Original BMW Zubehör. Einbauanleitung.

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1 Original BMW Zubehör. Einbauanleitung. Nachrüstung M-erodynamikpaket BMW er (E 87) Nachrüstsatz-Nr.: Einbauzeit Die Einbauzeit beträgt für Fahrzeuge ohne S 502 ca. 5,25 Stunden, für Fahrzeuge mit S 502 ca. 6,0 Stunden und kann je nach Zustand und usstattung des Fahrzeuges abweichen. Wichtige Hinweise Diese Einbauanleitung ist in erster Linie zum Gebrauch in der BMW Handelsorganisation sowie durch autorisierte BMW Service Betriebe bestimmt. Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist in jedem Falle an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit entsprechenden Fachkenntnissen. lle rbeiten sind mit Hilfe von aktuellen BMW Reparaturanleitungen, Stromlaufplänen, Wartungshandbüchern und rbeitsanleitungen in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen) und unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. Wenn Montage- oder Funktionsprobleme auftreten, können Sie unnötigen ufwand und Kosten sparen, indem Sie sich schon nach kurzer Fehlersuche (ca. 0,5 Std.) an folgende Stellen wenden:. entweder an Ihre nationale Vertriebsgesellschaft oder Ihr Regionalbüro oder 2. über das ftersales ssistance Portal (SP) an den Support, und zwar mit Hilfe der optionalen pplikation "Teiletechnischer Support". Geben Sie die Fahrgestellnummer sowie Teilenummer des verbauten Nachrüstsatzes und eine genaue Problembeschreibung an. Den usdruck dieser Einbauanleitungen nicht archivieren, da über SP tägliches Update! Piktogrammerklärungen siehe SP. Piktogramme: Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen. Kennzeichnet das Ende des Hinweis- bzw. chtungtextes. Technische Änderungen vorbehalten!

2 Montagehinweise Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, dass sie nicht geknickt oder beschädigt werden. Die dabei entstehenden Kosten werden von der BMW G nicht vergütet. Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen müssen mit Kabelbändern befestigt werden. lle bbildungen zeigen LHD-Fahrzeuge, bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß entsprechend vorzugehen. Der Einbau ist teilweise nur auf der linken Fahrzeugseite dargestellt, auf der rechten Fahrzeugseite analog vorgehen. Bei Fahrzeugen ohne S 520 müssen die zusätzlich benötigten und nicht in diesem Nachrüstsatz enthaltenen Komponenten (Kabelsatz Nebelscheinwerfer, Bedieneinheit Licht und Fußraummodul) nachgerüstet werden. Bestellhinweise Folgende Teile sind nicht Bestandteil des Nachrüstsatzes und müssen gesondert bestellt werden (Teilenummer und usweisung siehe ETK): - Luftführung (mitte) C - Luftführung (links) D - Luftführung (rechts) E - Kabelbinder R - Stoßstangenverkleidung (hinten unten) BB Sonderausstattungsverzeichnis Folgende Sonderausstattungen sind beim Einbau des Nachrüstsatzes zu berücksichtigen: S 502 S 507 S 508 S 520 Scheinwerferreinigungsanlage Park Distance Control (PDC) hinten Park Distance Control (PDC) vorn und hinten Nebelscheinwerfer Erforderliches Sonder- und Spezialwerkzeug Keine 2

3 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite. Teileübersicht Stoßstangenverkleidung vorn Teileübersicht Stoßstangenverkleidung hinten Teileübersicht Schwellerverkleidungen Vorarbeiten Stoßstangenverkleidung vorn einbauen Stoßstangenverkleidung hinten einbauen Schwellerverkleidungen einbauen bschließende rbeiten und Codierung

4 . Teileübersicht Stoßstangenverkleidung vorn B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Legende Stoßstangenverkleidung (vorn) M bdeckkappe (rechts, nur für Fahrzeuge mit S 502) B Zwischenstück Motorraumabschirmung N Hochdruckdüse (2 Stück, nur für Fahrzeuge mit S 502) C D Luftführung (mitte, nicht Bestandteil des Nachrüstsatzes) Luftführung (links, nicht Bestandteil des Nachrüstsatzes) O P Fanfare Tiefton Fanfare Hochton E Luftführung (rechts, nicht Bestandteil des Q Blindniet (4 Stück) Nachrüstsatzes) F Halter (links, nur für Fahrzeuge mit S 502) R Kabelbinder (0 Stück, nicht Bestandteil des Nachrüstsatzes) G Halter (rechts, nur für Fahrzeuge mit S 502) S Sechskantblechschraube (0 Stück) H Düsenkopf (links, Dichtring weiß, nur für Fahrzeuge mit S 502) T Blechmutter (8 Stück) I Düsenkopf (rechts, Dichtring lila, nur für U Clip-Mutter (5 Stück) Fahrzeuge mit S 502) J Gitter Stoßfänger (vorn) V Sechskantblechschraube (2 Stück) K L Schlauchleitung (nur für Fahrzeuge mit S 502) bdeckkappe (links, nur für Fahrzeuge mit S 502) W Z Blechmutter (4 Stück, nur für Fahrzeuge mit S 502) 4

5 2. Teileübersicht Stoßstangenverkleidung hinten T B BB BC BD BE Z Legende T Blechmutter (6 Stück) BC Unterbodenverkleidung B Stoßstangenverkleidung (hinten oben) BD Sechskantblechschraube BB Stoßstangenverkleidung (hinten unten, nicht Bestandteil des Nachrüstsatzes) BE Blechmutter 5

6 3. Teileübersicht Schwellerverkleidungen C CB Z Legende C Schwellerverkleidung (links) CB Schwellerverkleidung (rechts) 6

7 4. Vorarbeiten TIS-Nr. Kurztest durchführen --- Minuspol der Batterie abklemmen Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren Ziergitter für Stoßstangenverkleidung (wird nicht mehr benötigt) 5 80 Stoßstangenverkleidung vorn (wird nicht mehr benötigt) 5 56 Frontziergitter Mitte links und rechts Hochtonfanfare und Tieftonfanfare (werden nicht mehr benötigt) --- Stoßstangenverkleidung Unterteil hinten (wird nicht mehr benötigt) Kennzeichenleuchte links und rechts Stoßstangenverkleidung Oberteil hinten (wird nicht mehr benötigt) Unterbodenverkleidung abbauen und Unterbodenverkleidung BC anbauen --- bdeckblende am Einstieg vorn links und rechts bdeckblende am Einstieg hinten links und rechts Verkleidung für bdeckung am Längsträger links und rechts (werden nicht mehr benötigt) Nur Fahrzeuge mit S 507 Ultraschallwandler hinten abbauen und in Stoßstangenverkleidung B einbauen Nur Fahrzeuge mit S 508 Ultraschallwandler vorn abbauen und in Stoßstangenverkleidung einbauen Ultraschallwandler hinten abbauen und in Stoßstangenverkleidung B einbauen Nur Fahrzeuge mit S 520 Nebelscheinwerfer abbauen

8 5. Stoßstangenverkleidung vorn einbauen T Blechmuttern T seitlich auf Stoßstangenverkleidung aufschieben Z B Clip-Muttern U auf Zwischenstück Motorraumabschirmung B aufschieben. U Z Frontziergitter Mitte links und rechts () in Stoßstangenverkleidung gemäß TIS R montieren Z B Zwischenstück Motorraumabschirmung B mit Sechskantblechschrauben S an Stoßstangenverkleidung befestigen. S Z 8

9 5. Stoßstangenverkleidung vorn einbauen T Blechmuttern T in Stoßstangenverkleidung einsetzen und Nebelscheinwerfer (2) mit Sechskantschrauben () anschrauben Z Schrauben () lösen, Temperatursensor aus Luftführung mitte (2) ausclipsen und Luftführung mitte (2) entfernen, wird nicht mehr benötigt. bdeckkappen (3) aus Radhausverkleidungen ausclipsen und entfernen, werden nicht mehr benötigt Z 2 Luftführung mitte C am Fahrzeug positionieren und mit Schrauben () anschrauben. Temparatursensor (2) in Luftführung mitte C einclipsen. C Z Luftführung links D hinter Verkleidung () im Fahrzeug positionieren und mit Sechskantblechschraube V von hinten anschrauben. Luftführung rechts E analog montieren. V D D Z 9

10 5. Stoßstangenverkleidung vorn einbauen Nur Fahrzeuge mit S 502 Verbindungsstecker () trennen und Schlauchleitung (2) von den Spritzdüsen entfernen, wird nicht mehr benötigt Z 2 3 F Halter F bündig an den Kanten () des Halters Scheinwerfer (2) anlegen und Lochbild (3) übertragen. Lochbild (3) mit Spiralbohrer Ø 7,5 mm durchbohren. rbeiten für Halter G auf der rechten Seite analog durchführen. Q Z Halter F mit Blindnieten Q befestigen. Blechmuttern W auf Halter F aufschieben. rbeiten am Halter G auf der rechten Seite analog durchführen. W F Z H/I H/I N Dichtring an Düsenköpfe beachten. Dichtring, lila, für linken Scheinwerfer und Dichtring, weiß, für rechten Scheinwerfer. Düsenkopf H und Düsenkopf I bis zur Verrastung von oben in die Hochdruckdüsen N einstecken. N Z 0

11 5. Stoßstangenverkleidung vorn einbauen F Hochdruckdüse N in Halter F einsetzen und mit Sechskantblechschrauben S befestigen. uf der rechten Fahrzeugseite analog vorgehen. N F S S N Z R K Schlauchleitung K am fahrzeugseitigen Schlauch () anstecken und zu beiden Hochdruckdüsen N verlegen. N K N Schlauchleitung K an Hochdruckdüsen N anstecken und mit Kabelbindern R befestigen Z lle Fahrzeuge Fanfare Hochton P mit Schraube () am Fahrzeug anschrauben und Stecker X32 an Fanfare Hochton P anstecken. uf der rechten Fahrzeugseite Fanfare Tiefton O analog montieren und Stecker X33 anstecken. X32 P Z uf richtigen Sitz der Luftführungen D und E achten. Stoßstangenverkleidung gemäß TIS R 5 56 am Fahrzeug anbringen. E D Z

12 5. Stoßstangenverkleidung vorn einbauen Stoßstangenverkleidung mit Sechskantblechschrauben () und Sechskantblechschraube S anschrauben. Stoßstangenverkleidung gemäß TIS R 5 56 befestigen. S Z Gitter Stoßfänger J in Stoßstangenverkleidung einclipsen. J Z Nur Fahrzeuge mit S 502 bdeckkappe L an Düsenkopf H einhängen. uf der rechten Fahrzeugseite bdeckkappe M analog montieren. L H Z 2

13 6. Stoßstangenverkleidung hinten einbauen T Blechmuttern T und Blechmutter BE auf Stoßstangenverkleidung B aufschieben. BE B Z Stoßstangenverkleidung B am Fahrzeug anbringen und gemäß TIS R montieren. B Z BD Stoßstangenverkleidung BB in Stoßstangenverkleidung B einclipsen und mit Sechskantblechschraube BD anschrauben. Stoßstangenverkleidung BB gemäß TIS R befestigen. B BB Z 3

14 7. Schwellerverkleidungen einbauen Schwellerverkleidung C gemäß TIS R einbauen. Schwellerverkleidung CB auf der rechten Fahrzeugseite analog montieren. C Z 4

15 8. bschließende rbeiten und Codierung Das Nachrüstsystem ist bei Fahrzeugen mit S 520 nicht codierrelevant. - Fahrzeugbatterie anklemmen - Kurztest durchführen Nur Fahrzeuge ohne S Die zusätzlich benötigten und nicht in diesem Nachrüstsatz enthaltenen Komponenten (Kabelsatz Nebelscheinwerfer, Bedieneinheit Licht und Fußraummodul) nachrüsten und codieren. lle Fahrzeuge - Fahrzeug sinngemäß zusammenbauen - Nebelscheinwerfer gemäß TIS R einstellen 5