Begleitheft zum Verbundbericht 2015 ZAHLEN, DATEN, FAKTEN.
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- Guido Müller
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1 Begleitheft zum Verbundbericht 2015 ZAHLEN, DATEN, FAKTEN. vvs.de
2 Daten zu Struktur und Verkehrsnetz Strukturdaten 1) Landkreise und Landeshauptstadt Fläche in km 2 Einwohner 2) (Stand 30.6.) Sozialversicherungspfl. Beschäftigte (Stand 30.6.) Böblingen Esslingen Ludwigsburg Rems-Murr-Kreis Stuttgart Verbundgebiet VerbundnetZ Zahl der Linien Linienlänge (km) Stadtbahn (mit Zahnrad- und Seilbahn) Bus SSB Regionalbahn DB Regionalbahn andere Bus regionale Verkehrsunternehmen Gesamt Zahl der P+R-Anlagen Stellplätze Zahl der B+R-Anlagen Stellplätze Fahrradboxen Call a Bike / e-call a Bike Rundungsdifferenzen sind möglich. 2
3 Arbeitslosenquote 3,5% 3,4% 3,5% 3,4% 3,7% 3,5% 3,9% 3,7% 5,7% 5,5% 4,1% 3,9 % Schüler (Allgemeinbildende Schulen) 2013/ / PKW/1.000 Einwohner Zahl der Haltestellen 1) Fahrzeugbestand ) 5) 26 ) 26 ) Wirtschaftswachstum 3) Allgemeine Teuerungsrate 4) Verkehrskostenindex 4) Preisveränderung je Liter Diesel Tarifanpassung VVS 2,4% 2,1% 0,9% 0,2% -0,2% -1,1% -5,4% -11,5% 2,8% 2,9% 1) Die Gemeinden außerhalb der Verbundlandkreise sind in diesen Zahlen nicht berücksichtigt. 2) Einwohnerzahlen auf Basis Zensus ) In Baden-Württemberg, gemessen am Bruttoinlandsprodukt. 4) Für Baden-Württemberg. 5) Derzeit keine Angaben möglich. 3
4 Die Betriebs- und Verkehrsleistungen Entwicklung der Betriebsleistungen* Zug-Kilometer (in 1.000) Regionalbahn DB 1) Regionalbahn andere 1) Summe VVS Wagen-Kilometer (in 1.000) Schiene SSB Bus SSB Nachtbus SSB Bus regionale VU 1) Nachtbus regionale VU 1) Summe VVS ,8% 3,5% -2,1% -5,6% 2,3% 1,3% 9,5% 2,6% 1,4% 2,0% -3,8% 1,3% 9,6% 1,5% Platz-Kilometer (in Mio.) Regionalbahn DB 2) Schiene SSB 3) Bus SSB 3) Nachtbus SSB 3) 1) 4) Regionalbahn andere 1) 4) Bus regionale VU Nachtbus regionale VU 3) Summe VVS ,6% -2,4% 2,5% 0,7% 1) Werte auf Basis der Fahrplandaten ermittelt; Ist-Werte können leicht abweichen 2) derzeit keine Angaben möglich 3) 2015 bei der SSB neue Berechnungsgrundlage, daher kein unmittelbarer Vergleich mit 2014 möglich 4) Werte auf Basis der Zug-/Wagen-Kilometer hochgerechnet *Rundungsdifferenzen sind möglich. 4
5 entwicklung der VerkeHrSLeiStunGen* Gelegenheitsverkehr Berufsverkehr Ausbildungsverkehr Senioren Sonstige Schwerbehinderte Gesamt Kosten der Verkehrs- beförderte Personen je Verkehrsmittel 6) bedienung (in Mio. ) 5) 747,7 776,4 Bus Verbundeinnahmen Regionalzug netto (in Mio. ) 444,3 469, Kostendeckungs- Schiene SSB grad in % 5) 59,4 60,5 Gesamt 7) beförderte Personen (in Mio.) 60,5 110,8 129,3 25,7 16,6 14,5 357,3 61,0 119,4 130,2 26,5 14,7 14,4 366,3 0,9% 7,8% 0,7% 3,1% -11,4% -0,7% 2,5% Verbundeinnahmen (in Mio. ) 155,4 160,5 115,8 19,0 10,0 14,6 475,4 161,8 175,2 118,8 20,1 10,5 13,4 499,8 4,1% 9,2% 2,6% 5,8% 5,0% -8,2% 5,1% beförderte Personen je teilmarkt in ,9% 4,0% Schwerbehinderte 16,7% 7,2% Sonstige Gelegenheitsverkehr Senioren 35,6% ausbildungsverkehr einnahmen je teilmarkt in ,7% 2,1% Schwerbehinderte 32,4% 4,0% Senioren Sonstige Gelegenheitsverkehr 32,6% berufsverkehr 23,8% ausbildungsverkehr 35,0% berufsverkehr * Rundungsdifferenzen sind möglich, 5) aktualisierte Planwerte, 6) VVS-Verkehrserhebung, Tageswert Mo Fr, Herbst ) Umsteiger zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln unter Gesamt nur einmal enthalten. 5
6 Tickets und Preise im 2015 Zeittickets (Preise in euro) Jedermanntickets Woche Monat Firmentickets Zuschuss* Zuschuss* 9-uhr-umwelttickets Monat Seniorentickets Monat 14-uhr-Juniortickets Monat Schüler/azubis/Student Monat Studiticket 6 Monate anschluss-studiticket 6 Monate 1 Zone 2 Zonen 3 Zonen 4 Zonen 5 Zonen 6 Zonen 7 Zonen (netz) 21,00 27,00 36,00 45,50 54,00 63,00 71,00 62,50 80,70 107,20 133,20 157,20 185,00 210,00 52,08 67,25 89,33 111,00 131,00 154,17 175,00 625,00 807, , , , , ,00 747,00 929, , , , , ,00 62,25 77,42 99,50 121,17 141,17 164,33 185,17 594,00 767, , , , , ,00 49,48 63,89 84,87 105,45 124,45 146,46 166,25 46,88 60,53 80,40 99,90 117,90 138,75 157,50 710,00 883, , , , , ,00 59,14 73,55 94,53 115,11 134,11 156,12 175,91 56,03 69,68 89,55 109,05 127,05 147,90 166,65 49,00 63,00 83,50 103,50 122,60 136,60 150,00 40,83 52,50 69,58 86,25 102,17 113,83 125,00 490,00 630,00 835, , , , ,00 612,00 752,00 957, , , , ,00 51,00 62,67 79,75 96,42 112,33 124,00 135,17 51,00 76,00 42,50 510,00 20,80 17,33 208,00 44,80 57,90 76,70 96,00 114,00 134,00 153,00 199,00 288,00 einzel-/4er-/tagestickets (Preise in euro) kurzstrecke 1 Zone 2 Zonen 3 Zonen 4 Zonen 5 Zonen 6 Zonen 7 Zonen (netz) einzelticket einzelticket 4er-ticket 4er-ticket einzeltagesticket Gruppentagesticket Kind Erw. Kind Erw. 1 Pers. bis 5 Pers. 1,20 1,20 2,30 4,60 8,70 1,30 2,80 5,00 10,60 6,60 11,50 1,80 3,90 6,80 14,80 2,30 5,00 8,70 19,00 10,50 16,10 3,00 6,20 11,40 23,40 3,50 7,40 13,20 28,20 4,00 8,30 15,20 31,40 14,80 19,00 6 7
7 Organe der Verbundgesellschaft Gesellschafter Stuttgarter Straßenbahnen ag, Stuttgart db regio ag, Frankfurt am Main/Berlin Gesellschaft bürgerlichen rechts der kooperationspartner des VrS, Stuttgart Verband region Stuttgart (VrS) Land baden-württemberg Landeshauptstadt Stuttgart Landkreis böblingen, Landkreis esslingen, Landkreis Ludwigsburg, rems-murr-kreis Geschäftsführung thomas Hachenberger, Vaihingen/Enz Horst Stammler, Stuttgart aufsichtsrat Fritz kuhn, Oberbürgermeister, Landeshauptstadt Stuttgart, Vorsitzender andreas Moschinski-Wald, Vorsitzender der Regionalleitung Baden-Württemberg, DB Regio AG, 1. Stellvertretender Vorsitzender rainer Ganske, Mitglied der Regionalversammlung, 2. Stellvertretender Vorsitzender Wolfgang arnold, Technischer Vorstand und Vorstandssprecher, Stuttgarter Straßenbahnen AG, Dipl.-Ingenieur thomas asmus, Stellvertretender Vorsitzender des Betriebsrates, Stuttgarter Straßenbahnen AG, Busfahrer reinhold bauer, Arbeitsdirektor, Stuttgarter Straßenbahnen AG, Dipl.-Volkswirt, (bis 30. September 2015) ronald bäuerle, Gesellschaft bürgerlichen Rechts der Kooperationspartner des VRS, Geschäftsführer roland bernhard, Landrat, Landkreis Böblingen karin böhls, Betriebsrätin, Stuttgarter Straßenbahnen AG, Rechtsanwaltsfachangestellte, (ab 8. Mai 2015) Jörg bröck, Vorsitzender des Betriebsrates Stuttgart, Regionalbereich Württemberg der Deutschen Bahn AG, Lokführer Heinz eininger, Landrat, Landkreis Esslingen klaus Felsmann, Vorsitzender des Betriebsrates, Stuttgarter Straßenbahnen AG, Busfahrer Johannes Fuchs, Landrat, Rems-Murr-Kreis (bis 31. Juli 2015) dr. Sabine Groner-Weber, Arbeitsdirektorin, Stuttgarter Straßenbahnen AG, (ab 1. Oktober 2015) Stefanie Haaks, Kaufmännische Vorständin, Stuttgarter Straßenbahnen AG, (ab 1. April 2015) dr. rainer Haas, Landrat, Landkreis Ludwigsburg dr. andreas Honikel-Günther, Ministerialrat, Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg Manfred Hovenjürgen, Geschäftsführer, Regional Bus Stuttgart GmbH, Dipl.-Ingenieur Hans-albrecht krause, Mitglied der Regionalleitung Baden-Württemberg, DB Regio AG, Betriebswirt, (bis 31. Dezember 2015) thomas Leipnitz, Mitglied der Regionalversammlung, Parlamentarischer Berater bernhard Maier, Landrat a. D., Mitglied der Regionalversammlung eva Mannhardt, Mitglied der Regionalversammlung, Dipl.-Biologin dr. Joachim Pfeiffer, MdB, Mitglied der Regionalversammlung, Dipl.-Kaufmann Jürgen Sauer, Mitglied des Gemeinderates, Landeshauptstadt Stuttgart, Wissenschaftlicher Referent Harald Seibold, Betriebsrat, Stuttgarter Straßenbahnen AG, Busfahrer, (bis 30. April 2015) Martin Selig, Mitglied der Regionalleitung Baden-Württemberg, DB Regio AG, Regionalleiter Personal, Dipl.-Verw.-Betriebsw. (FH) dr. richard Sigel, Landrat, Rems-Murr-Kreis, (ab 4. August 2015) elmar Steinbacher, Ministerialdirigent, Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg Jochen Stopper, Mitglied des Gemeinderates, Landeshauptstadt Stuttgart, Sozialwissenschaftler Ständige Gäste: dr. nicola Schelling, Regionaldirektorin, Verband Region Stuttgart, Juristin edgar Wolff, Landrat, Landkreis Göppingen
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