Dampfreformierung von Methanol für eine HT-PEM-Brennstoffzelle mit einer Leistung von 30 W el
|
|
- Gisela Esser
- vor 6 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Dampfreformierung von Methanol für eine HT-PEM-Brennstoffzelle mit einer Leistung von 30 W el Daniel Wichmann, Martin Konrad, Stephan Köhne, Klaus Lucka, Heinrich Köhne OWI ggmbh 1/11
2 MIMEMIZ: Projektziele MIMEMIZ: Neuartiger Mikroreformer für Methanol in Verbindung mit einer gewichts-, preis- und volumenoptimierten Mikrobrennstoffzelle Elektrische Leistung: 30 W netto Lebensdauer: mindestens 2000 h Hybrid-Konzept mit Lithium Akku, max. Leistung 200 W Startzeit: 5-10 Minuten Bauraum: ¼ Batterie/ ¾ Brennstoffzelle 1 l Gewicht Batterie + Brennstoffzelle < 1.1 kg Lageabweichung von 20 im Betrieb tolerierbar Modulares Modulares Systemkonzept Systemkonzept Skalierbarkeit Skalierbarkeit Caddy Cool Electra 2/11
3 Partner im Verbundprojekt MIMEMIZ: Neuartiger Mikroreformer für Methanol in Verbindung mit einer gewichts-, preis- und volumenoptimierten Mikrobrennstoffzelle Gesellschaft für Energieverfahrenstechnik mbh (Koordination, Stackentwicklung) Haseke GmbH & Co. KG (Anwender) IMT TU Braunschweig (Balance-of-Plant Komponenten) Schuler Hydroforming GmbH (Komponentenfertigung) borit Leichtbau-Technik GmbH* (Komponentenentwicklung) ggmbh (Reformer, Systemintegration) Kom-Tron Systemtechnik GmbH (Controller-Entwicklung) SKF Sealing Solutions GmbH* BASF Fuel Cell (MEA-Entwicklung) * Sub-contractor 3/11
4 Technische Herausforderungen Mikroreformer: Entwicklung des des Reformers und und Brenners in in kompaktem Wärmeübetrager Integration der der BoP BoP Komponenten Minimaler Regelungsaufwand Hybridisierung // Steuerung: Auslegung und und Steuerung des des Hybridsystems vereinfachte Platinenumsetzung Reduzierung der der Steuerelemente Ziele: Volumen Gewicht Preis Brennstoffzelle: metallische Bipolarplatte Korrosionsbeschichtung minimaler Materialaufwand MEA MEA Platinbeladung Produktionstechnologie // Packaging :: modulares Konzept optimiertes Hydroforming mit mit kurzer kurzer Taktzeit optimierter Materialeinsatz Komponenten auf auf Stackboards Aufbau Aufbau einer einer Handstraßenfertigung 4/11
5 Systemauslegung / Energiebilanz 18,5 % ELEKTRISCHE LEISTUNG 29,3 % Verdampfer und Reformer in Wärmeübertrager mit kat. Verbrennung Wärmeübertrager zur Annäherung der Temperaturniveaus Reaktoren adiabat / Brennstoffzelle isotherm 5/11
6 Aufbau der Brennstoffzelle Schrauben Endplatte Dichtung Stromabnehmer Bipolarplatte mit Rahmen und Scheiben MEA Bipolarplatte mit Rahmen und Scheiben Stromabnehmer Dichtung Endplatte 6/11
7 Entwicklungen im Projekt Komponentenentwicklung Optimierung Komponenten Miniaturisierung / Packaging System Applikation Caddy Jahr 1 Jahr 2 Jahr 3 7/11
8 Kopplung Brennstoffzelle/Reformer Mittlere Zellspannung U in V 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 Kennlinie der Kopplung bei 0 % CO bei 1,15 % CO bei 1,5 % CO Kopplung Reformer Mittlere Zellspannung U in V 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 Leistung mit Alternativreformer Elektrische Leistung P el in W 0,0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 Stromdichte j'' in A/cm 2 0,0 0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 Stromdichte j'' in A/cm 2 5 Zellen á 8,9 cm 2 Zelltemperatur ϑ = 180 C Anodenstöchiometrie λ H2 = 1,5 Kathodenluftverhältnis λ O2 = 1,8 9,2 W mit 5-Zeller unter Reformateinfluss Nicht wärmeintegriertes System weitere Optimierung durch Integration in ein Bauteil 20 Zellen für Gesamtsystem 8/11
9 Integration in Wärmeübertrager (1) Eingangsströme: BZ-Abgas/Katalytische Verbrennung Methanol-Wasser-Gemisch Kathodenluft Brenner-Verdampfer-Einheit: Verdamfung MeOH-Wasser-Gemisch Brenner-Reformer-Einheit: Reformierung MeOH-Wasser-Gemisch 9/11
10 Integration in Wärmeübertager (2) Eingangsströme: BZ-Abgas/Katalytische Verbrennung Reformat Kathodenluft Wärmeübertrager 1: Vorwärmung kalter Kathodenluft durch Brennerabgas Wärmeübertrager 2: Wärmeübertragung Reformat/ Brennstoffzellenabluft Brennstoffzellenabgas 10/11
11 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Wir danken dem Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) und dem PTKA für die Förderung und Betreuung des Projektes 11/11
HT-MFC Energiewandlertechnologie von Siqens: Effizient, wartungsarm und wirtschaftlich. 3. Batteriestammtisch, München, 10.04.2014
HT-MFC Energiewandlertechnologie von Siqens: Effizient, wartungsarm und wirtschaftlich 3. Batteriestammtisch, München, 10.04.2014 Siqens GmbH Gründung: Sep 2012 Unternehmenssitz: Unternehmensfinanzierung:
MehrKosteneffiziente KWK Lösung für das Einfamilienhaus. Vertikal integrierte Entwicklungs- und Produktionsstrategie
Kosteneffiziente KWK Lösung für das Einfamilienhaus Vertikal integrierte Entwicklungs- und Produktionsstrategie Unternehmensgruppe Schlüsselkomponente MEA (Membran-Elektroden-Einheit) Hocheffiziente Energie
MehrEinsatz von CFD für das Rapidprototyping von Fahrzeugzuheizern
Einsatz von CFD für das Rapidprototyping von Fahrzeugzuheizern Dipl.-Ing. Melanie Grote 1, Dr.-Ing. Klaus Lucka 1, Prof. Dr.-Ing. Heinrich Köhne 1, Dipl.-Ing. Günther Eberspach 2, Dr.-rer. nat. Bruno Lindl
MehrHybrid: Technik für die Mobilität der Zukunft
Hybrid: Technik für die Mobilität der Zukunft Dirk Breuer Pressesprecher Technik Toyota Deutschland GmbH Nichts ist unmöglich. Toyota. Toyotas Weg zur Mobilität der Zukunft Drei Generationen Prius seit
MehrBrennstoffzellen- und Wasserstofftechnik-Stammtisch
Hydrogen Institute of Applied Technologies ggmbh Schwerin/ Northern Germany Donnerstag, 22. September 2005 Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnik-Stammtisch Stephan Möller; M GF H.I.A.T. ggmbh 1 Allgemeines
MehrOptimierung der Endplatten für einen Leichtbau-Brennstoffzellenstack. Technische Universität Sofia
Technische Universität Sofia Institut für Technische Thermodynamik des Deutsches Zentrums für Luft-und Raumfahrt e.v. (DLR) Fachbereich Maschinenbau Diplomarbeit Thema: Konstruktion und verformungstechnische
MehrStromerzeugung mittels Festoxid-Brennstoffzellen
Neuartige Energieformen Für die Welt von heute und morgen Kongress vom 18./19. Februar 2012 Frankfurt Stromerzeugung mittels Festoxid-Brennstoffzellen Dr. Ulf Bossel ALMUS AG Morgenacherstrasse 2F CH-5452
MehrLEONI Bordnetz-Systeme
LEONI Bordnetz-Systeme more visions more... visions expertise value Unter diesem Motto präsentieren LEONI und Intedis auf der IAA 2003 zukunftsweisende Konzepte für eine leistungsfähige, moderne Automobilverkabelung
MehrHyPulsion Ein europäisches Joint Venture, gegründet in 2012
HyPulsion Ein europäisches Joint Venture, gegründet in 2012 Luc VANDEWALLE Warren BROWER Paul DEPREZ Sosthene GRANDJEAN Camille VRIGNAUD Arnaud CERCEAU Michael NINDEL US Engineers European Team : Managing
MehrDipl. Eng. Stefan Petersen - Curriculum Vitae (Kurzform)
Dipl. Eng. Stefan Petersen - Curriculum Vitae (Kurzform) Als Student der Energie- und Verfahrenstechnik startet Stefan Petersen 1997 mit eigenen Forschungsvorhaben zu Meeresenergienutzung mit Wellenkraftwerken.
MehrNeuartiges Brennstoffzellen Nano-KWK Gerät für das Einfamilienhaus
Neuartiges Brennstoffzellen Nano-KWK Gerät für das Einfamilienhaus Eine technologisch und wirtschaftlich überzeugende Lösung Alles unter einem Dach Kern-Komponenten Endkundengeräte + Schlüsselkomponente
MehrMechatronische Systemtechnik im KFZ Kapitel 6: Alternative Antriebe Prof. Dr.-Ing. Tim J. Nosper
Wasserstoff und Sauerstoff werden für sich oder zusammen zu einer unerschöpflichen Quelle von Wärme und Licht werden, von einer Intensität, die die Kohle überhaupt nicht haben könnte; das Wasser ist die
Mehr9. Bundesweite Fachtagung Versorgungstechnik
9. Bundesweite Fachtagung Versorgungstechnik Mikro-KWK eine Marktübersicht für Berufspädagogen und Ausbilder Axel Lange Handwerkskammer Osnabrück-Emsland Gliederung Vorstellung BHKW-Schulungszentrum Warum
MehrInhaltsverzeichnis. Gernot Wilhelms. Übungsaufgaben Technische Thermodynamik ISBN: 978-3-446-41512-6. Weitere Informationen oder Bestellungen unter
Inhaltsverzeichnis Gernot Wilhelms Übungsaufgaben Technische Thermodynamik ISBN: 978-3-446-41512-6 Weitere Informationen oder Bestellungen unter http://www.hanser.de/978-3-446-41512-6 sowie im Buchhandel.
MehrTechnik auf einen Blick.
Technik auf einen Blick. Bosch ebike Systems 2012/2013 Drive Unit Cruise & Speed Die Drive Unit besteht aus den zentralen Komponenten Motor, Getriebe, Steuerelektronik und Sensorik. Mit einer elektronischen
MehrWasserstoff in der Fahrzeugtechnik
Helmut Eichlseder Manfred Klell Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik Erzeugung, Speicherung, Anwendung Mit 209 Abbildungen und 24 Tabellen PRAXIS ATZ/MTZ-Fachbuch VIEWEG+ TEUBNER VII Vorwort Formelzeichen,
MehrDie keramische Brennstoffzelle als Energiewandler für die Stromerzeugung im Auto
FVS Themen 2004 Dr. Franz-Josef Wetzel Die keramische Brennstoffzelle als Energiewandler im Auto Die keramische Brennstoffzelle als Energiewandler für die Stromerzeugung im Auto Dr. Franz-Josef Wetzel
MehrEnergieversorgung von Mobilfunkstationen durch Brennstoffzellen-Systemtechnik, Windund Solarenergie, 03BS218
Energieversorgung von Mobilfunkstationen durch Brennstoffzellen-Systemtechnik, Windund Solarenergie, 03BS218 Berlin I 01.06.2015 Dag Hüdepohl Telefónica Deutschland OHG E-Plus Mobilfunk GmbH, Projektleiter
MehrBatterie-geladen in die mobile Zukunft
Batterie-geladen in die mobile Zukunft Kommerzielle Verfügbarkeit von Lithium Batterien für das Twike und andere Elektrofahrzeuge Daniel Greiner Geschäftsführer eweco gmbh, Pfäffikon ZH Winterthur, 18.
MehrDMFC Hybridsysteme für leichte Traktion
Mitglied der Helmholtz-Gemeinschaft DMFC Hybridsysteme für leichte Traktion Institut für Energieforschung IEF-3: Brennstoffzellen 20. Januar 2010 Jürgen Mergel, Jörg Wilhelm DMFC Hybridsysteme für leichte
MehrVDI - Konferenz Ludwigsburg. Moderne Ni-Cd und Li-ion Batteriesysteme und deren Mehrwert für stationäre Anwendungen
VDI - Konferenz Ludwigsburg Moderne Ni-Cd und Li-ion Batteriesysteme und deren Mehrwert für stationäre Anwendungen Agenda 1 2 3 4 Wartungsfreie Ni-Cd Batterien für Energieerzeugung und - verteilung, Öl
Mehrmecostation // Ladestation für Elektromobilität
mecostation // Ladestation für Elektromobilität ...charging... complete! e-mobility Immer häufiger stellt sich die Frage wie wir in Zukunft mobil sein wollen und sein werden. Schlagworte wie Nachhaltigkeit,
MehrEnergiespeicher für die Elektromobilität
Energiespeicher für die Elektromobilität Uwe Schröder, Nachhaltige Chemie und Energieforschung, Institut für ökologische Chemie Uwe Schröder Nachhaltige Chemie und Energieforschung, Institut für ökologische
MehrMikroenergietechnik. Power To Go
Mikroenergietechnik Power To Go www.mikroenergietechnik.de Hocheffizientes Solarzellenmodul. Fraunhofer ISE. Thermoelektrische Module. Fraunhofer IPM, Micropelt GmbH. Universelles Modul für Batteriemanagement
MehrSystem Optimierung als Schlüsselfaktor für f r die Effizienzsteigerung im Antriebstrang. Innovationsforum 2010 Dipl.-Ing.
System Optimierung als Schlüsselfaktor für f r die Effizienzsteigerung im Antriebstrang Innovationsforum 2010 Dipl.-Ing. Ulf Stenzel (FH) Überblick Inhalte 1. Was ist ein System und wo sind die Optimierungspotentiale?
MehrE 3 Brennstoffzelle. 1 Aufgabenstellung
E 3 Brennstoffzelle 1 Aufgabenstellung 1.1 Ermitteln Sie den Wirkungsgrad eines Elektrolyseurs. 1. Nehmen Sie die Strom-Spannungs-Kennlinie eines Brennstoffzellensystems auf und erläutern Sie den erhaltenen
MehrDer Citaro FuelCELL-Hybrid. Generation Zero-Emission
Der Citaro FuelCELL-Hybrid Generation Zero-Emission Was können Sie von einem Mercedes-Benz erwarten? Mehr. Es gibt Busse. Und Mercedes-Benz Omnibusse. Im harten Wettbewerb von heute macht der Stern den
Mehrgesteuerte Energie Intelligent für jedes Projekt.
Intelligent gesteuerte Energie für jedes Projekt. Make it your home. Mach es zu Deinem Zuhause mit den Lithium-Ionen-Akkugeräten von Bosch. Der intelligente Syneon Chip steuert die Energie je nach Bedarf.
MehrBildraum Bildraum. Eigenverbrauchskonzepte
Bildraum Bildraum Eigenverbrauchskonzepte Klassische Eigenstromnutzung = Inselnetze www.sol-ion-project.eu Keine Verbindung zum öffentlichem Stromnetz. Netzbetrieb zum Be- und Entladen der Speicher Anwendungen:
MehrWasserstoff aus Elektrolyse ein technologischer Vergleich der alkalischen und PEM Wasserelektrolyse
Wasserstoff aus Elektrolyse ein technologischer Vergleich der alkalischen und PEM Wasserelektrolyse Derzeit wird Wasserstoff vor allem in der chemischen Industrie als Ausgangsstoff verwendet und zum überwiegenden
Mehrenyware Die saubere und leise Stromquelle
Energy in Motion enyware Die saubere und leise Stromquelle Dr. Steffen Wieland (MBA) Alle Rechte bei, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht,
MehrNEWSLETTER. August 2015. innojoin GmbH & Co KG Bauerland 17 28259 Bremen Telefon: 0421-835178-0 Fax: 0421-835178-229 info@innojoin.
NEWSLETTER August 2015 1 Liebe Leser, unser innojoin-team ist Ihr Ansprechpartner für innovative Fügetechnik und Technologieberatung. In dieser Ausgabe unseres Newsletters berichten wir von unserem im
MehrEnergieautark bauen und wohnen wie??? Thermobodenplatte als Energiespeicher!!!
Energieautark bauen und wohnen wie??? Thermobodenplatte als Energiespeicher!!! Erneuerbare Energie ist im Überfluss vorhanden!!! Konzepte und Lösungen sind gefragt Lösung 1: Smart Meter (intelligenter
Mehr>> Ein Leistungskonzentrat >> Sehr einfache Bedienung
SOLAR HOLZ WÄRMEPUMPEN ÖL/GAS-BRENNWERTKESSEL Naneo G A S - B R E N N W E R T - W A N D K E S S E L EASYLIFE Der Kern der Brennwerttechnik >> Optimierte Funktionen und Ausrüstungen >> Ein Leistungskonzentrat
MehrE-Mobilitätsanalyse der Fa. Stumbaum GmbH
der Fa. Stumbaum GmbH Verbundprojekt SmartAdvisor Sensibilisierungsworkshop, München, den 05.02.2014 Energie Ingenieure GmbH, Machtlfingerstr. 26, 81379 München T +49 89 3528-0 E info@energie-ingenieure.net
MehrEntwicklungsperspektiven von Li-Schwefel und Li-Luft-Batterien
www.dlr.de Folie 1 Entwicklungsperspektiven von Li-Schwefel und Li-Luft-Batterien> Friedrich 7.3.2912 Entwicklungsperspektiven von Li-Schwefel und Li-Luft-Batterien K. Andreas Friedrich, N. Wagner, W.
MehrSmarte Technologien im Verbundprojekt KoSiF
Komplexe Systeme in Folie Smarte Technologien im Verbundprojekt KoSiF Stefan Saller Festo AG & Co.KG Demonstratoren im Projekt Flexible Technologien für intelligente Folien ASIC HF-Chip gedruckte DMS flexibles
MehrViega Presswerkzeuge. Presstechnik sicher im Griff.
Viega Presswerkzeuge Presstechnik sicher im Griff. 2 Das ist das Viega Plus: Eine Presstechnik für alle Viega Systeme. Komfort serienmäßig Die LED-Anzeige der Pressguns macht Ihnen die Arbeit leicht: Grün
MehrPower - to - Gas - Erhöhung der Wasserstofftoleranz im Gasnetz - Machbarkeit und Chancen. Johannes Paulus
Power - to - Gas - Erhöhung der Wasserstofftoleranz im Gasnetz - Machbarkeit und Chancen Johannes Paulus Power-to-Gas-Haßfurt; Projektziele und -partner Projektziele: Errichtung und Betrieb einer Leuchtturm
MehrBrennstoffzellenantriebe für US Militär Hybridauto
Brennstoffzellenantriebe für US Militär Hybridauto PKW mit antrieb wurden von führenden Fahrzeugherstellern bereits in den 80iger Jahren entwickelt. Die anfänglichen Schwierigkeiten hinsichtlich der Tankgröße,
MehrFehlermöglichkeiten bei der Auswertung thermodynamischer Messungen an Wärmeaustauschern der Pkw- Klimatisierung
Fehlermöglichkeiten bei der Auswertung thermodynamischer Messungen an Wärmeaustauschern der Pkw- Klimatisierung Fehlermöglichkeiten bei der Auswertung thermodynamischer Messungen an Wärmeaustauschern der
Mehrthinking ahead. GKN Driveline in Deutschland
thinking ahead. GKN Driveline in Deutschland GKN Technik für die Zukunft GKN ist ein globales Engineering-Unternehmen. Unsere Technologie und Produkte sind zentrale Elemente von Fahrzeugen und Flugzeugen
MehrNachhaltige Mobilität mit Brennstoffzellenund
mit Brennstoffzellenund en Jahrespressekonferenz Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband Brennstoffzelle: : Hohe Reichweite (~400 km), kurze Tankzeit (3 min), PKWs/Vans/Busse/LKWs Ideal für
MehrEinführung und Merkmale C.3 2. Technische Kennwerte C.3 3. Ha-VIS RF-ANT-WR30-EU C.3 4. Ha-VIS RF-ANT-WR30-US C.3 5. Einführung und Merkmale C.
Ha-VIS InhaltsverzeichniS Seite UHF Wide range Antenne Einführung und Merkmale C.3 2 Technische Kennwerte C.3 3 Ha-VIS RF-ANT-WR30-EU C.3 4 Ha-VIS RF-ANT-WR30-US C.3 5 Ruggedized UHF Wide range Antenne
MehrTeilbereich Simulation und Konstruktion H 2 HTFC-Projekt
Teilbereich Simulation und Konstruktion H 2 HTFC-Projekt Prof. Dr.-Ing. V. Wesling 1), Dr.-Ing. P. Giese 1), Dipl.-Ing. T. Kandelhardt 1) 1) TU-Clausthal, Institut für Schweißtechnik und Trennende Fertigungsverfahren,
MehrPräzisions-Honmaschinen
Präzisions-Honmaschinen Advanced Honing Technology Führende Hontechnologie In den letzten Jahren hat sich das Honen zu einem weltweit gefragten Hochleistungsverfahren entwickelt, welches aus der modernen
MehrZIM-Nemo Netzwerk e-mobility Leichtbau für die Elektromobilität. Klaus Wiese Dr.-Ing. Friedrich Klaas. www.emobilight.de
ZIM-Nemo Netzwerk e-mobility Leichtbau für die Elektromobilität Klaus Wiese Dr.-Ing. Friedrich Klaas - ein überregionales Netzwerk für den Mittelstand: Marktorientierte Forschung und Entwicklung von Technologien,
MehrBatterien und Brennstoffzellen Neue Entwicklungen und Trends
Institut für Chemische und Elektrochemische Verfahrenstechnik Batterien und Brennstoffzellen Neue Entwicklungen und Trends DVS e.v. Bezirksverband Mannheim Ludwigshafen Hochschule Mannheim Prof. Dr. Volkmar
Mehr8.2 Thermodynamische Gleichgewichte, insbesondere Gleichgewichte in Mehrkomponentensystemen Mechanisches und thermisches Gleichgewicht
8.2 Thermodynamische Gleichgewichte, insbesondere Gleichgewichte in Mehrkomponentensystemen Mechanisches und thermisches Gleichgewicht 8.2-1 Stoffliches Gleichgewicht Beispiel Stickstoff Sauerstoff: Desweiteren
MehrTieftemperatur-Kühlsystem Typ T-G für kleine und große Kühlleistungen bis -170 C. Tieftemperaturkühlsystem für Kühlanwendungen bis 170 C
Tieftemperatur-Kühlsystem Typ T-G für kleine und große Kühlleistungen bis -17 C +/- C bis -17 C Tieftemperaturkühlsystem für Kühlanwendungen bis 17 C Dieses -System ist für einen Temperaturbereich bis
MehrModulare Dosierzelle steigert Qualität und erlaubt kürzere Taktzeiten
Pressemitteilung Bretten, August 2015 S1507 SCA auf der Bondexpo: Halle 9, Stand 9218 Modulare Dosierzelle steigert Qualität und erlaubt kürzere Taktzeiten Der Klebetechnikspezialist SCA stellt auf der
MehrBrennstoffzellen im Kraftfahrzeug
Brennstoffzellen im Kraftfahrzeug Dr. Christian Wunderlich Webasto Thermosysteme GmbH Vortrag WTI-e.V. 15.04.2003 1 Brennstoffzellentechnologien Entwicklungsstand 2003 AFC Die Wasserstoff Sauerstoffzelle
Mehrpetwalk Türen für Tiere Thermische Eigenschaften
petwalk Türen für Tiere Thermische Eigenschaften Revision: 2.0 Datum: 17.1.2014 Copyright 2014 - Alle Rechte vorbehalten Petwalk Solutions GmbH & Co KG, A-2620 Ternitz Die in diesem Dokument enthaltenen
MehrDLE 30 Benzin Motor. Gebrauchsanweisung DLE 30
DLE 30 Benzin Motor Gebrauchsanweisung DLE 30 Achtung! Lesen Sie die Anleitung vor dem Gebrauch des Motors. Schwere Verletzungen können Folge von falscher Handhabung sein. Alle Benzin-Motoren der DLE Serie
MehrModellregion Elektromobilität NordWest und Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität. Personal Mobility Center. Prof. Dr. Ing.
Modellregion Elektromobilität NordWest und Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität Personal Mobility Center Prof. Dr. Ing. Matthias Busse Elektromobilität bewegt! Prof. Dr. Ing. Matthias Busse Welche
MehrFachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik. Praktikum Dezentrale Energiesysteme. DEZ 1 Brennstoffzellen
Fachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik Praktikum Dezentrale Energiesysteme DEZ 1 Brennstoffzellen Lehrgebiet Regenerative Energiesysteme und Elektrotechnik Prof.-Dr.-Ing. Jens Haubrock Inhalt
MehrCOMPANY PRESENTATION VARTA Storage GmbH
COMPANY PRESENTATION VARTA Storage GmbH 1 VARTA MICRO GRUPPE Heute und morgen VARTA MICRO GRUPPE VARTA MICROBATTERY VARTA STORAGE JOINT VENTURE RETAIL OEM Hybrid Batteries ESS PPS VWVM 50% VARTA-Anteil
Mehr8.2 Thermodynamische Gleichgewichte, insbesondere Gleichgewichte in Mehrkomponentensystemen Mechanisches und thermisches Gleichgewicht
8.2 Thermodynamische Gleichgewichte, insbesondere Gleichgewichte in Mehrkomponentensystemen Mechanisches und thermisches Gleichgewicht 8.2-1 Stoffliches Gleichgewicht Beispiel Stickstoff Sauerstoff: Desweiteren
MehrAnforderungen und Konzepte für Energiespeicher im ÖPNV
Unsere Energie für Ihren Erfolg Anforderungen und Konzepte für Energiespeicher im ÖPNV Accumulatorenwerke HOPPECKE Carl Zoellner & Sohn GmbH Bontkirchener Straße 1 D-59929 Brilon-Hoppecke www.hoppecke.com
Mehr18. Kunststoff- Motorbauteile Forum am Montag, den 26.01.2015 und Dienstag, den 27.01.2015
am Montag, den 26.01.2015 und Dienstag, den 27.01.2015 Kunststoff- Strukturen in Verbrennungs- Motoren und zukünftigen Alternativen Antrieben www.arabella-alpenhotel.com Ableitung von Forums- Inhalten
MehrNumerische Auslegung und CFD-Simulation einer Anlage zur Nutzung biogener Energieträger in Brennstoffzellen
Numerische Auslegung und CFD-Simulation einer Anlage zur Nutzung biogener Energieträger in Brennstoffzellen Dr. Wolfram Heineken, Dipl.-Ing. T. Birth Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und -automatisierung
MehrDAS + FÜR IHRE BATTERIE!
DAS + FÜR IHRE BATTERIE! DIE NEUESTE LADETECHNOLOGIE FÜR ALLE ANWENDUNGEN EINE NEUE GENERATION LADEGERÄTE VOM WELTGRÖSSTEN BATTERIEHERSTELLER EXIDE AGM/GEL STANDARD BATTERIEN & MEHR FÜR ALLE BATTERIE-
MehrEnergie effizient speichern - Innovative Anwendungen der Lithium-Ionen-Batterie
Energie effizient speichern - Innovative Anwendungen der Lithium-Ionen-Batterie DI Dr.techn. Michael Sternad michael@sternad.com Arbeitsgruppe Wilkening Institute for Chemistry and Technology of Materials
MehrO.R. Lasertechnologie GmbH auf der EuroMold 2014
O.R. Lasertechnologie GmbH auf der EuroMold 2014 Professionelle Lasersysteme für industrielle Applikationen: Laserschweißen Laserauftragschweißen Lasermarkieren Laserschneiden Auf der EuroMold 2014 stellt
MehrElektrische Kühlmittelpumpen. Immer richtig temperiert
Elektrische Kühlmittelpumpen Immer richtig temperiert Elektrische Kühlmittelpumpen Konventionelle Kühlmittelpumpen zur Motorkühlung werden über Zahnriemen angetrieben mit fester Kopplung an die Motordrehzahl.
MehrDer. Gute Stories leben ewig. copyright by Automotive Solutions GmbH 2011 1
Der Gute Stories leben ewig copyright by Automotive Solutions GmbH 2011 1 Mission Statement Der STEYRER ist ein cooles, robustes, erschwingliches, nach den Prinzipen der neuen Wirtschaft gebautes, Elektromotorrad.
MehrEnertec Leipzig 2005 FEE - Denkwerkstatt 2 Hydrogenics Corporation Niederlassung Grimma. Christian Machens European Program Manager
Enertec Leipzig 2005 FEE - Denkwerkstatt 2 Hydrogenics Corporation Niederlassung Grimma Christian Machens European Program Manager Der Mehrwert von Wasserstoff Sozio-politische Effekte und Umweltnutzen
MehrEDAG Elektromobilität. Technische Herausforderungen
EDAG Elektromobilität Technische Herausforderungen Agenda 1 2 Einstieg Elektromobilität - Warum spielt Elektromobilität eine Rolle? - Sichtweise der Energieversorger und Automobilindustrie Elektromobilität
MehrFeldtest von drei kombinierten Solarthermie Wärmepumpenanlagen mit geothermischen Wärmequellen. Dr. Anja Loose Dr. Ing.
Feldtest von drei kombinierten Solarthermie Wärmepumpenanlagen mit geothermischen Wärmequellen Dr. Anja Loose Dr. Ing. Harald Drück Institut für Thermodynamik und Wärmetechnik (ITW) Universität Stuttgart
MehrUFM - HYBRID. Effizient Leistungsstark - Zuverlässig. PROMESS Gesellschaft für Montage- und Prüfsystem mbh
UFM - HYBRID Effizient Leistungsstark - Zuverlässig PROMESS Gesellschaft für Montage- und Prüfsystem mbh Ausgestellt: Berlin, Juli 2010 GENERELLE INFORMATIONEN PROMESS Universelle Fügemodule wurden für
MehrProduktübersicht. LED-Notbeleuchtung
Produktübersicht LED-Notbeleuchtung bluesprotec GmbH Friedenstraße 10 81671 München Tel: +49 (0) 89 1433232-14 Fax: +49 (0) 89 1433232-21 E-Mail: info@bluesprotec.de www.bluesprotec.de LED KC Fluchtwegleuchte
MehrH2OPT: Interaktive Entscheidungsunterstützung für das Betriebs- und Energiemanagement von Wasserversorgungsbetrieben
H2OPT: Interaktive Entscheidungsunterstützung für das Betriebs- und Energiemanagement von Wasserversorgungsbetrieben auf der Grundlage von mehrkriteriellen Optimierungsverfahren Prof. Dr.-Ing. Martin Böhle
MehrUmsetzung alternativer Antriebskonzepte bei der Daimler AG Dr. Florian Finsterwalder / Daimler AG / PWT/VEP Arbeitskreis Energie der Deutschen
Umsetzung alternativer Antriebskonzepte bei der Daimler AG Dr. Florian Finsterwalder / Daimler AG / PWT/VEP Arbeitskreis Energie der Deutschen Physikalischen Gesellschaft Bad Honnef Verursacher von CO
MehrLeitlinie Energieeffizienz und Nachhaltiges Bauen Teil 2
Stadt Karlsruhe Amt für Hochbau und Gebäudewirtschaft Leitlinie Energieeffizienz und Nachhaltiges Bauen Teil 2 Anforderungen an Baukonstruktionen, Teil 2 xxxx Technische Anlagen, Bauteile und Komponenten
MehrThermische Verfahrenstechnik I. Prof. Dr.-Ing. B. Platzer Folie 1 University of Applied Sciences Kaiserslautern
Thermische Verfahrenstechnik I Prof. Dr.-Ing. B. Platzer Folie 1 Gliederung 1. Einführung 2. Thermodynamische h Grundlagen 3. Thermische Trennverfahren / Apparative Gestaltung 3.1 Destillation/Rektifikation
MehrSTERCOM Power Solutions
STERCOM Power Solutions Leistungselektronik, Energiespeichersysteme, Steuerungen Systemengineering und mehr.. STERCOM Power Solutions Ladegeräte, SuperCap Speicher, Batteriestacks, Schwungradspeicher,
MehrDas Elektroauto neu formuliert getriebelos und energieeffizient
«Drehmoment statt Drehzahl» Das Elektroauto neu formuliert getriebelos und energieeffizient Direct Drive, alternative Fahrsysteme und Sicherheitskonzepte, reduziertes Gewicht durch kompakte Motorbauweise,
MehrModellierung und Simulation der gekoppelten 3Phasenströmung des PUR-Fasersprühverfahrens
2. Norddeutsches Simulationsforum 27.05.2010, HAW Hamburg Modellierung und Simulation der gekoppelten 3Phasenströmung des PUR-Fasersprühverfahrens Prof. Dr.-Ing. Peter Wulf HAW Hamburg Dipl.-Ing.(FH) Patrick
MehrIHR PARTNER FÜR DOSIER- UND MISCHTECHNIK
IHR PARTNER FÜR DOSIER- UND MISCHTECHNIK HAUSHALTSGERÄTE WER WIR SIND UND WOFÜR WIR MIT UNSEREM NAMEN STEHEN Das Verbinden von Materialien - Metall, Glas, Kunststoff und Verbundwerkstoffe - ist allgegenwärtig
MehrEnergiesparende elektrische Antriebe. Effizienzmaßnahmen im ÖPNV - Kosten und Potentiale der Antriebstechnik
Energiesparende elektrische Antriebe Effizienzmaßnahmen im ÖPNV - Kosten und Potentiale der Antriebstechnik Vossloh Kiepe Hybridtechnologie Unsere Produkte (Auswahl) Trolleybus Diagnosesysteme für Hybridbus
Mehr15. Zulieferforum. der Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie ArGeZ. Hybrid- und Elektromobilität
15. Zulieferforum der Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie ArGeZ Elektromobilität Chancen und Herausforderungen für die Giessereiindustrie GF Automotive M. Džinić Forschung & Entwicklung Schaffhausen
MehrBrennstoffzellen für die Mikroenergietechnik
Brennstoffzellen für die Mikroenergietechnik Jedes zweite elektronische Gerät ist mittlerweile tragbar oder wird zumindest fern einer Steckdose betrieben. Üblicherweise liefern dann Batterien oder Akkus
MehrHeiz- und Kühlanwendungen mit Gaswärmepumpen Best Practices
Heiz- und Kühlanwendungen mit Gaswärmepumpen Best Practices Robur GmbH, Friedrichshafen 1 ZU MEINER PERSON Christoph Gräf Vertriebsingenieur Robur GmbH Bereich: West-Deutschland Tel. (Zentrale): 07541
MehrObjektive. Auswahl und Montage. Inhalt
Objektive Auswahl und Montage Im Folgenden geben wir Ihnen allgemeine Hinweise zur Auswahl und Montage von C- und Objektiven. Weitere Informationen finden Sie im White Paper Optik-Grundlagen. Bitte beachten
MehrWillkommen. welcome. bienvenu. Raumlufttechnik hx-diagramm Energierückgewinnung und Energieeffizienztechnologien
Willkommen bienvenu welcome Raumlufttechnik hx-diagramm Energierückgewinnung und Energieeffizienztechnologien in der Lüftungstechnik Dipl.-Ing. Christian Backes backes@howatherm.de Dr.-Ing. Christoph Kaup
MehrAdditively PRO Bringen Sie 3D-Druck in Ihrem Unternehmen voran!
Additively PRO Bringen Sie 3D-Druck in Ihrem Unternehmen voran! Executive Summary 3D-Druck macht den Sprung zur Produktionstechnologie und eröffnet neue Möglichkeiten im Supply Chain Setup und Produktdesign.
MehrDr.-Ing. Alexander Schuler Verfahrensentwicklung Sulzer HEXIS AG, Winterthur. Die Brennstoffzelle - Zukunftstechnologie oder Utopie?
Dr.-Ing. Alexander Schuler Verfahrensentwicklung Sulzer HEXIS AG, Winterthur Die Brennstoffzelle - Zukunftstechnologie oder Utopie? 1 2 Die Brennstoffzelle Zukunftstechnologie oder Utopie? Die Brennstoffzelle
MehrAllgemeine Speicherberechnung
doc 6. Seite von 5 Allgemeine Seicherberechnung echnische Daten Grundlage Die Berechnung eines Hydroseichers bezieht sich auf die Zustandsänderung des Gases im Hydroseicher. Die gleiche Veränderung erfolgt
MehrCAE-Simulation für den Maschinenbau
CAE-Simulation für den Maschinenbau Was wir gerne für Sie tun: Beratung: Die richtigen Dinge tun Simulationen auf dem CAD und optimal kombinieren. Engineering als fachkundiges Beobachten der Simulationsmodelle.
MehrFokusprojekte Manufacturing 2013-14 Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch
Fokusprojekte Manufacturing 2013-14 Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch SUNCAR Solarbagger Team 1: Antrieb, Brennstoffzelle, Batterie: K. Wegener Team 2: Hydrauliksystem, Rekuperation: M. Meboldt
MehrKomponenten, Systeme und Service für Wasserkraftwerke.
Komponenten, Systeme und Service für Wasserkraftwerke. HYDAC Schweiz HYDAC Norwegen HYDAC Frankreich HYDAC Österreich HYDAC Brasilien HYDAC Polen HYDAC USA HYDAC Indien HYDAC China Der kompetente Partner
MehrWasserstofferzeugung aus Dieselkraftstoffen
FVS Themen 24 Wasserstofferzeugung aus Dieselkraftstoffen Gewinnung von flüssigen Kraftstoffen Flüssige Kraftstoffe verschiedener Herkunft können in ein wasserstoffreiches Gasgemischumgewandelt werden.
MehrProdukt- & Dienstleistungsverzeichnis Product & Service Directory
10. 12.10.2016 Messe Stuttgart www.world-of-energy-solutions.com Produkt- & Dienstleistungsverzeichnis Product & Service Directory Firma Company Schwerpunkt unseres Angebotes (Bitte angeben!): f-cell Mobilitätslösungen
MehrZentrum für BrennstoffzellenTechnik GmbH
Zentrum für BrennstoffzellenTechnik GmbH Material- und Verfahrensentwicklung für eine kostengünstige Herstellung von Hochtemperatur-Bipolarplatten zum Einsatz in PEM-Brennstoffzellen IGF-Vorhaben 16041
MehrDie Zukunft fährt elektrisch?!
Die Zukunft fährt elektrisch?! Mag. Reinhard Würger Bereichsleiter Kfz und Mobilien, Raiffeisen-Leasing GmbH Raiffeisen-Leasing GmbH 1020 Wien, Hollandstraße 11-13 Tel.: +43 1 71601-0 Fax: +43 1 71601-8029
MehrWindkraftanlage 300W TYD-V-300
Windkraftanlage 3W TYD-V-3 Rotordurchmesser in m 1. länge in m 2. Umdrehungen pro min. 3 Anlaufgeschwindigkeit 1. m/sec. (cut in 1.5) 3W 24V 6m / 7.5m Sichere Windgeschwindigkeit 6 m/sec. Gewichte Generator:
MehrVerfahrenstechnische Entwicklung eines SOFC-Systems für den Einsatz von Biogas Prozessentwicklung und konstruktive Umsetzung
Verfahrenstechnische Entwicklung eines SOFC-Systems für den Einsatz von Biogas Prozessentwicklung und konstruktive Umsetzung Matthias Jahn, matthias.jahn@ikts.fraunhofer.de TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN
MehrPower - to - Gas - Erhöhung der Wasserstofftoleranz im Gasnetz - Machbarkeit und Chancen. Johannes Paulus
Power - to - Gas - Erhöhung der Wasserstofftoleranz im Gasnetz - Machbarkeit und Chancen Johannes Paulus Power-to-Gas-Haßfurt; Projektziele und -partner Projektziele: Errichtung und Betrieb einer Leuchtturm
Mehr