Mobil ohne Barrieren. Sie haben noch Fragen? Für Menschen mit Einschränkungen beim Gehen, Sehen und Hören. Mobilitätstraining mit Rollatoren

Transkript

1 Barrierefreiheit Mobilitätstraining mit Rollatoren Aller Anfang ist einfach denn wir bieten Senioren ein kostenloses zweistündiges Gruppentraining, um die sichere Fahrt mit Mobilitätshilfen in Bus, Tram und RegioTram zu üben. Die Veranstaltung mit praktischem Training in einem leeren Fahrzeug ist kostenfrei. Seniorengruppen können sich anmelden bei der KVG, Stefan Kortmann, Telefon , Sie haben noch Fragen? Nutzen Sie unser gebührenfreies ServiceTelefon! Unter erreichen Sie uns täglich (auch an Sonn- und Feiertagen) in der Zeit von 5 bis 22 Uhr, freitags und samstags sogar bis 24 Uhr. Unsere Mitarbeiter erteilen Ihnen Auskünfte über Fahrzeiten, Fahrtrouten, Fahrkarten und vieles mehr. Weitere Informationen erhalten Sie natürlich auch in unseren Kundenzentren oder im Internet unter und Mobil ohne Barrieren Für Menschen mit Einschränkungen beim Gehen, Sehen und Hören Stand

2 Inhalt Sehr geehrte Fahrgäste, 1 Begrüßung 2 Von Anfang an gut unterwegs 2 Haltestellen für leichtes Ein- und Aussteigen 3 Alles für die barrierefreie Routenplanung 4 Gratis und praktisch die NVV-App fürs Smartphone 5 Haltestellen 5 Straßenüberquerungen und Zuwege 6 Ein- und Ausstieg 7 Dynamische Haltestellenanzeige 7 Doppelhaltestellen 8 Fahrzeuge 8 Niederflurtechnik 8 Türmechanismus 9 Haltewunschtaster und Taster zum Türenöffnen 9 Kinderwagentaster 10 Schwerbehindertenplätze 10 Mehrzweckbereiche und Piktogramme 11 Klapprampe und Rollstuhltaster 12 Einstieg ohne Hindernisse Barrierefreiheit wird im Nahverkehr in und um Kassel groß geschrieben. Denn wir möchten, dass auch Menschen mit Kinderwagen, mit Rollator und Rollstuhl oder mit einer Seh- und Hörbehinderung ganz eigenständig mobil sein können. Deswegen haben wir in den vergangenen Jahren 97 Prozent der 106 Kasseler Tramhaltestellen für einen barrierefreien Einstieg erhöht. Von den 324 Bushaltestellen ist die Hälfte mit dem 18 cm hohen Kasseler Sonderbord ausgestattet, sodass auch hier nahezu stufenfrei eingestiegen werden kann. Mit diesen Umbauwerten liegt Kassel deutschlandweit an der Spitze. Damit Sie für die Fahrt mit Bus, Tram und RegioTram alles Wissenswerte zur Hand haben, führt Sie diese Broschüre zu unseren Haltestellen und durch die Fahrzeuge, erklärt Anzeigetafeln sowie Funktionstaster und gibt Ihnen praktische Tipps für die Mobilität im Alltag. Einen ganz wichtigen Tipp möchten wir Ihnen gleich zu an Anfang mitgeben: Wenn Sie Unterstützung brauchen, zögern Sie nicht, andere Fahrgäste anzusprechen. Menschen helfen meistens gerne, wenn sie wissen, was sie tun können. Auch unser Personal ist wo immer möglich gerne für Sie da. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt! 16 Über Rippen und Noppen zu Bus, Tram und RegioTram 20 Sehen, was fährt

3 Von Anfang an gut unterwegs Haltestellen für leichtes Ein- und Aussteigen Egal ob mobilitätseingeschränkt oder nicht: In Kassel sind 50 Prozent aller Bushaltestellen und fast alle Tramhaltestellen für ein leichtes Ein- und Aussteigen erhöht worden. Wer es genau wissen will, kann vor der Fahrt auf unseren Liniennetzplänen die Haltestellen auf Barrierefreiheit prüfen: Weiß mit schwarzem Rand steht für den Einstieg ohne Hindernisse. NVV-Kundenzentren der KVG in der Kurfürsten Galerie Nur sechs Tramhaltestellen haben keine erhöhte Bordsteinkante: Hugo-Preuß-Straße, stadtauswärts (Umbau 2017) Mattenberg-Siedlung, stadteinwärts (Umbau 2016) Mittelring, beide Richtungen Rolandstraße Schenkelsberg, beide Richtungen Wolfsanger (Umbau 2017) LEGENDE barrierefrei nicht rollstuhlgerecht umgebaut Alles für die barrierefreie Routenplanung Unter finden Sie alle Informationen dazu, wie Sie unser Angebot von Bus, Tram und RegioTram nutzen können. Über die Verbindungssuche auf oder können Sie sich Ihre Reiseroute selbst zusammenstellen. Neben Uhrzeit und Haltestellen lässt sich auch der Wunsch nach einem bestimmten Verkehrsmittel eingeben. Oder Sie kommen in einem unserer Kundenzentren vorbei. Gerne beraten wir Sie persönlich, erstellen Ihnen einen persönlichen Fahrplan oder rüsten Sie mit weiteren Informationen aus. Kassel: NVV-Kundenzentren der KVG in der Kurfürsten Galerie sowie Kundenzentren im Hauptbahnhof und Bahnhof Wilhelmshöhe Baunatal: NVV-Kundenzentrum 2 3

4 Gratis und praktisch die NVV-App fürs Smartphone Mit unserer kostenlosen NVV-App haben Sie den gesamten Fahrplan jederzeit auf dem Smartphone. Außerdem können Sie damit Einzelfahrkarten für Erwachsene und Einzelfahrkarten U18, Multi- Tickets Single, MultiTickets und Hessentickets als HandyTicket kaufen. Einfach QR-Code scannen und die App downloaden. Für iphone, Blackberry oder Smartphone mit Android-Betriebssystem. Haltestellen Straßenüberquerungen und Zuwege Damit die Wege zu unseren Tramhaltestellen für alle gut begehbar sind, trennen wir sie an vielen Stellen in zwei Abschnitte: Der Abschnitt mit einer 5 Zentimeter hohen Kante und Bodenindikatoren macht für blinde und sehbehinderte Menschen die Abgrenzung zur Fahrbahn und die Laufrichtung deutlich ertastbar. Ein Richtungsfeld vor dem Bordstein hilft beim Erkennen der Querungsrichtung. Der zweite Abschnitt ist vollständig abgesenkt. Hier setzen wir den Kasseler Querungsbord ein, über den Sie mit Rollator oder im Rollstuhl einfach drüberrollen können. Bei Nullabsenkungen in Laufrichtung schützen Rippenplatten vor einem ungewollten Betreten der Fahrbahn. Kasseler Querungsbord Der Kasseler Sonderbord kommt an Bushaltestellen zum Einsatz: Kasseler Sonderbord So können die Busse besonders nah an den Bordstein heranfahren. Die geriffelte Oberfläche sorgt für sicheren Tritt. 4 5

5 Ein- und Ausstieg Die gelben, taktilen Einstiegsmarkierungen zeigen den kürzesten Weg in das Fahrzeug. Bus und Tram halten so, dass sich dort die Türen öffnen. Bitte beachten Sie, dass an Haltestellen, an denen Busse und Trams halten, Abweichungen auftreten können. Schließlich haben die Fahrzeuge ganz unterschiedliche Längen und auch die Abstände der Türen sind verschieden. Haltestellenanzeiger am Hauptbahnhof, Kassel Tipp: An Bushaltestellen weist die erste Einstiegsmarkierung zur Fahrertür, die zweite zum Mehrzweckbereich. Einstiegsmarkierungen Dynamische Haltestellenanzeige Fahrgastinformationen in Echtzeit zum Sehen und Hören: Zu den dynamischen Haltestellenanzeigern gehört eine in den Mast integrierte Sprachausgabe, die auf Tastendruck die Informationen für sehbehinderte oder blinde Menschen aus gibt. Doppelhaltestellen Hier hält das zweite Fahrzeug zum Einstieg nicht erneut, sondern fährt mit dem vorderen gleichzeitig aus. Eine Doppeltraktion, bestehend aus zwei Tramwagen, zählt wie zwei Fahrzeuge. Das Fahrzeug hinter einer Doppeltraktion hält also noch einmal. Kennzeichnung einer Doppelhaltestelle 7

6 Fahrzeuge Niederflurtechnik Selbstverständlich sind alle Busse, Trams und Regio- Trams des Linienverkehrs im Kasseler Stadtgebiet Niederflurfahrzeuge. An den barrierefreien Haltestellen beträgt der maximale Höhenunterschied zwischen Bordsteinkante und Einstieg 9 bis 10 Zentimeter, bei der RegioTram 15 cm. An den Bushaltestellen Bahnhof Wilhelmshöhe und Dahlheimer Weg sowie der Tramhaltestelle Wolfsanger soll der Unterschied auf 5 Zentimeter verringert werden, am Schulzentrum Brückenhof und an der Haltestelle Fraunhofer Institut ist das bereits geschehen. Busse mit Sensoren versehen, die bei leichtem Druck sofort reagieren und die Türen öffnen. Erst bei geschlossenen Türen können Trams und Regio Trams abfahren. Die Bustüren 1 und 2 werden vom Fahrpersonal manuell geöffnet und geschlossen, bei den Türen 3 und ggf. 4 geschieht dies automatisch. Haltewunschtaster und Taster zum Türöffnen Die Türen von Trams und RegioTrams öffnen sich innen und außen per Taster. In den neuen Fahrzeugen befinden sich auch an den Sitzreihen Haltewunschtaster. Türmechanismus Die Türen von Trams und RegioTrams schließen automatisch. Eine zweifache Sensorik stellt sicher, dass sie sich wieder selbsttätig öffnen, solange die Türfreigabe aktiv ist. Dafür sorgt zum einen die Lichtschranke im Eingangsbereich. Außerdem sind die Gummilippen aller Fahrzeugtüren also auch der Niederflurbus an erhöhter Haltestellenkante Tram-Eingangsbreich mit Lichtschranke Kinderwagentaster Das Bedienen des Kinderwagentasters auf oder neben den Türen und im Mehrzweckbereich gibt Ihnen mehr Ruhe zum Ein- und Aussteigen auch wenn Sie mit Rollator oder Rollstuhl unterwegs sind. In Trams und RegioTrams setzen Sie damit die Schließautomatik der Türen außer Kraft und unser Fahrpersonal schließt die Tür per Knopfdruck. In Bussen signalisieren Sie so dem Fahrpersonal Ihren Wunsch nach mehr Zeit. Haltewunschtaster Roter Taster zum Türöffnen 8 9 Kinderwagentaster

7 Schwerbehindertenplätze Ein Piktogramm kennzeichnet die Schwerbehindertenplätze in der Nähe der Fahrgasttüren. Neben Menschen mit Schwerbehindertenausweis sollen hier in der Gehfähigkeit beeinträchtigte Menschen, ältere oder gebrechliche Personen, werdende Mütter und Fahrgäste mit Kindern einen sicheren Sitzplatz finden. Klapprampe und Rollstuhltaster RegioTrams und die neuen Niederflurbahnen haben im Mehrzweckbereich oder neben der Tür mit Klapprampe auch einen Taster mit einem Rollstuhl-Piktogramm. Damit wird der Wunsch nach Auslegen der Klapprampe direkt beim Fahrer im Display angezeigt. Bei älteren Fahrzeuge machen Sie sich bitte mit Handzeichen beim Fahrer bemerkbar. Kennzeichnung der Schwerbehindertenplätze mit ergänzendem Textaufkleber Mehrzweckbereiche und Piktogramme Rollstuhltaster für die Anforderung der Klapprampe Piktogramme mit Kinderwagen, Fahrrad und Rollstuhl weisen die Mehrzweckbereiche aus. Standardlinienbusse haben einen Mehrzweckbereich. Gelenkbusse, Niederflurtrams und RegioTrams sind in der Regel mit zwei bis drei Stellflächen ausgestattet. Zum vorderen Mehrzweckbereich gehört jeweils eine Klapprampe. Die entsprechende Tür ist von außen mit einem Rollstuhl-Piktogramm gekennzeichnet. Rollstuhlfahrer und Kinderwagen haben im Mehrzweckbereich immer Vorrang vor Fahrrädern. 10

8 Einstieg ohne Hindernisse Mit Rollator, Rollstuhl oder E-Scooter ist für Sie extra Platz in den Mehrzweckbereichen. Wenn Sie sich an den Haltestellen im Bereich der zweiten gelben Markierung aufstellen, sind Sie gleich im richtigen Abteil. Menschen mit Kinderwagen, Rollatoren, Rollstühlen und E-Scootern haben hier immer ein Vorrecht vor Fahrrädern. Mit Rollator mobil Am sichersten sitzen Sie mit Rollator gegen die Fahrtrichtung mit angezogener Feststellbremse. Der Rollator ist kein Sitzplatz und sollte während der Fahrt auch nicht zusammengeklappt werden. Achtung: Bei mehr als 5 Kilogramm Einkäufen oder Gepäck im Korb des Rollators besteht die Gefahr des Kippens beim Aussteigen! Mit Rollator vorwärts ein- und rückwärts aussteigen Sichere Platzierung eines E-Scooters mit dem Rücken zur Fahrtrichtung Ein paar Regeln für Rollstühle und E-Scooter Guter Stand, Wendigkeit und eine Länge von maxi mal 120 Zentimeter sind Voraussetzung für die unkomplizierte Mitnahme von Rollstühlen und E-Scootern. Beide dürfen außerdem keine Straßenzulassung haben, E-Scooter müssen rückwärts einfahren. Im Zweifel entscheidet immer der Fahrer, ob die Mobilitäts hilfen mitgenommen werden können. Tipp: Bei Doppeltraktionen auf der Tramlinie 1 kann nicht an allen Haltestellen mit Rollstuhl oder E-Scooter aus dem zweiten Fahrzeug ausgestiegen werden. Wer auf Nummer sicher gehen will, nimmt immer das erste Fahrzeug. 13

9 Klapprampe auf Wunsch Sollte der Spalt zwischen Fahrzeug und Haltestelle für den Einstieg mit Ihrem Rollstuhl oder E-Scooter zu groß sein, kann unser Fahrpersonal im ersten Mehrzweckbereich die Klapprampe für Sie auslegen. In Bussen und älteren Trams teilen Sie Ihren Wunsch einfach per Handzeichen mit. In RegioTrams und den neuen Niederflurtrams drücken Sie bitte den Anforderungstaster mit dem Rollstuhl-Symbol. Einfacher Einstieg mit Rampe Anforderungstaster zum Auslegen der Klapprampe Tipp: Die KVG bietet in regelmäßigen Abständen ein Mobilitätstraining für Seniorengruppen an. Mehr dazu auf der Rückseite der Broschüre

10 Über Rippen und Noppen zu Bus, Tram und RegioTram Taktile Rippen- und Noppenplatten weisen blinden und sehbehinderten Fahrgästen an vielen Haltestellen im KasselPlus-Gebiet den Weg zu den Einstiegspositionen und Straßenquerungen an den Haltestellen. Gelbe Fahrzeugtüren Farben und Kontraste helfen bei der Orientierung Rippenplatte Kontrastreiche Farben kennzeichnen wichtige Funktionen in Bus, Tram und RegioTram. So markiert Gelb die Einstiege an der Haltestelle und ist die Farbe der Türen von Bus und Tram. Die Türen der Regio- Trams tragen einen stark reflektierenden gelben Pfeil. Rot ist die Farbe des Tasters zum Türöffnen. Kinderwagentaster sowie Taster für die Klapprampe sind blau ebenso wie Fahrkartenautomat und Fahrkartenentwerter. Informationen per Durchsage Sehbeeinträchtigte Menschen erhalten bei uns hörbare Unterstützung: Nach Betätigung des gelben Tasters an den Masten der Haltestellenanzeiger werden Standort, Uhrzeit sowie die nächsten Abfahrten angesagt. Auch Störungen oder andere Zusatzinformationen werden vorgelesen. Taktile Bodenindikatoren führen Stockgänger zu den Tastern. Noppenplatte 16 17

11 Sprachausgabe am Haltestellenmast Von Mensch zu Mensch Bei Fragen können Sie in den Bussen unsere Fahrer ansprechen. Das vordere Einstiegsfeld markiert die Position des Fahrereinstiegs. Oder Sie wenden sich mit einer Bitte an mitfahrende Fahrgäste, die Ihnen sicher auch gerne helfen. In den Trams und RegioTrams gibt es für besondere Situationen die Notsprechstellen zum Fahrpersonal neben den Tastern im Mehrzweckbereich oder im seitlichen Türbereich. Tram und RegioTram mit Außenansage An Haltestellen, an denen mehr als eine Linie verkehrt, identifizieren sich Trams und RegioTrams von 7 bis 20 Uhr per Außenlautsprecherdurchsage. In allen Fahrzeugen, auch den Bussen, werden die nächsten Haltestellen elektronisch angesagt. Bei Störungen übernimmt das Fahrpersonal die Durchsage. Weitere Informationen zu den Haltestellen im Kasseler Netz mit Blindenleitsystem sowie eine Übersicht über die Doppelhaltestellen finden Sie im Internet unter service / barrierefrei-unterwegs. Notsprechanlage im Mehrzweckbereich 18 19

12 Sehen, was fährt Dynamische Anzeiger geben an vielen Haltestellen sichtbare Auskunft über die nächsten Ab fahrten von Bus, Tram und RegioTram. Auch Fahrplanänderungen oder Umleitungen werden angezeigt. An jeder Haltestelle hängen außerdem die Fahrpläne der einzelnen Linien aus. TFT-Anzeiger im Bus In den Fahrzeugen informieren Linienverlaufsanzeiger parallel zur Ansage über die nächste Haltestelle und die Fahrtroute. Im Bus haben wir als neuen Standard die Verlaufsanzeige auf einem Flachbildschirm. Ihr Haltewunsch wird nach dem Drücken der Haltewunschtaste als Wagen hält rot eingeblendet. Linienverlaufsanzeiger in Tram und RegioTram Anzeigetafel in der Tram 20 21