Spielplätze statt Parkplätze Carsharing als Lösungsansatz urbaner Mobilität

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1 Spielplätze statt Parkplätze Carsharing als Lösungsansatz urbaner Mobilität

2 Ohne Verkehrswende keine Energiewende Die private Motorisierung hat jahrelang die Verkehrsentwicklungspläne in Deutschland dominiert. Die Umweltauswirkungen und Staus sind heute unser aller Albtraum und eine Herausforderung für die Akteure auf allen Ebenen.

3 Kfz - Bestand Deutschland per Mit 62,6 Millionen Einheiten neuer Höchststand in Deutschland erreicht. Innerhalb des letzten Jahres nahm der Bestand um mehr als 1 Mio. Fahrzeuge zu. Die Fahrzeugdichte liegt lt. KBA bei 684 Kfz je Einwohner. Die Zahl der Personenkraftwagen (Pkw) belief sich auf 45,8 Millionen. Quelle: KBA - Kraftfahrtbundesamt

4 PKW ist Stehzeug Durchschnittlich steht ein PKW 23 Stunden pro Tag, ist damit kein Fahr- sondern eher ein Stehzeug und blockiert somit wertvollen städtischen Raum. Raum für eine aktive menschenfreundliche Stadtentwicklung mit Grünanlagen, atmenden Fußgängerzonen und Spielplätzen.

5 Graue Energie - was ist das?

6 Graue Energie eines Kfz-Lebens Die Menge an grauer Energie, die von der Produktion bis zur Entsorgung eines Mittelklassewagens anfällt, wird zwischen rund und KWh angenommen. Auch bei Elektrofahrzeugen sieht diese Bilanz wegen der Batterieproduktion ähnlich oder sogar etwas kritischer aus. Das entspricht dem Strombedarf eines Durchschnittshaushalts für 6-10 Jahre.

7 Fazit bis hierher Wir investieren massenhaft Energie, um unsere Städte und Autobahnen mit Blech zu verstopfen! Udo Mielke - book-n-drive mobilitätssysteme GmbH

8 Elektromobilität - der Königsweg? Alternative Antriebe sind sehr wünschenswert, lösen aber nicht alleine das grundsätzliche Problem. Auf Dauer tragen nur weniger Autos, der Ausbau des ÖPNV und ein verändertes Mobilitätsverhalten maßgeblich zum Klimaschutz und zu weniger Flächenverbrauch innerhalb der Städte bei, völlig unabhängig von deren Antriebstechnik.

9 Menschenfreundliche Stadt

10 Menschenfreundliche Stadt Jan Gehl, Gründer von Gehl Architects ist der Mann hinter dem Boom seiner Heimatstadt Kopenhagen, dem Umbau Moskaus und der Wiederbelebung Manhattans. Früher wurde er belächelt. Heute mit 80 Jahren gilt er als einer der einflussreichsten Stadtplaner der Welt. Dabei stellt er nur eine einfache Frage: Wie wollen wir eigentlich leben?

11 Menschenfreundliche Stadt Quelle:

12 Menschenfreundliche Stadt If you plan cities for cars and traffic, you get cars and traffic. If you plan for people and places, you get people and places. Fred Kent

13 Spielplätze Spielplätze gehören zu einer menschenfreundlichen Stadt. Sie stehen für mich stellvertretend für alle urbanen Grünflächen, ein soziales Miteinander und grundsätzlich für eine positive Lebendigkeit. Sie sind wichtig für die gesunde, soziale Entwicklung unserer Kinder und unterstützen die Integration nicht deutschstämmiger Familien.

14 Carsharing Eine Schweizer Erfindung mit Potenzial

15 Carsharing Eierlegende Wollmilchsau der individuellen Mobilität Bildquelle:

16 Carsharing Eierlegende Wollmilchsau der individuellen Mobilität Carsharing ist gesund, Carsharer gehen häufiger zu Fuß oder fahren Fahrrad. Carsharing bietet bedarfsgerecht immer das passende Auto für den gewünschten Zweck. Carsharing schont nicht zuletzt den Geldbeutel, da nur bei Nutzung moderate Kosten entstehen.

17 Carsharing Über die Hälfte der Carsharing-Neukunden schafft das eigene Auto ab. Quelle: Bundesverband CarSharing e.v. (bcs) - Studie Juni 2016 CarSharing fact sheet Nr. 2

18 Carsharing Quelle + Foto: Bundesverband CarSharing e.v. (bcs) - Studie Juni 2016 CarSharing fact sheet Nr. 2

19 Carsharing Quelle + Foto: Bundesverband CarSharing e.v. (bcs) - Studie Juni 2016 CarSharing fact sheet Nr. 2

20 Carsharing Hier in Frankfurt beispielsweise ersetzen heute 390 book-n-drive Autos mindestens private PKW und gewinnen damit über m² nutzbare städtische Fläche!

21 Carsharing Nutzen schaffen - Finden und Buchen per App, Web und 24h Hotline Warum ist Google so erfolgreich? Viele schimpfen alle nutzen. Weil es einfach funktioniert! Neue Angebotsformen wie der book-n-drive cityflitzer in Kombination mit dem vielfältigen stationären Fuhrpark erhöhen die Attraktivität des Carsharings. Unsere Kunden lieben diese Kombination! Carsharing als vollwertige Alternative zum eigenen Auto muss nicht nur intellektuell, sondern auch gefühlt besser sein, als ein eigenes Auto.

22 Spielplätze statt Parkplätze Wer für Autos und Verkehr plant, erhält Autos und Verkehr. Wer für Menschen und Lebensraum plant, erhält Menschen und Lebensraum. Fred Kent