr, Individualverkehr Anteil der einzelnen Verkehrsbereiche Eisenbahn, öffentlicher Straßenpersonenverkehr, Luftverkehr und Individualverkehr am gesamten Personenverkehr (Anteil der Personenkilometer des Verkehrsbereich an allen Personenkilometern) (in Prozent) Werte sind das Ergebnis einer Rückrechnung auf Basis der Werte von 2002; ab 2003 erweiterte und differenzierte Erfassung der Personenverkehrsmobilität Seite 1 von 10

2 V003 Anteil der Verkehrsbereiche an den n: Beruf Individualverkehr, Fußwege, Fahrradverkehr Anteil des Öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, des Eisenbahnverkehrs, des motorisierten Individualverkehrs, der Fußwege und des Fahrradverkehrs am Verkehr für Beruf (Anteil an den Personenkilometern) (in Prozent) bis 1975: Fußw. u. Fahrrad nicht ausgewiesen; ab 2002: erweiterte und V004 Anteil der Verkehrsbereiche an den n: Ausbildung Individualverkehr, Fußwege, Fahrradverkehr Anteil des Öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, des Eisenbahnverkehrs, des motorisierten Individualverkehrs, der Fußwege und des Fahrradverkehrs am Verkehr für Ausbildung (Anteil an den Personenkilometern) (in Prozent) bis 1975: Fußw. u. Fahrrad nicht ausgewiesen; ab 2002: erweiterte und V005 Anteil der Verkehrsbereiche an den n: Geschäfts- und Dienstreise Individualverkehr, Fußwege, Fahrradverkehr, Luftverkehr Anteil des Öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, des Eisenbahnverkehrs, des motorisierten Individualverkehrs, der Fußwege, des Fahrradverkehrs und des Luftverkehrs am Verkehr für Geschäfts- und Dienstreisen (Anteil an den Personenkilometern) (in Prozent) bis 1975: Fußw. u. Fahrrad nicht ausgewiesen; ab 2002 erweiterte und Seite 2 von 10

3 V006 Anteil der Verkehrsbereiche an den n: Einkauf Individualverkehr, Fußwege, Fahrradverkehr Anteil des Öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, des Eisenbahnverkehrs, des motorisierten Individualverkehrs, der Fußwege und des Fahrradverkehrs am Verkehr für Einkauf (Anteil an den Personenkilometern) (in Prozent) bis 1975: Fußw. u. Fahrrad nicht ausgewiesen; ab 2002 erweiterte und V007 Anteil der Verkehrsbereiche an den n: Freizeit Individualverkehr, Fußwege, Fahrradverkehr, Luftverkehr Anteil des Öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, des Eisenbahnverkehrs, des motorisierten Individualverkehrs, der Fußwege, des Fahrradverkehrs und des Luftverkehrs am Verkehr für Freizeit (Anteil an den Personenkilometern) (in Prozent) bis 1975: Fußw. u. Fahrrad nicht ausgewiesen; ab 2002 erweiterte und V008 Anteil der Verkehrsbereiche an den n: Urlaub Individualverkehr, Fahrradverkehr, Luftverkehr Anteil des Luftverkehrs, des Öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, des Eisenbahnverkehrs, des motorisierten Individualverkehrs, des Fahrradverkehrs und des Luftverkehrs am Verkehr für Urlaub (Anteil an den Personenkilometern) (in Prozent) bis 1975: Fußw. u. Fahrrad nicht ausgewiesen; ab 2002 erweiterte und Seite 3 von 10

4 V009 Dauer des Arbeitsweges Erreichbarkeit des Arbeitsplatzes Sozio-oekonomisches Panel, eigene Berechnungen Durchschnittliche Dauer des gesamten Weges von der Wohnung zum Arbeitsplatz (in Minuten) nur erwerbst. Pers. mit regelmäßigem Arbeitsweg V010 Anteil der Personen mit mehr als 30 Minuten Arbeitsweg Erreichbarkeit des Arbeitsplatzes Sozio-oekonomisches Panel, eigene Berechnungen Anteil der Personen, die mehr als 30 Minuten für den Weg von ihrer Wohnung zu ihrem Arbeitsplatz aufwenden müssen (in Prozent) nur erwerbst. Pers. mit regelmäßigem Arbeitsweg V011 Ausstattungsgrad mit Personenkraftwagen Verfügbarkeit von und Zugang zu Verkehrsmitteln Statistisches Bundesamt, Fachserie 15, Heft 1 Haushalte Insgesamt (EVS), Einpersonenhaushalte, Zweipersonenhaushalte, Dreipersonenhaushalte, Vierpersonenhaushalte, Fünf- und Mehrpersonenhaushalte, Landwirte, Selbständige, Beamte, Angestellte, Arbeiter, Nichterwerbstätige Anteil der privaten Haushalte, die über einen Personenkraftwagen verfügen (in Prozent) Seite 4 von 10

5 V012 Zugang zum öffentlichen Personennahverkehr Verfügbarkeit von und Zugang zu Verkehrsmitteln bis 1978: Statistisches Bundesamt; danach: Sozio-oekonomisches Panel, eigene Berechnungen Anteil der privaten Haushalte mit einer Haltestelle für öffentliche Verkehrsmittel in Wohnungsnähe bzw. in einer Entfernung bis zehn Gehminuten (in Prozent) V013 Verkehrsrisiko pro Einwohner Sicherheit des Verkehrssystems ; Statistisches Bundesamt, Online- Veröffentlichung; Statistisches Bundesamt, Statistisches Jahrbuch Insgesamt, unter 6 Jahren, 6-14 Jahre, Jahre, Jahre, über 65 Jahre Anteil der durch Straßenverkehrsunfälle verletzten und getöteten Personen an der Wohnbevölkerung (pro Personen) (nach Altersgruppen) ab 1999 Westdeutschland einschießlich Gesamtberlin V014 Getötete im Straßenverkehr pro Einwohner Sicherheit des Verkehrssystems Statistisches Bundesamt, Online-Veröffentlichung; Bundesverkehrsministerium, Verkehr in Zahlen Insgesamt, unter 6 Jahren, 6-14 Jahre, Jahre, Jahre, über 65 Jahre Anteil der durch Straßenverkehrsunfälle getöteten Personen nach Altersgruppen an der entsprechenden Wohnbevölkerung (pro Einwohner) ab 1999 Westdeutschland einschießlich Gesamtberlin Seite 5 von 10

6 V015 Verletzte im Straßenverkehr pro Einwohner Sicherheit des Verkehrssystems Statistisches Bundesamt,Online-Veröffentlichung; Bundesverkehrsministerium, Verkehr in Zahlen Insgesamt, unter 6 Jahren, 6-14 Jahre, Jahre, Jahre, über 65 Jahre Anteil der durch Straßenverkehrsunfälle verletzten Personen nach Altersgruppen an der entsprechenden Wohnbevölkerung (pro Einwohner) ab 1999 Westdeutschland einschießlich Gesamtberlin V016 Getötete im Straßenverkehr nach Art der Verkehrsbeteiligung pro Einwohner Sicherheit des Verkehrssystems Statistisches Bundesamt, Fachserie 8, Reihe 7; Bundesverkehrsministerium, Verkehr in Zahlen; Statistisches Bundesamt, Online-Veröffentlchung Insgesamt, Mofas und Mopeds, Krafträder, PKW, Fahrräder, Fußgänger Anteil der durch Straßenverkehrsunfälle getöteten Personen nach Art der Verkehrsbeteiligung an der Wohnbevölkerung (pro Einwohner) V017 Verletzte im Straßenverkehr nach Art der Verkehrsbeteiligung pro Einwohner Sicherheit des Verkehrssystems Statistisches Bundesamt, Fachserie 8, Reihe 7; Bundesverkehrsministerium, Verkehr in Zahlen; Statistisches Bundesamt, Online-Veröffentlichung Insgesamt, Mofas und Mopeds, Krafträder, PKW, Fahrräder, Fußgänger Anteil der durch Straßenverkehrsunfälle verletzten Personen nach Art der Verkehrsbeteiligung an der Wohnbevölkerung (pro Einwohner) Seite 6 von 10

7 V018 Verkehrsausgaben der öffentlichen Haushalte Kosten des Verkehrssystems Gesellschaftliche Kosten Statistisches Bundesamt, Statistisches Jahrbuch Anteil der Ausgaben der öffentlichen Haushalte für Verkehr und Nachrichtenwesen an den Gesamtausgaben (in Prozent) ab 1997: Ohne Krankenhäuser und Hochschulkliniken mit kaufmännischem Rechnungswesen, sowie ohne Zusatzversorgungskassen der Sozialversicherung V019 Verkehrsausgaben der privaten Haushalte: insgesamt (VGR) Kosten des Verkehrssystems Private Kosten Statistisches Bundesamt, Statistisches Jahrbuch; Statistisches Bundesamt, Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung (VGR) Anteil der Ausgaben der privaten Haushalte für Verkehr am verfügbaren Haushaltseinkommen (in Prozent) V020 Verkehrsausgaben der privaten Haushalte: insgesamt (EVS) Kosten des Verkehrssystems Private Kosten Statistisches Bundesamt, Fachserie 15, Heft 4; Statistisches Bundesamt, Statistisches Jahrbuch Anteil der Ausgaben der privaten Haushalte für Verkehr am verfügbaren Haushaltseinkommen (in Prozent) Seite 7 von 10

8 V021 Verkehrsausgaben der privaten Haushalte Kosten des Verkehrssystems Private Kosten Statistisches Bundesamt, Fachserie 15, Heft 4; Statistisches Bundedamt, Statistisches Jahrbuch Einpersonenhaushalte, Zweipersonenhaushalte, Dreipersonenhaushalte, Vierpersonenhaushalte, Fünf- und Mehrpersonenhaushalte, Landwirte, Selbständige, Beamte, Angestellte, Arbeiter, Nichterwerbstätige Anteil der Ausgaben der privaten Haushalte für Verkehr am verfügbaren Haushaltseinkommen (in Prozent) V022 Belastung durch Verkehrslärm Individuelle Belastungen Bundesumweltministerium, Studie: Umweltbewusstsein in Deutschland Straßenverkehr, Flugverkehr Anteil der befragten Personen, die auf die Frage, "Wie stark fühlen sie sich persönlich, also in ihrem eigenen Wohnumfeld von folgenden Dingen belästigt - stark, nicht so stark oder gar nicht", angeben, durch Straßenverkehr oder Flugverkehr stark belästigt zu werden (in Prozent) Anteil der Befragten, die sich durch Verkehrslärm belästigt fühlen V023 Anteil des Verkehrs am gesamten Endenergieverbrauch Anteil des Verkehrs am gesamtwirtschaftlichen Endenergieverbrauch (in Prozent) Seite 8 von 10

9 V024 Anteil des Schienen- und des Straßenverkehrs am Energieverbrauch des Verkehrs Schienenverkehr, Straßenverkehr Anteil des Schienen- und des Straßenverkehrs am Energieverbrauch des Verkehrs (in Prozent) V025 Anteil des Personenverkehrs am Energieverbrauch des Straßenverkehrs Anteil des Personenverkehrs am Energieverbrauch des Straßenverkehrs (in Prozent) V026 Anteil des Öffentlichen- und des Individualverkehrs am Energieverbrauch des Personenverkehrs Individualverkehr, Öffentlicher Verkehr Anteil des Öffentlichen Verkehrs und des Individualverkehrs am Energieverbrauch des Personenverkehrs (in Prozent) Seite 9 von 10

10 V027 Anteil des Straßenverkehrs an Emissionen Kohlenmonoxid, Stickstoffoxid Anteil des Verkehrs an den Kohlenmonoxid- und den Stickstoffoxidemissionen (in Prozent) V028 Flächenverbrauch des Verkehrssystems Statistisches Bundesamt, Statistisches Jahrbuch; Statistisches Bundesamt, Umweltökonomische Gesamtrechnung Anteil der Verkehrsfläche an der Gesamtfläche der Bundesrepublik (in Prozent) Seite 10 von 10