UPDATE. {jumi [*5]} Das ganze auch als PDF Download. Übersicht der einzelnen Schritte. Schritt 1: Ersatzteil organisieren

Transkript

1 Viele Kenwood KRC-778R Besitzer teilen ein Leiden. Erst funktioniert die Beleuchtung des Kenwood's nicht mehr, wobei es sich aber noch bedienen lässt, dann bleibt es einfach in der Wartestellung stehen. Ursache dieses Fehlers ist ein angerissenes bzw. gebrochenes Flexkabel oder auch Flachbandkabel genannt. Da das Kenwood ein wirklich tolles Gerät ist, wollte ich es ungern austauschen. Nach einigen Recherchen mit Google fand ich sehr viele Nutzer mit demselben Problem: Wie bekomme ich mein Kenwood wieder betriebsfähig? Deshalb habe ich eine Reparaturanleitung für euch erstellt, um eurem Kenwood wieder Leben einzuhauchen. UPDATE Wie ich durch positive Rückmeldung auf diese Reperaturanleitung erfahren habe, funktioniert diese Anleitung auch bei einem Kenwood KDC7090R mit CD-Player. Der einzige Unterschied ist, dass das CD-Laufwerk anstatt dem Kassettenlaufwerk ausgebaut werden musste. Weiterhin befindet sich nur eine Schraube in der Display-Aufnahme und die Blende vor dem CD-Laufwerk ist im unteren Bereich zusätzlich mit dem typischen Klebeband besfestigt. An dieser Stelle nochmals vielen Dank nach Köln. {jumi [*5]} Das ganze auch als PDF Download. Übersicht der einzelnen Schritte Schritt 1: Ersatzteil organisieren Schritt 2: Radio ausbauen und Beginn der Demontage Schritt 3: Gehäuseabdeckung entfernen Schritt 4: Kassettenaufnahme entfernen Schritt 5: Flexband / Flachbandkabel von der Platine nehmen 1 / 5

2 Schritt 6: WICHTIG Flexband nach vorn herausnehmen und Umdrehungen der Welle einprägen Schritt 7: Demontage der Bedienteilaufnahme Schritt 8: Flexband vom Stecker lösen Schritt 9: Festlöten der Kontakte Schritt 10: Bedienteil wieder montieren Schritt 11: Flexband wieder durch Welle führen und in den Stecker schieben Schritt 12: Einbau des Kassettenteils und Gehäuse wieder zuschrauben Schritt 13: Radio in das Auto einbauen - fertig! :-) Los geht es ;-) Schritt 1 Ihr solltet als erstes das passende Ersatzteil organisieren. Ich habe dazu bei ebay nach Folgendem gesucht: KRC Flexkabel. Es hat mich 10 EUR gekostet, wobei der Versand nur 3 Tage gedauert hat. Schritt 2 Wenn ihr Euch das Ersatzteil beschafft habt, geht es weiter. Als Nächstes sollte Ihr euer Radio ausschalten und darauf achten, daß es in der Wartepositio n stehen bleibt. Wenn das geschehen ist, wie in der Bedienungsanleitung des Radios beschrieben, aus dem Fahrzeug ausbauen. Nun solltet Ihr das Radiobedienteil entfernen. Es erscheint die Aufnahme für das Bedienteil. Ich habe nun die drei Schrauben der Abdeckung beim Kassettendeck gelöst und es vorsichtig abgenommen. Ihr löst nun bitte rechts und links der Aufnahme die jeweils zwei Schräubchen. 2 / 5

3 Schritt 3 Nun wollen wir die Abdeckung entfernen. Hierfür müsstet Ihr drei Schrauben am Gehäuse außen lösen. Schritt 4 Jetzt wollen wir die Kassettenaufnahme entfernen. Hierzu sollte als Erstes das kleine Kabel des Motors entfernt werden. Das ganze könnte dann folgendermaßen aussehen. Nun noch die vier Schrauben, welche die Kassettenaufnahme halten, entfernen. Nun könntet Ihr die Kassettenaufnahme vorsichtig nach oben abnehmen. Schritt 5 In diesem Schritt werden wir das Flexband demontieren. Auf der Platine ist das Flexband in einen Stecker geschoben. Löst bitte vorsichtig links und rechts die beiden Laschen, indem Ihr mit einem Schraubendreher den Schlitz der Laschen in Richtung Flexkabel schiebt. Jetzt sollte sich das Kabel ganz einfach au s dem Stecker ziehen lassen. Schritt 6 Bevor Ihr nun das Flexkabel weiter entfernt, solltet Ihr die Umdrehungen der Welle zählen, wo das Kabel durchgefädelt ist. Jetzt müsst Ihr das Flexkabel nach vorn aus dem Radio herausziehen. Ihr könntet die Welle auch mit einem Schraubendreher fixieren. Nun entfernen Ihr noch die beiden Schrauben der Displayhalterung. Schritt 7 Da das Flexkabel und die Halterung des Bedienteils vom Radio entfernt wurden, könnet Ihr es angehen, die Halterung auseinander zu nehmen. Hierzu empfehle ich zwei Schraubendreher, mit denen vorsichtig der schwarze Hintergrund der Metallblende entfernt wird. Hierbei bitte wirklich vorsichtig vorgehen, da die Plaste leicht brechen kann. Die Beiden sind mit einer Art beidseitigem Klebeband verbunden. Schritt 8 Nun werden wir das Flexkabel austauschen. Jetzt nehmt ein Cutter-Messer und entfernt das k leine Metallplättchen von der Kabelrückseite. Einfach mit dem Cutter-Messer dazwischen fahren. Es sollte jetzt so aussehen 3 / 5

4 . Nun noch die Kontakte vom Flexkabel lösen. Schritt 9 Jetzt das funktionstüchtige Flexkabel nehmen und die Kontakte auf dem Kabel anbringen. Ich habe dazu die Kontakte auf das Kabel gelegt und mit einem Lötkolben diese mit dem Flexkabel verlötet. Schritt 10 Nun beidseitiges Klebeband auf die Plättchengröße zurecht schneiden und auf das Plättchen aufkleben. Die Rückseite des Plättchens auf das Flexkabel kleben. Die Rückseite der Metallblende jetzt auch mit zurechtgeschnittenem Klebebandstreifen bekleben. Klebt die Metallblende wieder auf die Plasteaufnahme. Schritt 11 Jetzt das Flexkabel wieder durch die Welle fädeln, wobei die Anzahl der Umdrehungen der Welle wieder aufgezogen werden. Das Flexkabel wieder in den Stecker führen und die Laschen nochmals vom Kabel wegdrücken, um das Flexkabel im Stecker zu fixieren. Schritt 12 Nun wieder das Kassettenteil auf die Platine drücken und die vier Schrauben anziehen. Nicht vergessen den Stecker vom Motor wieder anzuklemmen (er passt nur in eine Richtung darauf). Jetzt das Gehäuse wieder verschrauben. Die Halterung des Bedienteils wieder festschrauben. Auch die Plasteblende des Kassettenteils ebenso anschrauben. Schritt 13 Nun könnt Ihr das Radio in das Auto einbauen. Es sollte die Übertragung der beiden Transmit Codes erscheinen. Das Radio funktioniert nun wieder. :-) {jumi [*3]} 4 / 5

5 Danke und viel Spass noch. {backbutton} 5 / 5