Forschungsprojekt Elektromobiles Thüringen in der Fläche (EMOTIF) Erfurt, 4. Juli 2014 Prof. Dr. Matthias Gather
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1 Forschungsprojekt Elektromobiles Thüringen in der Fläche (EMOTIF) Erfurt, 4. Juli 2014 Prof. Dr. Matthias Gather
2 Agenda Projektübersicht Ladeinfrastruktur Begleitforschung Fazit Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 1
3 Projektübersicht Motivation und Ausgangslage Beginnende Etablierung der E-Mobilität im Pkw-Verkehr, aber nahezu keine Bundesforschung zu Elektromobilität in ländlichen Räumen Ca. 20 % der Mehrtagestouristen in den Städten und viele Dienstreisende reisen mit der Bahn an* zahlreiche attraktive Ziele liegen im ländlich geprägten Umland der Thüringer Städtekette und sind durch den ÖPNV unzureichend erschlossen (räumlich/zeitlich) und können nicht aufgesucht werden wachsendes Umweltbewusstsein in der Bevölkerung / Energiewende zunehmend multimodale Verkehre angestrebte Minderung von Emissionen (CO2, Lärm) Heranführung neuer Nutzergruppen an Elektrofahrzeuge * Institut für Tourismus- und Bäderforschung in Nordeuropa GmbH, 2003 Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 2
4 Projektübersicht Eckpunkte Laufzeit: bis ( ) Einrichtung von e-flinkster-carsharing-stationen in Eisenach, Erfurt, Jena und Weimar mit je zwei Citroen C-Zero Einrichtung von weiterer Ladeinfrastruktur im Umland der Städte an touristischen Zielen zur Minderung des Reichweitenproblems Einsatz der E-Fahrzeuge zu touristischen Zielen ohne ÖPNV-Anbindung Einsatz von Strom aus erneuerbaren Energien Ermöglichung durchgehender elektromobiler/intermodaler Wegeketten Stärkung der Mobilitätsknotenfunktion gut vernetzter Bahnhöfe (Kombination von e-carsharing mit überregionalen, regionalen und lokalen öffentlichen Verkehrsmitteln) Etablierung von e-carsharing im Übergangsbereich von städtischen und ländlichen Räumen Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 3
5 Projektkonsortium Assoziierte Partner: Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 4
6 Projektbausteine Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 5
7 Ladeinfrastruktur Umsetzungshindernisse schwankendes Interesse vor Ort fehlendes Wissen/zu hohe Erwartungen anstehende (temporäre) Umfeldänderungen ungenaue Planungsunterlagen ungeregelte Standardisierungen (Gefahr von sunk costs) z.t. langwierige Abstimmungen mit Netzbetreiber, Behörden fehlende einträgliche Geschäftsmodelle für Ladesäulenbetreiber Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 6
8 Realisierte Ladestandorte Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 7
9 Öffentliche Ladestandorte Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 8
10 Forschungsinhalte Analyse und Bewertung des Konzeptes hinsichtlich: der technischen Funktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Systems der organisatorischen Funktionsfähigkeit der Realisierbarkeit der infrastrukturellen Voraussetzungen in der Fläche Schaffung und Ausbau der Verknüpfung zum lokalen und regionalen ÖV sowie dem Personenfernverkehr der realen Nachfrage nach diesem Mobilitätsangebot der Akzeptanz und des Mobilitätsverhaltens der Wirtschaftlichkeit des Modellprojektes der Übertragbarkeit der Projektergebnisse Handlungsempfehlungen und weiterer Forschungsbedarf Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 9
11 Forschungsinhalte Hotelgästebefragung Befragung der Übernachtungsgäste in den beteiligten Städten Herbst 2013, Frühsommer 2014 (in Auswertung) Herbst 2013: ca Fragebögen, Rücklauf 814 Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 10
12 Hotelgästebefragung 2013 Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 11
13 Hotelgästebefragung 2013 Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 12
14 Hotelgästebefragung 2013 Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 13
15 Hotelgästebefragung Fazit Potenzial vorhanden, aber Unwissenheit in Bezug auf Carsharing und Elektromobilität allgemein groß und in Bezug auf ecarsharing noch größer, daher zielgerichtetes Marketing nötig. Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 14
16 Forschungsinhalte Nutzerbefragung Flinkster-Kunden im Projekt EMOTIF Rücklauf ausbaufähig Überwiegend männliche Teilnehmer Überwiegend unter 50 Jahre Überwiegend ohne eigene Pkw-Nutzung Überwiegend weitere E-Fahrzeug-Nutzung geplant Fahrzeugnutzung problemlos, wenige Reichweitenprobleme (35% haben Reichweite bei Planung berücksichtigt) Für Fazit noch zu früh Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 15
17 Nutzerbefragung Haben Sie erstmalig selbst am Steuer eines Elektrofahrzeuges gesessen? N=17 35% Ja Nein 65% Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 16
18 Nutzerbefragung Aus welchen Gründen haben Sie sich für ein Elektrofahrzeug entschieden? (N=17; n=31) 10% 39% 32% 6% Ökologie Preis Zeit Neugier Sonstiges 13% Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 17
19 Nutzerbefragung Welche weiteren Verkehrsmittel haben Sie in Zusammenhang mit der Fahrt mit den E-Fahrzeug benutzt? (N=17; n=19) ÖPNV Fußweg 6% Fahrrad 27% Privater Pkw 13% ÖPNV 27% Eisenbahn 27% Eisenbahn Taxi Privater Pkw Fußweg Fahrrad Fernbus Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 18
20 Vorläufiges Fazit Offenheit für Elektromobilität vorhanden damit verbunden hohe Erwartungen (zu viele?) fehlende Standards und Erfahrungen behindern schnelle Umsetzung, jeweils Einzelfalllösungen nötig Vorbehalte wegen fehlender einträglicher Geschäftsmodelle in EMOTIF hohe technische Zuverlässigkeit E-Carsharing nur Sonderform des Carsharings Fahrzeugnutzung problemlos, wenige Reichweitenprobleme (35% haben Reichweite bei Planung berücksichtigt) Elektromobilität ist (noch) kein Selbstläufer Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 19
21 Informationen zum Projekt Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 20
22 Einladung Fachkonferenz Elektromobilität in ländlichen Räumen Hoffnungen, Erfahrungen, Perspektiven Montag, 7. Juli 2014, ab 9:15 Uhr Fachhochschule Erfurt, Raum Anmeldung: Inputs durch: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur NOW GmbH Deutsches Institut für Urbanistik Deutscher Städte- und Gemeindebund Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel bundesweite Forschungsprojekte im Bereich ecarsharing Prof. Dr. Matthias Gather / Institut Verkehr und Raum 21
23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Institut Verkehr und Raum Fachhochschule Erfurt Altonaer Str. 25, D Erfurt Tel. +49 (361)
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