Kontaktgespräch vom 20. April 2016 mit dem TBA Kanton Zürich

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1 Regionalgruppe Zürich INFOFLASH Kontaktgespräch vom 20. April 2016 mit dem TBA Kanton Zürich Fachstelle Sicherheit, Vorstellung und Anwendung der Infrastruktur-Sicherheitsinstrumenten ISSI Nach Artikel 6a des Strassenverkehrsgesetztes sind Bund, Kantone und Gemeinden gefordert bei Planung, Bau, Unterhalt und Betrieb der Strasseninfrastruktur den Anliegen der Verkehrssicherheit angemessen Rechnung zu tragen. Innerhalb des kantonalen Tiefbauamtes (TBA) ist die Fachstelle Sicherheit für die Umsetzung zuständig. Neuer Leiter der Fachstelle und SiBe für die Kantonsstrassen ist Stevan Skeledzic. Auf den Autobahnen ist Markus Robbiani zuständig. Die Präsentation der Fachstelle Sicherheit liegt diesem Infoflash bei. Gemäss der Broschüre und den Vollzugshilfen des ASTRA zu den Infrastruktur- Sicherheitsinstrumenten (ISSI) werden 6 Massnahmen unterschieden (siehe auch - Road Safety Impact Assessment (RIA) zuständig ist das Amt für Verkehr - Road Safety Audit (RSA) zuständig ist das Tiefbaumt - Road Safety Inspection (RSI) zuständig ist das Tiefbaumt - Einzelunfallstellen-Management (EUM) zuständig ist das Tiefbaumt - Black Spot Management (BSM) zuständig ist die Kantonspolizei - Network Safety Management (NSM) zuständig ist das Tiefbauamt Für die projektierenden Büros sind insbesondere die Road Safety Audits (RSA) von Bedeutung: Vor- und Bauprojekte, von 80 bis 100 Strassenbauprojekten pro Jahr, sollen künftig spezifisch in Bezug auf die Verkehrssicherheit geprüft werden. Zusätzlich besteht im Bereich der Road Safety Inspections (RSI) ein grosser Nachholbedarf von rund 20 bis 30 RSI pro Jahr. Das TBA beabsichtigt, die Aufgaben der Sicherheitsprüfungen mehrheitlich an private Auftragnehmer zu vergeben. Als Prüfer kommen erfahrene Strassenplaner in Frage, welche zusätzlich die Kurse des VSS resp. der bfu besucht haben und über ein entsprechendes Zertifikat verfügen. usic Regionalgruppe Zürich c/o Synaxis AG Thurgauerstrasse Zürich T usic.zh@synaxis.ch usic.ch

2 Die bereits vorhandene Projektierungskompetenz der Planungsbüros wird dabei nicht in Frage gestellt, sondern dem Thema Verkehrssicherheit soll dank den externen Audits noch mehr Bedeutung zukommen. Am 14. September 2016 soll vorgängig zum Fachkolloquium eine Weiterbildungsveranstaltung des TBA zum Thema ISSI für interessierte Planungsbüros durchgeführt werden. Nähere Informationen folgen. Verfasser / Kotaktperson Vorstand usic: Dominik Schenk Hinweise: Der InfoFlash-Versand erfolgt pro Firma nur an eine Kontakt-Mailadresse. Deren Empfänger sind bitte um die firmeninterne Weiterleitung besorgt. Der Kalender der Kontaktgespräche sowie sämtliche InfoFlashes sind auf im internen Bereich / Aktivitäten der Regionalgruppe ZH abrufbar.

3 Kanton Zürich Baudirektion Tiefbauamt Fachstelle Sicherheit Vorstellung und Anwendung von ISSI 1

4 4'000 3'500 3'000 2'500 2'000 1'500 1'000 Unfälle mit Personenschäden im Kanton Zürich Total im Jahr 2015: 3202 Unfälle mit Personenschäden davon 23 Unfälle mit Getöteten 577 Unfälle mit Schwerverletzten 2602 Unfälle mit Leichtverletzten Total Unfälle mit Personenschäden Kanton Zürich ohne Zürich und Winterthur Total Unfälle mit Personenschäden Städte Zürich und Winterthur 2

5 Vorstellung Fachstelle Sicherheit Stevan Skeledzic Leiter Sicherheit / SiBe ZH Dipl. Ing. FH, Wirtschaftsing. MAS ZFH Dozent ETH Zürich, Hönggerberg Mitglied VSS NFK 5.3 Markus Robbiani SiBe Strecke GE VII und AS + GS Dipl. Bauing. FH Riskmanager EKAS Arbeitssicherheit 3

6 Sicherheitsdefizite in Planungen 4

7 Via Sicura Umsetzung 5

8 ISSI ab Nov Broschüre abrufbar ab Mai 2013 Vollzugshilfe abrufbar 6

9 ISSI-Instrumente im Überblick Strassenprojekte Proaktive Instrumente Strassen in Betrieb Reaktive, unfallbasierte Instrumente 7

10 8

11 Version 1.0 Stand 10. August

12 RSA nach SN / Phasen SIA

13 Wie weiter im TBA Ziel bis Sommer 2016: Erarbeitung Umsetzungskonzept RSA und RSI inkl. Richtlinien zur Ausführung mit den Vorlagen 11

14 Aufwand Fachstelle Sicherheit Road Safety Audit RSA 80 bis 100 Strassenprojekte pro Jahr, die mit RSA überprüft werden. Road Safety Inspection RSI 20 bis 30 geplante Instandsetzungs-Projekte pro Jahr, die vorher mit RSI inspiziert werden. zusätzlich 30 bis 40 km Staatsstrassen pro Jahr aus NSM, die mit RSI analysiert werden (periodische Überprüfung). 12

15 Aus- und Weiterbildung ISSI Ausbildungskonzept zu ISSI Aus- und Weiterbildungsangebote VSS Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu 13

16 Kanton Zürich Baudirektion Tiefbauamt Ihre Fragen 14