Mercedes-Benz 300 SLR

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Silvia Dieter
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1 Mercedes-Benz 300 SLR

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3 Mercedes-Benz 300 SLR - 1:24 - Revell Bausatzbezeichnung Hersteller Artikelnummer Maßstab Preis (ca.) Teile Spritzlinge Mercedes-Benz 300 SLR Revell, D-Bünde /24 19, x Spritzlinge + Karosserie in silber 1x Spritzling in beige 1x Spritzling klar 1x Spritzling Chrom 1x Reifen 1x Decalbogen 1x Anleitung

Mercedes-Benz 300 SLR - 1:24 - Revell Das Original: Der 1954 entwickelte offene 300 SLR, diente Rudolf Uhlenhaut als Grundlage für das Coupé mit den markanten Flügeltüren.

Die Flügeltüren waren aber eigentlich nicht von Beginn an geplant, sie entstanden bedingt durch die Konstruktion des Rahmens, welcher für eine höhere Stabilität weit nach oben gebaut wurde.

4 Mercedes-Benz 300 SLR - 1:24 - Revell Das Original: Der 1954 entwickelte offene 300 SLR, diente Rudolf Uhlenhaut als Grundlage für das Coupé mit den markanten Flügeltüren. Das Coupé verfügte ebenfalls über die im Rennwagen verbaute Formel-1 Technik, und so brachte der Reihen-Achtzylinder satte 300 PS mit 290 km/h Spitze auf die Straße. Die Flügeltüren waren aber eigentlich nicht von Beginn an geplant, sie entstanden bedingt durch die Konstruktion des Rahmens, welcher für eine höhere Stabilität weit nach oben gebaut wurde. Dabei fiel auf, dass herkömmliche Türen nicht verwendbar waren die Geburtsstunde der Flügeltüren. Vom Coupé wurden leider nur 2 Exemplare gebaut. Der Bausatz: Der Aktuelle Bausatz ist nur durch den heute bekannten Faltkarton vom Original aus dem Jahre 1992 zu unterscheiden. Die Gußformen von damals wurden übernommen. Dennoch macht der Bausatz trotz des Alters einen sehr guten Eindruck. Der erste Blick auf den Inhalt des Kartons zeigt uns 124 Teile aufgeteilt auf insgesamt 7 Spritzlinge, welche damals wie heute sauber gespritzt wurden. Lediglich ein paar gröbere Trennähte müssen verschliffen werden. Die Karosserie ist mit einer Länge von ca. 18cm, bis auf die Türen und die Motorhaube, an einem Stück gegossen. Letztere lassen sich beweglich montieren, so kann man am fertigen Modell auch den Motor und den Innenraum sehen. Insgesamt sind die einzelnen Bauteile gut durchdacht, man sieht das zum Beispiel sehr gut an den Scheiben für Front und Heck. Beide Scheiben bilden ein Bauteil, welches beim Einbau keine Probleme machen sollte was die Passung angeht.

Mercedes-Benz 300 SLR - 1:24 - Revell Die Türen werden aus zwei Einzelteilen zusammengeklebt, wobei die Seitenscheiben dazwischen geklemmt werden.

Der Reihen-Achtzylinder entsteht aus 16 Bauteilen, detailliert bemalt stellt er im fertigen Modell einen schönen Anblick dar.

Schaut man in der Bauanleitung auf die letzten beiden Bauabschnitte so stellt man fest, daß die Speichenfelgen aus insgesamt 3 Bauteilen bestehen, welche bereits gut verchromt sind und eigentlich

5 Mercedes-Benz 300 SLR - 1:24 - Revell Die Türen werden aus zwei Einzelteilen zusammengeklebt, wobei die Seitenscheiben dazwischen geklemmt werden. Auch hier sollte dann alles ohne Probleme passen vor allem entfällt das Einkleben der Scheibe wodurch sich Ausblühungen vermeiden lassen. Der Reihen-Achtzylinder entsteht aus 16 Bauteilen, detailliert bemalt stellt er im fertigen Modell einen schönen Anblick dar. Der Stahlrohr-Rahmen des Modells gibt viele Einblicke frei, so hat Revell auch einen Tank mit eingeplant, welchen man dann von unten sehen kann. Schaut man in der Bauanleitung auf die letzten beiden Bauabschnitte so stellt man fest, daß die Speichenfelgen aus insgesamt 3 Bauteilen bestehen, welche bereits gut verchromt sind und eigentlich keiner Neulackierung bedürfen. Fazit: Es ist zwar eine Wiederauflage, aber doch zu einem passenden Augenblick. Als Urahn des Mercedes SLS, welchen Revell 2010 auf den Markt brachte ist er fast ein must-have für jeden Mercedes-Freund. Da mir bereits der erste Kit des 300ers vorlag kann ich sagen, dass die Spritzguß-Formen die letzten 19 Jahre gut überlebt haben, und das Modell damals wie heute einen sehr guten Eindruck macht. Mit dem angegebenen Skill Level 4 sollte der SLR auch eine lösbare Aufgabe für wenig geübte Modellbauer darstellen. AR Ein Blick auf die Komponenten des Innenraums zeigt hier die Einfachheit der 50er Jahre. Einfache Sitze ohne Kopfstützen welchen Decals in einem rot/schwarzen Karomuster beiliegen, bringen den Flair der Zeit ins Modell. Das Armaturenbrett ist übersichtlich aber im Modell sehr detailliert dargestellt. Der vordere Teil der dreiteiligen Felge Modelers-Network.com Das Online Modellbauportal von Modellbauern für Modellbauer V

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