Aus der Arbeit des Expertennetzwerks des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur

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1 Aus der Arbeit des Expertennetzwerks des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur Das Expertennetzwerk: Teilnehmer, Struktur und Themen Neue Erkenntnisse zum Meeresspiegelanstieg Dr. Hartmut Heinrich BSH Hamburg 1

2 Agenda Das Expertennetzwerk Teilnehmer Ziele Struktur Themenfelder Themen Aktuelles aus Themenfeld 1 Meeresspiegelanstieg 2

3 Die Teilnehmer Kooperative Ressortforschung 3

4 Ziele Kompetenzen der Ressortforschung auf eine gemeinsame Basis stellen Wissens- und Technologietransfer fördern Ministerium beraten Behörden intensiv miteinander zu vernetzen Dialog mit Wissenschaft, Wirtschaft, Politik und Verwaltung intensivieren Beginn: 2016 Finanzierung vorerst bis 2019 gesichert 4

5 Struktur Entscheidungsebene Lenkungsgruppe Gesamtkoordination Wissenschaftlicher Arbeitsstab Fachebene Themenfeld 1: Verkehr und Infrastruktur an Klimawandel und extreme Wetterereignisse anpassen Themenfeld 2: Verkehr und Infrastruktur umweltgerecht gestalten Themenfeld 3: Verlässlichkeit der Verkehrsinfrastrukturen erhöhen Themenfeld 4: Digitale Technologien konsequent entwickeln und nutzen Themenfeld 5: Einsatzpotenziale erneuerbarer Energien verstärkt erschließen Koordination: DWD Koordination: BfG Koordination: BASt Koordination: BASt Koordination: DWD DWD, BASt, BAW, BfG, BSH, EBA BfG, BASt, BAW, BSH, DWD, EBA BASt, BAG, BAW, BfG, DWD, EBA BASt, BfG, BSH, EBA DWD, BASt, BfG, EBA 5

6 Themenfelder Themenfeld 3: Verlässlichkeit der Verkehrsinfrastrukturen erhöhen Entwicklung bzw. Weiterentwicklung von Verfahren/Vorgehensweisen für Erfassung und Beurteilung des Bauwerksbestands Beurteilung der Zuverlässigkeit von Ingenieurbauwerken der Verkehrsinfrastruktur Prognosen und Vulnerabilitätsanalysen Entwicklung von (Bau-)Maßnahmen unter Verkehr 6

7 Themenfelder Themenfeld 2: Verkehr und Infrastruktur umweltgerecht gestalten Erhaltung und Förderung der Biodiversität und Strukturdiversität Bewertung und Minimierung stofflicher und nichtstofflicher Wirkungen 7

8 Themen Themenfeld 1: Verkehr und Infrastruktur an Klimawandel und extreme Wetterereignisse anpassen SCHWERPUNKTE Szenarienbildung Risikoanalyse Hochwassergefahren Hangrutschungen Sturmgefahren Schiffbarkeit und Wasserbeschaffenheit Fokusgebiet Binnenland Fokusgebiet Küste Meeresspiegel Anpassungsoptionen 9

9 Meeresspiegel Nutzung staugeregelter Gewässer wenn ein bestimmter Wasserstand einzuhalten ist... wenn sie Vorfluter sind wenn das Gewässermanagement gezeitenabhängig ist Problem: Meeresspiegelanstieg Entwässerungsfenster 10

10 Meeresspiegel Nutzung staugeregelter Gewässer... wenn sie Vorfluter sind wenn ein bestimmter Wasserstand einzuhalten ist wenn das Gewässermanagement gezeitenabhängig ist Steigender Meeresspiegel verkürzt Entwässerungsfenster Entwässerungsfenster 11

11 Meeresspiegel Nutzung staugeregelter Gewässer... wenn sie Vorfluter sind wenn ein bestimmter Wasserstand einzuhalten ist wenn das Gewässermanagement gezeitenabhängig ist Natürliche Entwässerung nicht mehr möglich Anpassung! 12

12 Meeresspiegel Wie hoch wird der Meeresspiegel steigen? IPCC AR 5: Church&White, 2006 Cazenave et al., /2100 RCP ,7 C RCP ,6 C RCP ,8 C 13

13 Meeresspiegel Deutlich verbesserte Kenntnis der Physik der Eisschilde Grönland und Antarktis Deutlich verbesserte Beobachtungen Relief des geologischen Untergrundes Ozeanographische Beobachtungen am Eisrand Satellitenbeobachtungen Eisbewegung Erheblich größere Dynamik Schnellerer/höherer Meeresspiegelanstieg 14

14 Meeresspiegel 1. Warmes Circumpolares Tiefenwasser (CDW) schmilzt die Gletscherbasis auf 2. Die Bremswirkung an der Basis reduziert sich 3. Die Gletschergeschwindigkeit nimmt zu 15

15 Meeresspiegel Veränderung des ozeanischen Wärmeinhalts in m Tiefe EN4 Reanalyse Anstieg über langjähriges Mittel seit ca Überdurchschnittlicher Anstieg um Grönland und stellenweise an der Antarktis 16

16 Meeresspiegel Aus: R.D. Bradley: Paleoclimatology Reconstructing the climate of the Quaternary. Elsevier 2015 Figure 6.19 (Siddall et al., 2003; modified from Grant et al., 2012) Kollapse von Eisschilden während der vergangenen Jahre verursachten abrupte Anstiege des Meeresspiegels um mehrere Meter/Jahrhundert. 17

17 Empfehlungen Auf Basis von Ergebnissen des IPCC Sonderberichts Ozeane und Kryosphäre (2019) die Validität der bisherigen Anpassungsmaßnahmen und absichten überprüfen Die naturwissenschaftliche und technische Forschung zu Risiken und Anpassung in Küstenräumen weiter fördern Die gesellschaftswissenschaftliche Forschung zur Anpassung integrieren, (Akzeptanz von Veränderungen in Verkehr und Verkehrsinfrastruktur) Die Vernetzung staatlicher, gesellschaftlicher, wirtschaftlicher und wissenschaftlicher Institutionen und Organisationen zur Klimaanpassung im Küstenraum weiter vorantreiben 21