Verkehrsberuhigung des Quartiers Behlertstraße, Eisenhartstraße, Hebbelstraße, Bertha-von-Suttner- Straße

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1 , Eisenhartstraße, Hebbelstraße, Bertha-von-Suttner- Straße Bereich Verkehrs & Technik (475)

2 Ausgangslage u.a. durch Anwohner benannt: höherer Durchgangsverkehr und Emissionsbelastungen steigende Anzahl von Konfliktsituationen zwischen Radfahrern und abbiegenden Kfz überhöhte Geschwindigkeiten 2

3 Zielstellung Quantifizierung der Ausgangslage ggf: Maßnahmen zur Senkung des Durchgangsverkehrs geschwindigkeitssenkende Maßnahmen Verkehrssicherungsmaßnahmen für Radfahrer Aufrechterhaltung einer ausreichenden Erschließung vorrangig 3

4 Charakterisierung des Untersuchungsraumes Untersuchungsraum zwischen Pappelallee und Kurfürstenstraße sowie zwischen Jägerallee und Am Neuen Garten innere Nutzung des Quartiers von Wohnen geprägt, von Gewerbe und Dienstleistungen. (Verkehrserzeuger) zusätzlich Verkehrsberuhigung erforderlich (Pflegeeinrichtungen, Kinderspielplatz) 4

5 Problemanalyse Methoden 2 Kordonzählungen mit Kennzeichenerfassung Geschwindigkeitsmessungen per Seitenradarmessgerät Verkehrsbeobachtung in Spitzenverkehrszeiten 5

6 Problemanalyse Ergebnisse hoher Prozentsatz von Durchgangsverkehr an der Gesamtverkehrsbelastung Ebenso hohe Anzahl von Zielverkehren in das Quartier (keine Wohnverkehre) 6

7 Problemanalyse Ergebnisse Die an 2 Tagen über 24h erfasste v 85 liegt bei 28 km/h. 85 Prozent der Kfz unterschritten die zulässigen 30 km/h. v d v 85 v max Datum Fzg.art Anzahl [km/h] [km/h] [km/h] Kfz Kfz

8 Problemanalyse Ergebnisse Sichtbehinderungen durch rechtlich und widerrechtlich abgestellte Kfz Engstellen zw. Schutzstreifen und Stellplätzen Folge sind Konflikte zwischen Kfz und Radverkehr 8

9 Maßnahmen zunächst Geschwindigkeitsdämpfung erforderlich (Wirksamkeitskontrolle jedoch empfehlenswert) Überprüfung von Stellplätzen und Halteverboten 21 Maßnahmen mit unterschiedlicher Reichweite und unterschiedlichen Wirkungsgraden mit der Stadtverwaltung vorabgestimmt Vorab gilt: Durchfahrtverbote nur zur Gefahrenabwehr für die Baulast oder die Nutzer 9

10 Maßnahmen Varianten V.nr. Beschreibung 1 Änderung Einbahnstraßenregelung Behlertstr. 2 Linksabbiegeverbot auf der Fr.-Ebert-Straße 3 Zeichen 260 mit Anlieger frei an Eisenhartstraße 4 Verlängerung der Einbahnstraße Hebbelstraße mit Teilstück bis B.- v.-suttner-str. zur Einbahnstraße 5 Einbahnstraßenregelung der Bertha-von-Suttner-Straße 6 Einbahnstraßenregelung Eisenhartstraße umkehren 7 Einbahnstraßenregelung Eisenhartstraße im südl. Abschnitt umkehren 8 Beschilderung Verkehrsberuhigter Bereich 9 Sperrung Ausfahrt Behlertstraße 10 Vollständiges Einbahnstraßennetz 11 Einbahnstraßenregelung Helene-Lange-Straße 12 Signalisierung Helene-Lange-Straße ggf. mit Drosselung 10

11 Maßnahmen Varianten V.nr. Beschreibung 13 Beschleunigung im Zuge Alleestraße 14 Zulassen Linksabbiegen am KP155 (Nauener Tor) 15 Verstärken der Linksabbiegerelation am KP152 (Jägertor) 16 Drosselung des von Norden einfahrenden Verkehres 17 Information zu den aktuellen Reisezeiten 18 Einsatz einer Diagonalsperre 19 Linksabbiegeverbot in Behlertstraße 20 Rechtsabbiegeverbot in Bertha-von-Suttner-Straße 21 Einbahnstraßenregelung Behlertstr. Ost umkehren 11

12 Maßnahmen Abzuwägende Maßnahmen: Einbahnstraßenregelung der Bertha-von-Suttner Straße (Vorzugsvariante) Verlängerung der Einbahnstraße Hebbelstraße Einbahnstraßenregelung Eisenhartstraße im südl. Abschnitt umkehren Einsatz einer baulichen Diagonalsperre 12

13 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! Verkehrskonzept Behlertstraße - Fortschreibung 13