MARCEL ELOFF, ABB EVC ROAD, FEBRUAR 2017 Schlüssel zur erfolgreichen Elektromobilität. Laden ist nicht gleich Laden

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1 MARCEL ELOFF, ABB EVC ROAD, FEBRUAR 2017 Schlüssel zur erfolgreichen Elektromobilität Laden ist nicht gleich Laden

2 ABB Technologie Überall um uns herum Arbeitet über der Erde und unter der Oberfläche auf dem Ozean und auf dem Meeresboden auf den Feldern und in der Lebensmittelindustrie in Transport und Infrastruktur in der Energieerzeugung und Verwendung Februar 2017

3 ABB: Führend bei Energie- und Automationstechnik Ihr globaler Partner 35 Mrd. Umsatz (2015) Niederlassungen in ~100 Ländern ~ Mitarbeiter, Hauptsitz in Zürich 7 Forschungs-Zentren weltweit, mit mehr als Technologen Jährliche Investitionen von 1,5 Mrd.USD in Innovationen. 10. Februar 2017 Slide 3

4 ABB: Der innovative Technologieführer Was (Angebot) Innovative Technologien Produkte 59% Systeme 24% Services & Software 17% Für wen (Kunden) Energieversorgung Industrie Transport & Infrastruktur ~35% des Umsatzes ~40% des Umsatzes ~25% des Umsatzes Wo (Regionen) Global AMEA 1 37% Amerika 30% Europa 33% ~$35 Mrd. Umsatz ~100 Länder ~135,000 Mitarbeiter 10. Februar 2017 Slide 4 1 Asia, Middle East, Africa

5 Attraktive Märkte: Energiewende und Industrie 4.0 Die Energiewende Die vierte industrielle Revolution Energieversorgung Industrie Transport & Infrastruktur February 10, 2017 Slide 5

6 Sektoren Unser Portfolio Energieversorgung Industrie Transport & Infrastruktur Umspannwerke und Elektrifizierung Mikronetze Network Management Anbindung von Windparks Power Consulting Produkte und Lösungen für die Industrieautomation Prozessleittechnik Mess- und Analysentechnik Robotik Antriebs- und Steuerungstechnik Motoren und Antriebe Smart Home / Smart Building Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge Elektrifizierung von Zügen Elektrifizierung, Antriebe und Softwarelösungen für Schiffe Bündelung aller Produkte und Lösungen in unserem digitalen Angebot February 10, 2017 Slide 6

7 Aktivitäten im Bereich der elektrischen Antriebstechnik Technologie und Innovation seit über 100 Jahren Rail First electric trains (FR, CH, SE,..) Modern locomotives (>120 kmh) Highspeed trains, business refocus >300 MUSD rolling stock propulsion business, ~1 $ billion overall rail business Marine First AZIPOD electric drive launched Propelling world s largest ships, icebreakers, tankers, >7,500,000 operating hours, installed at >30 shipyards Heute Cars Installed nationwide fast charging networks in the world, >4.000 fast chargers sold High Power fast charging Buses TOSA flashcharged articulated electrical bus Fast charging for electrical buses February 10, 2017 Slide 7

8 Innovationssicherheit durch Zukunftsorientierung Ladeinfrastruktur als Teil intelligenter Stromnetze ebus Ladesysteme Energiespeicher Erneuerbare Energien Netzautomatisierung ABB Terra XB B.E.S.S. HVDC, solar, wind SCADA & Ventyx DC Schnell-Ladestationen ABB Terra Systeme, Wallbox Integration der ABB Lösungen entlang der vollständigen Energie- Wertschöpfungskette der Zukunft Power systems Schaltanlagen Softwaredienste für Schnellladenetzwerke Gebäudeautomation Netzqualität Komponenten Traktionssysteme Connected services KNX, energy mngt. PQF, PCS100 DIN rail & distribution boards Motoren und Wandler February 10, 2017 Slide 8

9 Einleitung Elektromobilität Was treibt die Entwicklung der Elektromobilität February 10, 2017 Slide 9

10 Einleitung Elektromobilität Viele Gründe sprechen für Elektromobilität Image Umweltschutz Technologie Kundenbindung Unabhängigkeit Lokale Vermeidung von Smog und Lärm Zukünftig: Wirtschaftlichkeit February 10, 2017 Slide 10

11 DC- und AC- Laden im Systemvergleich On-Board vs. Off-Board Leistungselektronik AC Laden DC Schnellladen On-Board Lader CHAdeMO module DC Schnelllader BMS Li-ion Batterie Jedes Fahrzeug verfügt über zusätzliche Leistungselektronik Leistungselektronik in der Station wird von allen Nutzern finanziert February 10, 2017 Slide 11

12 Mobilitätsbedürfnisse der Zukunft Anwendungsszenario Highway % Metropolregionen Städte & Ballungsräume Autobahnen und Schnellstraßen % Langstrecken EV s Langstrecken EV s Stadt EV s VS. Stadt EV s 50 kw DC-Laden kw DC-Laden February 10, 2017 Slide 12 Lokation und Fahrzeuge bestimmen die Ladeleistung

13 Follow the car: When to expect which vehicle DC fast charging CCS high-power ( 150 kw) DC fast charging CCS (50 kw) DC fast charging CHAdeMO (50 kw) Mitsubishi Mitsubishi i-miev Peugeot ion Outlander PHEV Kia Citroën Berlingo Soul-EV AC fast charging (43 kw) AC charging (22 kw) AC charging (11 kw) Only AC slow ( kw) 120 km Peugeot Nissan Leaf 1.0 Partner Citroën C-Zero 110 km 110 km Mercedes Vito E-cell 110 km 110 km Smart ED Gen 1 On the roads Renault Fluence ZE 110 km 130 km Renault Zoe ZE 450 km Tesla Model S Renault Twizy 110 km 110 km BMW i3 Daimler Smart ED 130 km 130 km 140 km km Audi R8 e-tron Mercedes B250E Tesla Model S 110 km 300 km Chevrolet Bolt 190 km BMW i km Audi Q4,6,8 e-tron 500? km BMW i5 300 km VW NUV Daimler E-Smart Renault Zoe 1.1 Renault Zoe 2.0 VW SUV 2019, 2020, VW e-up! VW e-golf VW e-golf 1.1 AstonMartin RapidE 350 km 110 km Hyundai Ioniq Hyundai e-suv Volvo EV 130 km 180 km Tesla Model 3 ccs? Tesla Model Y Nissan e-nv200 Nissan 450 km ccs? 450 km Nissan Leaf 1.1 Leaf 30 Kia Soul 40 km 150 km Tesla Model X 300 km Honda Clarity ccs? (adapter) ccs? Tesla Model S 100 km Nissan (adapter) Leaf km Renault Zoe Honda Fit 450 km Ford Focus Mahindra e20 Renault 200 km Electric Kangoo ZE Citroën E-Mehari Jaguar X km Infinity LE VW CUV 500 km Porsche Mission 450 E VW Budd-e Peugeot mid-size 500 km Daimler EQC Audi A2 km 400 km icar? Ford Model E

14 Follow the car : Fahrzeugentwicklung Step-by-step Verbesserungen in der Reichweite Mainstream Segment Nissan Leaf 30 kwh / ~50 kw Charging BMW i3 33 kwh / ~50 kw Charging Hyundai Ioniq 28 kwh / ~50 kw Charging VW e-golf update 35.8 kwh / ~50 kw Charging Chevrolet Bolt / Opel Ampera-E 60 kwh / ~50 kw Charging Massenproduktion Premium Tesla Model S/X + CHAdeMo adapter kwh / ~50 kw Charging Premium Fahrzeuge Audi Q6 e-tron 94 kwh / ~150 kw Charging Porsche Mission-E? kwh / ~300 kw Charging

15 Serien-Elektrofahrzeuge in Europa Entwicklung der Akku-Kapazitäten 1st Generation Peugeot ion 14,5 kwh Renault Twizy 7 kwh Smart fortwo ED 17,6 kwh Citroën C-Zero 14,5 kwh BMW I3 18,8 kwh VW e-up! 18,7 kwh Renault Zoe ZE 22 kwh Mitsubishi i-mi EV 20 kwh Renault Fluence ZE 22 kwh Renault Kangoo ZE 22 kwh Citroën Berlingo EV 22,5 kwh Peugot Partner EV 22,5 kwh Nissan e-nv kwh Ford Focus Electric 23 kwh VW e-golf 24,2 kwh Nissan Leaf kwh 2017 Mercedes B Klasse 28,5 kwh Kia Soul-EV 27 kwh BMW I3 33 kwh Opel Ampera e 60 kwh Nissan Leaf 2.0 Mercedes 60 kwh Vito E-cell 36 kwh Tesla Model S kwh Tesla Model 3 60 kwh Reichweiten über 300km werden zum Standard! das Nachladen wird seltener! Porsche Mission-e 80-95kWh Audi E-Tron kwh

16 Multi-Standard Ladelösung Terra 53 & Terra 23/33 Allgemeine Erklärung der Namensgebung AC CHAdeMO CCS Terra 53 (50kW) Terra 33 (30kW) February 10, 2017 Slide 16 C - Terra 23 (20kW) T - (Combo ) = Combined Charging Systems (CCS) - DC J - (Japan) = CHAdeMO - DC (Socket ) = Type 2 socket - AC G - (Grid) = Cable + Type 2 Connector - AC

17 Elektromobilität Wie geht es weiter? February 10, 2017 Slide 17

18 Mobilitätsbedürfnisse der Zukunft Anwendungsszenario Office-Laden Laden an Ladeinfrastruktur des Unternehmens Anforderungen an Ladeinfrastruktur: Robust, vernetzt und günstig Lastmanagement (Kostenminimierung) Ladezeiten: lange bis schnell Regulär: 6 bis 8 Stunden ( Arbeitstag ) Komfort: 120 Minuten Schnell: 15 Minuten bis 1 Stunde ( Meeting und Flotten ) Empfehlung: Start: 1x Terra 23/53 mit 3 Ladesteckern Erweiterung: AC 7-11kW oder DC 20kW February 10, 2017 Slide 18

19 Mobilitätsbedürfnisse der Zukunft Anwendungsszenario 5 ebus Laden Vorgefertigte ebus- Trafostationen TOSA Antriebs- und Ladesystem DC Schnellladesysteme ABB Terra XB Traktionssysteme, Motoren und Batterien February 10, 2017 Slide 19 Infrastruktur- und Onboard Systeme aus einer Hand

20 HVC Heavy Vehicle Charging: 50kW 600kW Overnight und Opportunity Charging Opportunity Chargers HVC 150P HVC 300P HVC 450P Overnight Chargers HVC 50C HVC 100C HVC 150C CCS-2 CCS-2 CCS-2 P: Pantograph C: Cable

21 Was ist OppCharge? Ein einfach zu implementierender Standard offboard onboard 4-poles: plus, minus, ground, pilot Charging is done according to: EN/IEC ISO/IEC DIN70121 (aka CCS-2)

22 HVC Heavy Vehicle Charging: 50kW 600kW Overnight und Opportunity Charging February 10, 2017 Slide 22

23 Kontakt & Team Postanschrift: ABB Automation Products GmbH Internet-Adresse: Local Product Group EV Charging Infrastructure Kallstädter Straße 1, Mannheim Germany Daniel Lautensack Strategic Business Development Head of Local PG EVCI Florian Bittlingmaier Sales Support Manager Germany Sales PG EVCI Mobil: Festnetz: Mobil: Thomas Hering Area Sales Management Germany Sales PG EVCI Marcel Eloff Sales Support Manager Germany Sales PG EVCI Festnetz: Mobil: Mobil: February 10, 2017 Slide 23

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25 ABB Ladeinfrastrukturen Ausgewählte Impressionen und Referenzen February 10, 2017 Slide 25

26 Goingelectric.de Umfrage zur Kundenzufriedenheit Beste Stromtankstelle Deutschlands 1. Platz: Terra 53 CJG Raiffeisenbank Privatbank in Wiesloch-Baiertal 5. Platz: Terra 33 CJG Volksbank Mittelhessen in Gießen 7. Platz: Terra 53 CJG Wals Green Tower in Himmelreich (Österreich) 8. Platz: Terra 33 CJG Volksbank Raiffeisenbank in Dinkelsbühl 10. Platz: Terra 53 CJG DG VERLAG in Wiesbaden Quelle: Goingelectric.de February 10, 2017 Slide 26

27 Projekt Deutschland: SLAM > 600 Schnelllader Schnellladenetz für Achsen und Metropolen Hochleistungsbefähigte Schnellladeinfrastruktur Realisierung bis Mitte 2017 Bis zu 600 CCS Stationen Ausgelegt auf zukünftige Ladeleistungen von über 100kW Förderquoten von bis zu 75% Förderprojekt des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie February 10, 2017 Slide 27

28 Projekt Deutschland: Tank&Rast > 400 Standorte Landesweites Schnellladenetz and Autobahnraststätten Landesweite Schnellladeinfrastruktur auf Autobahnen Realisierung bis Ende 2017 Über 400 Multistandard Schnelllader, alle 30km Barriere loses Bezahlen über EC- und Kreditkarte Förderprojekt des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur February 10, 2017 Slide 28

29 Erfahrungen im Umgang mit «Pionieren» Ladeinfrastruktur ist Prestige-Thema Nicht nur Fahrer von EVs sind Pioniere Erfahrung: Investition lässt sich häufig bereits durch Imagegewinn finanzieren! ABB Automation Products GmbH February 10, 2017 Slide 29 Bildquellen: alle Rechte an den dargestellten Bildern gehören den jeweiligen Unternehmen.