RailRoCargo Multimodale Transportlösung für Großbritannien Verkehre
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- Pamela Sofia Fuchs
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 Multimodale Transportlösung für Großbritannien Verkehre
2 Agenda Auf einen Blick Landverkehre Umschlag Die Häfen Fährverbindung 6 Full Load Solutions
3 Auf einen Blick Organisation von Transport- und Logistikketten mit und ohne eigenen Gleisanschluss Haus-Haus Transporte aus einer Hand Transport auf langen Strecken per Schiene im stabilen Einzelwagennetzwerk von DB Cargo oder als Ganzzug Wöchentlich 5 Schiffsabfahrten je Richtung Lagermöglichkeiten in beiden Häfen für nahezu alle Gutarten u. a. auch für Breakbulk/Projektgüter Insbesondere geeignet für Holz, Papier oder Stahl aufgrund der hohen Nutzlast der MAFI- Rolltrailer von bis zu 90 Tonnen oder 90 Kubikmeter Alle bahnaffinen Güter sind auch gut für Rolltrailer geeignet 1 Waggon = 1 Rolltrailer Auch Relationen mit A, I, CH, PL, CZ, SVK und SVN
4 Landverkehre Equipment Schiene: Standard (Bahnwagen) 2-, 4-, und 6- achsige Wagen Spezial (p-wagen) 4-achsige gedeckte / offene Wagen Wagen für besondere Anforderungen Straße: Planensattel / Tautliner Megatrailer Light Auflieger Jumbo / Gliederzug konventionell Paperliner (Joloda) Spezial: Offene Sattelauflieger (mit Kran) Telesattel (mit Kran) Semitieflader Tiefbettfahrzeuge Innenlader
5 Umschlag & Lagerung Wetterunabhängige Umladung in den Lagerhallen mit direktem Gleisanschluss Eine Verladung von bis zu 4 Lkw-Ladungen je nach Gutart pro MAFI-Rolltrailer möglich Geeignetes MAFI-Equipment Spezial-Umschlagsequipment für alle gängigen Ladungsarten sowie für große und schwere Güter Bedarfsgerechte Auslieferung per Lager-Abruf im Eingangshafen durch die geographische Nähe der Waren zu den Empfangskunden im Absatzmarkt Elektronische Schnittstelle der Sendungsdaten zu Partnern Cuxport & DFDS mit Sendungsverfolgung Überzeugende ökologische & ökonomische Vorteile Geringe Schadensquote im Warenumschlag durch über 35 Jahre Erfahrung und den Gütertransport von mehr als 5 Millionen Tonnen Ladung.
6 Hafen Cuxhaven Betreiber: Cuxport GmbH Fertigstellung in 1997 Flächen: m² Terminalfläche Terminal-Anbindung per Bahn, Lkw und Binnenschiff Gabelstapler und Reachstacker bis 32 to Seefeste Ladungssicherung mit WISAFIX-Planen oder auch Gurten / Ketten Überdachter Umschlag direkt von Waggon auf MAFI-Rolltrailer oder Zwischenlagerung Über Schwerlaststraße Anschluss an das Deutsche Offshore - Industriezentrum Cuxhaven Weitere Anbindungen nach NOR, FIN und EST
7 Hafen Immingham Betreiber: DFDS Nordic Terminal Fertigstellung in 1995 Flächen: 75 ha Gesamtfläche Spezielles Stahlterminal Abstellflächen für Automobilindustrie Geeignet für alle Typen von Ro-Ro-Ladungen und Fahrzeug auf eigenen Rädern Ausgewiesener Experte für Umschlag und Transporte von Stahl, Papier, Holz u. v. m. Fachgerechtes, modernes Umschlagsequipment
8 Fährverbindungen Die Schiffe 5 Schiffsabfahrten pro Woche je Richtung Laufzeit Fähre: ca. 24 Stunden je Witterung Schneller Ro-Ro-Umschlag in den Häfen Einsatz spezieller MAFI-Rolltrailer Hohe Kapazität der Schiffe Jutlandia Seaways Transport von 100 bis 130 Trailer- /MAFI-Rolltrailer bzw. Container pro Fahrt Aktuelle Abfahrtspläne: Route Cuxhaven Immingham Hafnia Seaways
9 Full Load Solutions. Leistungen Erfüllung nahezu aller Kundenanforderungen über das etablierte Bahn- und Landverkehrsnetzwerk mit umfassender Abdeckung Zugriff auf das DB Schenker Produktportfolio mit flächendeckenden Lösungen in allen Teilnetzen Umfassende Transportketten in höchster Qualität (Schiene, Straße, intermodaler und kombinierter Verkehr) Erreichung der Ökobilanzziele und Preissicherheit unserer Kunden Abdeckung der Auslandsmärkte über das DB Schenker Vertriebsnetz Know-how von exklusiven, kundenindividuellen Logistiklösungen Alles aus einer Hand verlässlicher Partner über die gesamte Wertschöpfungskette
10 Ihr Kontakt zur TRANSA Kay-Uwe Müller-Gericke Business Development Manager TRANSA Spedition GmbH 1. Hafenstraße Hamburg Phone: Mobile Mail: Renate Tesch Teamleiterin Schienenverkehre TRANSA Spedition GmbH Torstraße Berlin Phone: Mobile: Mail: 10
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