Aktuelles der Holding Graz Linien (HGL)

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1 Aktuelles der Holding Graz Linien (HGL) Maßnahmen zur Verbesserung der Barrierefreiheit Dr. JuHa Manninger Holding Graz Linien Steyrergasse 113 a 8010 Graz linien@holding- graz.at graz.at Ma/ HGL Online Ticket Shop seit 7. Januar 2015 Vorteil: Fahrscheinkauf bequem von zu Hause. Ma/

2 HGL Echtzeit- APP qando Graz seit 15. Januar 2015 Vorteil: Aktuelle Abfahrtszeiten für Bus und Bim in der Zone 101, Routenabfragen, Hinweise und News in Echtzeit auf Ihrem Smartphone - mit der neuen App der Holding Graz Linien. Gra[s im App Store bzw. Google Play Store downloaden! Ma/ Kampagne 2015 von den HGL und HGL Fahrgastbeirat Für ein besseres Miteinander in den Öffis Vorteil: Bewusstsein bilden für ein rücksichtsvolles Miteinander Ma/

3 Barrierefreie Straßenbahnen 2015 Abschluss der Lieferung von 45 Variobahnen! Notsprecheinrichtungen in allen Eins[egsbereichen sowie in den Mehrzweckbereichen, die für Rollstühle reserviert sind.! Informa[onssystem für blinde und sehbehinderte Menschen (APEX).! Ausfahrende Straßenbahnen derzeit zu ca. 85 Prozent barrierefrei. Bis Ende 2015 werden 100 Prozent angestrebt. Ma/ Barrierefreie Autobusse! Der Buswagenpark ist seit Ende 2004 zu 100 Prozent Niederflur! Großzügig gestalteter MiHelteil für Fahrgäste mit Rollstühlen und Kinderwagen! Kommunika[ons- und Orien[erungssystem für sehbehinderte und blinde Menschen (APEX- System): - Bereits 61 Fahrzeuge mit dem Blindenstocksystem ausgestahet. Neue Busse werden bereits mit diesem System bestellt. Ma/

4 Ausbau barrierefreier Haltestellen! Noppenfeld, Absturzsicherung, Sitzgelegenheit Jüngst ausgebaut: - Botanischer Garten (L 41) - Geidorfgürtel (L 41) - Karl- Etzel- Weg (L 33) - Grevenberggasse (L 33) - Grevenberggasse (L 33) - GroHenhofstr. stadteinwärts (L 33) - Harter Straße (L 31/62) - Hödlweg stadteinwärts (L 85) - Hilmteich (L 1) - Lenaugasse stadteinwärts (L 1) - TegeHhoffplatz (L 1) Ma/ Neue, besser lesbaren Fahrtzielanzeigen bei Cityrunnern und Soaware Updates für Bus- Displays! Op[mierte Lesbarkeit! Seitenanzeigen beim Cityrunner der Linien- nummern analog zur Variobahn und neuen Bussen! In Bussen werden Liniennummer und Fahrtziel vom Boardrechner op[miert angezeigt. Die Sokware ist inzwischen in 61 Bussen installiert, die BusfloHe wird laufend adap[ert. Im Zuge der Hauptrevision ist der Umbau der restlichen Flo\e geplant. Ma/

5 Verbesserte Kennzeichnung der Einseegstüren Straßenbahn und Bus für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste Im Termin 23. April 2015 bei den HGL wurde mit Herrn Mag. Palle (Beaukragter für MmB der Stadt Graz) und Herrn Dr. Schützenhöfer (Sprecher HGL Fahrgastbeirat) eine verbesserte Kennzeichnung der Eins[egstüre für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste an jeweils einem Tesmahrzeug Straßenbahn und Bus abges[mmt und wie folgt umgesetzt. Nach der Evalierungsphase bis Jahresende 2015 werden HGL die Maßnahme abschließend bewerten. Ma/ Fahrscheinautomaten Kontrastknopf Durch Tastendruck umschaltbar und Kontrastknopf besser visualisiert Ma/

6 Führungen und Schulungen auf Anfrage Feedback Sensibilisierung Ausprobieren Ma/ Mehrjährige Roadmap für Barrierefreiheit Im Aukrag des Vorstandes wurde ein Gesamtkonzept bis zum Ende des Jahres 2014 erstellt. Die Erstellung wurde von dem externen BeraterInnen- Team easy entrance gmbh begleitet. Holding Graz Linien (HGL) haben Maßnahmen definiert in:! Abgeschlossene! Laufende 2015! Folgende 2016 Koordina[on Frau Dr. in Mag. Waldhauser Zusammenarbeit mit Mag. Palle Ma/

7 erledigt geplant beantwortet Ma/ Auszug Kommunaler Akeonsplan der Stadt Graz 1. Es soll eine App erstellt werden, aus der Abfahrts- Zeiten und Informa[onen über barriere- freie Busse und Straßenbahnen in Echtzeit abgefragt werden können. Echtzeit bedeutet, dass man nicht nur den allgemeinen Fahrplan abfragen kann. Es soll genau angezeigt werden, wann die nächste Straßenbahn wirklich kommt. Man soll zum Beispiel auch sehen können, ob der nächste Bus barriere- frei ist. HGL Echtzeit- APP qando Graz seit 15. Januar 2015 Ma/

8 2. Informaeon über die Barriere- Freiheit der Graz- Linien sollen in einer Broschüre in verständlicher Sprache gesammelt und verbreitet werden. Erster Entwurf wurde erstellt, Feregstellung nach Anpassungen auf der Homepage Ma/ Auszug Kommunaler Akeonsplan der Stadt Graz 3. Das APEX- System ist in vielen Straßenbahnen eingebaut. Dadurch können blinde Menschen Informa[onen über die jeweilige Straßenbahn bekommen, z. B. Linie oder Ziel. Dieses System hat sehr viel gekostet. Damit blinde Menschen es auch gut nützen können, sollen die Graz- Linien die Informaeon über das APEX- System an den Blinden- Verband und damit an betroffene Personen weitergeben. Die Sender für das Apex System sollen in einfacher Form über die Holding bestellbar sein. Informaeonen zu Produkt und Kaufmöglichkeiten wurden den Fach- verbänden/interessensvertretung zu Verfügung gestellt. Diese werden sie an Interessierte weitergeben. Informaeonen und Trainings werden gerne auf Anfrage bereit gestellt. Ma/

9 4. Wenn ein Rollstuhl- Fahrer aussteigen will, kann er sich oa nicht bemerkbar machen. Die Fahrer hören ok nicht auf das Signal des Druck- Knopfs, weil dieser meistens von anderen Personen/Kindern gedrückt wird. Es soll ein Weg gefunden werden, dass der Fahrer verlässlich kommt, wenn man den Knopf drückt. Das gilt auch für Wägen ohne Freisprech- Anlage. Empfehlung: Bekanntgabe der Ausseegs- Haltestelle bereits beim Einseeg beim Fahrer. Zugleich bi\e Freisprech- Anlage nutzen. Hilfestellung wird bei Fahrpersonal- Schulungen vereea werden. Ma/ Auszug Kommunaler Akeonsplan der Stadt Graz 5. Die Freisprech- Anlage in den Bussen und Bahnen soll besser gekennzeichnet werden. Holding Graz Linien bi\et um konkrete Änderungswünsche aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge Ma/

10 6. Es soll bei den Fahrkarten- Automaten deutlich darauf hingewiesen werden, dass für die Ermäßigung ein Behinderungs- Grad von mindestens 70 Prozent nö[g ist. Berechegungs- Ausweise werden nach Druck auf das Info- Symbol angeführt. Das ist die bestmögliche Umsetzungsvariante ohne Einschränkung von Schriagröße/Lesequalität. Ma/ Auszug Kommunaler Akeonsplan der Stadt Graz 7. Es soll darauf geachtet werden, dass ältere oder unsichere Personen Platz genommen haben, bevor das Fahrzeug anfährt. Nicht bei allen Fahrzeugen ist der Innenbereich einsehbar. Das Fahr- personal verhält sich grundsätzlich sehr umsicheg, eine Vielzahl von Sicherheits- Einrichtungen sind vorhanden. Älteren und mobilitäts- eingeschränkten Fahrgästen wird empfohlen, sich an das Fahrpersonal an der ersten Türe zu wenden. Ma/

11 8. Es soll mehr Behinderten- und Senioren- Plätze direkt beim Einseeg geben. Vor allem Menschen mit Sehbehinderung sind in besonderer Weise auf persönliche Betreuung angewiesen. Der erste Sitzplatz im Bereich des Fahrers oder der Fahrerin soll für diese Personen- Gruppe reserviert und gekennzeichnet werden. Plätze und Flächen für Menschen mit Behinderung sind an besemmten Stellen vorgeschrieben. Wegen Sicherheits- und Zulassungs- Besemmungen leider nicht immer in der Nähe der Tür. Die Anregung wird für zukünaige Fahrzeug- Anschaffungen aufgenommen. Ma/ Auszug Kommunaler Akeonsplan der Stadt Graz 9. Bei Doppel- Halte- Stellen hält das zweite Fahrzeug am Noppen- Feld nur dann ein weiteres Mal, wenn eine deutlich als blind erkennbare Person dort steht. Auch ältere oder bewegungs- eingeschränkte Personen können ok nicht schnell genug zur zweiten Straßenbahn kommen. Es soll eine Lösung gesucht werden, dass sich auch diese Personen am Noppen- Feld bemerkbar machen können und die Straßenbahn für sie hält. Bei Doppel- Halte- Stellen kann das Fahrpersonal nicht eindeueg erkennen, ob ein erneuter Haltewunsch besteht. Das Thema wird in den Schulungen vereea. Ma/

12 10. Bei den Fahrschein- Automaten kann man beim Bildschirm einen besseren Kontrast einstellen. Diese Einstellung soll als Start- Bildschirm eingestellt werden. Mit dem Kontrast- Modus gehen leider Informaeonen verloren (weniger Text, größere Schria). Allerdings wurde eine verbesserte Kennzeichnung des Kontrastknopfes am Fahrscheinautomaten umgesetzt. Ma/ Auszug Kommunaler Akeonsplan der Stadt Graz 11. Es gibt immer wieder wich[ge Informa[onen für die Fahrgäste, zum Beispiel, dass alle in einen Ersatzbus umsteigen müssen. Diese Informaeonen sollen für alle Menschen wahrnehmbar sein, auch für Menschen mit einer Hör- Behinderung. Man muss diese Informa[onen also nicht nur hören können, sondern man soll sie auch sehen können. Holding Graz Linien nehmen die Anregung gerne auf. Derzeit besteht leider keine Möglichkeit, Informaeonen im Fahrzeug sichtbar zu machen. Ma/

13 12. In den alten Straßenbahnen soll es eine deutliche und kontrastreiche Markierung des Platzes für Rollstühle und Kinderwägen geben. Die alten Straßenbahnen werden Zug um Zug durch Neufahrzeuge ersetzt. Gerne überprüfen Graz- Linien die Markierungen auf Vollständigkeit in den Aluahrzeugen. Ma/