Strategischer Aufbau einer deutschlandweiten Ladeinfrastruktur - Förderprogramme des BMVI

Transkript

1 Strategischer Aufbau einer deutschlandweiten Ladeinfrastruktur - Förderprogramme des BMVI 06. Dezember 2016 Johannes Pallasch Teamleiter Infrastruktur Elektromobilität NOW GmbH

2 Ladeleistung BEV kw AC DC

3 3-Säulen-Ansatz der Kundenbedürfnisse (NPE) AC DC kw AC + DC Gegenstand des Förderprogramms

4 Koordinierter Infrastrukturhochlauf durch BMVI & NOW Koordinierung Ladeinfrastrukturnetz Deutschland Placeholder Abdeckung aller Ladebedarfe Gleiche technische Mindestanforderungen Bund TEXT + Länder TEXT + Kommunen TEXT

5 Förderrichtlinie Elektromobilität des BMVI vom

6 Förderrichtlinie Elektromobilität des BMVI vom Beschaffung Elektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur Förderrichtlinie Elektromobilität Kommunale Konzepte & Studien Forschung & Entwicklung

7 Förderrichtlinie Elektromobilität BMVI 2015: LIS Obergrenze zuwendungsfähige Ausgaben Förderfähige Ausgaben nicht förderfähig AC KW (Wallbox) 3.500,- (netto) Wallbox für den öffentlich zugänglichen Bereich mit allen notwendigen Sicherheitskomponent en (LS und FI Typ B) AC 2x22kW (Ladesäule) 7.000,- (netto) Ladesäule für den öffentlich zugänglichen Bereich: Anschlussfertig an das öffentliche Netz mit allen notwendigen Sicherheitskomponenten (LS und FI Typ B) Kosten zur Installation, Inbetriebnahme, Erdarbeiten, Netzanschlussarbeiten, Betriebskosten usw. DC 20 kw ,- (netto) DC Wallbox, Schnellladesäule im öffentlich zugänglichen Bereich: Anschlussfertig an das öffentliche Netz, mit alle notwendigen Sicherheitskomponent en

8 Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur des BMVI

9 Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur des BMVI Laufzeit: Förderrichtlinie definiert Rahmen Notifizierung durch EU-Kommission notwendig Konkrete Ausgestaltung durch regelmäßige Calls Darin Festlegungen möglich zu: Förderhöhe Standortanforderungen Ergänzende technische Standards 9

10 Normalladung < 22 kw Förderquote Deckel Ladepunkt Max. 60 % Euro Netzanschluss (Niederspannung) Max. 60 % Euro

11 Schnellladung > 22 kw Ladepunkt (< 100 kw) Ladepunkt ( 100 kw) Netzanschluss (Niederspannung) Netzanschluss (Mittelspannung) Förderquote Max. 60 % Max. 60 % Max. 60 % Max. 60 % Deckel Euro Euro Euro Euro

12 Pufferspeicher Pufferspeicher bei positiver Vergleichsrechnung statt Netzanschluss förderfähig

13 Anforderungen Technische Mindestanforderungen Ladesäulenverordnung definiert Mindeststandard Mindeststandard Ladestecker Ad-hoc Laden Registrierung BNetzA Ergänzend: Remotefähige Ladeinfrastruktur / Anbindung an Backend Anbindung an Roaming Vorbereitung für Umsetzung: ISO empfohlen

14 Anforderungen Weitere Anforderungen Mindestbetriebsdauer 6 Jahre Angeschlagenes Kabel empfohlen Frei zugängliches WLAN empfohlen Nutzung erneuerbaren Stroms Zugänglichkeit der Ladeinfrastruktur mind. 12 h werktags wenn nicht 24/7, Kürzung der Förderung um 50%

15 Ladesäulenverordnung (LSV 1+2)*

16 Ladesäulenverordnung (LSV)

17 LSV Anwendungsbereich

18 LSV - Anwendungsbereich

19 LSV Definition Normalladepunkt

20 LSV Definition Schnellladepunkt

21 LSV - Anzeigeplicht

22 LSV II

23 LSV Ad-hoc-Laden

24 LSV 3,7 kw Ausnahmeregelung

25 Zielgruppenorientierte Handlungsleitfäden (z.b. Kommune) zum Markthochlauf von Elektromobilität Ergebnisse aus der Begleitforschung der Modellregionen und des NIP Zentrale Fragen und Antworten, Checklisten, interaktive Werkzeuge Integration von NOW Wissens-management und Zentralem Datenmonitoring

26 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Fasanenstraße 5, Berlin