AUSBAU DER BAB A 7 ABSCHNITT ALTONA

Transkript

1 AUSBAU DER BAB A 7 ABSCHNITT ALTONA Informationsveranstaltung zum Planfeststellungverfahren Altona am

2 Bundesverkehrswegeplan 2030 Projekte in Hamburg AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 2

3 Gliederung 1. Kurze Einführung in das Projekt Der lange Deckel Altona 2. Ablauf des Planfeststellungsverfahrens und Beteiligung 3. Vorstellung und Erläuterung der Planfeststellungsunterlagen durch Herrn Schönberner, DEGES 4. Fragen & Antworten AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 3

4 Gliederung 1. Einführung in das Projekt 2. Das Planfeststellungsverfahren 3. Vorstellung der Planunterlagen 4. Fragen und Antworten AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 4

5 Gesamtprojekt Ausbau A 7 Abschnitt Schnelsen Länge: 5,3 km Tunnel: 560 m Bauzeit: bis Ende 2018 Abschnitt Stellingen (Langenfelder Brücke) Länge: 3,2 km Tunnel: 890 m Bauzeit: bis Ende 2020 Abschnitt Altona Länge: 3,4 km Tunnel: m Bauzeit: AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 5

6 Zeitplan Ausbau A 7 Ausbau der A I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV Schnelsen Langenfelder Brücke Tunnel Stellingen Altona (Variante 2a) RE X X X X X PB AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 6

7 Abschnitt Altona Letter of Intent Senatsbeschluss am zum langen Deckel Altona einstimmige Zustimmung durch Haushalts- und Stadtentwicklungsausschuss Bürgerschaftsbeschluss am Volkspark Elbtunnel Grundlösung Bund Hamburger Ergänzungstunnel AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 7

8 Abschnitt Altona Tunnellänge: m (Bundeslösung 730 m Tunnel und 403 m Galerie) RE-Vorentwurf aufgestellt, zur Genehmigung beim BMVI Einleitung Planfeststellung: Juli 2017 Auslegung Planunterlagen voraussichtlich: Ende August Planfeststellungsbeschluss voraussichtlich: IV/2018 Baubeginn: Ende 2019 / Anfang 2020 Bauzeit: 6 Jahre; im Anschluss erfolgt Herstellung von Parkanlage und Kleingärten AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 8

9 Gliederung 1. Einführung in das Projekt 2. Das Planfeststellungsverfahren 3. Vorstellung der Planunterlagen 4. Fragen und Antworten AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 9

10 Das Planfeststellungsverfahren Sinn und Zweck Ermittlung, Erörterung und Abwägung aller von dem Vorhaben betroffenen öffentlichen und privaten Belange widerstreitende Interessen nach Möglichkeit ausgleichen Einbeziehung aller Beteiligten durch öffentliche Bekanntmachung und Auslegung des geplanten Vorhabens mit der Möglichkeit Stellungnahmen und Einwendungen einzubringen Feststellung der Zulässigkeit des Vorhabens durch Planfeststellungsbeschluss AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 10

11 Akteure im Planfeststellungsverfahren Rechtsamt der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation ist die zuständige Planfeststellungs- und Anhörungsbehörde Amt Verkehr und Straßenwesen der BWVI als Auftragsverwaltung des Bundes ist Vorhabenträger (Antragsteller) Träger öffentlicher Belange Behörden, deren Aufgabenbereich durch das Vorhaben berührt werden, sind zur Stellungnahme aufzufordern Naturschutzverbände (nach 65 Bundesnaturschutzgesetz anerkannt) sind zur naturschutzfachlichen Stellungnahmen aufzufordern Betroffene ist jeder, dessen Belange durch das Vorhaben berührt werden AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 11

12 Das Planfeststellungsverfahren Einwendungen Jeder, der seine Belange durch das geplante Vorhaben berührt sieht, kann bis zwei Wochen nach Ablauf der Auslegungsfrist (ein Monat) beim zuständigen Bezirksamt (Altona), in dem die Auslegung stattfindet, oder direkt bei der Anhörungsbehörde Einwendungen einreichen, Anregungen geben oder Vorschläge machen. Verspätete Einwendungen finden grundsätzlich keine Berücksichtigung Einwendungen müssen die beeinträchtigten Rechte erkennen lassen Einwendungen müssen allumfassend abgegeben werden, das nachträgliche Vorbringen weiterer Belange im laufenden Verfahren ist ausgeschlossen (Präklusion) AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 12

13 Ablauf eines Planfeststellungsverfahrens AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 13

14 Das Planfeststellungsverfahren Planfeststellungsbeschluss.. Genehmigt das Vorhaben Setzt sich mit allen vom Vorhaben betroffenen Rechtsbeziehungen auseinander Ersetzt alle nach anderen Rechtsvorschriften notwendigen öffentlich-rechtlichen Genehmigungen, Erlaubnisse, Bewilligungen und Zustimmungen Entscheidet nicht über die Höhe von Entschädigungen ist aber Grundlage für ein solches Verfahren Rechtsmittel innerhalb eines Monats nach Zustellung kann schriftlich Klage beim zuständigen Verwaltungsgericht (Bundesverwaltungsgericht) erhoben werden AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 14

15 Laufende Information Informationsveranstaltung der BWVI und DEGES gemeinsam mit BSW Informationsveranstaltung vor Einleitung des Planfeststellungverfahren 3-4 Informationsabende während der Auslegung der Planunterlagen AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 15

16 Umfassende Informationen zum Projekt Ausbau A 7 A 7- Internetseite zum Ausbau und Überdeckelung Postfach Fragen zum Ausbau ausbaua7@bwvi.hamburg.de Postfach für Fragen zur Deckeloberflächengestaltung Deckel-BAB7@bsw.hamburg.de Internetseite der Planfeststellungsbehörde AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 16

17 Gliederung 1. Einführung in das Projekt 2. Das Planfeststellungsverfahren 3. Vorstellung der Planunterlagen 4. Fragen und Antworten AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 17

18 Hamburg A 7 Altona Planfall optimaler Städtebau langer Tunnel Planfeststellung Visualisierung

19 Übersicht Ist-Zustand zu schmal zu laut Abschnittslänge: 3,4 km Visualisierung Informationsveranstaltung 19

20 Fakten / Bestand Der neue Elbtunnel wurde Anfang 1975 eingeweiht. Am Anfang fuhren nur Fahrzeuge durch den Tunnel, 2006 waren es bereits im Durchschnitt pro Tag. Konzepte für einen Autobahndeckel in Altona gibt es schon seit über 20 Jahren. Seit 1994 arbeitet die Bürgerinitiative Ohne Dach ist Krach an der Idee eines Lärmschutztunnels in Bahrenfeld und Othmarschen. Realistisch wurden die Planungen allerdings erst mit der Anerkennung eines durchgängigen Lärmschutzkonzeptes für die gesamte A 7 durch den Bund Anfang In den nördlich angrenzenden Abschnitten Schnelsen (ÖPP) und Stellingen laufen die Bauarbeiten bereits, der Abschnitt Altona bildet nördlich des Elbtunnels den Lückenschluss zu einer vollständigen 6-/8-streifigen Erweiterung der A Informationsveranstaltung 20

21 Übersicht Planung: Tunnellänge m Elbtunnel Bahrenfelder Chaussee Visualisierung

22 Übersicht Planfall erforderlicher Lärmschutz 730 m Tunnel, 403 m Galerie Ergänzungen zum Planfall optimaler Städtebau langer Tunnel m Tunnel Informationsveranstaltung 22

23 Planfall erforderlicher Lärmschutz Tunnel: 730 m Galerie: 400 m Visualisierung Informationsveranstaltung 23

24 Planfall optimaler Städtebau - langer Tunnel Südportal Visualisierung Informationsveranstaltung 24

25 Verkehrszahlen Analyse (DTV im Jahr 2013) Verkehrsmengen 2013 Elbtunnel AS HH-Volkspark (Bestand) DTV [Kfz/24h] SV-Anteil >3,5t [% von DTV] ca ,2 Prognose (DTV im Planfall [Jahr 2030]) Verkehrsmengen 2030 DTV [Kfz/24h] SV-Anteil >3,5t [% von DTV] Elbtunnel AS HH-Volkspark ca ,0 Verkehrsbelastung für einen 6-streifigen Querschnitt gemäß RAA Kfz/24h ( Kfz/24h) Informationsveranstaltung 25

26 Regelquerschnitt (nördlich Tunnel) Verbreiterung nach innen Überbreiter Seitenstreifen wegen 6+0 Verkehr mit größeren Fahrstreifenbreiten Fahrtrichtung Hannover Tunnelvorfeldbeleuchtung bis zur ersten Sperrschranke Informationsveranstaltung 26

27 Lageplan Besonderheiten 1/3 Lärmschutzwand Abbruch und Neubau Portalscheiben Lärmschutz und Gestaltung Weichenbereich wird verkehrstechnisch neu gestaltet Neue Feuerwache Vorhandener Lärmschutz Behringstraße Abbruch und Neubau auf Tunnel - während der Bauzeit Behelfsbrücke - S-Bahn bleibt bestehen Baurstraße wird ersatzlos abgebrochen Informationsveranstaltung 27

28 Lageplan Besonderheiten 2/3 Kielkamp wird ersatzlos abgebrochen (Planung der FHH) Holstenkamp Herstellung einer durchgehenden Verbindung (Planung der FHH) Osdorfer Weg Abbruch und Neubau auf Tunnel - während der Bauzeit Behelfsbrücke - Bahrenfelder Chausee Abbruch und Neubau auf Tunnel - während der Bauzeit Behelfsbrücke - Lärmschutzwand 3,50 m Informationsveranstaltung 28

29 Lageplan Besonderheiten 3/3 Lärmschutzwand 3,50 m Offenporiger Asphalt Behandlungsanlage des Fahrbahnwassers Informationsveranstaltung 29

30 Grenzwertüberschreitungen Lärm an Gebäuden Beurteilungspegel nachts in db(a) Vorhandene Situation Neue Lärmschutzmaßnahmen Summe Informationsveranstaltung 30

31 Luftschadstoffuntersuchungen - Ergebnisse Nr. Immissionort (Nutzung) NO 2 -I1 [µg/m³] PM10-I1 [µg/m³] PM2.5-I1 [µg/m³] Anzahl der Überschreitungen des PM10-24h-Werts von 50 µg/m³ im Jahr 1 Kleingärten Nansenstraße Gewerbe Winsbergring Pflegezentrum Holstenkamp Osdorfer Weg Wienbargstraße Büros Autobahnmeisterei Bosselkamp Kleingärten Röpers Weide Süd Perinaltalzentrum, Klinik Altona Agathe-Lasch-Weg Paul-Ehrlich-Str. (Aqua-Fit) Kleingärten Röpers Weide Nord Grenzwerte Informationsveranstaltung 31

32 Tunnel, Querschnitt nördlich der AS HH-Bahrenfeld Bodenüberschüttung 1,2 m ca. 1,5 m LH = 5,10m ca. 1,0 m Lichte Weite 2 x 21,0 m Bohrpfähle Informationsveranstaltung 32

33 Baudurchführung Vorgaben für die Autobahn ständig 3 Fahrstreifen je Fahrtrichtung, Beschränkung von Einengungen, Umleitungen und Sperrungen auf das unvermeidbare Minimum, wesentlicher Baustellenverkehr (insbesondere Massentransporte) grundsätzlich nur über die Autobahn. Vorgaben für die Anschlussstellen auf den Zu- und Abfahrtsrampen der AS HH-Othmarschen und HH- Bahrenfeld sind nur kurzfristig bzw. tageweise Sperrungen von Fahrbeziehungen möglich Informationsveranstaltung 33

34 Hauptbauphasen Tunnel Altona Flensburg Baustellenverkehr Bodenabtrag Fahrbahnverbreiterung Bauzeitliche Leitwand Hannover 2020 Flensburg Prov. Abfahrtsrampe Hannover Flensburg Prov. Abfahrtsrampe Bauzeitliche Leitwand Bauzeitliche Schutzwand Prov. Abfahrtsrampe Hannover 2021 bis 2024 Bauzeitliche Leitwand Flensburg Hannover Informationsveranstaltung 34

35 Verkehrsführung nachgeordnetes Netz 1. Allgemein Umleitungen Ebertallee bzw. Friedensallee nicht leistungsfähig Walderseestraße Informationsveranstaltung 35

36 Verkehrsführung nachgeordnetes Netz Bauphase 1: Sperrung Rampe AS HH-Bahrenfeld - Fahrtrichtung Süden (Rampe 6.2) und provisorische Anbindung aus Fahrtrichtung Norden (Rampe 6.1) Erforderliche Maßnahmen X BAB A7 gesperrte Rampe prov. Rampe 6.1 X Ebertallee/ Dürerstraße Rampe 6.2 X AS HH-Bahrenfeld AS HH-Othmarschen ÜF Baurstraße LSA Umschaltung + bauliche Anpassung Informationsveranstaltung 36

37 Verkehrsführung nachgeordnetes Netz Bauphase 2: Sperrung Rampe AS HH-Othmarschen - Fahrtrichtung Norden (Rampe 7.4) und/oder Sperrung Rampe AS HH-Bahrenfeld - Fahrtrichtung Norden (Rampe 6.3) Erforderliche Maßnahmen gesperrte Rampe X BAB A7 X prov. Rampe 6.4 AS HH-Bahrenfeld Ebertallee/ Dürerstraße X Rampe 6.3 AS HH-Othmarschen X ÜF Baurstraße Rampe 7.4 LSA Umschaltung + bauliche Anpassung Informationsveranstaltung 37

38 Terminplan Informationsveranstaltung 38

39 Inhaltsverzeichnis Planfeststellung Informationsveranstaltung 39

40 Inhaltsverzeichnis Planfeststellung Informationsveranstaltung 40

41 Planfeststellungsunterlagen 9 Ringordner Informationsveranstaltung 41

42 Kontakt Ihre Ansprechpartner Rüdiger Martens Telefon: 040 / martens@deges.de Dr. Urs Reichart Telefon: 030 / reichart@deges.de René Schönberner Telefon: 030 / schoenberner@deges.de DEGES-Zentrale Zweigstelle Hamburg Zimmerstraße 54 Admiralitätstraße Berlin Hamburg Tel.: Tel.: Informationsveranstaltung 42

43 Gliederung 1. Einführung in das Projekt 2. Das Planfeststellungsverfahren 3. Vorstellung der Planunterlagen 4. Fragen und Antworten AUSBAU DER A 7 IN ALTONA 43

44 VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT 10. Mai 2017