Verkehrsgutachten Inning

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Verkehrsgutachten Inning"

Transkript

1 Verkehrsgutachten Inning VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss , Stadt und Verkehrsplaner SRL Verkehrsausschuss 14. April 2016

2 Inhalt Bestandsanalyse Bürgerbeteiligung Schwachstellenanalyse Maßnahmenanalyse Weiteres Vorgehen

3 Bestandsanalyse VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss Ortsverbindungen Inning Arzla und interkommunaler Gewerbepark Inning/Wörthsee Inning Bachern Inning Buch Inning Stegen Inning Schlagenhofen Verbindungen zwischen den Ortsteilen Verbindungen zu den S-Bahnhöfen Verbindungen zu weiteren Nachbarorten Überörtliches Radrouten- und Wandernetz Öffentlicher Verkehr Bus

4 Bestandsanalyse Ortsverbindungen

5 Bestandsanalyse Hauptort Inning Bedeutende Nutzungen als Ziele für Wege innerorts Straßenhierarchisierung und Geschwindigkeitsregelungen Gehsteige und Querungshilfen Fuß- und Radwege abseits von Straßen Radrouten und Radwegweisung durch den Ort Öffentlicher Verkehr

6 Bestandsanalyse Nutzungen

7 Bestandsanalyse Straßenhierarchie/Geschwindigkeit

8 Bestandsanalyse Gehsteige und Querungshilfen

9 Bestandsanalyse Radrouten und Radwegweisung

10 Bestandsanalyse VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss Ortsdurchfahrt Erdgeschoss-Nutzungen und Gestaltung Öffentlicher Raum im Ortszentrum Fußverkehr Gehsteige und Querungsmöglichkeiten Radverkehr Öffentlicher Verkehr Kfz-Verkehr und Kfz-Parken

11 Bestandsanalyse Ortsdurchfahrt

12 Bürgerbeteiligung VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss Bürgerwerkstatt Samstag den 4. Juli unter dem Titel Mobilität in Inning Verbesserung der aktuellen Situation mit 59 Teilnehmerinnen und Teilnehmern

13 Schwachstellenanalyse Ortsverbindungen für den Fuß- und Radverkehr Hauptort Inning abseits der Ortsdurchfahrt Ortsdurchfahrt Hauptort Inning Staatsstraße 2067

14 Schwachstellenanalyse Ortsverbindungen

15 Schwachstellenanalyse Hauptort Inning

16 Schwachstellenanalyse Ortsdurchfahrt

17 MaßnahmenVERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen für den Fuß- und Radverkehr Hauptort Inning abseits der Ortsdurchfahrt Ortsdurchfahrt Hauptort Inning Staatsstraße 2067

18 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen

19 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Die zulässige Geschwindigkeit der Ortsverbindungsstraße Inning Bachern wird auf 50 km/h beschränkt

20 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Der Weg in Verlängerung des Enzenhofer Wegs und der Oberen Mühle nördlich der Brücke über den Inninger Bach wird verbreitert.

21 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Der Belag im Erholungsgebiet Oberndorf am Wörthsee entlang wird verbessert.

22 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Im Zuge der Staatsstraße 2070 (Wörthseestraße) wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h reduziert und werden Fußgänger- und Fahrradsymbole aufgebracht.

23 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Die Ortsverbindungsstraße Inning Stegen wird Fahrradstraße außerorts. Alternativ wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h beschränkt. Evtl. Modellprojekt Schutzstreifen außerorts.

24 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen In Buch wird die Leitplanke für die aus Bachern kommende Verbindung geöffnet.

25 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Beim Fuß- und Radweg Buch Breitbrunn (Parkallee) wird der Belag verbessert.

26 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen Die zulässige Geschwindigkeit auf der Ortsverbindung Bachern Walchstadt wird auf 50km/h begrenzt.

27 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen Der durch das Erholungsgebiet Oberndorf am Wörthsee entlang führende Weg wird asphaltiert Alternativ Bau Fuß- und Radweg entlang Staatsstraße Verbindung nach Schlagenhofen durch den Wald Bau eines Fuß- und Radwegs im Zuge der Staatsstraße 2070 (Wörthseestraße), bei Schlagenhofen zwei Mittelinseln.

28 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen Bei Buch Fuß und Radweg bis zum abzweigenden Weg durch das Schlagenhofener Buchet nach Schlagenhofen. Der Belag des Forstwegs sollte stellenweise verbessert werden.

29 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen An der Staatsstraße 2070 wird bei der Fuß- und Radverbindung zwischen Bachern und Buch eine Mittelinsel ergänzt.

30 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen In Buch wird an der Staatsstraße 2067 für die aus Bachern nach Buch führende Verbindung einer Mittelinsel ergänzt Für den Fall, dass für den Fuß- und Radweg Buch Breitbrunn (Parkallee) keine deutliche Belagsverbesserung möglich ist, sollte entlang der Staatsstraße 2067 ein Fuß- und Radweg gebaut werden.

31 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen Bei der nächsten Sanierung der Fuß- und Radwegbrücke über die Amper zwischen Stegen und Eching sollte die Brücke auf vier Meter verbreitert werden Der Belag für den Weg zwischen Inning und Walchstadt wird verbessert.

32 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Weitere wünschenswerte Maßnahmen Entlang der Staatsstraße 2070 Fuß- und Radweg von Inning nach Bachern Übersichtliche Gestaltung der Unterführung des Fußund Radwegs bei Arzla unter der B Die umwegige Führung des Fuß- und Radwegs in Inning zum Fuß- und Radweg nach Buch sollte zugunsten einer direkten Führung am südlichen Ortsende an der Staatsstraße 2067 entlang verbessert werden.

33 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning

34 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen Alle Straßen abseits der Ortsdurchfahrt, die nicht als verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen sind, werden in Tempo-30-Zonen integriert.

35 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen In den drei Innerortsstraßen Bacherner Weg, Landsberger Straße und Moosstraße wird Rechts-vor-Links eingeführt. Dies wird mittels Kreismarkierungen verdeutlicht. Die Einfahrten in Tempo-30-Zonen werden ebenfalls gestalterisch unterstützt.

36 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen Die Salzstraße wird zumindest südlich des Friedhofs zur Fahrradstraße und wird für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet.

37 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen In der Landsberger Straße wird bei den beiden Einmündungen Moos- und Salzstraße ein Zebrastreifen als Querungshilfe eingerichtet.

38 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen In der Landsberger Straße wird bei der Einmündung des Färberwegs ein Zebrastreifen eingerichtet.

39 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen In der Schornstraße wird auf der Höhe des Sportzentrums bei der Einmündung des Wegs von der Grundschule ein Zebrastreifen eingerichtet.

40 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen Kurzfristig sollten Gehsteigabsenkungen an der Ecke Walchstadter Straße/Mühlstraße und eine Verbesserung des Gehsteigs in der Mühlstraße erfolgen.

41 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen Bei der Sparkasse sollte der Gehweg von parkenden Kfz freibleiben.

42 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen Der Straßenzug Bacherner Weg/Walchstadter Straße bekommt zwischen Schmautzer-Büchl-Weg und Reihenstraße auf der Westseite einen Gehsteig. Der Gehsteig zwischen Enzenhofer Weg und Mühlstraße wird verbreitert.

43 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen In der Landsberger Straße wird der Gehsteig auf der Nordseite zwischen Moosstraße und Färberweg verbreitert (Montessori-Schule) und evtl. auf der Südseite zwischen Salzstraße und Färberweg ergänzt.

44 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen Die Moosstraße erhält einen Gehweg auf der Ostseite zwischen Landsberger und Griesstraße.

45 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen Der selbständig geführte Fuß- und Radweg zwischen Leitenstraße und Oberer Mühle wird asphaltiert.

46 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen Abhängig vom Grunderwerb oder der Einräumung eines Wegerechts werden Abkürzungen (d.h. ein Fuß- und Radweg) geschaffen - zwischen Rudolf-Diesel-Ring und Rosenstraße - zwischen Rosenstraße und Landsberger Straße.

47 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Weitere wünschenswerte Maßnahmen (1) Fuß- und Radweg am westlichen Ortsrand entlang der Schornstraße zur Landsberger Straße Die Kreuzungen Bacherner Weg/Walchstadter Straße/Sport-/Enzenhofer Weg und Leitenstraße/ Enzenhofer/Schmautzer-Büchl-Weg werden enger gefasst An der Moosstraße wird eine Querungshilfe beim Abzweig der Fußwegabkürzung zwischen Moosund Brucker Straße ergänzt In Straßen ohne überörtlicher Verbindungsfunktion, die keine Gehsteige aufweisen, kann ein Verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen werden, wenn die Anwohner das wünschen.

48 Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Weitere wünschenswerte Maßnahmen (2) Abkürzung in Verlängerung des Stegner Wegs zwischen Salzstraße und Ortsdurchfahrt auch für den Radverkehr nutzbar. 2,3,6 Abkürzung zwischen Moosstraße und Brucker Straße auch für den Radverkehr nutzbar Fuß- und Radwegabkürzungen - zwischen Lochfeld und Am Anger - vom Bereich Jupiterstraße/Sonnenstraße zur Oberen Mühle (Edeka-Markt).

49 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt

50 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen Das Ortszentrum zwischen den Münchner und Mühlstraße wird als Verkehrsberuhigter Geschäftsbereich ausgewiesen und die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h beschränkt.

51 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen Im Abschnitt zwischen Münchener Straße und Walchstadter Straße werden in den Straßenabschnitten mit 7 Meter Breite Schutzstreifen für den Radverkehr markiert, sonst Fahrradsymbole. Alternativ farbiger Asphalt für das Ortszentrum.

52 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen In der Ortsdurchfahrt außerhalb des engeren Ortszentrums werden seitlich farbige Streifen angebracht, um die Fahrbahn optisch zu verschmälern.

53 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen Die im südlichen Bereich der Ortsdurchfahrt vorhandenen Mittelstrichmarkierungen werden entfernt.

54 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen Bei der Fußgängerampel Höhe Leitenstraße wird eine eine Versetzung des Stromkastens geprüft. Die Gehweg-Anbindung zur Wolfgangstraße wird verbessert.

55 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen An der Kreuzung Herrschinger Straße/Obere Mühle/ Schornstraße wird eine provisorische Mittelinsel installiert.

56 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen Kurzfristig könnten im Ortszentrum Fahrradabstellmöglichkeiten geschaffen werden.

57 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen Die Seitenbereiche Am Marktplatz werden planerisch überarbeitet. Hierbei wird geprüft inwieweit gestalterische Verbesserungen möglich sind z.b. mit einem Wechsel von Senkrecht- zu Längsparkplätzen und mit Einbeziehen privater Vorflächen.

58 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen Im Bereich der Einmündung der Münchner Straße wird beiderseits die Anlage von ausgedehnten Mittelstreifen/-inseln geprüft (unter Einbeziehung privater Vorflächen (Jet-Tankstelle, Tierfutterladen).

59 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen Im Bereich der Einmündung des Stegner Wegs und südlich davon soll der Gehsteig verbessert und verbreitert werden (Seitenneigung bei der Einmündung Stegner Wegs und Stützmauer Herrschinger Str. 14.

60 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen Sofern der Grunderwerb erfolgen kann, wäre in Verlängerung der einmündenden Salzstraße - idealerweise bis zur der Schornstraße - zumindest aber bis zu Am Wasenfeld ein gemeinsamer Geh- und Radweg eine Verbesserung der derzeit umwegigen Führung des Radverkehrs

61 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen An der Kreuzung Herrschinger Straße/Obere Mühle/ Schornstraße wird entweder eine Mittelinsel dauerhaft errichtet oder eine Vollampel installiert.

62 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen An der Einmündung der Mühlstraße oder südlich der Walchstadter Straße wird eine weitere Druckampel errichtet. Die Einmündungsbereiche werden enger gefasst

63 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen Bei den vorhandenen Ampeln an der Leitenstraße und bei der Kirche sollten die Bodenindikatoren (und ggf. die Signaltöne) für Sehbehinderte ergänzt werden Die Querungen der von der Ortsdurchfahrt abzweigenden Straßen werden verbessert, sofern dies nicht im Zusammenhang mit dem Einmündungsbereichen in die Tempo-30-Zonen erfolgt ist.

64 Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Weitere wünschenswerte Maßnahmen An der Haltestelle am Marktplatz wird zumindest eine der beiden Haltestelle mit einem Witterungsschutz ausgestattet Die Bushaltestelle Inning am Ammersee, Obermühle bekommt auch auf der Ostseite Sitzgelegenheiten Eine zusätzliche Geschwindigkeits-Messanlage wird mobil an wechselnden Standorten eingesetzt Im Zusammenhang mit einer neu zu schaffenden Wegeverbindung von der Brucker Straße über Am Anger zur Moosstraße wird an der Einmündung eine Druckampel errichtet.

65 Verkehrsgutachten Inning VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss , Stadt und Verkehrsplaner SRL Verkehrsausschuss 14. April 2016

Bestandsaufnahme und Maßnahmenüberlegungen Inning

Bestandsaufnahme und Maßnahmenüberlegungen Inning Bestandsaufnahme und Maßnahmenüberlegungen Inning, Stadt und Verkehrsplaner SRL Verkehrsausschuss Inning 11. Juni 2015 vorab Dipl.-Geograph / Stadt- und Verkehrsplaner - Studium an der TU München mit den

Mehr

Bestandsaufnahme und Maßnahmenüberlegungen Inning

Bestandsaufnahme und Maßnahmenüberlegungen Inning Bestandsaufnahme und Maßnahmenüberlegungen Inning -v 33* s J J I-^>; - '.. ^*3' f "!Ät 'SU Paul Bickelbacher, Stadt und Verkehrsplaner SRL Bürgerwerkstatt Inning 4. Juli 2015 stadt+ Interdisziplinäre P

Mehr

Maßnahmen-Nr.: Lagebeschreibung Hauptstr./Talstr. Baulast Gemeinde. Maßnahmentyp Lichtsignalanlage. Priorität: 1. Nettokosten: 17.

Maßnahmen-Nr.: Lagebeschreibung Hauptstr./Talstr. Baulast Gemeinde. Maßnahmentyp Lichtsignalanlage. Priorität: 1. Nettokosten: 17. K01 Typ: Knoten Hauptstr./Talstr. Lichtsignalanlage 1 17.000 Signalisierung für Radfahrer ergänzen. Zur Sicherung der Querung wird die vorhandene Fußgänger-LSA für den Radverkehr erweitert. Aus Richtung

Mehr

Schwarzwald-Baar-Kreis

Schwarzwald-Baar-Kreis Schwarzwald-Baar-Kreis Villingen Poller an der Unterführung B 33 Für Ortsunkundige erschließt sich die Notwendigkeit dieser Poller nicht. Es sollte überprüft werden, ob dieser weiterhin bestehen muss.

Mehr

Protokoll Planungspaziergang Elmschenhagen / Kroog Route 2 Start: Andreas-Hofer-Platz, Elmschenhagen

Protokoll Planungspaziergang Elmschenhagen / Kroog Route 2 Start: Andreas-Hofer-Platz, Elmschenhagen Protokoll Planungspaziergang Elmschenhagen / Kroog Route 2 Start: Andreas-Hofer-Platz, Elmschenhagen Datum: 05. Oktober 2016 Beginn: 18.00 Uhr Anwesende: 15 Teilnehmer, darunter Hr.Bohn (Tiefbauamt), Ortsbeiratsmitglieder,

Mehr

Sanierungsgebiet Stuttgart 28 (West) Vorschlag zur Neugestaltung Bismarckplatz. Verbesserungen für Fußgänger und Radfahrer

Sanierungsgebiet Stuttgart 28 (West) Vorschlag zur Neugestaltung Bismarckplatz. Verbesserungen für Fußgänger und Radfahrer Kreisverband Stuttgart e.v. Rotebühlstraße 86/1 70178 Stuttgart Fon 0711/46 90 92-79 Fax 0711/46 90 92-60 info@vcd-stuttgart.de www.vcd-stuttgart.de 2. Juli 2014 Sanierungsgebiet Stuttgart 28 (West) Vorschlag

Mehr

Was ist der Unterschied zwischen dem Radwegenetz und dem Radwegekonzept?

Was ist der Unterschied zwischen dem Radwegenetz und dem Radwegekonzept? Was ist der Unterschied zwischen dem Radwegenetz und dem Radwegekonzept? Das Radwegenetz kümmert sich um die Beschilderung von Radwegen, damit Touristen sicher durch Forchheim geleitet werden. Das Radwegekonzept

Mehr

Verkehrsclub Deutschland e.v. VCD. Neue Wege zur Fahrradstadt Freising

Verkehrsclub Deutschland e.v. VCD. Neue Wege zur Fahrradstadt Freising Verkehrsclub Deutschland e.v. VCD Neue Wege zur Fahrradstadt Freising Wer ist der VCD? Verkehrsclub für alle Alternative Interessenvertretung Mobilitätsberatung Verbraucherschutz Schutzbriefe und mehr

Mehr

Verkehrsclub Deutschland e.v. VCD. Die Fahrradstadt Neue Wege zur Radverkehrsförderung

Verkehrsclub Deutschland e.v. VCD. Die Fahrradstadt Neue Wege zur Radverkehrsförderung Verkehrsclub Deutschland e.v. VCD Die Fahrradstadt Neue Wege zur Radverkehrsförderung Wer ist der VCD? der ökologische Verkehrsclub Alternative zu Autoclubs Seit 25 Jahren ist der VCD der Umwelt- und Verbraucherverband

Mehr

ADFC-Landkreisradtour am 12. April 2005

ADFC-Landkreisradtour am 12. April 2005 ADFC-Landkreisradtour am 12. April 2005 Radfahren zwischen Markdorf und Oberteuringen Stationen, Tourverlauf Ortsdurchfahrt Neuhaus Unterführung Zeppelin-/ Gaußstraße Ortsdurchfahrt Leimbach Ortsdurchfahrt

Mehr

Ost-West-Radachse vom Schillerteich bis zur Saarstraße

Ost-West-Radachse vom Schillerteich bis zur Saarstraße Herzlich Willkommen Ost-West-Radachse vom Schillerteich bis zur Saarstraße Bürgerversammlung 01. März 2016 18:00 20:00 Uhr Sitzungszimmer 5 1 Agenda 1. Begrüßung 2. Exkurs Führungsformen des Radverkehrs

Mehr

ALTE LANDSTRASSE. Ab Knoten Gheistrasse bis Rüschlikon. Trottoir nicht durchgehend. Mangel ERWÄGUNG: - - tief -

ALTE LANDSTRASSE. Ab Knoten Gheistrasse bis Rüschlikon. Trottoir nicht durchgehend. Mangel ERWÄGUNG: - - tief - ALTE LANDSTRASSE Ab Knoten Gheistrasse bis Rüschlikon 1 Trottoir nicht durchgehend Ergänzung Trottoir Es ist durchgehend ein Trottoir vorhanden, jedoch wechselt dieses auf Höhe Hohenrainstrasse die Strassenseite.

Mehr

Landeskonferenz Radschnellverbindungen Qualitätsstandards und Musterlösungen für Radschnellverbindungen in Baden-Württemberg

Landeskonferenz Radschnellverbindungen Qualitätsstandards und Musterlösungen für Radschnellverbindungen in Baden-Württemberg Landeskonferenz Radschnellverbindungen Qualitätsstandards und Musterlösungen für Radschnellverbindungen in Baden-Württemberg 29. Juni 2018 Dipl.-Geogr. Günter Bendias, brenner BERNARD ingenieure GmbH 1

Mehr

Verkehrsprobleme rund um Vauban Lösungsvorschläge

Verkehrsprobleme rund um Vauban Lösungsvorschläge Verkehrsprobleme rund um Vauban Lösungsvorschläge Für eine gute und sichere Fahrradanbindung Vauban Freiburg City via Wiesentalstraße und Oltmannsstraße 1. Probleme der Fahrradanbindung (Seiten 1-2) 1.2.

Mehr

Willkommen zur Ortsteilwerkstatt. in Hunteburg

Willkommen zur Ortsteilwerkstatt. in Hunteburg Willkommen zur Ortsteilwerkstatt in Hunteburg 06.10.2011 Plaza de Rosalia 1 30449 Hannover Telefon 0511.3584-450 Telefax 0511.3584-477 info@shp-ingenieure.de www.shp-ingenieure.de Aufgabenstellung Teil

Mehr

Lärmaktionsplan Duisburg. Bezirk Mitte. Belastungsschwerpunkt 52: Karl-Lehr-Straße / von Wegnerstraße bis Sternbuschweg Basisdaten zur Lärmminderung

Lärmaktionsplan Duisburg. Bezirk Mitte. Belastungsschwerpunkt 52: Karl-Lehr-Straße / von Wegnerstraße bis Sternbuschweg Basisdaten zur Lärmminderung Bezirk Mitte Belastungsschwerpunkt 52: von Wegnerstraße bis Sternbuschweg Basisdaten zur Lärmminderung Bezirk Mitte Hauptlärmquelle: von bis Durchschnittlicher täglicher Verkehr Lkw-Anteil zul. Geschwindigkeit

Mehr

Stellungnahme Steg Brühl-Weil

Stellungnahme Steg Brühl-Weil Stellungnahme Steg Brühl-Weil Entlang der wichtigen Verbindung für Radpendler Stuttgart Bad Cannstatt / Fellbach / Mettingen Weil / Zollberg / Ostfildern fehlt eine sichere und direkte Möglichkeit, die

Mehr

Neckar-Odenwald-Kreis

Neckar-Odenwald-Kreis Neckar-Odenwald-Kreis Haßmersheim L 528 ohne Radverkehrsanlagen, Poller an L 588 Der problematische Abschnitt an der L 528 beginnt bereits im Landkreis Heilbronn. Auf der gesamten Länge sind keine Radverkehrsanlagen

Mehr

Fahrradstraße Harvestehuder Weg Evaluation und Maßnahmen zur Verbesserung

Fahrradstraße Harvestehuder Weg Evaluation und Maßnahmen zur Verbesserung Fahrradstraße Harvestehuder Weg Evaluation und Maßnahmen zur Verbesserung Informationsveranstaltung am 02.10.2015 in der Hochschule Fresenius Hamburg Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation 1. Rückblick

Mehr

Verbesserungen für den Radverkehr in Alsfeld Konzeptionelle Vorschläge

Verbesserungen für den Radverkehr in Alsfeld Konzeptionelle Vorschläge Verbesserungen für den Radverkehr in Alsfeld Konzeptionelle Vorschläge Verbesserungen für den Radverkehr in Alsfeld Ausgangssituation Grundsätzliche Forderungen Hauptrouten für den Radverkehr: 8 Wege zum

Mehr

Kennblatt Einbahnstraßen in Monheim Erhebungsjahr 2014 Öffnung für den Radverkehr in Gegenrichtung

Kennblatt Einbahnstraßen in Monheim Erhebungsjahr 2014 Öffnung für den Radverkehr in Gegenrichtung Straßencharakter: Anliegerstraße Birkenweg Länge: ca. 370 m Breite: ~ 5,0 m Verkehrsstärke: - Prüfergebnis nach VwV StVO / ERA zulässige Höchstgeschwindigkeit = 3,00

Mehr

Perspektive für Straelen 2022 Integriertes städtebauliches Handlungskonzept

Perspektive für Straelen 2022 Integriertes städtebauliches Handlungskonzept Integriertes städtebauliches Handlungskonzept Bürgerkonferenz Straelen Ingenieurgesellschaft Stolz Ausgangssituation Kfz-Verkehrsbelastungen von bis zu 10.000 Fahrzeugen am Tag Zulässige Höchstgeschwindigkeit:

Mehr

ADFC-Radtour am 22. April 2004

ADFC-Radtour am 22. April 2004 ADFC-Radtour am 22. April 2004 Radfahren zwischen Friedrichshafen und Kressbronn Stationen, Tourverlauf Start: Landratsamt Eriskircher Ried Mariabrunner Straße Monfort-Achse (Nord) Monfort-Achse (Süd)

Mehr

Maßnahmenblatt Radverkehrskonzept Maßnahmennummer: 20003 Allgemeine Angaben: Stadt/Gemeinde: Fischingen Verbindung 1: B2 Stadt-/Ortsteil: - Verbindung 2: Keine Geometrie: Knotenpunkt Länge der Strecke:

Mehr

Abschlussdialog Verkehrsberuhigung Nürnberger Straße

Abschlussdialog Verkehrsberuhigung Nürnberger Straße Abschlussdialog Verkehrsberuhigung Nürnberger Straße 11.10.2016 Verkehrsberuhigung Orschel-Hagen, Nürnberger Straße Gebietsabgrenzung Nürnberger Straße Länge 1,4 km Verkehrsberuhigung Orschel-Hagen, Nürnberger

Mehr

Gemeinde Herrsching am Ammersee Integriertes Gesamtverkehrskonzept

Gemeinde Herrsching am Ammersee Integriertes Gesamtverkehrskonzept Gemeinde Herrsching am Ammersee Integriertes Gesamtverkehrskonzept - Pressemitteilung - Auftraggeber: Gemeinde Herrsching 1. Bürgermeister Christian Schiller Ansprechpartner: Guido Finster Gemeinde Herrsching

Mehr

Der Grünpfeil. a) zügig auf die Kreuzung fahren und rechts abbiegen.

Der Grünpfeil. a) zügig auf die Kreuzung fahren und rechts abbiegen. Start Der Grünpfeil Frage 1: Wenn ich mich einer roten Ampel nähere, die über ein Grünpfeil-Schild verfügt und ich rechts abbiegen will, muss ich erst den Blinker setzen und dann a) zügig auf die Kreuzung

Mehr

Datum Kurzinhalt der Anregungen Abwägung und Begründung Beschlussvor- Nr Bürgerinformationsveranstaltung

Datum Kurzinhalt der Anregungen Abwägung und Begründung Beschlussvor- Nr Bürgerinformationsveranstaltung Anlage 3 Der Bürgermeister Amt für Planung, Vermessung und Umwelt 10.10.2014 427/Maier Planungs- und Ausbaumaßnahme KAULARDSTRAßE Abwägung der schriftlich eingereichten Anregungen der Anwohner aus der

Mehr

Führungsformen - Übersicht

Führungsformen - Übersicht R A D V E R K E H R A N I N N E R Ö R T L I C H E N H A U P T V E R K E H R S S T R A ß E N Führungsformen - Übersicht nach: Straßenverkehrsordnung, StVO (Stand 02/2009) und Empfehlungen für Radverkehrsanlagen,

Mehr

Senatsverwaltung für Gesundheit, Umwelt und Verbraucherschutz Berlin

Senatsverwaltung für Gesundheit, Umwelt und Verbraucherschutz Berlin Gesundheit, mwelt und Karte 1 Bereits vorhandene Planungen Städtebauliche Planungen Gebiete mit Quartiersverfahren Soziale Stadt Stadtumbau West-Gebiete Abgrenzung des Voruntersuchungsgebietes Karl-Marx-Straße

Mehr

Alles auf Grün? Qualitätvolles Queren an Ampeln

Alles auf Grün? Qualitätvolles Queren an Ampeln ALLES FUSSGÄNGERFREUNDLICH AUF GRÜN QUALITÄTVOLLES ÜBER DIE QUEREN STRASSE AN AMPELN QUERUNGEN SICHER FACHSEMINAR UND KOMFORTABEL FUSSGÄNGERFREUNDLICH GESTALTEN - FACHSEMINAR ÜBER DIE AM STRASSE 13. JUNI

Mehr

Planungswerkstatt Friedhofstraße Carl-Ulrich-Straße

Planungswerkstatt Friedhofstraße Carl-Ulrich-Straße Planungswerkstatt Friedhofstraße Carl-Ulrich-Straße Wir gestalten unsere Straße! 27.09.2018 Bild: www.mobilityweek.eu 1 Agenda 27. September 2018 Begrüßung durch Bürgermeister Herbert Hunkel Straßenbahn

Mehr

Radstrecken nach und von Erlangen

Radstrecken nach und von Erlangen Radstrecken nach und von Erlangen Für die Verbindung zwischen Neunkirchen und Erlangen bieten sich zwei Möglichkeiten an: Entlang der Staatsstraße 2240 oder am Wald entlang über die Eisenstraße. Quelle:

Mehr

St 2063 / 2066; Erneuerung und Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Tutzing. 3. Bürgerforum

St 2063 / 2066; Erneuerung und Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Tutzing. 3. Bürgerforum St 2063 / 2066; Erneuerung und Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Tutzing 3. Bürgerforum 19.02.2018 Sachstandsbericht Sachstandsbericht Einführung Bauabschnitt 1 (gelb): Bauabschnitt 2 (orange): Bauabschnitt

Mehr

Radroute Innenstadt - Universität. Radverkehrsführung in der Parkallee zwischen Am Stern und Rembertistraße

Radroute Innenstadt - Universität. Radverkehrsführung in der Parkallee zwischen Am Stern und Rembertistraße Radroute Innenstadt - Universität Radverkehrsführung in der Parkallee zwischen Am Stern und Rembertistraße 20.03.2014 Bianca Droß Zweibahnige Fahrbahn mit Breiten von 5,75 m/richtung Einengung Bahnunterführung

Mehr

Ortsgruppe Herrsching u. Umgebung* *= Andechs, Inning, Seefeld

Ortsgruppe Herrsching u. Umgebung* *= Andechs, Inning, Seefeld Ortsgruppe Herrsching u. Umgebung* *= Andechs, Inning, Seefeld Jahresbericht 2014 zur Kreisversammlung 22.01.2015 Gasthof zum Bären / Gauting Gründung Ortsgruppe 04.April 2014 Herrsching und Umgebung (Herrsching,

Mehr

Fuß- und Radverkehrsgutachten

Fuß- und Radverkehrsgutachten Fuß- und Radverkehrsgutachten ebietsbeirat Langenfort Barmbek Nord 29.06.2011 Dipl.-Ing. Jens Rümenapp ertz utsche Rümenapp br, Hamburg/Berlin Vorgehensweise I. Bestandsanalyse II. Netzentwicklung Identifikation

Mehr

das RadNETZ Stand: Februar 2016 DR. BRENNER INGENIEURGESELLSCHAFT MBH

das RadNETZ Stand: Februar 2016 DR. BRENNER INGENIEURGESELLSCHAFT MBH für das Baden-Württemberg Vorbemerkungen Die vorgeschlagenen Führungsformen und Maßnahmen an Verkehrsknoten sowie Querungsstellen basieren auf den derzeit gültigen Regelwerken. Als maßgeblich für die vorgeschlagenen

Mehr

"Verkehrsplanerische Gestaltung des öffentlichen Raumes"

Verkehrsplanerische Gestaltung des öffentlichen Raumes "Verkehrsplanerische Gestaltung des öffentlichen Raumes" Günther Bsirsky, Amt der oö. Landesregierung Inhalt der Präsentation Ausgangslage ländlicher Raum Lösungsansätze für Straßengestaltung Ortszentren

Mehr

10. Runder Tisch Verbindung Altstadt Südliches Stadtzentrum

10. Runder Tisch Verbindung Altstadt Südliches Stadtzentrum 10. Runder Tisch Verbindung Altstadt Südliches Stadtzentrum Tagesordnung Parkierung angrenzend zur Altstadt Platzgestaltung Metzgergasse Historisches Rathaus Nutzungskonzept Erdgeschoss Verkehrsberuhigter

Mehr

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg Vorschläge für in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach November 2013 Warum? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die Pedelecs verändern die Mobilität Entfernungen

Mehr

Ihr Ansprechpartner in Bühl

Ihr Ansprechpartner in Bühl Radverkehr vor Ort Bühl 1 Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.v. Landesverband Baden-Württemberg Landesgeschäftsstelle Reinsburgstr. 97 70197 Stuttgart Tel.: 0711 / 628 999 E-Mail: info@adfc-bw.de Internet:

Mehr

Wege für Radfahrer im Stadtteil (1/7)

Wege für Radfahrer im Stadtteil (1/7) Folien zur Broschüre Mein Fahrrad-Tagebuch Stand 2/09 Seite 1 Wege für Radfahrer im Stadtteil (1/7) Sachinformationen für Lehrerinnen und Lehrer Übersicht: Wege für das Rad Radfahrer finden im Gegensatz

Mehr

Rahmenplan Speyerer Straße

Rahmenplan Speyerer Straße Gemeinderat 25. April 2012 Vorgehen Bericht aus den Arbeitsgruppensitzungen: Bestandsaufnahme Zielsetzung Leitbilder Ergebnisse Vorstellung und Diskussion der Entwürfe 25.04.2012 Seite 2 Bestandsaufnahme

Mehr

Verkehrskonzept Bonner Norden

Verkehrskonzept Bonner Norden Verkehrskonzept Bonner Norden - Präsentation der Ergebnisse - 30.05.06 Mängelanalyse Mängelanalyse Kfz-Verkehr Klassifiziertes Straßennetz - Heinrich-Böll-Ring (B9) - Brühler Str. Bornheimer Str.(L 183)

Mehr

Radroute Innenstadt - Universität. Abschnitt H.-H.-Meier-Allee

Radroute Innenstadt - Universität. Abschnitt H.-H.-Meier-Allee Radroute Innenstadt - Universität Abschnitt H.-H.-Meier-Allee Beiratssondersitzung 20. Februar 2014 Dipl.-Ing. Bianca Droß Gliederung Derzeitige Situation Zielsetzung Bisherige Schritte Varianten Schutzstreifen

Mehr

Maßnahmenblatt. Lage Von Bis Länge [m] Gemarkung Baulastträger DTV [Kfz/24 h] V zul [km/h]

Maßnahmenblatt. Lage Von Bis Länge [m] Gemarkung Baulastträger DTV [Kfz/24 h] V zul [km/h] nblatt Nr.: 338 Kategorie: Netzlücke - straßenbegleitender Radweg Friesenhofen, L 320 Friesenhofen Friesenhofen-Bahnhof 1.400 Leutkirch Land 2.500 (L 320) 70 Straßenabschnitt mit hohem Schwerverkehrsanteil

Mehr

Radverkehrskonzept Bad Dürkheim. Bürgerforum. 02. Mai Dipl.-Geogr. Moritz Albrecht Alexander Vogel

Radverkehrskonzept Bad Dürkheim. Bürgerforum. 02. Mai Dipl.-Geogr. Moritz Albrecht Alexander Vogel Radverkehrskonzept Bad Dürkheim Bürgerforum 02. Mai 2018 Dipl.-Geogr. Moritz Albrecht Alexander Vogel R+T Ingenieure für Verkehrsplanung Dr.-Ing. Ralf Huber-Erler Julius-Reiber-Str. 17 D-64293 Darmstadt

Mehr

STRASSENQUERUNGEN IN WOHNGEBIETEN BEISPIELE. Bundesweiter Arbeitskreis 05. September 2014

STRASSENQUERUNGEN IN WOHNGEBIETEN BEISPIELE. Bundesweiter Arbeitskreis 05. September 2014 STRASSENQUERUNGEN IN WOHNGEBIETEN BEISPIELE Bundesweiter Arbeitskreis 05. September 2014 STRASSENQUERUNGEN IN WOHNGEBIETEN BEISPIELE Bundesweiter Arbeitskreis 05. September 2014 NIVEAUGLEICHE QUERUNGEN

Mehr

Radverkehrskonzeption Crailsheim

Radverkehrskonzeption Crailsheim Radverkehrskonzeption Crailsheim Genehmigt vom Gemeinderat am 24.10.2013 Rechtliche und bauliche Anforderungen Radverkehrsanlagen - Vortrag BürgerRAD am 13.01.2015 - Grundlagen: Ausnahmefälle bei Engstellen

Mehr

Maßnahmen der Verkehrsberuhigung Punktuelle bauliche Maßnahmen

Maßnahmen der Verkehrsberuhigung Punktuelle bauliche Maßnahmen Punktuelle bauliche Maßnahmen + ggf. auch städtebauliche Verbesserung (wenn bei ausreichender Fläche und Leitungsfreiheit Begrünung möglich) + feste gut sichtbare Einbauten + Reduzierung der Geschwindigkeit

Mehr

Gemeinde Ketsch Bürgerversammlung

Gemeinde Ketsch Bürgerversammlung Gemeinde Ketsch Bürgerversammlung Verkehrskonzept Ketsch 25. Februar 2016 Ingenieurbüro für Verkehrswesen Koehler und Leutwein GmbH & Co.KG Greschbachstraße 12 76229 Karlsruhe Tel.: 0721/962600 Mail: mail@koehler-leutwein.de

Mehr

Verkehrsberuhigungskonzept Weiher

Verkehrsberuhigungskonzept Weiher Analyse Entwurfsplanung Gemeinderat 27. März 2012 Straßenhierarchieplan Ubstadt-Weiher 26.10.2012 Seite 2 Verkehrsuntersuchung Ubstadt-Weiher - Verkehrsbelastungen Analyse 2010 DTVw Kfz/d 5.900 = Zählung

Mehr

i. Schienengebundener Öffentlicher Verkehr ii. Straßengebundener Öffentlicher Verkehr iii. Warteflächen / Barrierefreiheit

i. Schienengebundener Öffentlicher Verkehr ii. Straßengebundener Öffentlicher Verkehr iii. Warteflächen / Barrierefreiheit Gliederung 41 a) Modal Split b) Fließender Kfz-Verkehr c) Öffentlicher Verkehr i. Schienengebundener Öffentlicher Verkehr ii. Straßengebundener Öffentlicher Verkehr iii. Warteflächen / Barrierefreiheit

Mehr

belastete Einwohner von bis L den 70 db(a) Wanheimer Straße Brückenstraße

belastete Einwohner von bis L den 70 db(a) Wanheimer Straße Brückenstraße Bezirk Mitte Belastungsschwerpunkt 47: Rheinhauser Straße von Wanheimer Straße bis Brückenstraße Rheinhauser Straße - Bestandsdaten Bezirk Mitte Hauptlärmquelle: Rheinhauser Straße Zusatzbelastung: Straßenbahn

Mehr

Sicher mit dem Rad in Straßlach-Dingharting

Sicher mit dem Rad in Straßlach-Dingharting Sicher mit dem Rad in Straßlach-Dingharting Radwege in der Region Grünwald Eigenständiger Radweg (entlang von Straßen; teilweise beidseitig) Baierbrunn S Straßlach Radfahrverbindung auf Land-oder forstwirtschaftlichen

Mehr

Radfahren in Groß-Gerau

Radfahren in Groß-Gerau 1 Radfahren in Groß-Gerau Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs Das integrierte Stadtentwicklungskonzept Groß-Gerau 2020 aus dem Jahr 2010 sieht die Stärkung des umweltfreundlichen Verkehrsmittels vor.

Mehr

Gemeinde Herrsching Integriertes Gesamtmobilitätskonzept 13. Arbeitskreis: Ausbaukonzepte

Gemeinde Herrsching Integriertes Gesamtmobilitätskonzept 13. Arbeitskreis: Ausbaukonzepte 13. Arbeitskreis: 10.10.2018 Integriertes Gesamtverkehrskonzept Ausbaukonzept 13. Projektbegleitender Arbeitskreis 10. Oktober 2018 GLIEDERUNG 1. Anlass und Aufgabenstellung 2. Grundsätzlichkeit des Verkehrskonzepts

Mehr

ADFC-Landkreisradtour am 26. April 2007

ADFC-Landkreisradtour am 26. April 2007 Radfahren zwischen Friedrichshafen und Meckenbeuren 2001 und heute Tourverlauf, Stationen B30 / Einmündung K7719 (Liebenau) K7727 / Einmündung Gunzenhaus Querung Brücke Buch, Rathaus Kehlen, Schussenbrücke

Mehr

Aktualisierte Unfallauswertung

Aktualisierte Unfallauswertung Aktualisierte Unfallauswertung 2007-2012 Alle Fahrradunfälle mit Schwerverletzten! Die schweren Unfälle ereignen sich eher am Rand der Kernstadt Wenig schwere Unfälle im Kernbereich Folie 21 Vertiefende

Mehr

C.F. MEYER-STRASSE. Höhe Kirchenweg. Fehlende Querungshilfe. Mangel ERWÄGUNG: - - tief -

C.F. MEYER-STRASSE. Höhe Kirchenweg. Fehlende Querungshilfe. Mangel ERWÄGUNG: - - tief - C.F. MEYERSTRASSE Höhe Kirchenweg 29 Fehlende Querungshilfe Querungshilfe Die C.F. MeyerStrasse ist eine Sackgasse und als Quartierstrasse klassiert. Zudem liegt sie in einer Tempo30Zone und weist daher

Mehr

Arbeitshilfe. Warum Radverkehr fördern? Inhalt

Arbeitshilfe. Warum Radverkehr fördern? Inhalt Radverkehrsförderung im kleinstädtischländlichen Raum Warum Radverkehr fördern? Das Fahrrad kann in fahrradfreundlichen Gemeinden leicht 20 % des Verkehrs ausmachen. Das Fahrrad ist damit deutlich mehr

Mehr

Vorschläge und Wünsche rund um den Wienerberg/Rudolfshügel

Vorschläge und Wünsche rund um den Wienerberg/Rudolfshügel Radgruppe Favoriten Ausarbeitungen zum 30.3.2017 Vorschläge und Wünsche rund um den Wienerberg/Rudolfshügel - Verlegung Hauptradroute vom Anningerweg in die Grenzackerstraße (Seite 3) - Sperrflächemarkierung

Mehr

Planungskonzept zur Ortsdurchfahrt Jarnsen im Zuge der Kreisstraßen 42 und 80

Planungskonzept zur Ortsdurchfahrt Jarnsen im Zuge der Kreisstraßen 42 und 80 Planungskonzept zur Ortsdurchfahrt Jarnsen im Zuge der Kreisstraßen 42 und 80 Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Bauwesen und Dorfentwicklung der Gemeinde Lachendorf am 29.04.2015 Richtung Ortsmitte K

Mehr

4. Bauabschnitt der Königsallee (zwischen Grätzelstraße und dem Bahnübergang nördlich des Hagenwegs)

4. Bauabschnitt der Königsallee (zwischen Grätzelstraße und dem Bahnübergang nördlich des Hagenwegs) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Göttingen e.v. Geiststraße 2, 37073 Göttingen www.adfc-goettingen.de info@adfc-goettingen.de Kontakt: Rainer Worm, 0551/4994585 Verkehrsclub Deutschland

Mehr

Radfahren in Lüneburg

Radfahren in Lüneburg Radfahren in Lüneburg! Änderungen und Verbesserungen im Jahr 2012 Sülztorstraße Foto: adfc 2010; Sülztorstraße Blick Richtung Süden Entlang der Sülztorstraße bestand bisher ein baulich angelegter Radweg

Mehr

Anfangskonzept Radschnellweg Anbindung Aschafftal

Anfangskonzept Radschnellweg Anbindung Aschafftal Seite 1/10 Ziel: Die bestehenden bereits asphaltierten und sehr gut mit dem Fahrrad zu befahrenden Abschnitte sind zu einer durchgehenden Verbindung entlang der Einhausung bzw. südlich der Autobahn von

Mehr

Ausschnitt - Waddenhausen - Nord

Ausschnitt - Waddenhausen - Nord Stadt Lage Stadtentwicklungskonzept Ausschnitt - Waddenhausen - Nord Radweg wird zugeparkt (Gebrauchtwagenhändler) Flächendecken schlechter Zustand der Straßen (Schlaglöcher etc.) Optimierung Radwegeführung

Mehr

Bordabsenkungen (Sammel-Liste, aktueller Stand ggf. noch zu bestätigen) Stand

Bordabsenkungen (Sammel-Liste, aktueller Stand ggf. noch zu bestätigen) Stand Bordabsenkungen (Sammel-Liste, aktueller Stand ggf. noch zu bestätigen) Stand 09.01.2013 Aus vorh. Problemliste: 1. Camsdorfer Brücke/Landfeste (KSJ ist beauftragt) Der Bauhof ist mit der Ausführung beauftragt

Mehr

Workshop Radwege Starnberg Bahnhof Nord Maisinger Schlucht Planungsstand

Workshop Radwege Starnberg Bahnhof Nord Maisinger Schlucht Planungsstand Workshop Radwege Starnberg Bahnhof Nord Maisinger Schlucht Planungsstand 09. März 2010 1 Ziele Ziele Verbesserte Angebote für Radverkehr sowohl für den weiträumigen Freizeitverkehr (Bahnhof Nord Maisinger

Mehr

Grundschule Ludwig Renn (2)

Grundschule Ludwig Renn (2) Schulwegsicherungskonzept 2009 Grundschule Ludwig Renn (2) Adresse Kaiser-Friedrich-Str. 15a 14469 Potsdam, OT Eiche Sozialraum II: Potsdam Nord Schulweggrundplan Die Grundschule Ludwig Renn (2) ist eine

Mehr

Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege beim Regionalverband Ruhr Machbarkeitsstudie Radschnellverbindungen Großraum Nürnberg

Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege beim Regionalverband Ruhr Machbarkeitsstudie Radschnellverbindungen Großraum Nürnberg Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege beim Regionalverband Ruhr 16.09.2016 Machbarkeitsstudie Radschnellverbindungen Großraum Nürnberg Frank Jülich Stadt Nürnberg / Verkehrsplanungsamt Machbarkeitsstudie

Mehr

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg. Gestaltungsmöglichkeiten bei der Anlage und Ausstattung von Fußgängerüberwegen

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg. Gestaltungsmöglichkeiten bei der Anlage und Ausstattung von Fußgängerüberwegen Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Gestaltungsmöglichkeiten bei der Anlage und Ausstattung von Fußgängerüberwegen Fachseminar Fußgängerfreundlich über die Straße 13. Juni 2018 Dipl.-Ing. Wolfgang

Mehr

Vorschlag für die Gestaltung und Lage einer Verkehrsinsel mit Radweg im nördlichen Bereich von Sperberslohe

Vorschlag für die Gestaltung und Lage einer Verkehrsinsel mit Radweg im nördlichen Bereich von Sperberslohe Vorschlag für die Gestaltung und Lage einer Verkehrsinsel mit Radweg im nördlichen Bereich von Sperberslohe der Bürgerinitiative Sicheres Sperberslohe zur Umgestaltung der Staatsstraße 2225 im Bereich

Mehr

Umgestaltung Rotteckring

Umgestaltung Rotteckring Umgestaltung Rotteckring Städtebauliches Konzept Verkehrskonzept Bauabschnitte Kronenstraße Kronenbrücke Werthmannstraße Platz der Alten Synagoge Rotteckring Fahnenbergplatz Siegesdenkmal und Friedrichring

Mehr

Straßenräume Ortseingänge Kreuzungen Plätze

Straßenräume Ortseingänge Kreuzungen Plätze Gestaltungsvorschläge Ausbau und Umgestaltung der Ortsstraßen und der klassifizierten Straßen in der Ortslage (muss in enger Abstimmung mit dem LBM erfolgen) Straßenräume Ortseingänge Kreuzungen Plätze

Mehr

AG Fußverkehr 1) Fachliche Informationen

AG Fußverkehr 1) Fachliche Informationen AG Fußverkehr 1) Fachliche Informationen 1 StVO Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten,

Mehr

Schulwegsicherungsplan

Schulwegsicherungsplan Schulwegsicherungsplan der Gemeinde Hünfelden für den Ortsteil Nauheim Hünfelden, den 13. Mai 2013 Liebe Eltern, liebe Kinder, sich morgens selbstständig auf den Weg zur Schule machen, das macht Spaß und

Mehr

Radverkehrskonzept Garmisch-Partenkirchen. Dr. Stephan Thiel Referent für Umwelt und Mobilität

Radverkehrskonzept Garmisch-Partenkirchen. Dr. Stephan Thiel Referent für Umwelt und Mobilität Radverkehrskonzept Garmisch-Partenkirchen Dr. Stephan Thiel Referent für Umwelt und Mobilität Referent für Umwelt und Mobilität Förderung des Radverkehrs im Markt Garmisch-Partenkirchen Radfahrfreundliche

Mehr

FahrRad in Potsdam Mit Strategie zum Erfolg

FahrRad in Potsdam Mit Strategie zum Erfolg FahrRad in Potsdam- Mit Strategie zum Erfolg Dipl.-Ing. Matthias Klipp Beigeordneter für Stadtentwicklung, Bauen und Umwelt Landeshauptstadt Potsdam FahrRad in Potsdam Mit Strategie zum Erfolg Geschäftsbereich

Mehr

Energiewende mobil. Keine Energiewende ohne Verkehrswende Fünf Punkte für neuen Schwung in der Radlerstadt Erlangen

Energiewende mobil. Keine Energiewende ohne Verkehrswende Fünf Punkte für neuen Schwung in der Radlerstadt Erlangen Energiewende mobil Keine Energiewende ohne Verkehrswende Fünf Punkte für neuen Schwung in der Radlerstadt Erlangen Energieverbrauch kwh 11550 10000 Heizung Strom PKW 4784 Geschätzter Energieverbrauch des

Mehr

Fahrradstadt Schwäbisch Hall

Fahrradstadt Schwäbisch Hall Fahrradstadt Schwäbisch Hall 7 Thesen zur Fahrradpolitik Für Umwelt- und Klimaschutz und die Einleitung der Verkehrswende im Sinne des Pariser Klimaschutzabkommens auf lokaler Ebene bedarf es einer intensiven

Mehr

MÜLHEIM 2020 Flaniermeile Frankfurter Straße Vorstellung der Entwurfsplanung

MÜLHEIM 2020 Flaniermeile Frankfurter Straße Vorstellung der Entwurfsplanung MÜLHEIM 2020 Flaniermeile Frankfurter Straße Vorstellung der Entwurfsplanung Amt fü r Straßen + Folie 1 Frankfurter Straße Folie 2 Änderungen gegenüber dem Vorentwurf Elisabeth-Breuer-Straße bleibt in

Mehr

Inning AMmersee NEIN. zur Umgehung!

Inning AMmersee NEIN. zur Umgehung! Inning NEIN zur Umgehung! Am 31. Januar 2016 sind Sie erneut aufgerufen, über die Umgehung abzustimmen. Grund ist ein von den Umgehungsbefürwortern initiiertes Bürgerbegehren, die den Bürgerentscheid von

Mehr

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach

Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Radschnellwege 2 Warum Radschnellwege? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die Pedelecs

Mehr

Mülheim 2020 Gestaltung Berliner Straße Vorstellung der Entwurfsplanung

Mülheim 2020 Gestaltung Berliner Straße Vorstellung der Entwurfsplanung Mülheim 2020 Gestaltung Berliner Straße Vorstellung der Entwurfsplanung Google Folie 1 Berliner Straße betroffener Teilabschnitt Folie 2 Änderungen gegenüber dem Vorentwurf Längsparkstreifen werden als

Mehr

Radverkehrskonzept für die Kölner Innenstadt

Radverkehrskonzept für die Kölner Innenstadt Radverkehrskonzept für die Kölner Innenstadt Führungsformen des Radverkehrs Facharbeitskreis, 30. Juni 2014 Peter Gwiasda, Planungsbüro VIA eg, Köln 1 Inhalte Workshop 2: Führungsformen des Radverkehrs

Mehr

Arbeitskreis Radverkehr im Rahmen des Gemeindeentwicklungskonzepts. Schlusspräsentation 8. Oktober 2015

Arbeitskreis Radverkehr im Rahmen des Gemeindeentwicklungskonzepts. Schlusspräsentation 8. Oktober 2015 Arbeitskreis Radverkehr im Rahmen des Gemeindeentwicklungskonzepts Schlusspräsentation 8. Oktober 2015 Inhalt I) Einführung Arbeitsauftrag des Arbeitskreises (AK) Mitglieder AK + Vorgehen II) Problemfelder

Mehr

Hein-Janssen- Straße. Integration in die bestehende Tempo-30- Zone nach STAWAG - Baumaßnahme. Bürgerinformation

Hein-Janssen- Straße.  Integration in die bestehende Tempo-30- Zone nach STAWAG - Baumaßnahme. Bürgerinformation Hein-Janssen- Straße Integration in die bestehende Tempo-30- Zone nach STAWAG - Baumaßnahme Bürgerinformation 28.08.2014 www.aachen.de Ablauf Anlass der Baumaßnahme, Sachstand Vorstellung Bestand und Planung

Mehr

Lageplan - Hardissen

Lageplan - Hardissen Stadt Lage Stadtentwicklungskonzept Lageplan - Hardissen Breitbandnetz für das ganze Dorf Raum als Treffpunkt (einrichten) Freibad wilde Müllentsorgung (z. B. Afrika-Weg) P Wind NSG Müll ehemalige Pferderennbahn

Mehr

Neues Verkehrskonzept Bornheide. Der Zaun (Die Mauer) muss weg Wiedervereinigung für den Osdorfer Born

Neues Verkehrskonzept Bornheide. Der Zaun (Die Mauer) muss weg Wiedervereinigung für den Osdorfer Born Neues Verkehrskonzept Bornheide Der Zaun (Die Mauer) muss weg Wiedervereinigung für den Osdorfer Born Ein Umgestaltungsvorschlag der AG Verkehr der Borner Runde 1.11.2011 Die gegenwärtige Situation Die

Mehr

StVO-Novelle Vorstellungen der Neuregelung aus Sicht des Radverkehrs. pööös Präsentationsthema

StVO-Novelle Vorstellungen der Neuregelung aus Sicht des Radverkehrs. pööös Präsentationsthema StVO-Novelle 2009 Vorstellungen der Neuregelung aus Sicht des Radverkehrs pööös Präsentationsthema 1 Ziele der Änderungen zum Radverkehr Berücksichtigung der Erfahrungen mit der Radfahrer-Novelle von 1997

Mehr

Stellungnahme des ADFC zur Markierung von Schutzstreifen und zur Freigabe des Gehweges für Radfahrer in der Ortslage Nendorf an der K15 und der K38

Stellungnahme des ADFC zur Markierung von Schutzstreifen und zur Freigabe des Gehweges für Radfahrer in der Ortslage Nendorf an der K15 und der K38 Kreisverband Nienburg im ADFC-Niedersachsen e.v. Nienburg, den 21. März 2014 Stellungnahme des ADFC zur Markierung von Schutzstreifen und zur Freigabe des Gehweges für Radfahrer in der Ortslage Nendorf

Mehr

Vorplanung Berrenrather Straße 2. Bürgerwerkstatt

Vorplanung Berrenrather Straße 2. Bürgerwerkstatt ERGEBNISSE DER AG -EMPORE 1 Im Folgenden werden die Ergebnisse der Tisch-Diskussion aus der Arbeitsgruppe auf der Empore dokumentiert (Moderation: Lena Erler, Frank Reuter). Teilnehmerzahl: 11 1. Vorstellungsrunde

Mehr

Radfahren. Ein Gewinn für die Marktgemeinde Reutte

Radfahren. Ein Gewinn für die Marktgemeinde Reutte Radfahren Ein Gewinn für die Marktgemeinde Reutte Marktgemeinde Reutte/Tirol Bezirkshauptort des Bezirkes Reutte (Außerfern) 7.000 Einwohner Bezirk 32.000 Einwohner 90 km nordwestlich v. Innsbruck, Füssen

Mehr

Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege am in Essen

Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege am in Essen Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege am 16.09.2016 in Essen Straßenverkehrsrechtliche Fragestellungen zu Radschnellwegen Dipl.-Ing. Dankmar Alrutz Planungsgemeinschaft Verkehr PGV-Alrutz, Hannover

Mehr

Verkehrskonzept neues Gymnasium. Bürgerbeteiligung Ismaning, 3. April Gemeinde Ismaning Verkehrskonzept neues Gymnasium

Verkehrskonzept neues Gymnasium. Bürgerbeteiligung Ismaning, 3. April Gemeinde Ismaning Verkehrskonzept neues Gymnasium Verkehrskonzept neues Gymnasium Bürgerbeteiligung Ismaning, 3. April 2014 Planungsgesellschaft Stadt - Land Verkehr 1 Planung neues Gymnasium - Forderungen aus dem Radverkehrskonzept der Gemeinde Ismaning

Mehr

Informationsveranstaltung der Stadt Eislingen

Informationsveranstaltung der Stadt Eislingen Informationsveranstaltung der Stadt Eislingen 25.02.2016 Radverkehrsführung am künftigen Kreisverkehr Hirschkreuzung Frank Reuter Planungsbüro VIA eg, Köln 25.02.2016 Folie 1 Inhalte 1. Radfahren in Eislingen

Mehr

Mischung von Fußgänger- und Radverkehr Dr.-Ing. Carola Bachmann

Mischung von Fußgänger- und Radverkehr Dr.-Ing. Carola Bachmann Mischung von Fußgänger- und Radverkehr Mischung von Fußgänger- und Radverkehr 1. Status quo 2. Ausblick Mischung von Fußgänger- und Radverkehr 1. Status quo 2. Ausblick Veröffentlichungen zur Mischung

Mehr

Fahrradklimatest 2013

Fahrradklimatest 2013 Bundesstadt Bonn - Fahrradhauptstadt 2020 Dipl.-Ing. Claudia Nowak 1. Ziel und Methodik 2. Teilnehmerstruktur 3. Ergebnisse des Fahrradklimatests a. Allgemeine Zufriedenheit b. Sicherheit beim Radfahren

Mehr