3. 2. Bitte lesen Sie zuerst diese Anleitung. Die TC Einheit ersetzt nicht das Original Steuergerät.

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1 YZF R-1 Z-Fi TC/QS Montage Anleitung Deutsch Artikel-Nr: 80805CS, CR, TS, TR Warnung- Rechtlicher Hinweis ab 1. April 2010: Dieses Produkt ist ausschliesslich für die Rennstrecke entwickelt und darf nicht auf öffentlichen Strassen verwendet werden Kit Inhalt: Z-Fi TC/QS Steuergerät Kabelbaum Einspritzung Kabelbaum Zündung Schaltautomat mit Gestänge Z-FI Software USB Kabel Kabelbinder Bazzaz Aufkleber Info und Option: Der Lambda-Sonden Eliminator ist nicht im Kit inbegriffen. Bazzaz hat für die Yamaha Modelle keinen eigenen O2 Eliminator. Wir haben einen Zubehör O2 Eliminator, dieser kann einzeln bei uns bestellt werden. Bestellnummer: O2 Eliminator Yamaha (R ), R-1 (09-11) Info: Für Yamaha Modelle R-6 (06-07), R-1 (07-08) braucht es keinen Eliminator, Sonde nur ausstecken. Legende Einspritz Kabelbaum Map Anschluss 2. ZAFM Anschluss 3. 12V geschaltet (roter Kleber) 4. Untere Einspritzdüsen (gelber Kleber) 5. Obere Einspritzdüsen (Kombistecke) 6. Geschwindigkeits-Sensor 7. Drosselklappen Anschluss 8. Kurbel wellen Signal (Pick-Up) 9. Massen Anschluss 10. Neutral Anschluss Bitte lesen Sie zuerst diese Anleitung. Die TC Einheit ersetzt nicht das Original Steuergerät.

2 2 1. Suchen Sie im Heck ihres Motorrades einen geeigneten Platz für die TC Steuereinheit (Foto 1). Foto 1 2. Verlegen Sie den Kabelbaum der Einspritzung auf der linken Seite ihres Motorrades. 3. Schliessen Sie den Bazzaz Kabelbaum der Einspritzung (4) in "Serie" an die unteren Einspritzdüsen an (gelber Kleber ist Zylinder Nr.1) 4. Suchen Sie den Drosselklappen Sensor auf der linken Seite der Drosselklappen Einheit (7). Entfernen Sie ca. 2 cm von der Kabelhülle des Drosselklappen Anschlusses. Schliessen Sie den einen Scotch-Lok Clip an das schwarz/blaue Kabel, schliessen Sie das weisse Kabel vom Bazzaz Kabelbaum an den Scotch-Lok Verbinder an. Schliessen Sie den zweiten Scotch-Lok Verbinder an das graue Kabel des Drosselklappensensors an, schliessen Sie das blaue Kabel vom Bazzaz Kabelbaum an den Scotch-Lok Verbinder an. (Foto 2) Foto 2 Fahrt- Richtung Blau zu grau Weiss zu schwarz/blau Achtung! Achten Sie darauf dass Sie die Scotch-Lok Verbinder fest sitzen.

3 3 5. Schliessen Sie den Bazzaz Kombi-Stecker (5) in Serie zwischen die oberen Einspritzdüsen an (Foto 3). Foto 3 Kombi-Stecker der oberen Einspritzdüsen 6. Suchen Sie den schwarzen Kurbelwellen Sensor (7) Stecker (Pick-Up) und schliessen Sie einen Bazzaz Scotch-Lok Verbinder an das graue Kabel an. Schliessen das grüne Kabel vom Bazzaz Kabelbaum an den Scotch-Lok Verbinder. (Foto 4). Foto 4 Graues Kabel von KurbelwellenSensor (Pick-Up) 7. Achtung! Achten Sie darauf dass Sie die Scotch-Lok Verbinder fest sitzen. Suchen Sie den Geschwindigkeits-Sensor (6) und schliessen den Bazzaz Kabelbaum mit den pink/rot/schwarzen Kabelfarben in Serie an den Geschwindigkeits -Sensor an (Foto 5). Foto 5 Geschwindigkeits Sensor Stecker Achtung! Achten Sie darauf dass Sie die Pins in den Stecker nicht verbiegen oder aus ihrem Sitz herausschieben.

4 4 8. Suchen Sie den Neutral Anschluss (10). Schliessen Sie den einen Scotch-Lok Clip an das blaue Kabel von Neutralschalter an, schliessen Sie den Bazzaz Kabelbaum mit der blau/weissen Kabelfarbe an den Neutral Anschluss an (Foto 6). Foto 6 9. Steckverbindung Neutralschalter Achtung! Achten Sie darauf dass Sie die Scotch-Lok Verbinder fest sitzen. Schliessen Sie das Massenkabel (9) an das Motorgehäuse an. 10. Suchen Sie den Kombi Stecker von der Rücklichteinheit. Es ist ein 3 -poliger weisser Stecker. Entfernen Sie ca. 2 cm von der Kabelhülle. Schliessen Sie den letzten Scotch-Lok Clip an das blau/rote Versorgungskabel an. Schliessen Sie das rote 12V Kabel (roter Kleber) von Bazzaz Kabelbaum an den Scotch-Lok Verbinder an (Foto 7). Foto 7 Achtung! Achten Sie darauf dass Sie die Scotch-Lok Verbinder fest sitzen. Tipp: Löten Sie die 12V Verbindung!!

5 5 11. Entfernen Sie die Original Lambda-Sonde. Schliessen Sie den Optionalen O2 Eliminator Artikel-Nr: (nur R-6 und R-1 ab Modell 2008) an den Original O2 Kabelbaum an, verschliessen sie die Öffnung im Auspuff. 12. Entfernen Sie die Airbox um den Bazzaz Zündungs -Kabelbaum zu montieren. 13. Verlegen Sie den Bazzaz Zündungs-Kabelbaum an der rechten Rahmen Innen-Seite des Motorrades. Legende Zündung Kabelbaum (1) TC Regler Anschluss-Stecker (nicht für Z-Fi QS) (2) Schaltautomat Anschluss-Stecker (3) Zündspule Zylinder No Schliessen Sie den Bazzaz Kabelbaum (3) in "Serie" an die Zündspulen an (Foto 8). Foto 8

6 6 15. Entfernen Sie das Originale Schaltgestänge und ersetzen Sie es durch das Bazzaz Schaltgestänge und den Bazzaz Schaltautomaten. Schliessen Sie den Schaltautomaten an den Bazzaz Kabelbaum (2) an (Foto 9). Foto Mit dem Bazzaz Z-Fi-Einheit können Sie 2 Maps abrufen. Die Maps können durch den Einsatz des TC/Map Schalter vom Lenker aus bedient werden (Map oder TC/Map Optional) oder durch ein oder ausstecken der Kabelbrücke. 17. MAP 1 Jumper Stecker eingesteckt (Foto 10). 18. MAP 2 Jumper Stecker ausgesteckt. (Foto 11). MAP 1 Foto 10 MAP 2 Foto 11 Wenn der Kabelbaum und das Bazzaz Steuergerät eing ebaut ist, montieren Sie die Airbox, den Tank und die Sitzbank.

7 7 Installieren Sie die Bazzaz Software. Verwenden Sie mitgelieferte CD oder laden Sie die neuste Software direkt vom Internet herunter. Internet: oder Installieren Sie zuerst die Treiber-Software und danach die Z-FI Software. Die Bedienungsanleitung der Software können Sie auf Deutsch unter herunterladen (Passwortgeschützt) Haben Sie ihr Passwort vergessen, rufen Sie uns an Schliessen das Bazzaz USB Kabel an ihren Laptop an und kontrollieren Sie in der Bazzaz Software im Register "Diagnostic" ob alle wichtigen Signale vorhanden sind. (OK grün) Drehzahl (RPM) und Drosselklappen-Stellung (TPS). (Foto 12) Foto 12 Abschluss: Füllen Sie das Einbau und Prüfprotokoll aus und faxen Sie uns das Dokument per Fax Wir wünschen Ihnen viel Freude mit ihrem Bazzaz Produkt. Ihr PVM Motosport Team Jetzt alle Produkte schnell und sicher Online bestellen.

8 8 Optional Produkte: Bazzaz TC Blue Aktive LED - Artikel: M842 Mit den Bazzaz TC Aktive LED Licht sehen Sie immer sofort wenn die Traktions-Kontrolle arbeitet. Plug and Go System. Das Aktive Licht kann bei allen Bazzaz TC Traktions -Kontrollen nachgerüstet werden, die ab Februar 2010 auf den Markt gekommen sind und eine Seriennummer haben. Optional Produkte: Bazzaz TC/Map Schalter - Artikel: Mit dem TC Map Wählschalter können Sie von Lenker aus zwischen zwei Map's wählen, oder die "TC Sensibilität" während den Rennen oder Training über einen 11-stufigen Drehschalter verschieben. Plug and Go. Der Bazzaz Kabelbaum ist schon vorbereitet für den TC Map Wählschalter, nur einstecken. Optional Produkte: Bazzaz Z-AFM Self Mapping Modul - Artikel: Erweitern Sie Ihre Bazzaz Z-FI Einheit mit dem Z-AFM Modul. Das Z-AFM Modul beinhaltet eine Breitband Lambda-Sonde und eine Datenaufzeichnungs-Einheit. Das Z-AFM Modul erlaubt Ihnen ihr eigenes Map zu fahren. Sie geben Ihren gewünschten Lambda-Wert in der Bazzaz Software ein, das Z-AFM Modul schaltet sich während der nächsten Trainingeinheit automatisch ein und schreibt Ihnen ein eigenes Map.