Straßenbrücken mit Verbunddübelleisten
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- Simon Goldschmidt
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 Expertengespräch Stahlbrückenbau Straßenbrücken mit Verbunddübelleisten Dr. Günter Seidl SSF Ingenieure AG, Berlin BASt, 23. September 2014
2 Rückblick Ausgangspunkt für Entwicklungen SSF Ingenieure SS uree Folie 3
3 Prinzip VFT Konventioneller Verbund VFT - Verbundfertigteil Folie 5 gen ure SSF Ingenieure e SSF Ingenieur
4 VFT-Bauweise - Vorteile F Ingenieuree Eigengewichtsverbund nd und Schalungselement Materialersparnis + kleiner Arbeitsaufwand SSF Ing Folie 6
5 S F Ingenieure e Folie 11
6 Träger mit bündigem Untergurten S Ingenieuree Folie 12
7 Hohe Effizienz: Rahmensystem S F Ingenieuree Folie 16
8 VFT-Bauweise als Rahmen Folie 17 SSF In F Ing F Ingenieure e
9 VFT-Bauweise als Rahmen S F Ingenieuree Folie 23
10 VFT-Bauweise als Rahmen S F Ingenieuree Folie 24
11 S F Ingenieure e Folie 26
12 VFT-Bauweise Teltowkanal S F Ingenieuree Folie 28
13 VFT-Bauweise Teltowkanal, Berlin S F Ingenieuree Folie 29
14 VFT-Bauweise Saaleflutbrücken S Ingenieuree Folie 31
15 Entwicklung der VFT-WiB Bauweise gen re SSF Ingenieuree VFT mit Kopfbolzendübel SSF Ingenieur VFT ohne Kopfbolzendübel Folie 68
16 Entwicklung der VFT-WiB Bauweise gen re SSF Ingenieuree VFT ohne Kopfbolzendübel SSF Ingenieur VFT-WiB Folie 69
17 Entwicklung der VFT-WiB Bauweise VFT-WIB mit Verbunddübeln Externe Bewehrung SSF Ingeni nge ieure SSF Ingenieuree Folie 70
18 VFT-WiB Querschnitte Folie 71 SSF Ing Ingenieure e
19 Allg. bauaufsichtliche Zulassung Z Folie 73 SSF Ingenieur SF Ingenieure e
20 Allg. bauaufsichtliche Zulassung Z Umfang für vorwiegend ruhende und nicht-ruhende Lasten Hoch- und Brückenbau CL- und PZ - Verbunddübelleisten (VDL) als Verbundmittel zwei Geometrien festgelegt, skalierbar Cl/MCL sowie PZ Status Eingeführt seit dem seitens des DIBT unter der Zulassungsnummer Z Bereitstellung im Internet seitens des VDEh über Bauforumstahl.de und SSF-ING.de SSF Ingenieure SS enieure SSF Ingenieuree Folie 75
21 Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung Z Geometrie Dübelabstand skalierbar e x Verhältnis e x / h D = 0,4 (250/100 mm) Dübelquerbewehrung (üblich 2Ø14/25) Ausstanzen statisch Dübelabscheren zyklisch Betonermüdung vertikales es Spalten Stahlversagen Stahlermüdung SSF ngenieure SSF DüF Inge genieuree 6 Folie 76
22 CL- und PZ-Verbunddübelleisten Modellvorstellung Ausstanzen eines Betonkegels Bemessungsgleichung für Ausstanzen mit: Ausstanzen AbZ, Gl. (3-2) Folie S e Ingenieure SSF Ingenieur ure SSF Inge genieure eure SSF
23 CL- und PZ-Verbunddübelleisten Abminderung durch Überschneiden der Betonkegel Ausstanzen 78 eure SSF Ingenieuree SSF Ing SSF AbZ, Gl. (3-4); (3-5) Folie 78
24 CL- und PZ-Verbunddübelleisten Modellvorstellung Stahlermüdung 80 Spannungskonzentration infolge lokaler und globaler Tragwirkung Bemessung mit Strukturspannungskonzept nach DIN EN für brenngeschnittene Bleche Kerbfall 125 (mit seichten und regelmäßigen Brennriefen) Kerbfall 140 (mit nachträglicher maschineller Bearbeitung) SSF Ingenieure SSF Ingen eure e SSF Ingenieuree AbZ, Kap Folie 80
25 Ermüdung Stahldübel globale Biegung L lokale Biegung g SSF Inge e SSF Ingenieuree Folie 79
26 Auszug aus der ABZ Geometrie: Dübelabstand skalierbar e x Verhältnis e x / h = 0,4 (250/100 mm) Dübelquerbewehrung (üblich 2Ø14/25) Bewehrungsführung: Einfassbewehrung zur Vermeidung des Abplatzens SSF Ingenieure ure F Ingenie genieuree Folie 82
27 CL- und PZ-Verbunddübelleisten Bemessungsgleichung für Strukturspannungen k f,l und k f,g Klothoide 7,3 1,5 Puzzle 8,6 1,9 Nachweise SSF Ingenieure Stahlermüdung 81 AbZ, Gl. (3-8) SSF Ingenieure SSF Ingenieuree AbZ, Kap Folie 81
28 Monitoring Brücke Simmerbach Dehnungsmessungen DMS: 72 Messstellen Dehnungsmessungen Verbunddübelleiste SSF e SSF In eure genieuree 83 Folie 83
29 uree VFT-WiB-Bauweise (Verbundfertigteil-Walzträger im Beton) Beispiele SSF Ingenieure SSg Folie 88
30 Brücke Pöcking Folie 90 S Ingenieure e
31 Brücke Pöcking SSF Ingenieuree Einzelne VFT-Querschnitte SSF Ingenie Folie 91
32 Brücke Pöcking Gesamtquerschnitt Folie 92 Inge SF Ingenieure e SSF
33 Brücke Pöcking Längsschnitt Folie 93 SSF Ingen SSF Ingenieure e
34 Brücke Pöcking Betondübel Folie 94 SSF Ingen SSF Ingenieure e
35 Brücke Pöcking Stahlträger S F Ingenieuree Folie 98
36 Brücke Pöcking Bewehrung S F Ingenieuree Folie 99
37 Brücke Pöcking Einhub S F Ingenieuree Folie 101
38 Brücke Pöcking Einhub S F Ingenieuree Folie 102
39 Brücke Pöcking Vorm Betonieren S F Ingenieuree Folie 104
40 Brücke Pöcking Folie 105 S F Ingenieure e
41 Brücke Vigaun (Österreich) Querschnitt mit 2 VFT-WIB Trägern SF Ing SSF Ingenieuree Rahmensystem mit 3x 26,15 m SSF Ing Folie 108
42 Auflassung Kuchl (ÖBB Salzburg-Wörgl) S F Ingenieuree Folie 112
43 Saalebrücke in Halle Längsschnitt F Ing Ingenieuree Querschnitt SSF Ingen Folie 115
44 Saalebrücke Halle S Ingenieuree Folie 116
45 Saalebrücke Halle S F Ingenieuree Folie 117
46 Saalebrücke Halle S Ingenieuree Folie 118
47 Saalebrücke Halle S F Ingenieuree Folie 119
48 Saalebrücke Halle S F Ingenieuree Folie 120
49 S F Ingenieure e Folie 121
50 SSF In e SSF Ingenieure e Folie 122
51 SÜ Aurachtalbrücke Visualisierte Ansicht Folie 123 Ingenieure eure SSF Ingenieure e SSF
52 SÜ Aurachtalbrücke Grundriss Folie 125 SSF Ingenie SSF Ingenieure e
53 S F Ingenieure e Folie 127
54 S F Ingenieure e Folie 128
55 SSF Ingen SSF Ingenieure e Folie 129
56 S F Ingenieure e Folie 130
57 Wildspange A 14 Querschnitt Visualisierte Ansicht SSF Inge SSF Ingenieuree Folie 131
58 Wildspange A 14 2,01 Gesamtbreite = 20,90 m 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 20,10 Querschnitt SSF Ingenieur SSF Ingenieuree Folie 132
59 Wildspange A 14 SSF Ingenieuree Riegellänge = 34,50 Gesamtlänge = 40,00 m Längsschnitt SSF Ingen enie Folie 133
60 P01 und P11 im Zuge der A1 Rumänien Schräge Untersicht links und Ansicht rechts Randbedingungen System: Rahmenbrücke Spannweite: 38,80 m und 39,04 m Querschnitt: VFT-Querschnitt ohne Obergurt im Feldbereich Konstruktionshöhe: 165 cm (Feld) bis 195 cm (Stützbereich) Schlankheit: 20,4 (Stützbereich) bis 24,4 (Feldbereich) Nutzung: SÜ im Zuge der Autobahn Orastie-Sibiu SSF Ingenieure SSF Ing Ingenieuree Folie 138
61 P01 und P11 im Zuge der A1 Rumänien Folie 139 SSF Ingenieure e SSF Ingenieure e
62 P01 und P11 im Zuge der A1 Rumänien Ingenieuree Isometrie- sowie Stirnansicht SSF Ing Folie 140
63 141 Bauwerke P01/P11 im Zuge der A1(RUM) SS ngenieuree Folie 141
64 142 Bauwerke P01/P11 im Zuge der A1(RUM) SS genieuree Folie 142
65 143 Bauwerke P01/P11 im Zuge der A1(RUM) S Ingenieuree Folie 143
66 F Ingenieure e Folie 144
67 F Ingenieure e Folie 145
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