ISETEC II Innovative Seehafentechnologien Cluster-Workshop , Bremen. Hafenleitstand

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Valentin Stein
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1 Hafenleitstand Entwicklung innovativer IT-Module innerhalb bestehender Systeme zur Unterstützung der hafenspezifischen Prozessplanung und - steuerung 1

2 Hafenleitstand Zielsetzung Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung prozessorientierter Leitsysteme sowie die IT-optimierte Planung und Steuerung von Personal und Transport- und Umschlagsgeräten im Hafen zur Erhöhung der Planungssicherheit und -genauigkeit. Eine IT-optimierte Steuerung ermöglicht: eine effiziente und effektive Steuerung durch den ständigen Abgleich zwischen Soll- und Ist-Zuständen, eine hafenübergreifende Planung von Personal und Gerät, und eine Leistungssteigerung der Häfen mithilfe eines ganzheitlichen Prozess-Monitoring. 2

3 Kernthemen/partnerindividuelle Vorhaben Untersuchung (Aufnahme und Bewertung) des bestehenden Hafenbetriebs Automatisierte Datenerhebung und -bereitstellung Systemkonsolidierung / Optimierung von Schnittstellen Kennzahlen- und Prozessdatenermittlung Terminalübergreifende Planung von Ressourcen Steuerung von Ressourcen innerhalb von Hafenprozessen SOLL-/IST-Abgleich von Prozesskennzahlen Echtzeit Visualisierung von Informationen aus IST- und Planzuständen Implementierung von Steuerungsinstrumenten in graphischen Benutzeroberflächen

4 Projektbearbeitung: Klassisches Projektmanagement Sequentielles Vorgehen bei der Bearbeitung der einzelnen Arbeitspakete Agiles Projektmanagement Bearbeitung erfolgt als modulares Vorgehen Inkremente werden in der laufenden Entwicklung zyklisch angepasst. 4

5 Beispielhafte Darstellung von Modulen, Funktionalitäten in Rostock Einbindung der Buchungssysteme von Reedereien und KV- Operateuren Steuerung von Umfuhren und Laden/Löschen mittels Fahraufträgen an Mobilgeräte (auch konkurrierender Unternehmen) auf der Grundlage gemeinsamer Optimierungsalgorithmen Gemeinsame Datenstruktur und Datenhaltung (auch für konkurrierende Umschlagunternehmen) Informationen über den aktuellen Nutzungszustand der Infrastruktur (Stellflächen, Gleise) 5

6 Ergebnisse und weiteres Vorgehen Rostock Pflichtenheft erstellt Standortübergreifendes Metakonzept Entwurf Ausschreibung für Unterstützung der Realisierung Systementwicklung, Testbetrieb und Anpassungen bis Evaluierung

7 7 ISETEC II Innovative Seehafentechnologien

8 Vollständiger lifecycle der units Beladungs- und Entladungsprognosen für die Kunden 8

9 9 ISETEC II Innovative Seehafentechnologien

10 10 ISETEC II Innovative Seehafentechnologien

11 11 ISETEC II Innovative Seehafentechnologien

12 Dank Java-Technologie auf verschiedenen Clients darstellbar! 12

13 13 ISETEC II Innovative Seehafentechnologien

14 Hafenleitstand: weiteres Vorgehen heute Hafenleitstand-Zeitplanung Quartale Legende: Arbeitspakete Q3-08 Q4-08 Q1-09 Q2-09 Q3-09 Q4-09 Q1-10 Q2-10 Q3-10 Q4-10 Q1-11 Q2-11 In Bearbeitung AP 1 Anforderungsdefinition Geplante Bearbeitung AP 2 Systemkonzept Anpassung AP 3 Pflichtenheft Veränderung AP 4 Systementwicklung/-test AP 5 Evaluierung 14

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