bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Statistisches Jahrbuch 201 Verkehrsunfallentwicklung im Kreis Borken borken.polizei.nrw.

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1 bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Statistisches Jahrbuch 21 Verkehrsunfallentwicklung im Kreis Borken borken.polizei.nrw.de

2 214 Polizei NRW Autor: Kreispolizeibehörde Borken, Direktion Verkehr Herausgeber: Der Landrat als Kreispolizeibehörde Borken Burloer Straße 91 D Borken Drucklegung: Kreisverwaltung Borken, Druckerei Alle Rechte vorbehalten.

3 Verkehrsunfallstatistik Seite Inhaltsübersicht 1 Verkehrsunfallstatistik / Erläuterungen 2 Vergleichszahlen KPB Borken - Land NRW 3-4 Verkehrsunfälle nach Polizeiwachen, Städten und Gemeinden 5-9 Entwicklung 1994 bis Unfallopfer und Unfallbeteiligung nach Altersgruppen Verkehrsunfälle nach Unfallorten 14 Hauptunfallursachen / Maßnahmen 15 An Straßenverkehrsunfällen beteiligte Verkehrsteilnehmer 16 Verkehrsunfälle mit Flucht 17 Verunglücktenhäufigkeitszahlen - Radfahrer 18 Schulwegunfälle 19 1

4 Unfallgruppen und -kategorien Unfall mit Personenschaden Kategorie 1 Unfall mit Getöteten Mindestens ein getöteter Verkehrsteilnehmer Kategorie 2 Unfall mit Schwerverletzten Mindestens ein schwer verletzter, aber kein getöteter Verkehrsteilnehmer Kategorie 3 Unfall mit Leichtverletzten Mindestens ein leicht verletzter, aber kein schwer verletzter und kein getöteter Verkehrsteilnehmer Schwerwiegender Unfall mit Sachschaden Kategorie 4 Schwerwiegender Unfall mit Sachschaden (im engeren Sinn = Kriterium Fahrbereitschaft Kfz) Straftatbestand (auch unter Einwirkung von Alkohol/anderer berauschender Mittel, vgl. abweichend Kat. 6) und wenn gleichzeitig mindestens ein Kfz aufgrund eines Unfallschadens nicht mehr fahrbereit ist oder Ordnungswidrigkeit, für die die Ahndung mit einem Bußgeld vorgesehen ist (bei Ahndung mit VG siehe Kat. 5) und wenn gleichzeitig mindestens ein Kfz aufgrund eines Unfallschadens nicht mehr fahrbereit ist. Unfall mit Sachschaden ohne Alkoholeinwirkung (=unter,15 mg/l bzw.,3 Promille) Kategorie 5 Sonstiger Sachschadensunfall ohne Einwirkung von Alkohol (= unter,15mg/l bzw.,3 Promille) / oder anderer berauschender Mittel Alle sonstigen Sachschadensunfälle, die im Verwarnungsgeldverfahren abgeschlossen werden können (ohne Straftatbestand und ohne bußgeldbewehrte Ordnungswidrigkeit), unabhängig von der Fahrbereitschaft beteiligter Kfz ohne bußgeldbewehrte Ordnungswidrigkeit), unabhängig von der Fahrbereitschaft beteiligter Kfz mit Straftatbestand (aber: ohne Alkoholeinwirkung = unter,15 mg/l bzw.,3 Promille oder Wirkung anderer berauschender Mittel, sonst Kat. 6 bzw. Kat. 4) und alle beteiligten Kfz waren fahrbereit mit Ordnungswidrigkeit nach 24c StVG Fahrzeugführer befindet sich in der Probezeit nach 2a StVG und/oder hat das 21. Lebensjahr noch nicht vollendet und alle beteiligten Kfz waren fahrbereit (sonst Kat. 6 bzw. Kat. 4) Unfall mit Sachschaden und Einwirkung von Alkohol/anderer berauschender Mittel Kategorie 6 Sonstiger Sachschadensunfall unter Einwirkung von Alkohol (ab,15 mg/l bzw.,3 Promille) / anderer berauschender Mittel Unfallbeteiligter stand unter Einwirkung von Alkohol (ab,15 mg/l bzw.,3 Promille)/anderer berauschender Mittel und alle Kfz verblieben fahrbereit (wenn gleichzeitig mindestens ein Kfz nicht fahrbereit war, gilt Kat. 4) Vermerk: Kategorie 7 Sonstiger Sachschadensunfall mit Verkehrsunfallflucht Erlass vom Aufgaben der Polizei bei Straßenverkehrsunfällen Bei der Einteilung der Straßenverkehrsunfälle ist die Kategorie 7 Sonstiger Sachschadensunfall mit Verkehrsunfallflucht weggefallen. Diese werden zukünftig der Kategorie 5 zugeordnet. Hierzu sind, bezogen auf die Veränderungen in IGVP und der Auswertung in der VUD programmtechnische Anpassungen erforderlich. Verkehrsunfälle der Kategorie 5 sind auch zukünftig anzahl- und ortsbezogen aufzulisten. Darüber hinaus ist zu gewährleisten, dass die Sonstigen Sachschadensunfällen mit Verkehrsunfallflucht zahlenmäßig dargestellt werden können. Bis zu einer Realisierung bitte ich dafür Sorge zu tragen, dass sonstige Sachschadensunfälle mit Verkehrsunfallflucht wie bisher zahlenmäßig zur Verfügung stehen. 2

5 Kreispolizeibehörde Borken - Land NRW Vergleichszahlen, Straßennetz Unfallhäufigkeit auf 1 Einwohner bzw. auf 1 Kraftfahrzeuge KPB Borken Land NRW Unfallhäufigkeit auf 1 Einwohner (Kat. 1-6) 2621,27% ,36% 3232 mit Personenschaden (Kat. 1-3) 347-7,71% ,79% 334 mit Sachschaden (Kat. 4-6) ,56% ,97% 2898 Unfallhäufigkeit auf 1 Kraftfahrzeuge Kategorie 1-6 (alle Unfälle) 4-2,44% ,7% 54 Kategorie ,29% 7 7 +, % 7 (ohne Bagatellunfälle, Kat. 5-6) KPB Borken Land NRW Einwohner ,9 % , % Kfz.-Bestand ,8 % ,2 % Kfz.-Dichte auf ,9 % ,3 % 61 1 Einwohner Kfz.-Bestand nach Arten / Straßennetz Kfz.-Bestand Straßennetz / Veränderung Kreis Borken Pkw Autobahn 49,3 Km Lkw Bundesstraße 153,7 Km Omnibus Landesstraße 391,5 Km Kräder Kreisstraße 463,9 Km Zugmaschinen Sonstige Gesamt Gesamt 158,5 Km 3

6 Kreispolizeibehörde Borken - Land NRW Kategorie 1-6 KPB Borken Land NRW Verkehrsunfälle Gesamt (Kategorie 1-6) 9664,15% ,33% Unfälle mit Personenschaden ,86% ,75% (Kategorie 1-3) Getötete 25 47,6% ,61% 528 Schwerverletzte 295-8,39% ,34% 1278 Leichtverletzte ,85% ,4% Schwerwiegende Unfälle ,9% ,2% mit Sachschaden (Kat. 4) 3. Sonstige Sachschadensunfälle ,56% ,71% 5932 (Kat. 5-6) Verkehrsunfälle mit Alkohol ,11% ,33% 7747 Verkehrsunfälle mit Flucht 1917,% ,84% Kreispolizeibehörde Borken 1 9 Verkehrsunfälle Verletzte 1 J F M A M J J A S O N D Unfälle 213 Unfälle 212 Verletzte 213 Verletzte 212 4

7 Polizeiwache Bocholt / Polizeiwache Borken Kategorie 1-6 Verkehrsunfälle Gesamt (Kategorie 1-6) ,17% ,68% Unfälle mit Personenschaden Kategorie ,64% ,17% 349 Getötete 1-75,% ,% 4 Schwerverletzte 83 5,6% ,86% 84 Leichtverletzte 35-5,66% ,52% Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden (Kat. 4) 3. Sonstige Sachschadensunfälle (Kat. 5-6) PW Bocholt PW Borken 81 9,46% ,71% ,61% ,9% 21 Verkehrsunfälle mit Alkohol 4-13,4% ,88% 34 Verkehrsunfälle mit Flucht 59-6,35% ,11% 449 PW Bocholt PW Borken Unfälle 213 Unfälle 212 Verletzte 213 Verletzte J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D 5

8 Polizeiwache Ahaus / Polizeiwache Gronau Kategorie 1-6 PW Ahaus PW Gronau Verkehrsunfälle Gesamt (Kategorie 1-6) ,24% ,29% Unfälle mit Personenschaden Kategorie 1-3 Getötete ,36% 33,33% ,15% 1,% 181 Schwerverletzte 12-16,39% ,% 41 Leichtverletzte 442 1,84% ,59% Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden (Kat. 4) 3. Sonstige Sachschadensunfälle (Kat. 5-6) ,42% 5,17% ,% -22,36% Verkehrsunfälle mit Alkohol 54 8,% ,33% 3 Verkehrsunfälle mit Flucht 57 8,37% ,74% 296 PW Ahaus PW Gronau Unfälle 213 Unfälle 212 Verletzte Verletzte J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D 6

9 Verkehrsunfälle nach Städten und Gemeinden Kategorie 1-6 Alle Unfälle Kat. 1-6 Unfälle mit Pers.- Schaden Tote Schwerverletzte Leichtverletzte Städte 213 % % Diff % % 212 Bocholt 232 1,58% ,59% ,56% ,83% 29 Isselburg ,8% ,63% ,% 7 3 3,45% 29 Rhede ,84% ,54% ,9% ,38% 52 Borken 135-7,38% ,64% ,% ,17% 23 Heiden 19-2,6% ,88% ,5% ,76% 34 Raesfeld 188-1,57% ,33% ,33% 6 3,% 3 Reken 28 5,66% ,13% ,% ,15% 27 Südlohn ,5% ,32% ,% ,7% 23 Velen ,13% ,56% ,22% ,19% 42 PW Bocholt ,17% ,64% ,6% ,66% 371 PW Borken ,72% ,56% ,75% ,17% 386 Ahaus ,49% ,29% ,% ,81% 162 Gescher 372 8,14% ,57% ,% ,55% 55 Legden 179 1,49% ,% 23 1,% ,76% 21 Stadtlohn 461 5,1% ,41% ,7% ,3% 66 Vreden 452 9,18% ,69% ,88% ,28% 78 Heek ,22% ,59% ,% ,39% 33 Schöppingen 183-9,85% ,33% ,11% ,32% 19 Gronau ,29% ,15% ,% ,59% 167 PW Ahaus ,24% ,36% ,39% ,84% 434 PW Gronau ,29% ,15% ,% ,59% 167 Gesamt: 9664,15% ,86% ,39% ,85%

10 Verkehrsunfälle nach Städten und Gemeinden Kategorie 1-6 Alle Unfälle Kat. 1-6 Schwerwiegender Unfall m. SSch. (Kat 4) Sonstige Sachsch.-Unfälle Kat. 5-6 Verkehrsunfälle mit Alkohol Verkehrsunfälle mit Flucht Städte 213 % % % % % 212 Bocholt 232 1,58% ,65% ,2% ,63% ,82% 513 Isselburg ,8% ,29% ,54% ,33% ,67% 3 Rhede ,84% ,75% ,73% ,18% ,94% 87 Borken 135-7,38% ,46% ,9% ,18% ,82% 292 Heiden 19-2,6% ,% ,67% ,33% 3 21,% 21 Raesfeld 188-1,57% ,% ,32% ,% ,63% 32 Reken 28 5,66% 265 8,% ,67% 225 4,% ,76% 41 Südlohn ,5% ,% ,59% 176-1,% ,41% 27 Velen ,13% ,45% ,8% ,% ,15% 52 PW Bocholt ,17% ,46% ,61% ,4% ,35% 63 PW Borken ,72% ,% ,9% 21 36,% ,52% 465 Ahaus ,49% ,2% ,4% ,43% ,26% 222 Gescher 372 8,14% ,57% ,41% ,11% ,55% 55 Legden 179 1,49% ,% ,11% ,% ,63% 27 Stadtlohn 461 5,1% ,53% ,62% 348 6,% 6 9 3,45% 87 Vreden 452 9,18% ,5% ,38% ,% ,73% 82 Heek ,22% ,% ,97% 29-1,% 5 23,% 23 Schöppingen 183-9,85% ,14% ,14% ,14% ,33% 3 Gronau ,29% ,% ,36% ,33% ,74% 296 PW Ahaus ,24% ,42% ,17% ,% ,37% 526 PW Gronau ,29% ,% ,36% ,33% ,74% 296 Gesamt: 9664,15% ,55% ,29% ,11% ,%

11 Unfallaufkommen in Städten und Gemeinden Kategorie 1-6 KPB Borken, alle VU: 9664 Sortierung nach Veränderung in % Heek -22,2% Gronau -21,3% Südlohn -18,% Velen -13,1% Schöppingen -9,9% Borken -7,4% Heiden -2,1% Raesfeld -1,6% Stadtlohn 5,% Ahaus 5,5% Reken 5,7% Gescher 8,1% Vreden 9,2% Legden 1,5% Bocholt 1,6% Rhede 15,8% Isselburg 51,1% Entwicklung ( in %)

12 Unfallentwicklung 1994 bis Verkehrsunfälle gesamt Verkehrsunfälle mit Personenschaden Verkehrsunfälle mit Sachschaden KFZ.-Dichte auf 1 Einw o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8* o Verkehrsunfälle gesamt: o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8* o KFZ-Dichte o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8* o *Erläuterung zur starken Veränderung der Fahrzeugdichte in 28 Änderung des Fahrzeugzulassungsrechts ( vorübergehende Fahrzeugstilllegungen nicht mehr möglich) 1

13 Unfallentwicklung 1994 bis 213 Getötete o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8 o Getötete Linear (Getötete) Schwerverletzte / Leichtverletzte o1 o2 o3 o4 o5 o6 o7 o8 o Schwerverl. Leichtverl. Linear (Leichtverl.) Linear (Schwerverl.) 11

14 Unfallopfer nach Alter und Beteiligung Tote Alter bis ab 65 Gesamt Jahr Pkw Lkw p. p. Bus Krad/Roller Moped/Mofa Radfahrer Fußgänger Mitfahrer Sonstige 1 1 Gesamt Verletzte Alter bis ab 65 Gesamt Jahr Pkw Lkw p. p Bus Krad/Roller Moped/Mofa Radfahrer Fußgänger Mitfahrer Sonstige Gesamt

15 Unfallbeteiligung nach Altersgruppen (auf 1 Einw.) Kategorie 1-4, 6 Von allen Unfallbeteiligten, die an Unfällen mit Personen- oder schwerem Sachschaden beteiligt waren, entfallen 23,3% auf die Altersgruppe der jährigen. Diese Altersgruppe macht 9,1% der Gesamtbevölkerung des Kreises Borken aus Unfallbeteiligung auf 1 Einwohner bis ab 65 auf 1 Einw. bis ab Unfallbeteiligung Unfallbet. 213 in %,2%,8% 2,9% 4,4% 23,3% 62,1% 6,3% Bevölk.-Anteil % 5,4% 4,% 6,% 3,9% 9,1% 54,% 17,4%

16 Verkehrsunfälle nach Unfallorten Kategorie 1-4, 6 Innerhalb geschlossener Ortschaften Verkehrs- mit Leicht- mit Schwer- mit unfälle verletzten verletzten T O T E N Jahr Bundesstraßen Landesstraßen Kreisstraßen Gemeindestraßen Gesamt Außerhalb geschlossener Ortschaften Verkehrs- mit Leicht- mit Schwer- mit unfälle verletzten verletzten T O T E N Jahr Bundesstraßen Landesstraßen Kreisstraßen Gemeindestraßen Gesamt i.g.o. / a.g.o. Gesamt

17 Hauptunfallursachen und Maßnahmen Kategorie 1-4, 6 Hauptunfallursachen Verwar- Owi- Verkehrs nungen Anzeigen Vergehensanzeigen HUU mit mit gesamt Personen- Toten Schaden Maßnahmen 213 Alkohol b. Fz.-Führer Drogen Geschwindigkeit Abstand Überholen Vorfahrt Fehler b. Abbiegen Verh. g. Fußg Verh. v. Fußg HUU gesamt Sonst. Ursachen Summe Falsches Verh. g. Fußg. 2% Falsches Verh. v. Fußg. 1% Drogen,8% Alkohol b. Fz.-Führer 7% Geschwindigkeit 13% Abb.-/Wenden 33% Abstand 13% Überholen 5% Vorfahrt 25% 15

18 An Verkehrsunfällen beteiligte Verkehrsteilnehmer Kategorie 1-4, 6 3,8% Pkw (VBT 21) Sonstige (VBT u ) -3,9% Entwicklung in %: ,5% Radfahrer (VBT 71) Lkw, Zugm. ( VBT 41-58) -8,% Moped, Mofa (VBT 1 u. 2) 2,6% Krad, Roller (VBT 11-15) 7,% ,9% Fußgänger (VBT 81) ,4% Omnibus (VBT 31-34)

19 Verkehrsunfälle mit Flucht Von insgesamt 1917 Fällen wurden 831 = 43,35 % aufgeklärt. (Vorjahr 42,2 %) Von den 9664 Verkehrsunfällen waren 19,84 % (Vorjahr 19,87 %) Fluchtunfälle. Aufgeklärte / nicht aufgeklärte Fälle 212 (AQ:42,2%) VU mit Flucht gesamt Gesamt: 1917 VU-Flucht Personenschaden (AQ:57,49%) Gesamt: 167 VU-Flucht Sachschaden Gesamt: 175 (AQ:4,74%) aufgeklärt nicht aufgeklärt Aufgeklärte / nicht aufgeklärte Fälle 213 (AQ:43,35%) VU mit Flucht gesamt Gesamt: 1917 VU-Flucht Personenschaden (AQ:65 %) Gesamt: 12 VU-Flucht Sachschaden Gesamt: 1797 (AQ:41,9%) aufgeklärt nicht aufgeklärt VU-Flucht Sachschaden 212 VU-Flucht Personenschaden 212 VU mit Flucht gesamt 212 VU-Flucht Sachschaden 213 VU-Flucht Personenschaden 213 VU mit Flucht gesamt 213 aufgeklärt nicht aufgeklärt gesamt Aufklärungsquote 4,74% 57,49% 42,2% 41,9% 65,% 43,35% 17

20 Verunglücktenhäufigkeitszahl Radfahrer auf 1 Einwohner Schöppingen Heek Raesfeld Reken Velen Rhede Südlohn Isselburg Legden Gescher Heiden Borken Vreden Stadtlohn Gronau Ahaus Bocholt PW Borken PW Ahaus PW Bocholt PW Gronau KPB Borken NRW Wesel Kleve Coesfeld Steinfurt Warendorf Borken Münster Einwohner Stand:

21 Schulwegunfälle Städte und Anzahl Art der Beteiligung der Schüler Art der Folgen Gemeinden der Unfälle motorisierte Fußgänger Radfahrer Zweir./ Pkw leichtverl. schwerverl. getötete Jahr Bocholt Rhede Isselburg Borken Heiden Velen Reken Raesfeld Südlohn Ahaus Gescher Heek Legden Schöppingen Stadtlohn Vreden Gronau PW Bocholt PW Borken PW Ahaus PW Gronau KPB Borken