Feldüberwachung der Abgasemissionen von PKW 2007 und 2008

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Herbert Leon Friedrich
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1 TÜV NORD Inhousemesse Volkswagen TÜV NORD Informationsveranstaltung bei Volkswagen am Feldüberwachung der Abgasemissionen von PKW 2007 und 2008 Inhousemesse Volkswagen 1

2 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 2

3 Abgasemissionen von Dieselfahrzeugen, Typprüfung Euro 6 Euro 5 3

Abgasgesetzgebung für PKW und leichte NFZ Verschärfung der Grenzwerte bei der Typprüfung Geänderte Kraftstoffqualitäten Erhöhte Anforderungen an die Dauerhaltbarkeit On Board

4 Abgasgesetzgebung für PKW und leichte NFZ Verschärfung der Grenzwerte bei der Typprüfung Geänderte Kraftstoffqualitäten Erhöhte Anforderungen an die Dauerhaltbarkeit On Board Diagnose System: Erkennung und Anzeige abgasrelevanter Fehler Feldüberwachung: Überprüfung der Abgasemissionen an im Verkehr befindlichen Fahrzeugen unter Typprüfbedingungen 4

5 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 5

6 Forschungsprojekte Feldüberwachung im Auftrag des Umweltbundesamtes In-Service Testing Programme im Auftrag der Swedish Road Administration Fahrzeugbeschaffung in Deutschland und in Schweden Abgasmessungen in den Laboratorien des TÜV Nord und des ADAC Messung der Abgasemissionen im NEFZ Zusätzliche Messungen: Verdunstungsemissionen, Abgasemissionen bei niedrigen Umgebungstemperaturen, Abgasemissionen außerhalb des gesetzlichen Fahrzyklus und Bestimmung der Partikelmasse und -Anzahl nach PMP Protokoll 6

7 Prüfprogramm (1) Auswahl von 3 / 5 Fahrzeugen je Typ, Prüfung vor Ort Überführung in das Abgaslabor Eingangsprüfung, Test-Vorbereitung NEFZ Ergebnis? bestanden Rückgabe der Fahrzeuge 7

8 Prüfprogramm (2) Auswahl von 3 Fahrzeugen, Sichtprüfung vor Ort Überführung durch den ADAC Eingangsprüfung, Vorbereitung Auswahl zusätzliche Fahrzeuge gemäß 98/69/EC ja Reparatur durch den Fahrzeughersteller ja NEFZ Zusatz-Fahrzeuge? Ursache erkannt? nein Ergebnis? bestanden nicht bestanden Rückgabe der Fahrzeuge 8

9 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 9

10 PKW Neuzulassungen in Deutschland 44% Diesel Pkw

11 PKW Neuzulassungen in Schweden 0,4 0,35 p a s s e n g e r c a rs [m io.] 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 44% Diesel Pkw 2004 cars (total) diesel-cars 8% diesel-passenger cars in

12 PKW Neuzulassungen in Deutschland 2004 others 23,3% VOLKSWAGEN Konzern 30,5% TOYOTA 3,9% RENAULT 5,0% FORD 7,5% BMW, MINI 8,5% OPEL 10,3% DAIMLER CHRYSLER 11,0% 12

13 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 13

14 Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor, Abgasemissionen im NEFZ, UBA Programm 14

15 Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor, Abgasemissionen im NEFZ,SRA Programm 15

16 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 16

17 Fahrzeuge mit Selbstzündungsmotor, Abgasemissionen im NEFZ, SRA Programm Filter-Regeneration 17

18 Fahrzeuge mit Selbstzündungsmotor, Abgasemissionen im NEFZ, UBA Programm 18

19 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 19

20 Verdunstungsemissionen Ca. 30% der schwedischen PKW überschreiten den Grenzwert für Verdunstungsemissionen Weniger als 10% der Pkw in Deutschland überschreiten den Grenzwert für Verdunstungsemissionen 20

21 Partikelanzahl: Diesel-Fahrzeug ohne Filter Partikelanzahl: 4.49E+13 [#/km] PM PMP: 26.4 [mg/km] 21

22 Partikelanzahl: Diesel-Fahrzeug mit Filter Partikelanzahl: PM PMP: 1.58E+10 [#/km] 0.2 [mg/km] 22

23 Partikelanzahl: GDI Partikelanzahl: PM PMP: 9.11E+11 [#/km] 1.1 [mg/km] 23

24 Inhalt Einleitung Prüfprogramm Fahrzeugauswahl Ergebnisse Fahrzeuge mit Fremdzündung Ergebnisse Fahrzeuge mit Selbstzündung Zusätzliche Messungen Zusammenfassung 24

25 Zusammenfassung Die Feldüberwachung ist ein effektives Mittel zur Verminderung der Schadstoffbelastung der Luft durch den Straßenverkehr. Mit ihrer Hilfe können typspezifische Auffälligkeiten entdeckt werden. Unterschiedliche Fahrbedingungen verursachen verschiedene Emissionsauffälligkeiten. Bei vielen Diesel-PKW, die in Deutschland betrieben werden, treten erhöhte Abgasemissionen auf. Bei vielen PKW mit Fremdzündungsmotor, die in Schweden betrieben werden, sind erhöhte Verdunstungsemissionen zu verzeichnen. Die Erkennung von Fehlerursachen und ihre Behebung ist nur in enger Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughersteller möglich. 25

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