Korridoruntersuchung Lengau
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- Charlotte Irma Weber
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1 Korridoruntersuchung Lengau Präsentation der fachlichen Vorzugsvariante Gemeindeamt Lengau VertreterInnen der Gemeinde Lengau VertreterInnen von Fachdienststellen des Amtes der Oö. Landesregierung
2 Vorstellung / TOP Vorstellung GemeindevertreterInnen Lengau Amt der Oö. Landesregierung Fachbereich Siedlung/Mensch Fachbereich Naturschutz Fachbereich Wasser Fachbereich Verkehr & Technik Korridor "Bestandsausbau" Methodik Projekthistorie Korridoruntersuchung Fachliche Bewertung & Vorzugsvariante Weitere Schritte / Trassensicherung Korridor "bahnparallel"
3 Korridoruntersuchung Methodik I Mensch/Siedlung Naturschutz Gewässerschutz (Oberflächengewässer, Grund-/Trinkwasser) Lärm Forstschutz RAUM UND UMWELT VERKEHR UND TECHNIK Anschlusspunkte Verlagerungseffekte Technischer Errichtungsaufwand Agrarstruktur Ziel: Identifikation einer WIRTSCHAFTLICHKEIT Errichtungs- und Erhaltungskosten 1) genehmigungsfähigen und 2) über alle Fachbereiche am besten geeigneten Umfahrungsvariante.
4 Korridoruntersuchung Methodik II Raumuntersuchung als Grundlage für die Trassenentwicklung Bewertung der Auswirkungen der Trasse auf den Raum Eingriffserheblichkeit Intensität gering Sensibilität Eingriffserheblichkeit auf Schutzinteressen mäßig sehr gering mäßig keine/sehr gering gering mittel sehr!
5 Historie 2002: Start der Korridoruntersuchung "B147 Mattighofen" (Süd/Mitte/Nord) 2008/2009: Abschlusspräsentationen in der Gemeinde Lengau Eignung beider Korridore, jedoch fachliche Empfehlung für Sicherung Lengau 1 Umsetzungspriorität "Mitte" Trassenverordnung Mattighofen/Munderfing LGBL. Nr. 52/2009 Weitere Schritte: Sicherung Süd- und Nord-Korridore
6 Verkehrsuntersuchung 2002 Aktualisierung 2016 Aktuelle Verkehrsbelastung (B147 / Friedburg/Heiligenstatt) Ø tägl. Verkehrsaufkommen (Werktagsverkehr, Jahresmittel): rd Kfz/Werktag, LKW-Anteil: 16% Verlagerungseffekt Kfz / Werktag: annähernd gleiche Effekte Unterschiede in Prognoseunschärfe
7 Korridore mit Varianten 2 Korridore [siehe Karte] Bestandsausbau verläuft auch in Zukunft teilweise am Bestand Variantenbündel Ausbau entlang der Bahn eine Variante Fixpunkte: Einbindung im Bereich der Ortschaft Ameisberg Anbindung an Schwemmbachbrücke
8 Fachliche Bewertungen Mensch/Siedlung Lärm Naturschutz Grund- und Trinkwasser, Oberflächengewässer Forst Begleitend: Agrarstruktur
9 Mensch/Siedlung [siehe Karte] Bewertungen: alle Varianten "sehr " Präferenz: Korridor Lengau 2
10 Lärm Untersuchungsgegenstand: Grenzwertüberschreitungen für Siedlungen bzw. Einzelgebäude Umfassende Untersuchung im Jahr 2008 (Verkehrs- und Lärmmessungen) Mögliche Maßnahmen im Rahmen Umsetzungsprojekt: Lärmschutzwand, Lärmschutzfenster Bewertungen: alle Varianten "" Präferenz: Korridor Lengau 2
11 Naturschutz Untersuchungsgegenstand: Interesse an der Erhaltung von Arten und ihren Lebensräumen, der Landschaft und ihres Erholungswertes Rückhaltebecken Teichstätt: wertige Lebensräume, Natura2000-Gebiet Bewertungen: alle Varianten "" Präferenz: für Korridor "Le1" Rückhaltebecken Teichstätt Ost+West Naturschutzgebiet RHB Teichstätt - Ost Rückhaltebecken Lengau
12 HQ 100 Grund- und Trinkwasser, Oberflächengewässer HQ 100 beengte Platzverhältnisse Rückhaltebecken Teichstätt HQ 100 HQ 30 HQ 100 frei Bewertungen: alle Varianten ""
13 Forst- und Waldschutz Untersuchungsgegenstand: Interesse an der Walderhaltung; Bewahrung der Waldfunktionen wenig Waldfläche betroffen, marginale Bewertungsunterschiede Bewertungen: Le1 / 1a: "mittel", Le 1b/1ab, Le2: "gering"
14 Agrarstruktur Untersuchungsgegenstand: Verbrauch von landwirtschaftlicher Nutzfläche, Zerschneidung Entscheidungsrelevanz Umsetzung Le2: verbraucht meiste landwirtschaftliche Nutzfläche, starke Durchschneidungswirkung, vorwiegend Beanspruchung höherwertigen Grünlandes sowie große Anzahl an Restflächenbildungen -> Präferenz Korridor Le1
15 Fachliche Entscheidungsgrundlagen Bewertung Raum & Umwelt Wasser Forst Le-1 mittel Le-1a mittel Le-1b gering Le-1ab gering Le-2 gering Natur Siedlung Lärm GESAMT sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr sehr z n e er f ä Pr Pr re n äfe z r äfe Pr en z sehr Bewertung Verkehr & Technik Präferenz für Korridor "Le1 / Bestandsausbau": etappenweiser Ausbau möglich mehrere Trassenvarianten technisch umsetzbar bessere Anschlussmöglichkeit an Schwemmbachbrücke in Munderfing Fachliche Empfehlung: Sicherung Korridor Lengau 1 ("Bestandsausbau")
16 Weiteres Vorgehen / Zeitplan Sicherung bzw. Umsetzung Korridor Lengau 1 (Bestandsausbau) Korridoruntersuchung Raumordnungsprogramm Trassenverordnung Genehmigungsverfahren Naturschutzgesetz Genehmigungsverfahren Forstgesetz Genehmigungsverfahren Wasserrechtsgesetz Genehmigungsverfahren Straßengesetz Grundeinlöse Bauprojekt
17 Weitere Schritte Politischer Auftrag zur Erarbeitung einer Flächensicherung Parzellenscharfe Trassenabgrenzung des Korridors Durchführung Strategische Umweltprüfung (SUP) Verordnungsentwurf & Konsultationsverfahren Beschlussfassung durch die Oö. Landesregierung
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