Aufbauanleitung für Kompakt-Carport mit Aludach

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1 Aufbauanleitung für Kompakt-Carport mit Aludach Mit diesem Carport von Scheerer haben Sie ein absolutes Qualitätserzeugnis erworben. Nehmen Sie sich die Zeit und lesen Sie die vorliegende Anweisung in aller Ruhe durch. Halten Sie sich genau an die Aufbauanleitung, dann werden Sie lange Freude an diesem Produkt haben. Grundlage für die Montage ist der genehmigte Bauantrag mit Statik, Bauzeichnung und Materialliste. Die im Bauantrag angegebenen Auflagen sind einzuhalten! Für den Aufbau sind zwei Personen erforderlich. Alle Schraubenlöcher sind vorzubohren!! Übrigens: Diese Anleitung mag Ihnen zu Anfang etwas lang vorkommen. Aber Sie werden sehen, wir haben alles sehr ausführlich beschrieben und illustriert. Bei Rückfragen stehen Ihnen unsere Fachhändler sowie unsere Carport - Abteilung gern zur Verfügung Werkzeuge für die Montage der Einzelfundamente: Mischmaschine, Verlängerungskabel, Schaufel, Zement, Sand, Spaten, Schlauchwaage oder Nivelliergerät, Karre, Richtschnur, 2 Baueimer 10l für Wasser, Maurer Kellen, wenn nötig Bretter zum Einschalen. Werkzeuge für die Montage Kompakt-Carport: Hammer, Zange, Säge, Spaten, Zollstock, Bandmaß 20m, Bohrmaschine R/L mit Metall-Bohrersatz, Bohrer 10,5x185mm, zwei Schraubzwingen, Säge, Richtschnur, Wasserwaage, zwei Trittleitern, je zwei Ringschlüssel oder Knarren mit "Nuss" 17mm, 1 Sortiment Schrauberbits, 1 Spraydose Klarlack Fundamente: Ausführung mit Pfostenankern: Einzelfundamente aus Beton C 16/20 ohne Bewehrung in den Abmessungen 30x30cm sind frostsicher, mindestens aber 80cm tief auf tragfähigem Untergrund zu gründen. Die H-Pfostenanker 800mm lang, werden mit 2cm Luft zwischen Unterkante Steg und der Pflasterung einbetoniert. Die Fundamente enden ca. 13cm unterhalb der OK-Pflasterung, siehe Zeichnung Einzelfundament mit H-Anker. Die H-Pfostenanker so in das Fundament setzen, dass die Öffnung in Richtung des Holmes zeigt. Die H-Pfostenanker an der Wand werden gedreht, weil sonst die Befestigungsschrauben zur Wand zeigen und diese dann nicht mehr angezogen werden können. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 1 von 16

2 Höhenausgleich im Untergrund: entweder durch die mitgelieferten Pfostenanker bis zu einem Höhenunterschied von max. 5cm oder durch extra länger bestellter Pfosten. Die Fundamente 7 Tage aushärten lassen. Einzelfundament mit H-Anker, Ansicht in Richtung der Holme: Vierkantpfosten setzen: Wir beginnen mit den Vierkantpfosten, den tragenden Säulen Ihres Kompakt-Carports. Die Pfosten in die Anker stellen, bei unterschiedlichen Ankerhöhen müssen die Pfosten so abgelängt werden, dass der später aufzulegende Holm in waage eingebaut werden kann. Die Klinkung oberhalb des Pfostens muss also grundsätzlich auf einer Höhe eingebaut sein und nach innen zeigen. Ausrichten und mit je vier einseitig Einpressdübeln (48mm, verzinkt) und je zwei Maschinenschrauben (10x130mm bei 11x11cm Pfosten) befestigen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Pfosten direkt auf dem Metallsteg des Pfostenankers stehen. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 2 von 16

3 Arbeitsablauf: 1. Pfosten ausrichten und mit einer Schraubzwinge fixieren 2. Pfosten durch die Bohrlöcher im Anker mit Bohrer Ø 10,5mm durchbohren 3. Pfosten aus den Ankern herausheben und die vier Einpressdübel je Pfosten auf die Bohrlöcher aufschlagen 4. Achtung: Die Schlossschrauben für die Befestigung des Holmes an der Wand sind vor dem einsetzten der Pfosten einzuschieben, da man diese später nicht mehr zwischen Wand und Pfosten einschieben kann. 5. Pfosten wieder einsetzten, ausrichten, fixieren und überprüfen ob alle Klinkungen der Pfosten in waage sind, dann mit je 2 Stück Maschinenschrauben 10x130mm ( bei 11x11cm Pfosten) verschrauben. Es ist darauf zu achten, dass die lichten Weiten zwischen den Pfosten laut entsprechender Zeichnung eingehalten werden. Die Maße sind für einen späteren Einbau der Wandelemente notwendig. Nach ca. 4 Wochen und dann im regelmäßigen Abstand müssen alle Schloss- und Maschinenschrauben überprüft und ggf. nachgezogen werden. Die Holme sind die Träger des Carportdaches. Pfosten-Holm-Verbindung Pfostenausklinkung Holme in die Pfostenausklinkungen legen, ausrichten (vordere und hintere Überstände siehe Bauzeichnung) und mit Schraubzwingen befestigen (siehe Abb.1). Nun mit einem Bohrer Pfosten und Holme (lt. folgender Zeichnung) durchbohren und die Schlossschrauben (10x130mm) von der Holmseite durchstecken. Bevor die Mutter aufgeschraubt wird, ist eine Unterlegscheibe (10,5x30x2,5 mm) auf die Schraube zu stecken. Bei der Carportlänge 7m werden die Holme immer über einem Pfosten gestoßen! Um die Holme miteinander zu verbinden, wird eine Holzlasche 3x8cm 0,80m lang seitlich mit je 10 Spanplattenschrauben 4,5x60mm lang innen an den Holmen befestigt. Die Holm-Pfosten Verbindung wird hier durch eine Schlossschraube (10x160mm) hergestellt. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 3 von 16

4 Auflage Dachüberstand lt. Zeichnung Keilbohle 5 cm Holm Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 4 von 16

5 Holmverbindung im Bereich der Pfosten Pfosten einseitige Klinkung Draufsicht Holm Gewindestange mit U-Scheibe und Mutter komplett Lasche Befestigung der Laschen mit je 10 St. Holzschrauben Vorderansicht Auflage Holm Lasche Pfosten Der Gefällekeil ist sehr wichtig, denn er bestimmt das Gefälle. Das ist die Grundlage für das schmucke Dach, das Ihr Kompakt-Carport bekommen wird. Beachten Sie bitte die Hinweise speziell für Ihre Kompakt-Carport -Größe. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 5 von 16

6 Befestigung des Gefällekeils: 1. Bei dem 5,00m langen Kompakt-Carport wird der schwächere Gefällekeil 1,8/4,3cm 2,70mlg am Ende des Kompakt-Carport beginnend auf den Holm aufgelegt. Der stärkere Keil 4,3/6,8cm 2,70mlg wird an der Stoßstelle angesetzt und ist über den Holm am Ende bündig zu kappen. Der schwächere Keil wird im Abstand von ca. 60cm mit Spanplattenschrauben 5x80cm, der stärkere Keil mit Spanplattenschrauben 5x100mm befestigt. 2. Bei dem 7,00m langen Kompakt-Carport wird der stärkere Keil 4,3/6,8cm 2,70mlg am Anfang des Holmes (Einfahrt) beginnend aufgelegt und montiert. Der Keil 1,8/4,3cm 2,70mlg wird daran angesetzt und auslaufend zum Kompakt- Carportende wird nun der Gefällekeil 1,8/0,5cm 1,55mlg montiert. Die Keile werden dann entsprechend ihrer Stärke im Abstand von ca. 60cm mit den Spanplattenschrauben 5x100mm, 5x80mm und 3,5x40mm verschraubt. Mit den Auflagen komplettieren Sie das Gerüst des Kompakt-Carportes. Jetzt sieht man schon genau, wie es aussehen wird, wenn alles fertig ist. Auflagen: nach Kompakt-Carportbauzeichnung Draufsicht auflegen, ausrichten und mit zwei kleinen Montagewinkeln wechselseitig je Auflage auf den Gefällekeilen befestigen. Dazu Schlüsselschrauben 6x50mm verwenden. Falls ein Bogen in der Auflage ist, muss dieser nach oben gedreht werden. Bei den Auflagen mit einem Bogen von 0,5-3cm ist dieser mit einem Hobel oder mit einer Handkreissäge zu begradigen. Die begradigte Seite zeigt dann nach oben. Auflagen mit größeren Verformungen müssen ausgetauscht werden. B DRAUFSICHT C A Diagonale A - C = B - D D Die Rechtwinkligkeit des Kompakt -Carports ist durch Messung der Diagonalen zu überprüfen und gegebenenfalls zu korrigieren Legen Sie die Auflagen auf die Holme und richten sie diese an den bereits vormontierten Montagewinkeln grob aus. Befestigen Sie die erste und die letzte Auflage, anhand der Bauzeichnung (Dachüberstände) und überprüfen Sie die Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 6 von 16

7 Rechtwinkligkeit des Carports durch Messung der Diagonalen A-C und B-D (Bild 2) zwischen der ersten und letzten Auflage, die Diagonalen müssen gleichlang sein. Gegebenenfalls korrigieren. Spannen Sie an den Köpfen der ersten und letzten Auflage eine Richtschnur und richten Sie die Auflagen daran aus. Zum Verschrauben verwenden Sie je zwei Holzschrauben (6x50mm). Bild 1 Kl. Montagewinkel Auflage Gefällekeil Pfosten Holm Mehr als nur ein Schmuckstück: Die Blende rundet das Dach Ihres Kompakt-Carport ab. Dachblende bestehend aus zwei umlaufenden Nut-Feder-Bohlen (2,0x15cm). Die Blendenbretter werden an den Stirnseiten der Auflagen befestigt. Die obere Bohle (Feder nach oben!) zuerst anschrauben, dazu 4,5x60mm V2A Spanplattenschrauben verwenden. Der Überstand Oberkante Blende ( ohne Feder ) bis Oberkante vordere Auflage beträgt 4cm. Danach die untere Bohle ansetzen, ausrichten und anschrauben. Die Blende verläuft waagerecht Jetzt bekommt Ihr Kompakt-Carport ein Dach und Ihr Auto bald ein Zuhause. Von oben muss schließlich alles geschützt sein. Damit Sie noch lange Freude an Ihrem Auto haben. Trennschnitt Bevor Sie die Alu-Trapez-Platten mit einer Antitropfbeschichtung verbauen, wird im Bereich des 1 Trennschnittes ein ca. 10cm breiter Streifen mit einem Klarlack besprüht. Der Klarlack ist bauseits zu beschaffen. Die Lackschicht verhindert die Kapillarwirkung der unterseitigen Fliesbeschichtung. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 7 von 16

8 Überlappung der Alu-Platten mit Antitropfbeschichtung im Dachbereich! Verschraubung der Alu-Platten auf den Auflagen (Querüberlappung) ALU- TRAPEZPLATTE BUTYL- DICHTBAND 4,0 ALU- BOHRSCHRAUBE (jede Sicke) 6,0 Streifen 10cm breit mit Klarlack besprühen oder streichen ALU- TRAPEZPLATTE AUFLAGE GEFÄLLEKEIL HOLM Verschraubung der Alu-Platten zwischen den Auflagen (Querüberlappung) ALU- TRAPEZPLATTE BUTYL- DICHTBAND 4,0 ALU- BOHRSCHRAUBE (jede Sicke) 6,0 Streifen 10cm breit mit Klarlack besprühen oder streichen ALU- TRAPEZPLATTE 4/10 AUFLAGE GEFÄLLEKEIL HOLM Beachten Sie bitte die speziellen Vorsichtsmaßnahmen für die Beschichtungen der Platten. Alle Dachplatten müssen vom Bauherren oder der Montagefirma vom Tag der Anlieferung an trocken und einzeln gelagert oder verbaut werden um Stock- oder Korrosionsflecken zu vermeiden. In diesem Zuge ist das Material auf Vollständigkeit und Schäden zu überprüfen. Wenn bei der Überprüfung etwas zu beanstanden ist, muss dieses sofort reklamiert werden. Die Antitropfbeschichtung, an der Unterseite der Platten, absorbiert das Kondenswasser und unterbindet so das Abtropfen. Bei der Befestigung der Antitropf-Platten ist darauf zu achten, dass das Ende der Antitropf-Platten ohne Beschichtung auf die Rinne gelegt wird. Bitte darauf achten, dass die unbeschichtete Längskante der Aluplatten immer auf der vorherigen Platte befestigt wird. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 8 von 16

9 Alu-Trapez-Platte Antitropfbeschichtung (Beschichtung unterseitig!!!) Alu-Trapez-Platte Alu-Trapezplatte aufbringen und nacheinander mit Alu-Bohrschrauben (6,0x35mm) befestigen. Bei der Montage muss auf eine rechtwinklige Lage der Platten auf den Auflagen geachtet werden. (Bei den antitropfbeschichteten Platten ist zu beachten, dass die Beschichtung immer nach unten zeigt!!). Jede aufgelegte Profiltafel ist in unbelastetem Zustand komplett zu befestigen. Bei den 7,00m Kompakt-Carport wird im Bereich der Dachplattenüberlappung im Querstoß ein Dichtband zwischen die Dachplatten gelegt (siehe Zeichnung Pos. 1) und jede Tiefsicke verschraubt, im Feldbereich nur jede dritte Tiefsicke. Die Alu-Trapezplatten müssen mit Alu-Bohrschrauben 6x35mm in der Tiefsicke mit den Auflagen verschraubt werden. Das senkrechte Setzten der Bohrschrauben sichert den erforderlichen, gleichmäßigen Anpressdruck auf die Dichtscheibe. Die Dichtung muss ca. 1 mm über den Scheibenrand hinaustreten. DICHTBAND 3,3 5,8 HOLM 7/14 ALU- BOHRSCHRAUBE AUFLAGE 4/14 ALU- TRAPEZPLATTE VERSCHRAUBUNG DICHTBAND im Bereich des Dichtbandes jede Tiefsicke verschrauben, sonst jede dritte. GEFÄLLEKEIL Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 9 von 16

10 Alu-Bohrschraube 6x35mm (Im Feldbereich wird nur jede 3 Tiefsicke verschraubt!) Tipp: Am Traufende der Platten sollte mit einem leichten Hammerschlag in der Tiefsicke eine Abtropfnase angeschlagen werden, um ein besseres Abtropfen des Wassers in die Regenrinne zu ermöglichen (siehe Abb. 5). Am anderen Ende der Alu-Trapezplatten (Blendenseitig) kann die Tiefsicke leicht nach oben gebogen werden (Wannenausbildung), um einen eventuellen Wasserrücklauf zu verhindern. Abtropfnase Wannenausbildung ACHTUNG!! Alu - Trapez - Platten sind nur mit einer Bohle zur besseren Gewichtsverteilung im Bereich der Auflagen zu begehen. Die letzten Handgriffe. Abdeckleiste: Nach Befestigung der Alu -Platten wird die Abdeckleiste Blende 3x5 cm mit Doppelnut ( beidseitig verwendbar ) mit der äußeren Nut in die Feder der Blendenbretter gedrückt und mit Holz-Schrauben 3,5x35 mm V2A ca. alle 50cm von oben mit der Feder des Blendenbrettes verschraubt. Somit steht die zweite Nut automatisch über dem Innenbereich des Kompakt- Carportdaches. Die Abdeckleiste wird vorne voll durchgeführt. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 10 von 16

11 Die Ecken werden mit der Winkelleiste abgedeckt. Befestigt wird die Winkelleiste mit je 2 Stück 4,5x60mm V2A Spanplattenschrauben Eckleiste Rinnenhalter Hier Befestigung am Holm Stellschraube Befestigung hintergehängte Regenrinne mit Fallrohr.(Zusatzartikel) Die Rinnenhalter werden im Abstand von ca. 80cm mit Spanpl. Schrauben 4x50mm mit dem Gefälle zum Fallrohr an der letzten Auflage befestigt. Zur Einstellung des Winkels wird die Stellschraube gelöst und der gewünschte Winkel kann ausgewählt werden. Danach wird die Dachrinne in der entsprechenden Länge zugeschnitten und mit den Endböden versehen. Nun wird die Position des Stutzens festgelegt, ausgeschnitten und befestigt. Die Dachrinne jetzt in die Rinnenhalter legen. Das Fallrohr wird mit Bögen vom Stutzen zum letzten Pfosten verlegt und mit 2 Rohrschellen am Pfosten befestigt. Aufbau des integrierten Geräteraumes.(Zusatzartikel) Aufbau des Geräteraumes Allertal: Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 11 von 16

12 Die Allertal-Tür ist rahmenlos vorgefertigt und DIN Links / Rechts verwendbar. Als erstes werden die Langbänder an der Außenseite der Tür auf die Holme der Tür gelegt. Tür Oberkante bis Band OK 25cm, Tür Unterkante bis Band UK 25cm. Bänder exakt ausrichten und mit je 5 Stück Holz-Schrauben 5x40mm verschrauben. Nun die Tür in die vorgesehene Öffnung stellen, anheben und als Hilfsmittel eine 2cm starke Bohle unter die Tür legen (Bodenluft). Nun die Tür ausrichten, je Seite 1cm Luft, die Lage der Hespplatte am Türpfosten festlegen und die Platte mit den gelieferten Holz-Schrauben 5x40mm ( 5 Stück je Hespplatte ) am Türpfosten befestigen. Zum Schluss wird der Beschlag in die vorgefräste Öffnung eingesetzt (Überwurf außen, Kinkhanken innen) und verschraubt. Befestigung der Wandelemente Allertal: Befestigen Sie das untere Konstruktionsholz 4,5x7cm ca. 24cm vom Boden aus gemessen zwischen die Pfosten (5 cm von außen). Das Konstruktionsholz wird mit je zwei Winkeln befestigt. Je Winkel 8 Stück Holz-Schrauben 3,5x35mm. Von der Oberkante des unteren Konstruktionsholzes 4,5x7cm bis zu der Unterkante des mittleren Konstruktionsholzes müssen sich 81,5cm ergeben. Zur Befestigung verwenden Sie wieder je zwei Winkel. Von der Oberkante der mittleren Konstruktionsholzes bis zur der Unterkante der oberen Konstruktionsholzes müssen sich wieder 81,5cm ergeben. Befestigung wie vorher. Befestigen Sie nun das erste 2x10cm Nut -Feder- Brett. Die Feder wird senkrecht gegen den Pfosten geschoben. Achtung: Das Nut-Feder-Brett darf nicht durchhängen. Achten Sie auf ca. 6-8cm Bodenluft zur Verkleidung. Das Brett wird pro Riegel mit einer Holzschraube 3,5x35mm V2A befestigt. Die folgenden Nut- Feder-Bretter 2x10cm werden in die Nut des zuletzt befestigten Brettes geschoben und ebenfalls befestigt. Am Schluss werden die letzten 3 Stück Nut-Feder-Bretter lose ineinander geschoben und eingepasst. Das letzte Brett wird am Schluss mit je 2 Stück Holzschrauben 3,5x35mm V2A befestigt. Anschließend wird die Fußbodenleiste 2x15cm waagerecht vor die senkrechten Wandelemente gesetzt und mit Holz-Schrauben 3,5x35mm V2A mit den Wandelementen verbunden. Jetzt wünschen wir Ihnen viel Spaß mit Ihrem neuen Kompakt-Carport. Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 12 von 16

13 Bodenluft Carporttür Allertal 0,99x2,00m DIN Li/Re verwendbar Latte 2x10cm 1,00mlg Carport-Holm 7/14cm 5 cm 10x 5x40mm Ansicht außen Sitz des Ankers bei Türmontage Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 13 von 16

14 Wandelemente Allertal für Rück.- und Zwischenwand Überstand auf Riegel 4,5x7cm 1/3 1/3 1/3 4,5x7x35cm Auflage Holzschraube 5x100mm Holzschraube 5x80mm Holm 4,5x7cm Hinterkonstruktion 4,5x7cm (5cm von außen befestigt) Winkelbefestigung 8 Stück x 3,5x35mm 4,5x7cm ca. 32cm H-Pfostenanker 4,5x7cm 4,5x7cm ca. 6-8 cm Bodenluft Verkleidung 81,5 510x130mm , Stand: S:\TEXTE\_CARPORT\Formulare\Aufbauanleitungen\Aufbauanleitung_Kompakt.Docx Seite 14 von 16