Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz Elektro-Einbausatz für Anhängerkupplung, 13-polig, 12 Volt, nach ISO 11446

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1 Einbauanleitung zu Elektro-Einbausatz Elektro-Einbausatz für Anhängerkupplung, 13-polig, 12 Volt, nach ISO OPEL VECTRA C (Stufenheck) alle Modelle ab 04/02 OPEL VECTRA C GTS (Fließheck) alle Modelle ab 09/02 Inhalt: 1 Steckdosengehäuse, 1 Kontakteinsatz 13-polig, 1 Gummidichtung für die Steckdose, 1 Leitungssatz 12-adrig, 3 Schrauben M5 x 30, 3 Muttern M5, selbstsichernd, 1 Anhängermodul, 6 Klettbandstreifen, 2 Kabelbinder 300 mm lang, 15 Kabelbinder 100 mm lang. Die Codierung des Bordnetzsteuergerätes und Kombiinstrumentes auf Anhängerbetrieb ist bei diesem Elektro-Einbausatz nicht erforderlich! Die Einbauanleitung ist dem Kunden auszuhändigen! Durchzuführende Arbeiten, allgemein: 1. Masse-Leitung von der Batterie trennen. 2. Durchführung für Leitungssatz herstellen. 3. Leitungssatz 12-adrig und Steckdose montieren. 4. Funktionsprüfung. 1. Masse-Leitung von der Batterie trennen Aus Sicherheitsgründen ist die Masse-Leitung unbedingt vor Beginn der Arbeiten von der Batterie zu trennen. Damit keine gespeicherten Daten verloren gehen empfiehlt sich der Einsatz eines Ruhestrom-Erhaltungsgerätes. (Herstellervorschriften beachten) 2. Durchführung für Leitungssatz herstellen Die Kofferraum-Bodenabdeckung entnehmen, Verkleidung vom Heckabschlußblech und die linke Kofferraum-Seitenverkleidung ausbauen. Rechte Kofferraum-Seitenverkleidung im hinteren Bereich lösen. An vorgekörnter Stelle links im Heckabschlußblech, unterhalb des Schloßträgers neben der Durchführung zur Kennzeichenbeleuchtung, eine Bohrung mit 20 mm Durchmesser anbringen, entgraten, mit Korrosionsschutzmittel behandeln und trocknen lassen. 1 / 5

2 3. Leitungssatz 12-adrig und Steckdose montieren Das Leitungssatzende 12-adrig mit Aderendhülsen durch die unter Punkt 2 angebrachte Durchführung vom Kofferraum nach außen und weiter durch das Loch im Halteblech für die Steckdose verlegen. Beiliegende Gummidichtung für die Steckdose auf das Leitungssatzende aufschieben. Den beiliegenden Kontakteinsatz 13-polig wie folgt anschließen: Leitung Kontakt-Nr. Funktion schwarz/weiß 1 Fahrtrichtungsanzeiger, links grau 2 Nebelschlußleuchte weiß/braun 3 Masse (für Kontakt-Nr. 1 bis 8) schwarz/grün 4 Fahrtrichtungsanzeiger, rechts grau/rot 5 Rechte Schlußleuchte schwarz/rot 6 Bremsleuchten grau/schwarz 7 Linke Schlußleuchte blau/rot 8 Rückfahrleuchte rot/blau 9 Stromversorgung (Dauerplus) gelb 10 Ladeleitung Plus für Batterie im Anhänger braun/grün 11 Masse (für Kontakt-Nr. 10) nicht belegt 12 Steuerleitung Anhängerkennung braun 13 Masse (für Kontakt-Nr. 9) Kontakteinsatz in das beiliegende Steckdosengehäuse eindrücken, Gummidichtung an die Steckdose schieben und die so montierte Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Halteblech festschrauben. Die auf dem Leitungssatz montierte Gummitülle positionieren und in das Durchführungsloch zum Kofferraum einsetzen. ACHTUNG! a) Auf ordnungsgemäßen Sitz der Dichtungselemente achten! Speziell die Dichtung am Leitungsaustritt aus der Steckdose muß auf dem Isolierschlauch sitzen, nicht nur auf den Einzel-Adern! b) Leitungssatz so verlegen, daß keine Scheuerstellen entstehen können! c) Leitungssatz nicht in der Nähe der Auspuffanlage verlegen!! Das mit R gekennzeichnete Leitungssatzende am fahrzeugseitigen Leitungsstrang entlang zur rechten Schlußleuchte verlegen. Fahrzeugseitiges Steckgehäuse 6-fach von der rechten Schlußleuchte abziehen, mit dem passenden Gegenstück des Leitungssatzes zusammenstecken und verrasten. Verbleibendes Steckgehäuse 6-fach des Leitungssatzteils auf die rechte Schlußleuchte stecken und verrasten. Das mit L gekennzeichnete Leitungssatzende am fahrzeugseitigen Leitungsstrang entlang zur linken Kofferraumseite verlegen. Fahrzeugseitiges Steckgehäuse 6-fach von der linken Schlußleuchte abziehen, mit dem passenden Gegenstück des Leitungssatzes zusammenstecken und verrasten. Verbleibendes Steckgehäuse 6-fach des Leitungssatzteils auf die linke Schlußleuchte stecken und verrasten. 2 / 5

3 Den Kabelschuh der Leitungen weiß/braun und braun des Leitungssatzes an den fahrzeugseitigen Massepunkt der linken Kofferraumseite anschließen. Die verbleibenden Leitungssatzenden am fahrzeugseitigen Leitungsstrang entlang zum Sicherungskasten der linken Kofferraumseite verlegen. Die beiden Steckgehäuse 14-fach und das Steckgehäuse 10-fach des Leitungssatzes in die vorgesehenen Steckplätze des beiliegenden Anhängermodules stecken und verrasten. Beiliegendes Anhängermodul an geeigneter Stelle der linken Kofferraumseite vor dem Sicherungskasten (bei Fahrzeugen mit Parkpilot PAS - auf dem Steuergerät PAS) mit beiliegenden Klettbandstreifen befestigen. (Siehe Abb. 1, Position 1) Das Steckgehäuse 15-fach mit den Leitungen rot und rot/gelb in den dafür vorgesehenen freien Steckplatz des Sicherungskastens stecken und verrasten. (Siehe Abb. 1, Position 2) Bedingt durch verschiedene Ausstattungsvarianten prüfen, ob sich im Steckplatz 13 des Sicherungskastens der linken Kofferraumseite eine Flachstecksicherung 20A befindet. Ggf. zur Stromversorgung der Beleuchtungsfunktionen des Anhängers hier eine Flachstecksicherung 20A einsetzen. (Siehe Abb. 1, Position 4) Die verbleibenden Sicherungshalter des Leitungssatzes mit beiliegenden Klettbandstreifen seitlich am Sicherungskasten befestigen. (Siehe Abb. 1, Position 3) Abbildung Das Steckgehäuse 3-fach (Leitungen rot/blau, gelb und braun/grün) ist für eine Erweiterung der Steckdosenfunktionen vorgesehen! (Dauerplus, Ladeleitung Batterie/Anhänger und Masse für die Ladeleitung ) Diesen Teil des Leitungssatzes hinter die Verkleidung legen. Für die Erweiterung der Steckdosenfunktionen ist im Fachhandel ein Leitungssatz erhältlich unter der JAEGER-Artikelnummer: / 5

4 4. Funktionsprüfung Masse-Leitung wieder an die Batterie anschließen. Alle Funktionen mit einem geeigneten Prüfgerät prüfen. Das Prüfgerät ist im Fachhandel erhältlich unter der JAEGER-Artikelnummer: Alle Leitungsstränge des Einbausatzes entlang der fahrzeugseitigen Leitungsstränge verlegen, mit beiliegenden Kabelbindern fixieren und/oder in die vorhandenen Kabelhalterungen einlegen! Alle Verkleidungen und demontierten Teile wieder einbauen. 4 / 5

5 Ergänzung zur Betriebsanleitung Funktionshinweis Anhänger-Blinküberwachung: Ein Defekt der Fahrtrichtungsanzeiger des Anhängers wird im Anhängerbetrieb von den fahrzeugseitigen Kontroll-Leuchten über eine Erhöhung der Blinkfrequenz angezeigt!! Schluß- und Parkleuchten Anhänger: Die Schlußleuchten des Anhängers leuchten aus technischen Gründen nach dem Ausschalten noch für ca. 5 Sekunden! Das Anhängermodul bietet wie nachfolgend beschrieben die Möglichkeit, die Parkleuchten am Anhänger individuell nur links, nur rechts oder beidseitig zu betreiben: 1) Durch ein Umschalten der Parkbeleuchtung (nur von rechts nach links) während der Schaltverzögerung von 5 Sekunden besteht die Möglichkeit beide Schlußleuchten des Anhängers als Parkleuchten zu betreiben! 2) Ein Umschalten der Parkleuchten am Anhänger von rechts nach links erfolgt nur nach Ablauf der Schaltverzögerung! 3) Ein Umschalten der Parkleuchten am Anhänger von links nach rechts erfolgt sowohl inals auch nach Ablauf der Schaltverzögerung! Sicherungsbelegung des Elektro-Einbausatzes für Anhängerkupplung: Der Sicherungshalter befindet sich an der linken Seite des Sicherungskastens im Kofferraum! Die Sicherungen des Leitungssatzes sind für folgende Funktionen am Anhänger vorgesehen: Leitung rot/gelb Sicherung 10A Bremsleuchten und rechte Schlußleuchte Leitung rot Sicherung 10A Fahrtrichtungsanzeiger, Rückfahrleuchte und linke Schlußleuchte Leitung orange Sicherung 1A Absicherung Elektronik Anhängermodul 5 / 5