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- Ruth Otto
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1 Technische Information MAZDA 323 C IV (BG) V Turbo 4WD Gruppe: Motor Drehzahl bei max Leistung 6000 U/min API:SG, CCMC:G4, ACEA:A2-96 max Drehmoment 235 Nm Bohrung 83,0 mm Hub 85,0 mm Ventile pro Zylinder 4 Leerlaufdrehz. SchaltGetr U/min Prüfstecker kurzgeschlossen Drehzahl bei max. Drehmoment 4500 U/min Einlassventil öffnet/schließt 2 v/ Grad/KW Kompressionsverhältnis 8,2 Kompressionsdruck 11,5±2,0 bar Zündfolge Motoroel 3,4 l API:SG, CCMC:G4, ACEA:A2-96 Motorsteuerung Steuerriemen Gruppe: Zylinderkopf
2 Ventile pro Zylinder 4 Einlassventilsitzwinkel 45 Grad Auslassventilsitzwinkel 45 Grad Einlassventilschaftdurchm. 5, ,985 mm Auslassventilschaftdurchm. 5, ,980 mm Anzugsdrehm. Zyl.kopf Nm Anzugsdrehm. Nockenw Nm Anzugsdrehm. Ansaugkr. Anzugsdrehm. Auspuffkr Nm Anzugsdrehm. Ventildeckel Nm Anzugsdrehm. Zündkerze o. Glühkerze Nm Anzugsdrehm. Einspr.düse Ventilspiel Einlass Hydrostössel mm Ventilspiel Auslass Hydrostössel mm Gruppe: Kraftstoffsystem Treibstoffart 91 ROZ Gemischaufbereitung Herst/Typ Nippon Denso Bez. Gemischaufbereitung Multipoint Benzin- Einspritzanlage
3 EGI Systemdruck 2,7...3,1 bar ohne Saugrohrunterdruck CO bei erhöhtem Leerlauf 0,3 % Erhöte Leerlaufdrehz U/min CO bei Leerlauf 0,5 % Lambdawert 0,97...1,03 Anzugsdrehm. Einspr.düse Gruppe: Kühlsystem Kühlflüssigkeitsmenge 5,0 l Kühlsystemdruck 0,9±0,15 bar Thermostat öffnet Bei C 83 C Kühlerlüfter ein/aus 105/97 C Füllmenge Klimaanlage 750 g Gruppe: Motorelektrik Zündfolge Zündzeitpunkt 10 ±1 v vot/ not Prüfstecker kurzgeschlossen Zünd-/Glükerze NGK BKR6EVX-11 Standard Elektrodenabstand
4 1,0...1,1 mm Anzahl der Zünd-/Glühkerzen 4 Gruppe: Elektrik Batteriespannung 12 Volt Batteriekapazität
5 Widerst. Einspritzventil Ohm Widerst. Impulsgeber 930±80 Ohm Widerst. Zündkabel Ohm Sekundärwiderst. Zündspule Ohm Primärwiderst. Zündspule 0,81...0,99 Ohm Rotorwiderstand 2,4...2,9 Ohm Gruppe: Fahrwerk Vorspur vorn 2,0±3,0mm Vorspur hinten 2,0±3,0mm Radsturz vorn -5`±45` Radsturz hinten -20`±45` Spurdiff.winkel inneres Rad 40 ±2 Spurdiff.winkel äußeres Rad 33 ±2 Spreizung 12 25` Nachlauf vorn 2 5` ±45` Radstand 2500 mm Spurweite vorn 1430 mm Spurweite hinten 1435 mm Felgengröße 5,5 JJ x 15/5,5 JJ x 15 Zoll Reifendruck bei Reifengröße 2,2/2,0 bar 175/70 R 13 2,0/2,0 bar 185/60 R 14 Bremssch. Dicke/ Trommel Durchm. 24,0/10,0 mm Verschleißgrenze Scheibe/Trommel 22,0/8,0 mm Gruppe: Füllmengen Motoroel
6 3,4 l API:SG, CCMC:G4, ACEA:A2-96 Schaltgetriebeoel 3,4 l 75W-90, GL-4 Hinterachsoel 0,65 l 85W-90, GL-5 Kühlflüssigkeitsmenge 5,0 l Füllmenge Klimaanlage 750 g Füllmenge Bremsflüssigkeit bei Wechsel 1,0 l DOT 4 Fzg. ohne ABS 1,25 l DOT 4 Fzg. mit ABS Tankinhalt 60 l Füllmenge Servolenköl bei Wechsel 1,3 l Servolenkungsölspezifizierung ATF Dexron II Gruppe: Drehmomente I Anzugsdrehm. Zyl.kopf Nm Anzugsdrehm. Hauplagerschr Nm Anzugsdrehm. Pleuelschr Nm Anzugsdrehm. Nockenw Nm Anzugsdrehm. Ventildeckel Nm
7 Anzugsdrehm. Ansaugkr. Anzugsdrehm. Auspuffkr Nm Anzugsdrehm. KW-Riemenrad Nm Anzugsdrehm. Schwungradschr Nm Anzugsdrehm. Druckplatte Nm Anzugsdrehm. Spurstangenkopf Nm Anzugsdrehm. Lenkgehäusebefestigungsschra Nm Anzugsdrehm. Quer/Längslenker am Radträger Nm Anzugsdrehm. Quer/Längslenker an Karosserie Nm Gruppe: Drehmomente II Anzugsdrehm. Zündkerze o. Glühkerze Nm Anzugsdrehm. Einspr.düse Anzugsdrehm. Ölwanne Nm am Getriebe 10 Nm am Zylinderblock Anzugsdrehm. Riemenscheibe NW 12,3...17,1 Nm Anzugsdrehm. Bremssattel Nm vo Nm hi Anzugsdrehm. Radschr Nm Anzugsdrehm. Radlager vorn Nm Anzugsdrehm. Radlager hinten Nm Anzugsdrehm. Motoraufhängung vorn Nm am Getriebe Nm am Zylinderblock Anzugsdrehm. Motoraufhängung hinten Nm
8 Anzugsdrehm. Lambdasonde Nm Gruppe: Abgasrelevant Leerlaufdrehz. SchaltGetr U/min Prüfstecker kurzgeschlossen CO bei Leerlauf 0,5 % CO bei erhöhtem Leerlauf 0,3 % Erhöte Leerlaufdrehz U/min Lambdawert 0,97...1,03 Zündzeitpunkt 10 ±1 v vot/ not Prüfstecker kurzgeschlossen Motortemp. bei AU 60 C HC Gehalt bei LL <100 ppm Gruppe: Riemen Riemen ohne Servo ohne Klima 13x900 Riemen mit Servo ohne Klima 4PK890
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