bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Verkehrsunfallentwicklung 2015 Polizeipräsidium Köln Direktion Verkehr
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- Waltraud Neumann
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1 bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Verkehrsunfallentwicklung 2015 Polizeipräsidium Köln Direktion Verkehr
2 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Polizeipräsidium Köln Stadtgebiet Leverkusen 2 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
3 Verkehrsunfallentwicklung mit Personenschaden Verkehrsunfälle mit Personenschaden minus 64 (11,39%) zum Vorjahr. Im Vergleich zum Jahr 2006 minus 10 Verkehrsunfälle mit Personenschaden (1,97%). 3 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
4 Verunglücktenentwicklung Verunglückte minus 58 (8,59%) zum Vorjahr. 4 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
5 Verunglücktenlage 2015 Leverkusen Verunglückte 617 Wiesdorf ,67% Opladen ,53% Schlebusch 74 11,99% Küppersteg 51 8,27% Quettingen 50 8,10% Anteil in % an Verunglückte im Stadtgebiet Leverkusen Köln Verunglückte Neustadt-Nord 328 6,38% Ehrenfeld 251 4,88% Neustadt-Süd 232 4,51% Mülheim 224 4,36% Lindenthal 222 4,32% Anteil in % an Verunglückte im Stadtgebiet Köln Schwellenwerte Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
6 Verunglücktenentwicklung Schwellenwerte Anstieg 20 Anstieg 19 Rückgang 19 Rückgang 20 6 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
7 Verunglücktenhäufigkeitszahl Rückgang der Verunglücktenhäufigkeitszahl um 37,8 zum Vorjahr. *(Verunglückte pro Einwohner) 7 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
8 Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit Verunglückten 8 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
9 Hauptunfallursachen von PKW-Führern bei Verkehrsunfällen mit Verunglückten 9 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
10 Schwerverletzte Personen Schwerverletzte minus 26 (31,33%) zum Vorjahr. 10 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
11 Getötete Personen Getötete minus 1 (33,3%) zum Vorjahr. 11 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
12 Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit getöteten Personen 12 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
13 Altersgruppierung getöteter Personen ab 2006 Veränderung zum Vorjahr: Kinder, Jugendliche, Junge Erwachsene unverändert bei 0, Erwachsene Anstieg von 0 auf 1, Senioren Rückgang von 3 auf Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
14 Unfallursache Alkohol Rückgang der Verunglückten bei Unfallursache Alkohol um 11 (40,74%) zum Vorjahr. 14 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
15 Unfallursache Geschwindigkeit bei Kfz. Anstieg der Verunglückten bei Unfallursache Geschwindigkeit von Kfz. um 14 (22,95%) zum Vorjahr. 15 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
16 Verunglücktenlage Geschwindigkeit Schwellenwerte Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
17 Verunglücktenentwicklung Geschwindigkeit Schwellenwerte Anstieg 15 Anstieg 14 Rückgang 14 Rückgang Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
18 Unfallursache Rotlicht Rückgang der Verunglückten bei Unfallursache Rotlicht um 4 (16,00%) zum Vorjahr. 18 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
19 Verunglücktenlage Rotlicht Schwellenwerte Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
20 Verunglücktenentwicklung Rotlicht Schwellenwerte Anstieg 15 Anstieg 14 Rückgang 14 Rückgang Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
21 Verunglückte Kinder Verunglückte Kinder plus 6 (11,11%) zum Vorjahr. 21 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
22 Verunglücktenhäufigkeitszahl Kinder Anstieg der Verunglücktenhäufigkeitszahl um 25,2 zum Vorjahr. *(Verunglückte pro Einwohner der Zielgruppe) 22 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
23 Verunglückte Junge Erwachsene Verunglückte Junge Erwachsene minus 13 (13,54%) zum Vorjahr. 23 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
24 Verunglücktenhäufigkeitszahl Junge Erwachsene Rückgang der Verunglücktenhäufigkeitszahl um 109,0 zum Vorjahr. *(Verunglückte pro Einwohner der Zielgruppe) 24 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
25 Verunglückte Senioren Verunglückte Senioren minus 26 (26,00%) zum Vorjahr. 25 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
26 Verunglücktenhäufigkeitszahl Senioren Rückgang der Verunglücktenhäufigkeitszahl um 74,9 zum Vorjahr. *(Verunglückte pro Einwohner der Zielgruppe) 26 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
27 Verunglückte Radfahrer Verunglückte Radfahrer minus 15 (8,93%) zum Vorjahr. 27 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
28 Verunglücktenlage Radfahrer Schwellenwerte Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
29 Verunglücktenentwicklung Radfahrer Schwellenwerte Anstieg 15 Anstieg 14 Rückgang 14 Rückgang Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
30 Hauptunfallursachen von Radfahrern bei Verkehrsunfällen mit Verunglückten 30 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
31 Verunglückte Fußgänger Verunglückte Fußgänger minus 19 (19,79%) zum Vorjahr. 31 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
32 Verunglücktenlage Fußgänger Schwellenwerte Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
33 Verunglücktenentwicklung Fußgänger Schwellenwerte Anstieg 15 Anstieg 14 Rückgang 14 Rückgang Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
34 Hauptunfallursachen von Fußgängern bei Verkehrsunfällen mit Verunglückten 34 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
35 Aufklärungsquote Verkehrsunfallfluchten (VUF) Fallzahlen 2015: Verkehrsunfallfluchten gesamt, davon 640 aufgeklärt (47,94%) Fallzahlen 2014: Verkehrsunfallfluchten gesamt, davon 609 aufgeklärt (45,58%) Durchschnittliche Fallzahl seit 2006: (Höchstwert 2014: 1.336) 35 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
36 Aufklärungsquote Verkehrsunfallfluchten (VUP) Fallzahlen 2015: 53 Verkehrsunfallfluchten mit Personenschaden gesamt, davon 32 aufgeklärt (60,38%) Fallzahlen 2014: 75 Verkehrsunfallfluchten mit Personenschaden gesamt, davon 44 aufgeklärt (58,67%) Durchschnittliche Fallzahl seit 2006: 54 (Höchstwert 2014: 75) 36 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
37 Alle Zahlen und Fakten finden Sie unter 37 Verkehrsunfallentwicklung 2015 Köln,
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