Informationsveranstaltung

Transkript

1 A 3, 6-streifiger Ausbau nördl. TR Aurach AK Fürth/Erlangen Informationsveranstaltung in Frauenaurach am 9. März 2016 Stephan Ried Autobahndirektion Nordbayern Folie 1

2 Vortragsgliederung Aktuelle Situation Technische Planung Bauablauf und Bauzeit Fragen Autobahndirektion Nordbayern Folie 2

3 A3 Gesamtübersicht Hauptabschnitte Hauptabschnitt 1 Hauptabschnitt 2 Autobahndirektion Nordbayern Folie 3

4 Derzeitige Situation Autobahn aus den 60er Jahren zu geringe Querneigung Fahrbahn und Brücken sanierungsbedürftig Hohe Verkehrsdichte (Spitzentage > Kfz/Tag) Entsprechendes Stau- und Unfallgeschehen weitestgehend kein Lärmschutz vorhanden keine Behandlung des Fahrbahnoberflächenwassers Autobahndirektion Nordbayern Folie 4 4

5 Ergebnis Verkehrsuntersuchung Prof. Kurzak März 2014 Autobahndirektion Nordbayern Autobahndirektion Nordbayern Folie 5

6 A 3, sechsstreifiger Ausbau AK Biebelried AK FÜ/ER Autobahndirektion Nordbayern Folie 6

7 Vortragsgliederung Aktuelle Situation Technische Planung Bauzeit und Bauablauf Fragen Autobahndirektion Nordbayern Folie 7

8 Autobahndirektion Nordbayern Folie 8

9 Daten & Fakten 6-streifiger Ausbau Planfeststellungsbeschluss vom 5. April ,4 km Länge 1 Autobahnkreuz (AK Fürth/Erlangen) 1 Anschlussstelle (AS Frauenaurach) Autobahndirektion Nordbayern Folie 9

10 Regelquerschnitt BAB A3 - Bestand 11,50 4,0 11,50 Würzburg Nürnberg 13,50 BAB A3 - Planung 14,50 4,0 14,50 + 3,00m Würzburg Nürnberg + 3,00m 16,50 Autobahndirektion Nordbayern Folie 10

11 AS Erlangen - Frauenaurach Autobahndirektion Nordbayern Folie 11

12 AS Erlangen - Frauenaurach Autobahndirektion Nordbayern Autobahndirektion Nordbayern Folie 12

13 AS Erlangen Frauenaurach Einmündung ER 6 Autobahndirektion Nordbayern Folie 13

14 AK Fürth / Erlangen Autobahndirektion Nordbayern Overfly A 3: 3 durchgängige Fahrstreifen pro Fahrtrichtung Umfangreicher Lärmschutz Autobahndirektion Nordbayern Folie 14

15 Lärmsituation Frauenaurach ohne Ausbau der A 3 IGW Tag: an 27 Gebäuden überschritten IGW Nacht: an 226 Gebäuden überschritten max. Immissionspegel im Wohngebiet: 58 db(a) nachts (= Überschreitung IGW um 9 db(a)) Autobahndirektion Nordbayern Folie 15

16 Lärmsituation Kriegenbrunn ohne Ausbau der A 3 IGW Tag: an 21 Gebäuden überschritten IGW Nacht: an 266 Gebäuden überschritten max. Immissionspegel im Wohngebiet: 58 db(a) nachts (= Überschreitung IGW um 9 db(a)) Autobahndirektion Nordbayern Folie 16

17 Frauenaurach SMA (- 2 db(a) OPA (- 5 db(a) Kriegenbrunn Autobahndirektion Nordbayern Folie 17

18 Vergleich LS-Wand mit LS-Wall Wände: + gute Schutzeffizienz, wenig Platzbedarf - kosten- und unterhaltungsintensiv 5 m Wälle: + kostengünstig, keine Bauwerksprüfung, gute Einbindung in Landschaft - mittlere Schutzeffizienz, hoher Platzbedarf, max. 8 m Höhe Wall-Wand-Kombinationen: siehe oben

19 Lärmsituation Frauenaurach nach Ausbau der A 3 IGW Tag: an keinem Gebäude überschritten IGW Nacht: an 18 Gebäuden überschritten (pass.ls) max. Immissionspegel im Wohngebiet: 50 db(a) nachts (= Überschreitung IGW um 1 db(a)) Pegelminderungen bis zu 11 db(a) gegenüber Situation ohne Ausbau der A 3 Autobahndirektion Nordbayern Folie 19

20 Lärmsituation Kriegenbrunn nach Ausbau der A 3 IGW Tag: an keinem Gebäude überschritten IGW Nacht: an 40 Gebäuden überschritten (pass.ls) max. Immissionspegel im Wohngebiet: 51 db(a) nachts (= Überschreitung IGW um 2 db(a)) Pegelminderungen bis zu 12 db(a) gegenüber Situation ohne Ausbau der A 3 Autobahndirektion Nordbayern Folie 20

21 = 60 db(a) = 63 db(a) = 66 db(a) Autobahndirektion Nordbayern Lärm - Kenngrößen und Begriffe Schallpegel in logarithmischen Maßstab, nicht linear = 70 db(a) Menschliches Gehör nimmt Pegelunterschiede erst ab Änderungen > 3 db(a) wahr (sog. Wahrnehmbarkeitsschwelle) Autobahndirektion Nordbayern Folie 21

22 Lärmbelastung Frauenaurach (Autobahnlärm nachts) -7 Frauenaurach 5 m 5 m m 7 m 7 m m OPA Isophonen ohne Ausbau mit Ausbau Kriegenbrunn 49 db(a) (Wohngebiete) Max. Pegeldifferenz in db(a) Autobahndirektion Nordbayern Folie 22

23 Behandlung des Oberflächenwassers Zulauf von BAB Auslauf- Bauwerk Vorfluter Absetzbecken Regenrückhaltebecken Transportleitung Systemskizze Absetz- und Regenrückhaltebecken Autobahndirektion Nordbayern Folie 23

24 Bauwerke Autobahndirektion Nordbayern Folie 24

25 BW 378a, Aurachtalbrücke Gesamtstützweite > 300 m 5 m hohe transparente Lärmschutzwände Prinzipskizze Autobahndirektion Nordbayern Folie 25

26 BW 378b, Unterführung Bahnlinie ER - Herzogenaurach Prinzipskizze Autobahndirektion Nordbayern Folie 26

27 BW 379a Unterführung ER 2 (Hüttendorfer Straße) BAB A 3 ER 2 (30km/h) Prinzipskizze Autobahndirektion Nordbayern Folie 27

28 Vortragsgliederung Aktuelle Situation Technische Planung Bauablauf und Bauzeit Fragen Autobahndirektion Nordbayern Folie 28

29 Bauablauf Autobahndirektion Nordbayern Folie 29

30 Symmetrischer Ausbau Autobahndirektion Nordbayern Folie 30

31 Symmetrischer Ausbau Autobahndirektion Nordbayern Folie 31

32 A 3, sechsstreifiger Ausbau AK Biebelried AK FÜ/ER Mai 2015 Autobahndirektion Nordbayern Folie 32

33 A 3, sechsstreifiger Ausbau AK Biebelried AK FÜ/ER Rahmenbedingungen für ÖPP A 3 Verfügbarkeitsmodell Vorbehalt: Ergebnis Wirtschaftlichkeitsuntersuchung Vertragslaufzeit 30 Jahre (Ausbau, Betrieb und Erhaltung) Bauzeit: rd. 5 1/2 Jahre vsl. Baubeginn: 2019 AK Fürth/Erlangen: Ausbau von Vorgaben für Ausbau bzgl. max. Baustellenlänge, Erholungsstrecken, Fahrstreifen etc. Autobahndirektion Nordbayern Folie 33

34 Bauzeiten Autobahndirektion Nordbayern A3 AK Biebelried AK Fürth/ Erlangen Herkömmliche Realisierung ÖPP vsl /2015 vsl Autobahndirektion Nordbayern Folie 34

35 A3 AK Biebelried AK Fürth/ Erlangen Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Autobahndirektion Nordbayern Folie 35

36 Vortragsgliederung Aktuelle Situation Technische Planung Bauablauf und Bauzeit Fragen Autobahndirektion Nordbayern Folie 36