Regionale Verkehrstagung des ADAC Nordbayern e.v.

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1 Regionale Verkehrstagung des ADAC Nordbayern e.v. Aktueller Sachstand Bundes- und Staatsstraßen im Raum Würzburg 19. Oktober 2014 Dr.-Ing. Michael Fuchs Bereichsleiter Straßenbau Staatl. Bauamt Würzburg

2 Regionale Verkehrstagung des ADAC Nordbayern e.v. Daten und Zahlen Main-Spessart Würzburg Kitzingen 380 km Bundesstraßen 684 km Staatsstraßen 306 km Kreisstraßen 480 Brücken Haushalt 2014 Bund: 11 Mio. Land: 13 Mio.

3 Baumaßnahmen 2014/2015 im Landkreis Main- Spessart 1 St 2303 Ortsumgehung Rieneck Kosten: 16. Mio. ; Länge: 2,9 km; bis Ende St 2277 Erneuerung OD Arnstein Kosten: 1,2 Mio. ; Länge: 0,5 km; B 27 Felssicherung südlich Karlstadt Kosten: 0,8 Mio. ; Länge: 2,0 km; B 27 Erneuerung OD Gössenheim Kosten: 0,5 Mio. ; Länge: 1,0 km; B 27 Erneuerung nördlich Eußenheim Kosten: 0,8 Mio., Länge: 2,3 km, St 2317 Erneuerung OD Krommenthal mit Aubach Brücke Kosten: 1,2 Mio., Länge: 0,35 km ; B 27 Felssicherung südlich Retzbach Kosten: 0,7 Mio., Länge: 0,24 km, B 26 Erneuerung OD Gemünden Kosten: 0,5 Mio., Länge: 0,8 km, St 2303 Erneuerung Fellen Burgsinn Kosten: 2,8 Mio. ; Länge: 3,24 km ; St 2301 Erneuerung Wernbrücke Eußenheim Kosten: 1,5 Mio., Länge: 0,11 km,

4 B 27 Ausbau südlich Karlstadt Ausbau der stark substanzgeschädigten Bundesstraße mit Verbesserung der Linienführung, Trennung des langsameren bzw. nichtmotorisierten Verkehrs vom schnelleren Verkehr durch Anlage eines Parallelweges (Wirtschaftsweg) Rodungsarbeiten Anfang Februar 2012 Fertigstellung in 2013 B 27 Wirtschaftsweg Länge: 3,0 km DTV rd Kfz/24h Kosten: rd. 4 Mio. 4

5 St 2299 Ausbau Karbach Birkenfeld Ausbau der stark substanzgeschädigten Straße (Beseitigung unübersichtlicher Kurvenbereiche und Kuppen) Länge: 2,8 km Fahrbahnbreite: 7,0 m Kosten: 3,6 Mio. Bauzeit: Juni 2013 August 2014 Verkehrsfreigabe: 11. Juli

6 B 27 Felssicherung südlich Retzbach Dringliche Maßnahme zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf den angrenzenden Verkehrswegen (B 27; Bahnstrecke, Wirtschaftsweg) Länge: 0,24 km Kosten: 0,7 Mio. Bauzeit: August November

7 St 2303 Ortsumgehung Rieneck Entlastung der Ortsdurchfahrt vom Durchgangsverkehr (Verbesserung der Leistungsfähigkeit und Verkehrssicherheit im Sinntal) Länge: 2,9 km Fahrbahnbreite: 7 m Kosten: ca. 16 Mio. Bauzeit: in Bau, 4 Jahre OT Schellhof St 2303 Sinn Altort 7

8 St 2303 Ortsumgehung Rieneck 8

9 St 2301 Erneuerung der Wernbrücke bei Eußenheim Stützweite: 40,00 m 3-Feld-Bauwerk (semi-integral) Kosten: ca. 1,5 Mio. Bauzeit: bis

10 St 2303 Ausbau Burgsinn Fellen Staatliches Bauamt Würzburg Bestandsorientierter Ausbau der stark substanzgeschädigten Staatsstraße mit Verbesserung in der Linienführung (Kurvenabflachung) Länge: 3,3 km Kosten: ca. 3,5 Mio. Planfeststellungsverfahren Baubeginn noch in

11 B 8 Instandsetzung alte Mainbrücke Marktheidenfeld Instandsetzung der unter Denkmalschutz stehenden Mainbrücke unter Berücksichtigung der Schiffsstoßthematik Fertigstellung Vorentwurf und Vorlage zur Genehmigung noch in 2012 Der Baubeginn ist für 2016/17 vorgesehen Baulänge: 0,2 km Kosten: ca. 7,0 Mio. DTV rd Kfz/24h B 8 11

12 St 2317 Erneuerung der Aubachbrücke in Krommenthal Stützweite: 9,50 m Kosten: ca. 0,75 Mio. Bauzeit: 2015/

13 St 2315 Ortsumgehungen Neustadt a. M. und Hafenlohr Lohr a. Main St 2315 zwischen Lohr a. Main und der A 3 A3 13

14 St 2315 Ortsumgehung Hafenlohr Entlastung der Ortsdurchfahrt von Verkehr, Stärkung der Achse St 2315, evtl. Kombination mit Hochwasserschutz Länge: 1,3 km Kosten: rd. 2,6 Mio. DTV: rd Kfz/24h Im 7. Ausbauplan für Staatsstraßen in der Dringlichkeit 1 enthalten. St 2315 Ortsumgehung Hafenlohr St 2315 Main 14

15 Baumaßnahmen 2014 im Landkreis Würzburg Staatliches Bauamt Würzburg B8, Ausbau der OD Uettingen 2 B13, Deckenbau zwischen Würzburg und Randersacker 3 B19, Ausbau der OD Unterpleichfeld 4 B19, Ausbau der OD Bergtheim 5 5 St 2270, Radweg zwischen Frickenhausen und Segnitz 15

16 St 2418 Ortsumgehung Goßmannsdorf mit Mainbrücke Fertigstellung in 2013 Länge 2,5 Mio., Kosten rd. 24 Mio. Bauabschnitt I Bauabschnitt II Bauabschnitt III Goßmannsdorf 16

17 B8 Ausbau der OD Uettingen BA 3 BA 2 BA 1 WÜ 11 Baumaßnahme über 3 Bauabschnitte und Kreisstraßenmaßnahme BA 1: Ausbau der OD der B8 bis zur Kreisstraße WÜ 11 Bau 2012 Länge: 0,54 km, Baukosten: ca BA 2: Ausbau der OD der B8 ab Kreisstraße WÜ 11 Bau in 2014 Länge: 0,30 km, Baukosten: ca BA 3: Erneuerung Brückenbauwerk und Oberbauverstärkung am westlichen Ortsende der Gemeinde Uettingen Bau in 2013 Länge: 0,60 km, Baukosten: ca (Straßenbau), ca (Brückenbau) WÜ 11: Erneuerung der OD der WÜ 11 in Uettingen Bau in 2013 Länge: 0,52 km, Baukosten: ca

18 B 8 Erneuerung der Brücke St 2436 über die B 8 bei Waldbüttelbrunn Stahlverbund-Rahmenbauwerk Bauzeit: bis Baulänge: 0,18 km Stützweite: 28,00 m Kosten: ca. 1,8 Mio. 18

19 B 13 Erneuerung der neuen Mainbrücke Ochsenfurt Länge: rd. 0,3 km Kosten: rd. 15 Mio. DTV: rd Kfz/24h Baubeginn ist für Frühjahr 2015 geplant 19

20 B 19 Ortsumgehung Giebelstadt - Euerhausen Entlastung der Ortsdurchfahrten von Giebelstadt, Herchsheim und Euerhausen Verbesserung der Leistungsfähigkeit der B 19 Einstufung als vordringlichen Bedarf im Bedarfsplan für Bundesfernstraßen Länge: rd. 9 km Kosten: rd. 25 Mio. DTV: rd Kfz/24h OD Giebelstadt Prognose 2025 OD Giebelstadt Kfz/24h Ortsumgehung bis Kfz/24h Vorentwurf ist genehmigt derzeit Grunderwerb für die Ausgleichsflächen Wü 13 Giebelstadt Wü 46 Herchsheim B 19 Wü 36 St 2270 Wü 34 20

21 Baumaßnahmen 2014 im Landkreis Kitzingen Staatliches Bauamt Würzburg 1 B 286 Verlegung bei Rüdenhausen 2,9 km; 6,4 Mio. 2 B 22 Deckenbau westlich Bibergau, 4,0 km; 2,0 Mio B 22 Deckenbau westlich Dettelbach, 4,6 km; 6,0 Mio. 4 B 22 Erneuerung in der OD Reupelsdorf, 0,8 km, 0,8 Mio. 21

22 B 286 Ortsumgehung Rüdenhausen Länge: 2,9 km Kosten: rd. 6,4 Mio. DTV: Kfz/24h Entlastung der Ortsdurchfahrt von Rüdenhausen Verbesserung der Leistungsfähigkeit der Verkehrsachsen B 286 bzw. St 2420 Baubeginn 2012, Fertigstellung

23 St 2272 westlich Wiesentheid Kurvenabflachung Länge: 0,5 km Kosten: ca. 0.4 Mio Baubeginn: Okt 2014 Bauende: Nov

24 B22 westlich Dettelbach Länge: 4,6 km Kosten: 6,0 Mio DTV: Kfz/24h Baubeginn: Okt 2014 Bauende: Juni

25 B22 Deckenbau bei Bibergau Länge: 4,0 km Kosten: 2,0 Mio. Baubeginn: Herbst 2014 Bauende: Sommer

26 St 2270 Ausbau nördlich Segnitz Länge: 3,65 km Kosten: rd. 5,6 Mio. DTV: Kfz/24h 26

27 St 2260 Ortsumgehung Prosselsheim (kommunale Sonderbaulast) Beide Projekte, - Ortsumgehung Prosselsheim und - Verlegung östlich Prosselsheim, sind im aktuell gültigen 7. Ausbauplan für die Staatsstraßen in Bayern in Dringlichkeit 2 gereiht. 27

28 B 26n westl. AD Würzburg-West bis AD Werneck Staatliches Bauamt Würzburg Länge: rd. 49 km Kosten: rd. 500 Mio. DTV: Kfz/24h bis Kfz/24h Zubringer Lohr: Kfz/24h Prognose 2025 A3 (ohne B26n) Kfz/24h A3 (mit B26n) Kfz/24h A7 (ohne B26n) Kfz/24h A7 (mit B26n) Kfz/24h Lückenschluss im Bundesfernstraßennetz Verbesserung der Erschließung des Landkreises Main-Spessart Bündelung des Verkehrs Entlastung der hochbelasteten Ortsdurchfahrten im Werntal Entlastung des Stadtgebietes Würzburg vom unerwünschten Abkürzungsverkehr DB Baumkontrollen - Elmar Kohl - Dezember

29 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit 29

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