Thüringer Nahverkehr Herausforderungen und Chancen -

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1 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Thüringer Nahverkehr Herausforderungen und Chancen - Jena, Seite 1

2 Inhalt 1 Auswirkung durch die Inbetriebnahme des VDE 8 2 Neuerungen im SPNV 3 P&R-Anlagen im Kontext des ICE-Knotens Erfurt 4 Landesbedeutsame Buslinien in Thüringen aktueller Stand 5 Marketingkampagne zum Fahrplanwechsel Fragen / Anregungen / Hinweise Jena, Erfurt, Seite 2

3 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Auswirkung durch die Inbetriebnahme des VDE8 Jena, Erfurt, Seite 3 3

4 Vorstellung Planungen Fernverkehr Thüringen Fahrplan 2017/18 Ausweitung des Fernverkehrsangebotes im Knoten Erfurt Zukünftig verkehren 6 Fernverkehrslinien via Erfurt: ICE 11 Stuttgart Frankfurt Erfurt Berlin ICE 15 Frankfurt Erfurt Halle Berlin (Sprinterlinie) ICE 18 München Erfurt Halle Berlin ( Hamburg) ICE 28 München Erfurt Leipzig Berlin ( Hamburg) ICE 29 München Erfurt Halle Berlin (Sprinterlinie) ICE 50 Wiesbaden Frankfurt Erfurt Leipzig Dresden Korrespondenz zwischen den ICE-Linien 18 und 11 in Erfurt Hbf Künftig Verdoppelung der Fernverkehrshalte auf ca. 80 Halte pro Tag Verlagerung der Effekte aus dem ICE-Knoten in möglichst alle Landesteile Beibehaltung stündlicher ICE-Halt in Eisenach in ähnlicher Zeitlage Erfurt, Seite 4

5 Erfurt, Seite 5

6 Anbindungen der Region Mittelthüringen Isochrone Erfurt vor IBN VDE 8 Erfurt, Seite 6

7 Anbindungen der Region Mittelthüringen Isochrone Erfurt nach IBN VDE 8 Erfurt, Seite 7

8 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Neuerungen im SPNV Erfurt, Seite 8 8

9 Planungen in Ostthüringen Strecke Erfurt Weimar Jena Gera und Saalbahn Zeitliche Anpassung der EB-Linie 21 (Grundtakt) und Verlängerung der Züge ab/bis Erfurt Hbf Durchgehende Verbindung EB 21 Erfurt Jena Gera Etwa 30 Minuten Versatz zur RE-Linie 1/3 und zweistündlicher Versatz zur neuen RE-Linie Erfurt Jena Anschluss in Erfurt Hbf an ICE-Linie-Sprinterlinie 15 in/aus Richtung Frankfurt am Main (ICE-Linie hat keinen Zwischenhalt bis Frankfurt am Main Hbf) Kürzere Umsteigezeiten im Knoten Jena-Göschwitz in/aus Richtung Saalfeld sowohl in/aus Richtung Weimar Erfurt, als auch Richtung Stadtroda Hermsdorf-Klosterlausnitz Gera stündliche SPNV-Verbindung zwischen Jena und Leipzig (zweistündlich direkt und zweistündlich mit Umstieg in Naumburg) neue zweistündliche Express-Linie zwischen Jena und Halle Erfurt, Seite 9

10 Planungen in Ostthüringen Strecke Erfurt Weimar Jena Gera Folgende verkehrliche Vorteile ergeben sich: Erheblich mehr Züge zwischen Erfurt, Weimar und Jena und bessere Verteilung Ca. halbstündliches Angebot zwischen Erfurt und Jena von 6 bis 20 Uhr sowie ca. viertelstündliches Angebot zwischen Erfurt und Weimar durchgehende Zugverbindung von/nach Erfurt auch für die RB Halte wie zum Beispiel Oberweimar oder Mellingen In Erfurt besteht Anschluss von der EB 21 an die neue ICE-Linie 15 von/nach Frankfurt auch Gera profitiert durch Verlängerung der EB 21 von den Angebotserweiterungen durch zusätzliche Direktverbindungen nach Erfurt und neue Anschlüsse zum ICE 15 Erfurt Naumburg/Halle/Leipzig Weimar Halle Leipzig Leipzig Jena Gera Altenburg Hof/Plauen/Weischlitz Erfurt, Seite 10 Saalfeld/Nürnberg

11 Anbindungen der Region Ostthüringen Isochrone Jena vor IBN VDE 8 Erfurt, Seite 11

12 Anbindungen der Region Ostthüringen Isochrone Jena nach IBN VDE 8 Erfurt, Seite 12

13 Planungen in Nordthüringen Strecke Erfurt Bad Langensalza Leinefelde Kassel RE 1 Göttingen Gotha Erfurt neu besteht Eckanschluss Eisenach Gotha Göttingen (RB 20 auf RE 1) in beide Richtungen Kassel Göttingen Eichenberg Leinefelde Nordhausen Mühlhausen Nordhausen RE 2 Kassel Bad Langensalza Erfurt Beschleunigung der Linie zwischen Bad Langensalza und Erfurt zum Erreichen des 30er Knotens in Erfurt damit Anschlussherstellung an die ICE-Linien 18 (Richtung München) und 28 (Richtung Berlin) erhebliche Reisezeitverkürzung für Eichsfeld und Unstrut- Hainich-Kreis stündliche Bedienung der Halte Erfurt Nord, Gispersleben sowie Kühnhausen Bad Langensalza Eisenach Gotha Arnstadt Sömmerda Erfurt Weimar Erfurt, Seite 13

14 Anbindungen der Region Nordthüringen Isochrone Mühlhausen (Thür) vor IBN VDE 8 Erfurt, Seite 14

15 Anbindungen der Region Nordthüringen Isochrone Mühlhausen (Thür) nach IBN VDE 8 Erfurt, Seite 15

16 Planungen in Südthüringen Anbindung der Region Südthüringen an das ICE-Netz ICE Eisenach ICE Erfurt Arnstadt Bad Salzungen Plaue Wernshausen Schmalkalden Zella-Mehlis Oberhof Suhl Ilmenau Neuhaus a. R. Rennsteig Lauscha Meiningen Hildburghausen Steinach Sonneberg Grimmenthal Eisfeld Coburg ICE Würzburg Bamberg Nürnberg Erfurt, Seite 16

17 Planungen in Südthüringen Strecke Erfurt Arnstadt Suhl Meiningen / Würzburg STB 44 Erfurt Suhl Meiningen Neue Fahrplanlage zwischen Erfurt und Suhl in Erfurt bestehen neu Anschlüsse im Nullknoten Reduzierung der Fahrzeit um ca. 15 Minuten STx 50 Erfurt Zella-Mehlis Meiningen tgl. 2 Zugpaare Erfurt Meiningen W[Sa] verkehren in der Hauptverkehrszeit 3 Zugpaare als Direktverbindung Wernshausen Schmalkalden Zella-Mehlis Erfurt in Erfurt besteht Anschluss an die RE-Linie 1 in/aus Richtung Weimar, Jena und Gera Wernshausen Meiningen Eisenach Schweinfurt, Würzburg Bad Langensalza, Nordhausen Suhl Arnstadt Eisfeld Ilmenau Sömmerda Saalfeld Weimar Erfurt Erfurt, Seite 17

18 Planungen in Südthüringen Strecke Erfurt Arnstadt Suhl Meiningen / Würzburg Anschlüsse RE 7 Erfurt Würzburg und STB 44 Erfurt Meiningen in Erfurt RB 20 Weimar RE 55 Nordhausen STB 44 Meiningen STB 44 Meiningen RB 20 Weimar RE 55 Nordhausen RB 20 Eisenach RB 59 Sömmerda RB 20 Eisenach RB 59 Sömmerda ICE 15 Berlin ICE 15 Berlin RE 7 Würzburg RE 2 Leinefelde ICE 18 Berlin RE 2 Leinefelde ICE 28 München RE 7 Würzburg ICE 28 München RE 16 Naumburg ICE 18 Berlin RE 16 Naumburg ICE 11 Berlin Erfurt, Seite 18

19 Planungen in Südthüringen / Ostthüringen Strecke Erfurt Arnstadt Ilmenau / Saalfeld Eisenach Bad Langensalza, Nordhausen Würzburg Meiningen Ilmenau Sömmerda Weimar Erfurt Arnstadt Katzhütte STB 46/EB 23 Ilmenau/Saalfeld RE 2 Leinefelde ICE 18 Berlin RE 16 Naumburg STB 46 Erfurt Ilmenau / EB 23 Erfurt Saalfeld ICE 28 München gerade Stunde ICE 18 München ICE 11 Frankfurt ICE 28 Berlin ICE 11 Frankfurt STB 46/EB 23 Ilmenau/Saalfeld RE 17 Naumburg 1-h-Flügelung in Arnstadt der Linien STB 46 Erfurt Ilmenau und EB 23 Erfurt Saalfeld Dadurch neu stündliche Direktverbindungen zwischen Erfurt und Saalfeld In Erfurt bestehen Anschlüsse im 30er-Knoten STx 45 Erfurt Ilmenau Jena Saalfeld Lichtenfels Blankenstein Gera 3 Expresszugpaare in der Hauptverkehrszeit an W[Sa] mit Halt an ausgewählten Stationen in Erfurt besteht Anschluss an die RE-Linie 3 in/aus Richtung Weimar, Jena und Gera Erfurt, Seite 19

20 Planungen in Südthüringen / Ostthüringen Strecke Erfurt Arnstadt Ilmenau / Saalfeld Eisenach Bad Langensalza, Nordhausen Würzburg Meiningen Ilmenau Sömmerda Weimar Erfurt Arnstadt Katzhütte STB 46 Erfurt Ilmenau / EB 23 Erfurt Saalfeld 1-h-Flügelung in Arnstadt der Linien STB 46 Erfurt Ilmenau und EB 23 Erfurt Saalfeld Dadurch neu stündliche Direktverbindungen zwischen Erfurt und Saalfeld In Erfurt bestehen Anschlüsse im 30er-Knoten STx 45 Erfurt Ilmenau Jena Saalfeld Lichtenfels Blankenstein Gera ungerade Stunde STB 46/EB 23 ICE 18 Berlin Ilmenau/Saalfeld ICE 28 München ICE 18 München ICE 11 Berlin ICE 28 Berlin ICE 11 Frankfurt RE 16 Naumburg STB 46/EB 23 Ilmenau/Saalfeld RE 2 Leinefelde 3 Expresszugpaare in der Hauptverkehrszeit an W[Sa] mit Halt an ausgewählten Stationen in Erfurt besteht Anschluss an die RE-Linie 3 in/aus Richtung Weimar, Jena und Gera Erfurt, Seite 20

21 Planungen in Südthüringen Strecke Sonneberg Nürnberg 2-stündliche RE-Linie wird über die Neubaustrecke südlich von Coburg nach Nürnberg verkehren damit Fahrzeitverkürzung um ca. 30 Minuten Verknüpfung in Sonneberg mit den Linien nach/von Neuhaus a. R. und Hildburghausen Neuhaus a.r. Meiningen/ Hildburghausen Sonneberg Nürnberg Erfurt, Seite 21

22 Anbindungen der Region Südthüringen Isochronen Suhl vor IBN VDE 8 Erfurt, Seite 22

23 Anbindungen der Region Südthüringen Isochronen Suhl nach IBN VDE 8 Erfurt, Seite 23

24 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten P&R-Anlagen im Kontext des ICE-Knotens Erfurt Erfurt, Seite 24 24

25 P&R-Anlagen im Kontext des ICE-Knotens Erfurt Fakten zu P&R-Studien im Großraum Erfurt Ziel: Erfassung der Kapazitäten sowie Bedarfsermittlung an Stationen im Großraum Erfurt entlang der Zulaufstrecken im Großraum Erfurt Ausgewählte Stationen: Gotha (Studie 1), Arnstadt, Plaue, Sömmerda, Weimar und Vieselbach (Studie 2), diverser kleinere Stationen (Studie 3) Ergebnis: kein Handlungsbedarf an 9 Stationen Handlungsbedarf an 4 Stationen dringender Handlungsbedarf an 19 Stationen Insgesamt 226 Stellplätze bei einem Bedarf von 677 prognostizierten Stellplätzen vorhanden Handlungsbedarf für insgesamt 451 Stellplätze Erfurt, Seite 25

26 P&R-Anlagen im Kontext des ICE-Knotens Erfurt Fakten zu P&R-Studien im Großraum Erfurt Erfurt, Seite 26

27 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Landesbedeutsame Buslinien in Thüringen aktueller Stand Erfurt, Seite 27 27

28 Landesbusnetz Thüringen Warum ein Landesbusnetz? Anlass und Ziele Ziele: Verbindungen schaffen zwischen zentralen Orten (Mittelzentren, Oberzentren, Orte in besonderem Landesinteresse) auch dort, wo kein Angebot auf der Schiene möglich ist ÖPNV-Gesamtnetz aus einem Guss gestalten Bus und Bahn miteinander verknüpfen und aufeinander abstimmen Erfurt, Seite 28

29 Landesbusnetz Thüringen Warum ein Landesbusnetz? Anlass und Ziele Erfurt, Seite 29

30 Landesbusnetz Thüringen Wie weit sind wir? Entwicklungsstand 2017 Erfurt, Seite 30

31 Landesbusnetz Thüringen Wer macht was? Verantwortungsbereiche und wie passt das Landesbusnetz in diese Struktur? Freistaat Thüringen SPNV-Aufgabenträger beauftragt Thüringer Landesverwaltungsamt prüft sachlich gewährt Finanzhilfe bewilligt beantragt Landkreise, kreisfreie Städte StPNV-Aufgabenträger beauftragt / betraut Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbh stimmen sich fachlich ab StPNV-Unternehmen Erfurt, Seite 31

32 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Marketingkampagne zum Fahrplanwechsel 2017 Erfurt, Seite 32 32

33 Marketingkampagne zum Fahrplanwechsel 2017 Heimrich&Hannot Erfurt, Seite 33

39 Marketingkampagne zum Fahrplanwechsel 2017 weiter Schaltung von Onlinebanner auf Seiten der Mediengruppe Thüringen (u.a. OTZ, TLZ, TA, thueringen24.de, insuedthueringen.de, TAG24.de, etc.) Erfurt, Seite 39

40 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Fragen / Anregungen / Hinweise Erfurt, Seite 40 40

41 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Erfurt, Seite 41