Baden-Württemberg nach dem Stuttgart 21-Stresstest August 2011

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1 Baden-Württemberg nach dem Stuttgart 21-Stresstest August 2011 Ergebnisse einer repräsentativen Erhebung - Tabellarische Übersichten Eine Studie von TNS Infratest Politikforschung im Auftrag von Prof. Peter Grottian (FU Berlin) Berlin, 5. August

2 Untersuchungsanlage Grundgesamtheit: Stichprobe: Erhebungsverfahren: Fallzahl: Wahlberechtigte Bevölkerung ab 18 Jahren in Baden-Württemberg Repräsentative Zufallsauswahl/Randomstichprobe Computergestützte Telefoninterviews (CATI) Befragte Erhebungszeitraum: 2. bis 4. August 2011 Fehlertoleranz: Institut: 1,4 1 bis 3,1 2 Prozentpunkte TNS Infratest Politikforschung Ihre Ansprechpartner: Rita Müller-Hilmer T 030/ Thorsten Spengler T 030/ bei einem Anteilswert von 5% 2 bei einem Anteilswert von 50% Seite i TNS Infratest Politikforschung

3 Inhaltsverzeichnis Baden-Württemberg nach dem Stuttgart 21-Stresstest - August 2011 Frage 1: Derzeit wird in Baden-Württemberg ja viel über das Projekt Stuttgart 21 diskutiert. Halten Sie das Projekt Stuttgart 21 im Großen und Ganzen für richtig oder falsch? Frage 1:(Kopf 2) Frage 2: Im Herbst ist eine Volksabstimmung über den Bau von Stuttgart 21 geplant. Wer sollte Ihrer Meinung nach bei der Volksabstimmung über den Bau oder Nicht-Bau von Stuttgart 21 entscheiden: Alle Baden-Württemberger oder nur die Bürger in Stuttgart und Umgebung? Frage 2:(Kopf 2) Frage 3: Die Kosten für Stuttgart 21 sind auf 4,1 Milliarden Euro geplant. Die Kosten für den Ausstieg aus dem Projekt werden wegen der Schadensersatzforderungen auf rund 1 Milliarde Euro geschätzt. Was meinen Sie: Sollte Stuttgart 21 für 4,1 Milliarden Euro gebaut werden oder sollte aus dem Projekt ausgestiegen werden, auch wenn dies Kosten von 1 Milliarde Euro verursachen würde? Frage 3:(Kopf 2) Frage 4: Der Schlichter Heiner Geißler hat nun einen Kompromiss-Vorschlag vorgelegt: Danach soll der Kopfbahnhof verkleinert und für den Regionalverkehr erhalten und ein neuer Tiefbahnhof mit nur noch 4 Gleisen für den Fernverkehr gebaut werden. Nach Schätzungen könnten die Kosten von 4,1 Milliarden auf 2,5 bis 3 Milliarden gesenkt werden. Befürworten Sie diesen Vorschlag oder lehnen Sie ihn ab?.. 7 Frage 4:(Kopf 2) Frage 5: Was meinen Sie: Sollte dieser Kompromiss-Vorschlag Ihrer Meinung nach von Bundesregierung, Bahn, Land, der Stadt Stuttgart und den S21-Gegnern ernsthaft verhandelt werden? Frage 5:(Kopf 2) Statistik - Befragungspersonen Statistik(Kopf 2) Seite ii TNS Infratest Politikforschung

4 Frage 1: Derzeit wird in Baden-Württemberg ja viel über das Projekt Stuttgart 21 diskutiert. Halten Sie das Projekt Stuttgart 21 im Großen und Ganzen für richtig oder falsch? Alter in Jahren Geschlecht Schulabschluss Großraum Stuttgart Erweit. Großraum St. Gesamt Männlich Weiblich Niedrig Mittel Hoch Ja Nein Ja Nein Basis Richtig Falsch spontan: kann ich nicht beurteilen weiß nicht keine Angabe Seite 1 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

5 Frage 1: Derzeit wird in Baden-Württemberg ja viel über das Projekt Stuttgart 21 diskutiert. Halten Sie das Projekt Stuttgart 21 im Großen und Ganzen für richtig oder falsch? Parteisympathie für Stuttgart 21 Gesamt CDU SPD Grüne FDP Linke Befürworter Gegner Richtig Falsch spontan: kann ich nicht beurteilen weiß nicht keine Angabe Seite 2 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

6 Frage 2: Im Herbst ist eine Volksabstimmung über den Bau von Stuttgart 21 geplant. Wer sollte Ihrer Meinung nach bei der Volksabstimmung über den Bau oder Nicht-Bau von Stuttgart 21 entscheiden: Alle Baden-Württemberger oder nur die Bürger in Stuttgart und Umgebung? Alter in Jahren Geschlecht Schulabschluss Großraum Stuttgart Erweit. Großraum St. Gesamt Männlich Weiblich Niedrig Mittel Hoch Ja Nein Ja Nein Alle Baden-Württemberger Nur die Bürger in Stuttgart und Umgebung weiß nicht keine Angabe Seite 3 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

7 Frage 2: Im Herbst ist eine Volksabstimmung über den Bau von Stuttgart 21 geplant. Wer sollte Ihrer Meinung nach bei der Volksabstimmung über den Bau oder Nicht-Bau von Stuttgart 21 entscheiden: Alle Baden-Württemberger oder nur die Bürger in Stuttgart und Umgebung? Parteisympathie für Stuttgart 21 Gesamt CDU SPD Grüne FDP Linke Befürworter Gegner Alle Baden-Württemberger Nur die Bürger in Stuttgart und Umgebung weiß nicht keine Angabe Seite 4 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

8 Frage 3: Die Kosten für Stuttgart 21 sind auf 4,1 Milliarden Euro geplant. Die Kosten für den Ausstieg aus dem Projekt werden wegen der Schadensersatzforderungen auf rund 1 Milliarde Euro geschätzt. Was meinen Sie: Sollte Stuttgart 21 für 4,1 Milliarden Euro gebaut werden oder sollte aus dem Projekt ausgestiegen werden, auch wenn dies Kosten von 1 Milliarde Euro verursachen würde? Alter in Jahren Geschlecht Schulabschluss Großraum Stuttgart Erweit. Großraum St. Gesamt Männlich Weiblich Niedrig Mittel Hoch Ja Nein Ja Nein Sollte gebaut werden Sollte ausgestiegen werden weiß nicht keine Angabe Seite 5 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

9 Frage 3: Die Kosten für Stuttgart 21 sind auf 4,1 Milliarden Euro geplant. Die Kosten für den Ausstieg aus dem Projekt werden wegen der Schadensersatzforderungen auf rund 1 Milliarde Euro geschätzt. Was meinen Sie: Sollte Stuttgart 21 für 4,1 Milliarden Euro gebaut werden oder sollte aus dem Projekt ausgestiegen werden, auch wenn dies Kosten von 1 Milliarde Euro verursachen würde? Parteisympathie für Stuttgart 21 Gesamt CDU SPD Grüne FDP Linke Befürworter Gegner Sollte gebaut werden Sollte ausgestiegen werden weiß nicht keine Angabe Seite 6 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

10 Frage 4: Der Schlichter Heiner Geißler hat nun einen Kompromiss-Vorschlag vorgelegt: Danach soll der Kopfbahnhof verkleinert und für den Regionalverkehr erhalten und ein neuer Tiefbahnhof mit nur noch 4 Gleisen für den Fernverkehr gebaut werden. Nach Schätzungen könnten die Kosten von 4,1 Milliarden auf 2,5 bis 3 Milliarden gesenkt werden. Befürworten Sie diesen Vorschlag oder lehnen Sie ihn ab? Alter in Jahren Geschlecht Schulabschluss Großraum Stuttgart Erweit. Großraum St. Gesamt Männlich Weiblich Niedrig Mittel Hoch Ja Nein Ja Nein Befürworte den Vorschlag Lehne ihn ab spontan: bin grundsätzlich gegen den Umbau des Bahnhofs weiß nicht keine Angabe Seite 7 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

11 Frage 4: Der Schlichter Heiner Geißler hat nun einen Kompromiss-Vorschlag vorgelegt: Danach soll der Kopfbahnhof verkleinert und für den Regionalverkehr erhalten und ein neuer Tiefbahnhof mit nur noch 4 Gleisen für den Fernverkehr gebaut werden. Nach Schätzungen könnten die Kosten von 4,1 Milliarden auf 2,5 bis 3 Milliarden gesenkt werden. Befürworten Sie diesen Vorschlag oder lehnen Sie ihn ab? Parteisympathie für Stuttgart 21 Gesamt CDU SPD Grüne FDP Linke Befürworter Gegner Befürworte den Vorschlag Lehne ihn ab spontan: bin grundsätzlich gegen den Umbau des Bahnhofs weiß nicht keine Angabe Seite 8 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

12 Frage 5: Was meinen Sie: Sollte dieser Kompromiss-Vorschlag Ihrer Meinung nach von Bundesregierung, Bahn, Land, der Stadt Stuttgart und den S21-Gegnern ernsthaft verhandelt werden? Alter in Jahren Geschlecht Schulabschluss Großraum Stuttgart Erweit. Großraum St. Gesamt Männlich Weiblich Niedrig Mittel Hoch Ja Nein Ja Nein Ja Nein weiß nicht keine Angabe Seite 9 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

13 Frage 5: Was meinen Sie: Sollte dieser Kompromiss-Vorschlag Ihrer Meinung nach von Bundesregierung, Bahn, Land, der Stadt Stuttgart und den S21-Gegnern ernsthaft verhandelt werden? Parteisympathie für Stuttgart 21 Gesamt CDU SPD Grüne FDP Linke Befürworter Gegner Ja Nein weiß nicht keine Angabe Seite 10 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

14 Statistik - Befragungspersonen Alter in Jahren Geschlecht Schulabschluss Großraum Stuttgart Erweit. Großraum St. Gesamt Männlich Weiblich Niedrig Mittel Hoch Ja Nein Ja Nein Alter in Jahren und älter keine Angabe Geschlecht Männlich Weiblich keine Angabe Schulabschluss -Haupt- oder Volksschul-Abschluss Mittlere Reife oder Abschluss POS Abitur, Fachhochschulreife (Gymn. o. erweit. Obersch. EOS) Von der Schule abgegangen ohne Schulabschluss Noch in Schulausbildung keine Angabe Seite 11 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung

15 Statistik - Befragungspersonen Parteisympathie für Stuttgart 21 Gesamt CDU SPD Grüne FDP Linke Befürworter Gegner Alter in Jahren und älter keine Angabe Geschlecht Männlich Weiblich keine Angabe Schulabschluss -Haupt- oder Volksschul-Abschluss Mittlere Reife oder Abschluss POS Abitur, Fachhochschulreife (Gymn. o. erweit. Obersch. EOS) Von der Schule abgegangen ohne Schulabschluss Noch in Schulausbildung keine Angabe Seite 12 ** Befragungszeitraum: ** TNS Infratest Politikforschung