Regionaler Planungsverband Südostoberbayern Sitzung des Planungsausschusses

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1 Regionaler Planungsverband Südostoberbayern Sitzung des Planungsausschusses am 10. März 2016 in Altötting TOP Fortschreibung des Regionalplans Kapitel Verkehr B VII - Eckpunkte

2 Schrittweise Fortschreibung Kapitel Verkehr Vorgezogen: B 15 neu Beschluss PA: Die Trasse B 15 neu von Haag bis zum Anschluss A8 wird vordringlich behandelt. Aufstellungsbeschluss Beteiligungsverfahren Beschluss Verbindlicherklärung Ausfertigung In Kraft getreten am 23. Januar 2016 nächster Schritt: Gesamtkapitel Verkehr Aufstellungsbeschluss Vorarbeiten/Fachbeiträge heute: Eckpunkte eines neuen Verkehrskapitels Seite 2

3 Verfahrensablauf Fortschreibung Kapitel Verkehr Beschluss Fortschreibung Erarbeitung Eckpunkte PA Diskussion Eckpunkte Ausarbeitung VO-Entwurf PA Beschluss des VO- Entwurfs 10. März 2016 PA förmliches Anhörungsverfahren Auswertung Anhörungsverfahrens & ggf. Überarbeitung PA Vorstellung des Anhörungsergebnisses ggf. erneutes Anhörungsverfahren mit anschl. Auswertung u. Vorstellung Abschließende Beschlussfassung & Antrag auf Verbindlicherklärung In-Kraft- Setzung Seite 3

4 Inhalte derzeitiges Verkehrskapitel (RP 18 B VII) B VII 1 Leitbild TEXT B VII 2 Kleinräumige Verkehrsnetze im Personenverkehr B VII 3.1 Großräumiges Schienennetz B VII 3.2 Großräumiges Straßennetz zusätzlich Karte mit Liniendarstellung/Trassenfreihaltung Festlegungen als Ziel (Z) oder Grundsatz (G) allgemeine Z/G und Projektziele (z.b. Straßenprojekte, Bahntrassen) KARTE B VII 4 B VII 5 B VII 6 Güterverkehr Luftverkehr Schifffahrt Seite 4

5 Vorgaben für Fortschreibung Kapitel Verkehr Anpassung an LEP Aktualisierung (Kapitel Verkehr fast vollständig auf Stand Dez. 2001) Verschlankung (insb. soweit keine Regelungswirkung) Rechtswirksame Regelungen Verbesserung der Lesbarkeit Seite 6

6 Inhaltliche Quellen der Eckpunkte Aktueller Regionalplan Kapitel B VII Vorgaben LEP Regionale Aktivitäten (z.b. Verkehrsentwicklungskonzept RPV 18 Teilplan: Straße (2011)) Fachbeiträge (z.b. Luftamt, Sachgebiet Straßenbau der ROB) Seite 7

7 Anpassung Gliederung/Struktur an LEP 2013 Kapitel Verkehr LEP 2013 Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr (Main-Donau- Wasserstraße) Regionalplan Verkehr neu Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 8

8 Vorarbeiten/Fachbeiträge Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Vorgespräche mit ÖV-Ansprechpartnern der Landkreise, Streichung bereits überholter Festlegungen, Abstimmung mit Fach-SG ROB, Streichung bereits realisierter Straßenverbindungen, Berücksichtigung: Entwurf BVWP 2015, Berücksichtigung Bedarfsplan Schiene BVWP Abgleich mit Bayernnetz für Radler, Radverkehrsplan Bayern Abstimmung mit Luftamt Südbayern, Aktualisierung der Festlegungen, Anpassung an Fluglärmgesetz Chiemsee Schifffahrt Seite 9

9 Kapitel Verkehr neu - Gliederung Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 10

10 Verkehrsträgerübergreifende Festlegungen (I) Leitbild Entwicklung und Erhalt einer nachhaltigen und leistungsfähigen Verkehrsinfrastruktur in allen Teilräumen der Region Gewährleistung der Mobilitätsbedürfnisse von Bevölkerung und Gewerbe Neben baulichen infrastrukturellen Maßnahmen Beförderung des Ausbaus innovativer Mobilitätsdienstleistungen Seite 11

11 Verkehrsträgerübergreifende Festlegungen (II) Öffentlicher Personennahverkehr Ausbau ÖPNV im ländlichen Raum, in Verdichtungsräumen um Rosenheim und Salzburg, in touristischen Gebieten sowie in Ober- und Mittelzentren der Region Optimierung der zentralen Verknüpfungspunkte ÖPNV in der Region Verbesserung der Anbindung an Flughäfen München und Salzburg Seite 12

12 Verkehrsträgerübergreifende Festlegungen (III) Großraum Salzburg Weiterentwicklung grenzüberschreitender Verkehrsverbund im Großraum Salzburg Taktverdichtung auf der Bahnstrecke Mühldorf Freilassing Salzburg Trassenfreihaltung für Regional-Stadt-Bahn Seite 13

13 Verkehrsträgerübergreifende Festlegungen (IV) Güterverkehr Verlagerung Güterfracht insbesondere für lange Strecken möglichst auf die Schiene Optimierung des regionalen Güterverkehrs Einrichtung von Frachtzentren bzw. Güterverteilzentren mit Umschlaganlagen für den kombinierten Ladeverkehr Seite 14

14 Kapitel Verkehr neu - Gliederung Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 15

15 Straßeninfrastruktur (I) Leistungsfähiger Erhalt und Ergänzung des vorhandenen Straßennetzes in der Region Großräumiges Straßennetz soll verkehrliche Funktion auch innerhalb der Region erfüllen Straßenverkehrstrassen von regionaler und überregionaler Bedeutung sind freizuhalten und vordringlich auszubauen. Seite 17

16 Straßeninfrastruktur (II) Übersicht: Regionales und überregionales Straßennetz Seite 18

17 Straßeninfrastruktur (II) Übersicht: Regionales und überregionales Straßennetz mit Ausbauvorhaben BAB Seite 19

18 Straßeninfrastruktur (II) Übersicht: Regionales und überregionales Straßennetz mit Ausbauvorhaben an BAB und wichtigsten Nord- Südachsen (Bundesstraßen) Seite 20

19 Straßeninfrastruktur (III) Regionales und überregionales Straßennetz Beseitigung von Unfallschwerpunkten Verbesserung der überörtlichen Verbindungsqualität Minderung erheblicher örtlicher Belastungen ( Liste mit Projekten von besonderer Bedeutung in der Begründung) Seite 21

20 Straßeninfrastruktur (IV) Übersicht: Regionales und überregionales Straßennetz Ausbauvorhaben und Projekte von besonderer Bedeutung Seite 22

21 Kapitel Verkehr neu - Gliederung Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 23

22 Schieneninfrastruktur (I) Sicherung und Ausbau eines leistungsfähigen Schienenwegenetzes Großräumiges Schienennetz Ausbau Trasse München Mühldorf a.inn Freilassing Salzburg Anbindung der Strecke Mühldorf a.inn München an Flughafen München Verbesserung Rosenheim Kiefersfelden und Brennerzulauf (soweit technisch machbar) mit Tunnellösung Seite 24

23 Schieneninfrastruktur (II) Regionaler Schienenpersonenverkehr Erschließung des Umlandes der Ober- und Mittelzentren Verbindung der Teilräume in der Region Leistungsfähige Anbindung an den Verdichtungsraum München Erhöhung von Takten und Anzahl der Haltepunkte Seite 25

24 Kapitel Verkehr neu - Gliederung Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 26

25 Radverkehr Ausbau der Infrastruktur für Radfahrer für Alltagsverkehr und Tourismus Verknüpfung kleinräumiges Radwegenetz mit dem großräumigen (Landkreisgrenzen überschreitend) Mitnahme von Fahrrädern in ÖPNV Seite 27

26 Kapitel Verkehr neu - Gliederung Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 28

27 Ziviler Luftverkehr Erhalt bestehender Sonderlandeplätze, Segelfluggelände und Alpensegelflugschule Streichung der Lärmschutzbereiche am Flughafen Salzburg (vgl. LEP-VO 3) Seite 29

28 Kapitel Verkehr neu - Gliederung Verkehrsträgerübergreifend Straßeninfrastruktur Schieneninfrastruktur Radverkehr Ziviler Luftverkehr Chiemsee Schifffahrt Seite 30

29 Chiemsee Schifffahrt Sicherung der Linienschifffahrt auf dem Chiemsee über das gesamte Jahr Bedeutung insbesondere für Tourismus aber auch Alltagsverkehr Seite 31

30 Nächste Arbeitsschritte Diskussion und Beschluss der Eckpunkte in PA am Erarbeitung Text- und Kartenentwurf (einschl. Begründung und Umweltbericht) Vorlage im PA Diskussion und Beschluss Beteiligungsverfahren ( ) Seite 32

31 Seite 33

32 Beschlussvorschlag Der Planungsausschuss nimmt die vorgestellten Eckpunkte zustimmend zur Kenntnis und beauftragt die Regionsbeauftragte auf der Grundlage dieser Eckpunkte einen Fortschreibungsentwurf zu erstellen. Seite 34

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