Motorflug Helmut Reichmann

Transkript

1 Motorflug 2014 Unwesentliches, Alltägliches bleibt weit unten zurück. Die Wolken formen eine eigene Landschaft berauschender Erhabenheit und Harmonie in ihrem ständigen Wandel, im Entstehen und Vergehen, im Wachstum und Zerfall. Von hier aus gesehen erscheinen menschliches Gezänk, Zäune, Staatsgrenzen und Kriege noch kleinlicher als ohnehin. Eine Art Urfrucht vor den Allgewalten der Natur verpflichtet zur Verantwortung, diese Natur, deren Teil wir doch selber sind, zu erhalten. Helmut Reichmann

2 Fliegen ein Traum? Bei uns wird er Wirklichkeit! Besuchen Sie einen unserer Info-Abende! Wir orientieren Sie gerne umfassend, wie Sie sich Ihren Traum erfüllen können. Ohne jede Verpflichtung! Berufsfluglehrer erklären Ihnen den Ausbildungsweg zum Motorpiloten oder zum Segelflieger. Wir zeigen Ihnen die Möglichkeiten, die Ihnen nach Abschluss der Ausbildung offen stehen. Natürlich bleibt auch genügend Zeit, um Ihre Fragen zu beantworten. Machen Sie den 1. Schritt! Infoabende Abend 15. Januar Abend 2. April Abend 11. Juni Abend 20. August Abend 22. Oktober 2014 Die Info-Abende finden jeweils Mittwoch, Uhr auf dem Flugplatz Birrfeld im Theorieraum der Fliegerschule statt. Wir würden uns freuen, Sie an einem dieser Daten begrüßen zu dürfen. Bitte melden Sie sich telefonisch an unter 056/ oder per

3 Schnupperflüge 2014 Motorflug Fliegen lernen? - Kann ich das? - Was braucht es dazu? Zur Beantwortung all dieser Fragen bieten wir Ihnen interessante Schnupperflüge an. Ohne Vorkenntnisse und Formalitäten können Sie sich selber als Pilot versuchen. Nach einer etwa einstündigen, theoretischen Einführung macht Sie einer unserer Fluglehrer mit dem Flugzeug vertraut und begleitet Sie auf einen etwa halbstündigen Flug. Diese Flugzeit kann an eine allfällige Flugausbildung angerechnet werden. Sollte Ihr Wunschdatum bereits ausgebucht sein, werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen. Andernfalls erhalten Sie Ihre Einladung. Wann wagen Sie Ihren ersten, selbstgesteuerten Flug? Schnupperflugtage 2014, jeweils Samstags 1. März 8. März 22. März 5. April 12. April 3. Mai 17. Mai 31. Mai 14. Juni 28. Juni 12. Juli 26. Juli 9. August 23. August 6. September 20. September 4. Oktober 18. Oktober Kosten: Mindestalter: Ort und Zeit: Fr (inkl. MWSt.) 15 Jahre Flugplatz Birrfeld, 09:00 Uhr beim Rundflugschalter (Zeitaufwand je nach Anzahl Anmeldungen ca. 5 h) Für Firmen, Vereine und Gruppen organisieren wir gerne Schnuppertage an einem Datum nach Ihrer Wahl. Anmeldung zum Motor-Schnupperflug Wunschdatum:... Reservedatum:... Name und Vorname:... Strasse:... PLZ/Ort:... Telefon P: Unterschrift:... Anmeldung einsenden an: Fliegerschule Birrfeld, Flugplatz, 5242 Lupfig Tel. 056 / Fax 056 /

4 Kostenberechnung Motorflug-Ausbildung bis zum PPL (nach den Europäischen JAA Normen) Wir legen wert darauf, dass Sie die Ausbildungskosten genau kennen. In der nachstehenden Kalkulation sind alle Kosten erfasst, mit denen Sie im Verlauf Ihrer Ausbildung rechnen müssen. Wir bieten ein 2-Stufen Modell zur Erlangung der PPL nach JAR FCL an. Je nach Bedürfnis können Sie die Ausbildung zum Privatpilot aufteilen oder als Ganzes absolvieren. 1. Stufe: Sie erlangen zu günstigen Konditionen die RPPL (Restricted Private Pilot Licence). Diese berechtigt Sie, privat nach Sicht im unkontrollierten Luftraum der Schweiz zu fliegen. 2. Stufe: Sie erlangen die Erweiterung Ihrer RPPL zur PPL nach JAR-FCL. Diese berechtigt Sie zu privaten VFR-Flügen kontrollierten und unkontrollierten Luftraum im In- und Ausland. 3. Stufe: Sei entscheiden sich, direkt die komplette Ausbildung für das PPL nach JAR-FCL zu machen. Entsprechend ist der Initialaufwand etwas höher, die Gesamtausbildung wird aber günstiger. Preise in CHF mit Schulflugzeug Katana DV Stufe: RPPL/LAPL - Theoriekurs Theoriematerial inkl. VFR-Manual Flugstunden 30 h Jahrespauschale Fluglehrer 60 h 5' Landetaxen Birrfeld ca Landetaxen Außenlandungen Gebühren ca Totale Kosten RPPL (Richtpreis): Stufe: Erweiterung RPPL/LAPL zu JAR-PPL: - Flugstunden 15 h Jahrespauschale Fluglehrer 30 h Landetaxen Birrfeld ca Landetaxen Außenlandungen Radiotelefoniekurs Gebühren ca Totale Kosten Erweiterung zu JAR-PPL (Richtpreis)

5 1. und 2. Stufe: Ganzheitliche JAR-PPL - Theoriekurs Theoriematerial inkl. VFR Manual Radiotelefoniekurs Flugstunden 45 h Jahrespauschale Fluglehrer 90 h Landetaxen Birrfeld ca Landetaxen Außenlandungen Gebühren ca Total Kosten ganzheitliche JAR-PPL (Richtpreis) Diese Berechnung enthält alle Kosten, um bei idealen Voraussetzungen das PPL nach JAR-FCL zu erlangen. Die vereinigten europäischen Luftfahrtbehörden (EASA) verlangen ein Minimum von 45 Flugstunden für die Privatpiloten-Ausbildung PPL. Für die kleinere Leisure Aircraft Pilot License (LAPL) werden min. 30 Stunden verlangt. Das LAPL eignet sich als Modul zu späteren Erlangung der PPL-Lizenz. Die Flugzeit besteht aus der effektiven Flugzeit (Zeit zwischen Abheben und Landen), sowie der Zeit die das Flugzeug vor und nach der Landung für das Rollen benötigt. Verrechnet wird jedoch nur die effektive Flugzeit. An die 45 Flugstunden (PPL-Lizenz) sind max. 5 Stunden im Flugsimulator zur Radionavigations-Ausbildung anrechenbar. Bis zur Flugprüfung (PPL-Lizenz) benötigen die meisten Flugschüler ca. 60 effektive Flugstunden. Bitte beachten Sie: In unseren Flugstundenpreisen sind alle Versicherungen (Kasko, Insassen, Haftpflicht) inbegriffen. Siehe auch Benutzungs- und Haftungsreglement der FSB AG. Die Abrechnung erfolgt mittels Monatsrechnung zu den zurzeit gültigen Tarifen. Bei der Aufnahme Ihrer fliegerischen Tätigkeit bei der FSB AG müssen Sie eine Kaution von Fr hinterlegen. Diese Kaution ist in der obenstehenden Kalkulation nicht enthalten. Selbstverständlich wird Ihnen dieser Betrag zurückerstattet, wenn sie das Fliegen bei unserer Flugschule einstellen sollten. 20/30 % Flugstundenrabatt! Heiße Preise für coole Flüge! Sie erhalten mit der Bezahlung einer Jahrespauschale von CHF einen Rabatt von 20 % (Katana = 30 %) auf alle Flugstunden mit unseren Motorflugzeugen und -Motorseglern. So kostet zum Beispiel der Falke pro Flugstunde noch CHF , die Katana CHF und die Piper Arrow CHF Der Rabatt wird auf alle Flüge (Grundschulung, Weiterbildung, Checkflüge und Vermietung) gewährt. Verlangen Sie beim AIS einen Einzahlungsschein. Vergessen Sie bitte nicht, auf dem Einzahlungsschein unter Mitteilungen den Vermerk Jahrespauschale für Rabatt und Ihre Kundennummer zu notieren. Sobald die Zahlung bei uns eintrifft, wird sie in unserem System vermerkt und Sie genießen für 1 Jahr den Rabatt auf allen Flugstunden mit FSB-Flugzeugen.

6 Kostenberechnung Motorflug-Weiterbildung Einweisung / Umschulung auf einfache 4-plätzige Reiseflugzeuge. Unser Rabattsystem gilt auch hier! Flugzeuge: Piper Cadet/Warrior, Piper Archer, Robin oder Cessna 172 Flugstunden: 2 4 Stunden à Fr bis Fr Fr bis Fr Fluglehrer: 4 7 Stunden Instruktionszeit à Fr Fr bis Fr Landetaxen: ca Landungen Fr bis Fr Total Flugkosten (Richtpreis) Fr bis Fr Umschulung auf Verstellpropeller Diamond Katana DV20 Flugstunden: 4 6 Stunden à Fr Fr bis Fr Fluglehrer: 7 9 Stunden Instruktionszeit à Fr Fr bis Fr Landetaxen: ca Landungen Fr bis Fr Total Flugkosten (Richtpreis) Fr bis Fr Umschulung auf Einziehfahrwerk und Verstellpropeller Piper Arrow IV PA28 Flugstunden: 4 7 Stunden à Fr Fr bis Fr Fluglehrer: 7 12 Stunden Instruktionszeit à Fr Fr bis Fr Landetaxen: ca Landungen Fr bis Fr Total Flugkosten (Richtpreis) Fr bis Fr Motorsegler Ausbildung mit Prüfung (TMG Eintrag) HK 36 Super Dimona Flugstunden: 3 6 Stunden à Fr Fr bis Fr Fluglehrer: 5 10 Stunden Instruktionszeit à Fr Fr bis Fr Landetaxen: ca Landungen Fr bis Fr BAZL Prüfung (Flugzeug & Prüfungskosten) ~ Fr Fr Total Flugkosten (Richtpreis) Fr bis Fr Kunstflugausbildung Slingsby Flugstunden: Stunden à Fr Fr bis Fr Fluglehrer: Stunden Instruktionszeit à Fr Fr bis Fr Landetaxen: ca Landungen Fr bis Fr Total Flugkosten (Richtpreis) Fr bis Fr Gültig ab 1. Januar 2014 / Preisänderungen vorbehalten

7 Kursangebot Motorflug 2014 in der Übersicht 1. Grundschulung Beginn Dauer Preis 1.1 Privatpiloten - Theorie (PPL) Fr PP I/2014* Di. 7. Januar 26 x 3 h - PP II/2014* Di. 24. Juni 26 x 3 h -> Kurse meist am Dienstag Abend von Uhr * Eintritt in laufende Kurse möglich - Distance Learning Kurs jederzeit möglich Fr Radiotelephonie (RTI)/Communication Fr RT 1/2014 Abendkurs 2 x wöchentlich Di. 14. Januar x 3 h - RT 3/2014 Abendkurs Di. 20. Mai x 3 h -> Kurse jeweils Dienstag und Freitag Abend von Uhr - RT 2/2014 Intensiv Wochenendkurs Sa. 03. Mai RT 4/2014 Intensiv Wochenendkurs Sa. 29. November > An drei aufeinanderfolgenden Wochenenden, Samstag / Sonntag Uhr -RT Deutsch 1/2014 Abendkurs 2 x wöchentlich Di. 25. Februar x 3 h Basic Fr RT Deutsch 2/2014 Abendkurs 2 x wöchentlich Di. 28. Oktober x 3 h (Fortg. Fr ) -> Kurse jeweils Dienstag und Freitag Abend von Uhr 1.3 Radiotelephonie individuell (RTI)/Communication Fr Individuelle Kursgestaltung, max. 4 Teilnehmer pro Kurs Bedingung: Beherrschung des PP-Theoriestoffes, Englischkenntnisse notwendig nach Absprache 1.4 Radiotelephonie/Communication Refresher nach Absprache 1 x 3 h Fr Weiterbildung 2.1. Navigation, Auslandflug Fr Praxisorientierter Kurs für Flüge ins Ausland nach Absprache 2 x 3 h Kursinhalt: Kartenmaterial, Umgang mit Bottlang, Luftraumaufteilung im Ausland, Flugvorbereitung/Zoll, Wetter, Navigation, Planung eines Auslandfluges von A Z 2.2 Luftrecht (für Inhaber von ausl. PPL-Lizenzen) Fr in laufenden Kursen als Einzelfach zu besuchen In PP 1 3 x 3 h (genaue Daten im AIS anfragen) In PP 2 3 x 3 h 2.3 Menschliches Leistungsvermögen (für Inhaber von ausl. PPL-Lizenzen) Fr in laufenden Kursen als Einzelfach zu besuchen In PP 1 3 x 3 h (genaue Daten im AIS anfragen) In PP 2 3 x 3 h Angaben und Kursdaten ohne Gewähr. Verlangen Sie unsere detaillierten Kursprogramme 2014 im AIS.