Herzlich willkommen. VDIK- Jahrespressegespräch. Hotel InterContinental, Frankfurt am Main, 06. Dezember

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1 Herzlich willkommen VDIK- Jahrespressegespräch Hotel InterContinental,, 06. Dezember

2 Reinhard Zirpel Präsident Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.v. 2

3 Die Mitglieder des VDIK 3

4 Digitalisierung / Vernetzung Fahrerassistenzsysteme Automatisiertes Fahren Strategiepapier der Europäischen Kommission 4

5 Sinkende CO 2 -Emissionen der VDIK-Mitgliedsfirmen in Deutschland g/km VDIK 1978 bis 2016 (Jan.-Okt.) Halbierung der Emissionswerte -118g/km g/km CO 2 -Emissionen VDIK-Umrechnung auf Basis des DIN-Drittelmix 122 g/km Gesetzliche Vorgabe 2020/21 95 g/km Quelle: KBA, VDIK 5

6 Die internationalen Kraftfahrzeughersteller in den nächsten Jahrzehnten Fahrzeuge anbieten, die zunehmend elektrifiziert sein werden. Ausblick auf Fahrzeuge der VDIK-Mitglieder die mit regenerativ erzeugtem Wasserstoff betrieben werden. die Biomethan in Form von LNG für den Antrieb von Nutzfahrzeugen einsetzen werden. die mit weiter optimierten, sehr sparsamen und sauberen Verbrennungsmotoren in Verbindung mit klimaneutralen Kraftstoffen ebenfalls zu einer emissionsfreien Mobilität beitragen werden. 6

7 Aktuelles Angebot** an Elektrofahrzeugen* der VDIK-Mitgliedsunternehmen Firma / Marke Modell Für Kunden in Deutschland bestellbar ab: Citroën C-ZERO Januar 2011 Berlingo Electric (leichtes Nfz) März 2014 E-MEHARI Oktober 2016 Hyundai Hyundai ix35 Fuel Cell 3. Quartal 2013 IONIQ Elektro Oktober 2016 IONIQ Plug-in Hybrid 3. Quartal 2017 Kia Soul EV April 2016 Optima Plug-in Hybrid August 2016 Mitsubishi Electric Vehicle Dezember 2010 Outlander Plug-in Hybrid Mai 2014 Nissan Leaf April 2012 e-nv200 Juli 2014 Peugeot i-on Dezember 2010 Partner Electric (leichtes Nfz) März 2014 Renault Kangoo Z.E. (leichtes Nfz) November 2011 Twizy (2-Sitzer mit 4 Rädern) Februar 2012 ZOE April 2013 Toyota Prius Plug-in Hybrid Juni 2012 Prius Plug-in Hybrid (Modell 2017) Oktober 2016 Mirai Fuel Cell September 2015 Volvo V60 D6 Twin Engine (Plug-in-Hybrid) Januar 2013 XC90 T8 Twin Engine AWD (Plug-in-Hybrid) November 2015 * Elektrisch betriebene Fahrzeuge gemäß Elektromobilitätsgesetz (EmoG) vom ** Alle aufgeführten Elektrofahrzeuge sind in Deutschland bestellbar, erfüllen jedoch zum Teil nicht die Bedingungen für die Teilnahme am Umweltbonus! Quelle: VDIK Stand:

8 Pkw-Markt in der EU Pkw-Neuzulassungen in Mio Quelle: ACEA, Prognose 2016: VDIK 8

9 Nfz-Markt in der EU Nfz-Neuzulassungen in Mio Quelle: ACEA, Prognose 2016: VDIK 9

10 Pkw-Neuzulassungen in Deutschland Gesamt davon VDIK-Mitglieder 36% Quelle: KBA, Prognose 2016: VDIK 10

11 Entwicklung des Privatmarkts für Pkw in Deutschland Quelle: KBA, Prognose 2016: VDIK 11

12 Entwicklung des Flottenmarktes für Pkw in Deutschland Quelle: KBA, Prognose 2016: VDIK 12

13 Pkw-Neuzulassungen nach Kraftstoffarten Benzin Diesel + 8% + 0,5% Hybrid (ohne Plug-In) Elektro/Plug-In Hybrid Erdgas (inkl. bivalente) Flüssiggas (inkl. bivalente) Quelle: KBA, VDIK, Dez. Schätzung VDIK 13

14 Pkw-Neuzulassungen nach alternativen Antrieben Hybrid (ohne Plug-In) + 46% Elektro/Plug-In Hybrid + 8% Erdgas (inkl. bivalente) - 40% Flüssiggas (inkl. bivalente) - 40% Quelle: KBA, VDIK, Dez. Schätzung VDIK 14

15 Anträge Umweltbonus inkl. Prognose bis Jahresende nach Antriebsarten Anteil VDIK-Mitgliedsfirmen aktuell 43% ca Im November wurden Anträge gestellt. Im gleichen Zeitraum wurden reine Elektround Plug-in-Pkw neu zugelassen Schätzung VDIK Quelle: BAFA, Prognose 2016: VDIK 15

16 Pkw-Neuzulassungen nach alternativen Antrieben Hybrid (ohne Plug-In) + 46% Elektro/Plug-In Hybrid + 8% Erdgas (inkl. bivalente) - 40% Flüssiggas (inkl. bivalente) - 40% Quelle: KBA, VDIK, Dez. Schätzung VDIK 16

17 Neuzulassungen nach Herkunftsland der Marken 2015/2016 Russland Amerika England Schweden Rumänien Italien Spanien Korea Tschechien Frankreich Japan Quelle: KBA, Prognose 2016: VDIK 17

18 Entwicklung der volumenstärksten Segmente SUVs/Geländewagen + 19% Mittelklasse + 1% Kompaktklasse +/- 0% Kleinwagen + 4% Quelle: KBA, Prognose 2016 : VDIK 18

19 Junge Gebrauchtwagen ergänzen Neuwagengeschäft Januar Oktober 2016 Gesamtmarkt Tsd. private Neuzulassungen inkl. Junge Gebrauchte* Tsd. (46,5%) gewerbliche Neuzulassungen Tsd. (53,5%) * Besitzumschreibung innerhalb von 4 Monaten nach Erstzulassung Quelle: KBA, VDIK 19

20 Pkw-Neuzulassungen in Deutschland Prognose Quelle: KBA, Prognose: VDIK 20

21 Nfz-Neuzulassungen in Deutschland Marktanteil VDIK-Mitglieder Gesamt davon VDIK-Mitglieder 27% Quelle: KBA, Prognose 2016: VDIK 21

22 Nfz-Neuzulassungen nach Gewichtsklassen % % /- 0 % 0 bis 3,5 t 3,5-16 t über 16 t Quelle: KBA, Prognose: VDIK 22

23 Nfz-Neuzulassungen in Deutschland Prognose Quelle: KBA, Prognose: VDIK 23