Mobilitätsstationen. Ich hole mir meine Mobilität immer an der Mobilitätsstation Münchner Freiheit! München, 13. Oktober 2016 Dr.

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1 Mobilitätsstationen Ich hole mir meine Mobilität immer an der Mobilitätsstation Münchner Freiheit! München, 13. Oktober 2016 Dr. Uli Molter

2 Die ivm Gesellschafter Länder Hessen und Rheinland-Pfalz Rhein-Main-Verkehrsverbund 8 kreisfreie Städte und Sonderstatusstädte 7 Landkreise

3 Mobilitätsstationen Wozu das Ganze? Sind alle Ihre Wege & Transportbedürfnisse mit einem Verkehrsmittel realisierbar? Keine Mobilitätsstation notwendig Mo Di Mi Do Fr Sa So Aber PKW defekt? Lust auf Radfahrt wegen tollem Wetter? Keine Lust mehr auf Stau?

4 Mobilitätsstationen Wozu das Ganze? Zu jedem Zweck das passende Verkehrsmittel! Mo Di Mi Do Fr Sa So e Fuhrpark für zu Hause & Information & Bezahlung & Abrechnung e

5 Mobilitätsstationen Hier gibt es einfach und schnell Mobilität Bildquellen: Screenshot vielmobil.info

6 Was können Mobilitätsstationen bieten? Bildquelle: Sophia von Berg 2014

7 Was können Mobilitätsstationen bieten? Bus, Tram, S-Bahn, RE, IC, ICE Haltepunkte für Fernbusse Haltepunkte für Taxiverkehr (e)carsharing-fahrzeuge Pedelecs & Fahrrad-Verleih Fahrradabstellanlagen P + R-Möglichkeit, Quartiersgarage Treffpunkte für Fahrgemeinschaften P + M / Ridesharing Ladeinfrastruktur für elektrifizierte Verkehrsmittel Quelle: GeschäftsstelleZukunftsnetz NRW (Hrsg.) Handbuch Mobilitätsstationen NRW, S. 14

8 Hierarchien von Mobilitätsstationen Welche Angebote gibt es wo? Witterungsschutz Info-/Notrufsäule Bus-Haltestelle Carsharingstation Fahrradverleih Fahrradabstellanlage Witterungsschutz Sitzgelegenheiten Info-/Notrufsäule WLAN Kiosk Verkaufsautomat Tram/Stadtbahn, Bus- Haltestelle Taxi Carsharingstation Fahrradverleih Fahrradabstellanlage Aufenthaltsraum Sitzgelegenheiten Servicepunkt WLAN Kiosk / Bäckerei WC SPNV-Halt Tram/Stadtbahn Bus-Haltestelle Carsharingstation Fahrradverleih Fahrradabstellanlage PKW-Stellplätze S M L Eigene Darstellung, nach: Geschäftsstelle Zukunftsnetz NRW (Hrsg.) Handbuch Mobilitätsstationen NRW, S. 26

9 Welchen Zweck erfüllen Mobilitätsstationen? Vorteile für Nutzerinnen und Nutzer Mobilitätsanbieter Allgemeinheit & Stadt Einfache und kostengünstige Multi- und Intermodalität bei großer Auswahl Ergänzung des ÖPNV: räumlich und zeitlich Positive Wirkung für den Fuß- und Radverkehr Verbesserung der Erreichbarkeiten, insbesondere für Personen ohne permanente Pkw-Verfügbarkeit geringere Fix- und Gesamtkosten im Vergleich zum PKW Auslastungserhöhung

10 Welchen Zweck erfüllen sie? Städtebauliche Aufwertung, Eingangssituationen für Quartiere Platz sparen! Reduzierung negativer Auswirkungen des MIV auf Stadtgefüge Kostengünstige und flexible Mobilität in urbanen (und ländlichen) Räumen Stärkere Sichtbarkeit der Mobilitätsarten Verkehrssicherheit Verbesserung der Gesundheit durch mehr Bewegung

11 Offenbach emobil rheinmain Von der Pilotstation zum Netz Quelle: Offenbacher Verkehrsbetriebe GmbH OVB Quelle: Blitz, A.; Klinger, Th.; Schubert S.: Von der Insel zum Netz. In: Der Nahverkehr, 11/2015, S. 44

12 Finanzierungsmöglichkeiten Bau und Betrieb Finanzierung Bau von Mobilitätsstationen Ablösebeträge für PKW-Stellplätze Immobilienunternehmen bauen (statt Tiefgaragen) Bei Neubau via Stellplatzsatzung verpflichtend Förderung: GVFG bzw. EntflechtG(bis 2019) Förderung: Kommunalrichtlinie Klimaschutz : bis 50 % für Mobilitätsstationen (wenn CS mit angeboten wird) Projektförderung für Stadt oder Verkehrsunternehmen Eigenmittel der Stadt, Stadtwerke, kommunaler Verkehrsunternehmen Betrieb (Unterhalt, Wartung) Nutzungsgebühren/Konzessionen für Mobilitätsdienstleister Werbung: Stadtmöblierer (ORION, JCDecaux/Wall, Ströer ) Mieteinnahmen für Einzelhandel (Energieversorgungsunternehmen: Finanzierung über Stromverkauf)

13 Elektromobilität an Mobilitätsstationen Die besonderen Anforderungen Infrastruktur Technische Leistungsfähigkeit Brandschutz Standort Nutzerverhalten; Bedarf & Chance für EM Hohe Auslastung notwendig; z.b. durch 2 Nutzergruppen Topographie Information Ladezustand der Fahrzeuge Disposition / Wartung Zuordnung Fahrzeuge bei Buchungswunsch Verfügbarkeiten der Fahrzeuge durch Ladezeiten Fahrzeuge Verfügbarkeiten auf dem Markt Kostenstrukturen

14 Wie weiter? Vorhandenes Aufgreifen Verknüpfen Ergänzen Marke schaffen & Leben: Stimmung schaffen Vorhandene Knotenpunkte & Station erfassen Vorhandenes bündeln Lenkungsgruppe einsetzen Ausbau sowie Schaffung neuer Punkte prüfen Konzeption erstellen (lassen) Ziele, nicht Prognosen verfolgen Integration in städtebauliche Vorhaben Nutzung vorhandener Regelungsmöglichkeiten (Stellplatzsatzung, CS-Gesetz ) Vorhandene Anbieter einbinden, wünschenswerte (nicht vorhandene) Angebote selber schaffen m ob i l ünchen

15 Dr. Uli Molter Projektleiter Elektromobilität ivm GmbH Lyoner Straße Frankfurt am Main & DieMoRheinMain