Treibstoff-Förderanlagen: Beurteilen Sie die nachstehenden Aussagen mit «richtig» oder «falsch».

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1 Benzineinspritzung Mechatroniker Name, Vorname: 1. 1 Punkt(e) leicht Id 6415 Treibstoff-Förderanlagen: Beurteilen Sie die nachstehenden Aussagen mit «richtig» oder «falsch». 1. richtig falsch In der Saugleitung einer Benzinförderanlage herrscht im Betrieb atmosphärischer Druck Wenn die (Tank-) Entlüftungsbohrung verschlossen ist, entsteht bei laufendem Motor im Tank ein Überdruck Bei Benzineinspritzanlagen ist in jedem Fall eine Rücklaufleitung vorhanden In der Saugleitung einer Benzinförderanlage herrscht im Betrieb negativer Überdruck Die Tankentlüftung wird über eine Leitung direkt ins Freie geführt 1 Punkt(e) leicht Id 6430 Wozu dient das Bauteil Nr. 2? Es verhindert, dass sich die Förderpumpe entleeren kann Es dient als Druckbegrenzungsventil Es bewirkt, dass bei abgestelltem Motor der Druck im Einspritzsystem erhalten bleibt Es steuert die By-Pass-Leitung, wodurch die Pumpe besser gekühlt wird Es dient zur Selbstentlüftung der Pumpe, nachdem der Tank leergefahren wurde 3. 1 Punkt(e) leicht Id 7902 Welche Kraftstoffpumpe zeigt das Bild? Flügelzellenpumpe Membranpumpe Kolbenpumpe Rollenzellenpumpe Exzenterpumpe 4. 1 Punkt(e) leicht Id 7903 Die Kraftstoffpumpe in der Verteilereinspritzpumpe (Bosch VE) ist eine Membranpump Kolbenpump Flügelzellenpump Eatonpump Rollenzellenpump 5. 1 Punkt(e) leicht Id 7914 Welche Aufgabe übernehmen die Schlingerwände? Sie verhindern ein Auslaufen des Kraftstoffbehälters Sie trennen die Rücklaufleitung von der Ansaugleitung Sie verhindern ein zu schnelles verlagern des Treibstoffes bei Kurvenfahrt Sie übernehmen eine Zweikreisfunktion wie bei der Bremsanlage Sie dienen der Versteifung des Kraftstoffbehälters Seite 1

2 6. 1 Punkt(e) leicht Id 7915 Die Tankanzeige erhält vom Tankgeber einen hohen Arbeitsstrom einen sich ändernden Wechselstrom in Abhängigkeit der Tankfüllung einen unterschiedlichen Druck ein unterschiedliches Potenzial einen festen Widerstandswert 7. 1 Punkt(e) mittel Id 7927 Zu welcher Positionsnummer passen die folgenden Beschreibungen? Dieses Bauteil versorgt alle Einspritzventile gleichmässig und verhindert Druckschwankungen. Es hat zudem eine Speicherfunktion. Dieses Bauteil hält die Druckdifferenz zwischen Kraftstoffdruck und Saugrohrdruck immer konstant Das Bauteil verhindert eine Verunreinigung der Anlage Punkt(e) leicht Id Bei den abgebildeten Benzinpumpenarten handelt es sich um: a) eine Eatonpumpe b) eine Seitenkanalpumpe a) eine Rotorpumpe b) eine Zahnradpumpe a) eine Seitenkanalpumpe b) eine Peripheralpumpe a) eine Peripheralpumpe b) eine Eatonpumpe a) eine Peripheralpumpe b) eine Seitenkanalpumpe Seite 2

3 9. 1 Punkt(e) mittel Id Kreuzen Sie die richtigen Behauptungen an! Bei der Saugstrahlpumpe wird die Strömungsenergie des rückströmenden Kraftstoffes ausgenützt Ein Rückströmen des Kraftstoffes nach dem Druckregler in den Tank ist erst mit Hilfe der Saugstrahlpumpe möglich Die Saugstrahlpumpe fördert Kraftstoff mit 6-8 bar zur Einspritzanlage wo der Druck mittels Druckregler auf den notwendigen Wert reduziert wird Die Saugstrahlpumpe saugt Kraftstoff aus dem Tank und spritzt ihn mit einem fein dosierten Strahl ins Ansaugrohr Der Kraftstoff aus tieferliegenden Stellen des Tankes wird mit Hilfe der Saugstrahlpumpe der Kraftstoffpumpe zugeführt Punkt(e) leicht Id Welche Aufgabe hat der Catch-Tank? Aufnehmen von Schlägen beim Überfahren von Bodenunebenheiten Erhöhung der Steifigkeit des Treibstofftanks Den Reservetreibstoff von der anderen Treibstoffmenge zu trennen Sichert den Tank gegen das Auslaufen des Treibstoffes bei einem Crash Ermöglicht bei Kurvenfahrt und geringem Tankinhalt das Ansaugen des Treibstoffs Seite 3

4 11. 1 Punkt(e) leicht Id Weshalb ist das Steuergerät der Treibstoffpumpe mit dem Airbag verbunden? Damit der Airbag bei stillstehendem Motor nicht ausgelöst werden kann Damit bei hohen Drehzahlen der Treibstoffpumpe der Airbag schneller ausgelöst wird Damit bei Auslösung des Airbags die Treibstoffversorgung abgeschaltet wird Damit nach Auslösung des Airbags der Motor wieder gestartet werden kann 1 1 Punkt(e) mittel Id 2393 Beim Volkswagenkonzern wird die Benzin-Direkteinspritzungt FSI genannt. FSI steht für Fuel Stratified Injection, für Treibstoff-Schichtlade-Einspritzung. Was bedeutet «Schichtlade Einspritzung»? Turbolader mit spezieller Schaufelradbeschichtung und variabler Turboladergeometrie Der Turbolader wird erst bei Volllastbetrieb aktiviert Spezielles Einspritzverfahren im Teillastbereich des Motors für eine optimale Verbrennung Beim Zündzeitpunkt wird eine geringe Kraftstoffmenge eingespritzt. Sobald die Verbrennung eingesetzt hat, erfolgt die Haupteinspritzung. Beim Zündzeitpunkt befindet sich vor der Zündkerze ein fettes zündfähiges, und im übrigen Verbrennungsraum ein extrem mageres Gemisch Seite 4

5 13. 1 Punkt(e) mittel Id 6410 Ordnen Sie die aufgeführten Einspritzsysteme den Abkürzungen zu! 1. Die Abkürzung SPI steht für Die Abkürzung MPI steht für Simultan-Point-Injection Master-Point-Injection Zentraleinspritzung Single-point-Einspritzung Multi-Point-Einspritzung Punkt(e) schwer Id 6412 Die elektronischen Steuergeräte passen die Einspritzzeiten der jeweiligen Bordspannung an. Welche Aussage ist richtig? Bei hoher Bordspannung wird die Einspritzzeit leicht erhöht Wegen Selbstzündungsgefahr muss bei hoher Bordspannung die Einspritzzeit verringert werden Bei hoher Bordspannung muss die Einspritzzeit verringert werden, weil der Nadelhub der Einspritzventile grösser ist Bei hoher Bordspannung muss die Einspritzzeit verringert werden, weil die Einspritzventile schneller reagieren Bei hoher Bordspannung wird die Einspritzzeit geringfügig verkleinert Punkt(e) leicht Id 6422 Welches sind die Hauptmessgrössen, welche vom Motorsteuergerät zur Einspritzgrundzeit verarbeitet werden? Angesaugte Luftmenge und Lufttemperatur Angesaugte Luftmenge und Treibstoffmenge Angesaugte Luftmenge und Drosselklappenstellung Angesaugte Luftmenge und Motordrehzahl Angesaugte Luftmenge und Druck im Ansaugrohr Punkt(e) mittel Id 6423 Welche Aussagen treffen zu für Einspritzanlagen, bei denen die Lasterfassung mit einem Druckfühler erfolgt? Bei annähernd atmosphärischem Druck im Ansaugrohr werden die Einspritzventile relativ lange geöffnet. Bei annähernd atmosphärischem Druck im Ansaugrohr werden die Einspritzventile nur ganz kurz geöffnet Bei hohem negativen Überdruck im Ansaugrohr werden die Einspritzventile relativ lange geöffnet Bei hohem negativen Überdruck im Ansaugrohr werden die Einspritzventile nur ganz kurz geöffnet Der Druck im Ansaugrohr hat keine Auswirkung auf die Öffnungszeit der Einspritzventile Seite 5

6 17. 1 Punkt(e) mittel Id 6425 Wie gross ist der Druck im Ansaugrohr bei Schiebebetrieb (hohe Drehzahl und geschlossene Drosselklappe)? Beurteilen Sie mit «richtig» oder «falsch». 1. richtig falsch Atmosphärischer Druck p e = c - 0,5 bar p e = c 0,5 bar p abs = c 0,5 bar p abs = c - 0,5 bar Punkt(e) schwer Id 6426 Als Temperaturfühler kommen normalerweise NTC-Widerstände zum Einsatz. Welche Auswirkungen hat ein grosser Widerstand in der Leitung zwischen dem Kühlmitteltemperaturfühler und dem Steuergerät auf den Motorlauf? Das Gemisch wird fetter Der Motor stellt ab, da das Steuergerät eine der Hauptmessgrössen nicht mehr erhält Das Gemisch wird abgemagert Moderne Steuergeräte verwenden einen Ersatzwert (so genanntes Notlaufprogramm) Weil sich die Leitung stark erwärmt, besteht die Gefahr eines Kabelbrandes Punkt(e) mittel Id 6427 Auf welche Arten wird üblicherweise eine Kaltstartanreicherung realisiert? Durch die Verstellung des Leerlaufstellers auf einen grösseren Treibstoffdurchsatz Durch eine kurzzeitige Erhöhung des Einspritzdrucks Durch die Ansteuerung des Kaltstartventils Durch eine Verlängerung der Öffnungsdauer der Einspritzventile Durch die Späterlegung des Einspritzzeitpunktes Seite 6

7 20. 1 Punkt(e) mittel Id 6433 Ordnen Sie die nachstehenden Begriffe und Bezeichnungen dem jeweils zutreffenden Einspritzfolgeschema (Bild beachten) zu. 1. a 3. b c Kontinuierliche Einspritzung Simultan-Einspritzung Sequenzielle Einspritzung Gruppen-Einspritzung Sektional-Einspritzung Punkt(e) leicht Id 7917 Wie heisst der Fachausdruck für eine unterbrochene, gleichzeitige Einspritzung? Kontinuierliche Einspritzung Intermittierende Einspritzung Sequenziell-Einspritzung Simultan-Einspritzung Kooperierende Einspritzung Seite 7

8 2 1 Punkt(e) schwer Id 7918 Welche Aussagen treffen für den Luftmassenmesser mit Hitzdraht zu? 1. richtig falsch Der Hitzdraht wird dauernd auf bestimmter Temperatur gehalten Die Grundschaltung entspricht einer Messbrücke Die variablen Widerstände haben ein NTC-Verhalten Die Messgrösse für die angesaugte Luftmasse wird am R 3 abgenommen Der Verstärker erhöht die Spannung bis die Temperatur am Hitzdraht wieder erreicht wird Punkt(e) leicht Id 7919 Wie wird dieses Bauteil bezeichnet? Luftmengenmesser Hitzdraht-Luftmassenmesser Ultraschallmesskammer nach Karman Heissfilm-Luftmassenmesser Gemischregler Punkt(e) mittel Id 7920 Welche Aufgabe übernimmt der Unterdruckanschluss am Membrandruckregler bei einer L-Jetronic? Der Anschluss wird als Leckleitung bei einem Defekt der Membrane verwendet Er dient lediglich der Belüftung Der Anschluss bewirkt, dass die Differenz zwischen Saugrohr- und Benzindruck konstant bleibt Der Anschluss bewirkt, dass der Kraftstoffdruck an den Einspritzventilen vom absoluten Saugrohrdruck abhängig ist Er bewirkt eine Beschleunigungsanreicherung Punkt(e) leicht Id 7921 Den Systemdruck einer Einspritzanlage misst man in der Saugleitung in der Zuleitung im Motorraum in der Rücklaufleitung im Motorraum über den Federweg im Kraftstoffspeicher mit der Rücklaufmenge Seite 8

9 26. 1 Punkt(e) leicht Id 7922 Welches Bauteil der Bosch-Zentraleinspritzung wird im nachfolgenden Text beschrieben? Nennen Sie nur den Fachausdruck. «Er dient zur Leerlaufregelung bei einem niederen Drehzahlniveau und stabilisiert die Leerlaufdrehzahl, z. B. auch beim Einschalten der Klimaanlag Das Steuergerät liefert dem Gleichstrommotor in Abhängigkeit von Motordrehzahl und Motortemperatur das Stellsignal zum Verstellen der Drosselklapp» Punkt(e) mittel Id 7949 Welche Aussagen zum Heissfilm-Luftmassenmesser sind richtig? Nach jedem Abstellen wird der Heissfilm von Ablagerungen und Schmutz freigebrannt Der Stromfluss um die Heissfilmtemperatur konstant zu halten, ist das Mass für die durchströmende Luftmasse Die Heizfilmtemperatur wird motortemperaturabhängig geregelt Die strömende Ansaugluft erwärmt durch den grossen Strömungswiderstand den Heizfilm Der Heissfilmluftmassensensor erkennt auch die rückfliessenden Luftströme Seite 9

10 28. 1 Punkt(e) mittel Id Welche zwei Aussagen zum Prinzipbild sind richtig? Die abgebildete Gemischaufbereitung ist typisch für einen Dieselmotor mit Direkteinspritzung Dieses Einspritzverfahren kann mit sehr fettem Gemisch arbeiten, wodurch sehr hohe Motorleistungen und -drehmomente erzielt werden Diese Prinzip-Darstellung kennzeichnet einen Benzinmotor mit Direkteinspritzung Dieser Motor kann in allen Lastbereichen mit einem Magergemisch betrieben werden Bei diesem Einspritzverfahren ist im unteren Drehzahl- und Drehmomentbereich ein Schichtbetrieb möglich Punkt(e) leicht Id Beurteilen Sie folgende Aussagen! 1. Richtig Falsch Dieselmotoren arbeiten nach dem Prinzip der Qualitätsregelung Bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung wird der Treibstoff direkt vor das Einlassventil eingespritzt Bei Dieselmotoren wird in allen Lastzuständen die Luft ungedrosselt angesaugt Ottomotoren können nach dem Prinzip der Qualitäts- und Quantitätsregelung arbeiten Punkt(e) leicht Id Was versteht man unter der Qualitätsregelung? Die Gemischaufbereitung durch ein Motronic-System Die Zusammensetzung (Qualität) des Gemisches ändert sich je nach Lastzustand Die Gemischzusammensetzung ist immer stöchiometrisch Das Gemischbildungssystem produziert keine schädlichen Abgase Eine Gemischaufbereitung durch ein Common-Rail-System Seite 10

11 31. 1 Punkt(e) leicht Id Was versteht man unter der Quantitätsregelung? Das Ausschalten des Lambda-Regelkreises bei Volllastbetrieb Die angesaugte Luftmenge (Quantität) wird durch die Drosselklappe geregelt Das Gemischbildungssystem ermöglicht eine maximale Treibstoffmenge (Quantität) bei Volllastbetrieb Das Gemischbildungssystem arbeitet mit elektrisch angesteuerten Einspritzventilen Solche Gemischbildungssysteme arbeiten ohne Drosselklappe 3 1 Punkt(e) leicht Id Welche Signalform erhält das Steuergerät vom abgebildeten Bauteil? Signal A Signal B Signal C Signal D Punkt(e) leicht Id Beurteilen Sie die Aussagen zum skizzierten Gemischbildungssystem! 1. Richtig Falsch Der Fachausdruck für dieses System lautet: Multipoint-Einspritzung Da jeder Zylinder durch ein Einspritzventil versorgt wird, verwendet man den Ausdruck: Singlepoint-Einspritzung Da alle Einspritzventile durch eine gemeinsame Zuleitung verbunden sind, bezeichnet man dieses System als: Common-Rail Da dieses System den Treibstoff direkt vor das Einlassventil einspritzt, lautet der Fachbegriff: Direkteinspritzung Die Einspritzventile werden durch ein Magnetfeld geöffnet und durch Federkraft geschlossen Seite 11

12 34. 1 Punkt(e) mittel Id 6418 Beurteilen Sie die nachstehenden Aussagen über Motormanagementsysteme (z.b. Motronic von Bosch) mit «richtig» oder «falsch». 1. richtig falsch Das sind mikroprozessorgesteuerte Einspritzsysteme Das sind mikroprozessorgesteuerte Einspritz- und Zündsysteme mit einem gemeinsamen Steuergerät In ihnen sind für die Bestimmung der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts Kennfelder vorhanden In ihnen sind für die Bestimmung der Einspritzmenge, des Einspritzzeitpunkts und des Zündzeitpunkts Kennfelder vorhanden In ihnen werden für die Bestimmung der Zündungs- und Einspritzungs- Ausgangsgrössen die gleichen Sensoren verwendet Punkt(e) leicht Id 7934 Ordnen Sie die richtigen Aussagen über das EVA-Prinzip anhand eines Blockschaltbildes (Motronic) zu. 1. Eingabe 3. Ausgabe Verarbeitung Drehzahlsensor (B1) Luftmengenmesser (B3) Kraftstoffpumpe (M1) Adressbus Einspritzventil (Y1) Punkt(e) mittel Id 7935 Zur Lösung verwenden Sie das Blockschaltbild der Motroni Was bedeuten die Symbole N1, N2, N3? Seite 12

13 37. 1 Punkt(e) mittel Id 7936 Zur Lösung verwenden Sie das Blockschaltbild der Motroni Was bedeuten die Symbole U1, U2? Punkt(e) schwer Id 7937 Zur Lösung verwenden Sie das Blockschaltbild der Motroni Was bedeutet das Symbol B3? Punkt(e) mittel Id 7938 Zur Lösung verwenden Sie das Blockschaltbild der Motroni Was bedeutet das Symbol T1? Punkt(e) leicht Id 7939 Zur Lösung verwenden Sie das Blockschaltbild der Motroni Was bedeuten die Symbole B4, B5? Seite 13

14 BBZ Punkt(e) mittel Id 7941 Was verstehen Sie unter einer adaptiven Regelung? Das Steuergerät kann mit zusätzlichen Komponenten in der Peripherie ergänzt werden Die Software im Steuergerät kann erneuert werden Der Rechner ist lernfähig und kann seine gespeicherten Tabellenwerte dem Betrieb anpassen Im Steuergerät ist ein Steckanschluss vorgesehen, um einen Diagnosestecker mit Adapter zur Diagnose anzuschliessen (OBD-II) Die adaptive Regelung vergleicht dauernd die SOLL-Werte mit den ISTWerten und passt nach einem bestimmten Ablauf die gespeicherten Werte an Punkt(e) mittel Id Welche Aussage trifft auf ein so genanntes Flash-EPROM (FEPROM) zu? Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren durch ein magnetisches Feld gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der nicht umprogrammiert werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren durch Erhitzen auf die so genannte Umprogrammiertemperatur (UPT) gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren durch Bestrahlen mit UV-Licht gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren auf elektrischem Weg (durch Anlegen einer Spannung) gelöscht werden kann 1 Punkt(e) mittel Id Welche Aussage trifft auf ein so genanntes EPROM zu? Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren durch ein magnetisches Feld gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren durch Bestrahlen mit UV-Licht gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren durch Erhitzen auf die so genannte Umprogrammiertemperatur (UPT) gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der zum Umprogrammieren auf elektrischem Weg (durch Anlegen einer Spannung) gelöscht werden kann Es handelt sich um einen Speicher-Baustein, der nicht umprogrammiert werden kann 1 Punkt(e) mittel Id Ordnen Sie die Informationen (elektrische Eingangssignale) eines Steuergerätes den Gruppen «Analog» und «Digital» zu! Analog 1. Digital Schalter (z.b. Leergas- oder Kickdown-Schalter) Batteriespannung Kühlmitteltemperatur Drehzahlsignal (Induktivgeber) Nockenwellenstellung (Hallgeber) Seite 14

15 45. 1 Punkt(e) mittel Id Beurteilen Sie die Aussagen über die On Board Diagnose (OBD oder EOBD) mit «Richtig» oder «Falsch»! 1. Richtig Falsch Der EOBD-Fehlerspeicher kann nur mit einem markenspezifischen Testgerät ausgelesen werden Der EOBD-Fehlerspeicher muss mit einer konventionellen Prüflampe mit Hilfe eines Blinkcodes ausgelesen werden können Fehler, die nur sporadisch auftreten, werden nach einer bestimmten Anzahl Fahrzyklen wieder aus dem Fehlerspeicher gelöscht Im EOBD-Fehlerspeicher wird die im letzten Fahrzyklus gefahrene Höchstgeschwindigkeit gespeichert Der EOBD-Fehlerspeicher kann gelöscht werden, indem das Steuergerät spannungsfrei gemacht wird (Abklemmen der Batt.) Punkt(e) mittel Id Wie wird bei der EOBD der Katalysator auf Funktion überwacht? Durch den Vergleich der Signale der vor und nach dem Katalysator angeordneten Lambdasonden Durch die Beurteilung des Wirkungsgrades des Katalysators Durch den Vergleich der Abgastemperaturen vor und nach dem Katalysator Durch den Vergleich des Signals der Lambdasonde mit einem abgespeicherten Soll-Wert Durch die Messung der Schadstoffkonzentration (NO X, CO und HC) nach dem Katalysator Punkt(e) mittel Id Beurteilen Sie, welche Teilsysteme und Funktionen durch die EOBD überwacht oder nicht überwacht werden! 1. Durch EOBD überwacht Durch EOBD nicht überwacht Funktion des Abgasrückführungssystems Funktion der Entlüftungsanlage des Treibstoffbehälters Luftfilter (Verschmutzungszustand) Wirkungsgrad des Katalysators Leerlaufdrehzahl Punkt(e) mittel Id Wie können durch die EOBD Zünd- oder Verbrennungsaussetzer erkannt werden? Durch den Vergleich des Ist-Wertes der Leerlaufdrehzahl mit dem Soll-Wert Durch die Sekundärstrom-Überwachung der Zündspule/n mit Hilfe eines Widerstandes Durch die Erfassung der Motor-Laufunruhe (Überwachung der Drehbewegung der Kurbelwelle) Durch den Vergleich des Ist-Wertes der Frequenz des Lambdasondensignals mit dem Soll-Wert Durch die Erfassung der Motor-Laufunruhe mithilfe eines Akustik-Sensors (Erfassung der Schwingungen) Seite 15

16 49. 1 Punkt(e) leicht Id Notieren Sie im grünen Feld den richtigen Fachbegriff für folgendes System: Es werden durch dieses System sämtliche abgasrelevanten Bauteile geprüft und allfällige Fehlfunktionen dem Fahrer optisch angezeigt Punkt(e) leicht Id Kreuzen Sie die Bauteile an, welche vom On Board Diagnose-System überwacht werden müssen! Lenkwinkel-Sensor Kennfeld-Thermostat EGR-Ventil Gierwinkel-Sensor Katalysator Punkt(e) mittel Id Notieren Sie ihre Antwort im grünen Feld! Was bedeutet die Aufschrift «MIL» der OBD-Kontrollleuchte im Armaturenbrett? Seite 16