Herzlich Willkommen zur 4. Sitzung des Runden Tischs Rotenburg Verden. Westerwalsede, 22. Februar 2017
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1 Herzlich Willkommen zur 4. Sitzung des Runden Tischs Rotenburg Verden Westerwalsede, 22. Februar 2017
2 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der 3. Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles & lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen 22. Februar Sitzung Runder Tisch Rotenburg - Verden Seite 2
3 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der 3. Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles & lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen 22. Februar Sitzung Runder Tisch Rotenburg - Verden Seite 3
4 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der 3. Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles & lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen 22. Februar Sitzung Runder Tisch Rotenburg - Verden Seite 4
5 4. Runder Tisch Rotenburg Verden Lokale Planungshinweise, Schall- und Erschütterungsschutz DB Netz AG Bahnprojekt Hamburg/Bremen - Hannover Westerwalsede,
6 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der Sitzung vom 10. November 2016 Top 3 Aktuelles und lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung von verschiedenen Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen
7 Planungshinweise aus Westerwalsede und Kirchlinteln Vorstellung der Planungshinweise der Gemeinde Kirchlinteln und der Arbeitsgruppe Bahnausbau Westerwalsede
8 Die lokalen Hinweise, Forderungen und Fragen wurden Themengebieten zugeordnet Querung des Schienenweges Lärmschutz Bauablauf Verkehrsaufkommen Umwelt Haltepunkte
9 Einordnung der Hinweise, Forderungen und Fragen nach Leistungsphasen Bauablaufplanung Lärmschutz, Umwelt, Haltepunkte Querung des Schienenweges Verkehrsaufkommen Leistungsphase 1 Leistungsphase 2 Leistungsphase 3 Leistungsphase 4 Grundlagenermittlung Vorplanung Entwurfsplanung Genehmigungsplanung
10 Rückmeldung zu ausgewählten lokalen Hinweisen, Forderungen und Fragen Querung des Schienenweges Die Forderung und der Hinweis des Erhalts sämtlicher Querungen (Bahnübergang und Straßenüberführung) zur Aufrechterhaltung der Wegebeziehungen wird angestrebt und in den Planungen berücksichtigt. Lärmschutz Das Lärmschutzkonzept wird im Rahmen der Vorplanung grob erarbeitet untersucht. Z.B. der Hinweis, dass sich der Schall in Richtung Holtum ausbreitet, wenn die Bahn aus Richtung Scharnhorst den Walde verlässt, wird als Hinweis in den weiteren Planungen berücksichtigt. Lage und Höhe der Schallschutzwand ergeben sich aus den Lärmtechnischen Berechnungen gem. der gesetzlichen Vorgaben im Rahmen der Lärmvorsorge. Bauablauf Die Forderungen hinsichtlich des Ablaufes der Bauphase werden in den Leistungsphasen 3 und 4 unter anderem im Rahmen der Baubetriebsplanung eingebracht.
11 Rückmeldung zu ausgewählten lokalen Hinweisen, Forderungen und Fragen Verkehrsaufkommen Die dem BVWP zu Grunde liegende Prognose des Bundes für das Jahr 2030 ist Grundlage für unsere Planungen. Umwelt Der Hinweis zu den Schutzgebieten (Holtumer Moor und Wedehof) wird in den Planungen berücksichtigt. Haltepunkte Der Vorschlag/Antrag wird von der Kommune an den SPNV-Aufgabenträger herangetragen. Dieser prüft den Vorschlag anhand der vorgestellten Kriterien (siehe Top 4, 3. Runder Tisch ).
12 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles und lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedenen Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen
13 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der 3. Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles & lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen 22. Februar Sitzung Runder Tisch Rotenburg - Verden Seite 13
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49 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der 3. Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles & lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen 22. Februar Sitzung Runder Tisch Rotenburg - Verden Seite 15
50 Erarbeitung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten Entwurf
51 Planungsleistung Vorplanung (Leistungsphase 2) am Beispiel Schall- und Erschütterungsschutz Erschütterung Schwingungstechnische Messungen des Bestandes Ausbreitung der Erschütterung (Freifeldmessung und Messung in Gebäuden) Schwingungstechnische gerechnete Prognose des 2. Gleises Erschütterungstechnische Konfliktanalyse Schall 4 Isophonendarstellungen Ist-Zustand Bezugsfall ohne Projektrealisierung Planfall Gesetzlicher Lärmschutz Betrachtung Bedingungen der Region 3 D Visualisierung ( Klötzchenmodell )
52 Beispiel eines Klötzchenmodell der Stadt Hannover Quelle: Fachbereich Planen und Stadtentwicklung der Landeshauptstadt Hannover, Digitales 3D-Stadtmodell, LoD1 ( Klötzchenmodell ) Open-GeoData-Bilder/3D-Stadtmodell-und-Geländemodell/Klötzchenmodell-Muster_LOD1-Digitales-Stadtmodell
53 Lärmvorsorge Das Bundesimmissionsschutzgesetz regelt den Anspruch auf Lärmvorsorge. Beim Neubau oder bei wesentlichen Änderungen vorhandener Verkehrswege muss der Schallschutz so dimensioniert werden, dass die geltenden Lärmgrenzwerte eingehalten werden. /files/pdf/projekt-broschueren/bahn_schallschutz_eo2015_7_9d_web.pdf blob=publicationfile
54 Aktueller Projektstand Rotenburg-Verden Bereits erfolgreich erreicht: Rotenburg Verden ist seit Bestandteil des Bundesschienenwegeausbaugesetzes Finanzierung der Planungskosten Leistungsphase (Lph) 1/2 durch den Bund gesichert Konzern- und Regionalleitungsbeschluss Personelle Ressourcen Verkehrliche Aufgabenstellung Betriebliche Aufgabenstellung Vergabe von Planungsleistungen Nächste Schritte: EBWU Eisenbahnbetriebswissenschaftl. Untersuchung Durchführung Vorplanung (Lph 2) bis voraussichtlich Q1/2018
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56 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Newsletter zum Projekt: Informationen zum Projekt im Internet: Fragen und Hinweise zum Projekt per
57 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung TOP 2 Abnahme des Protokolls der 3. Sitzung vom 10. November 2016 TOP 3 Aktuelles & lokale Hinweise TOP 4 Vortrag zum Thema Schall- und Erschütterungsschutz TOP 5 Finalisierung des Pflichtenhefts für die Betrachtung verschiedener Lärmschutzvarianten TOP 6 Weiteres Vorgehen 22. Februar Sitzung Runder Tisch Rotenburg - Verden Seite 23
58 Vorgesehener Termin der nächsten Sitzung: Mittwoch, den 28. Juni 2017 Uhrzeit: Uhr
59 Vielen Dank für Ihre Teilnahme! Wir wünschen Ihnen einen guten Heimweg und einen schönen Abend!
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