Stadtentwicklung Friesoythe Bürger- und Anliegerinformation am 16. September 2014, um 19:00 Uhr im Forum Hansaplatz

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1 Stadtentwicklung Friesoythe Bürger- und Anliegerinformation am 16. September 2014, um 19:00 Uhr im Forum Hansaplatz Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK) Vorbereitende Untersuchungen (VU) Innenstadt

2 Tagesordnung 2 1. Begrüßung 2. Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK) Stand der Bearbeitung 3. Vorbereitende Untersuchungen (VU) Innenstadt Vorstellung des Erneuerungskonzepts Diskussion

3 Planungsanlass / Ausgangssituation 3 fehlende Aufenthaltsqualität in der Innenstadt Umgestaltung der früheren Durchgangsstraßen zu öffentlichen Begegnungsräumen umfassende Planungsgrundlagen vorhanden, z. B. aktuelles Verkehrsentwicklungskonzept Innenstadt Ideen / Konzepte für die Innenstadtentwicklung liegen vor, müssen gebündelt (Integriert) und weiterentwickelt werden Mittel zur Umsetzung fehlen geeignetes Förder-Programm: Aktive Stadt- und Ortsteilzentren Anmeldung zur Städtebauförderung erfordert ISEK / VU - ISEK = Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept - VU = Vorbereitende Untersuchungen (Sanierungsbedürftigkeit)

4 ISEK Stadt Friesoythe Nutzungsstrukturen Nord 4

5 ISEK Stadt Friesoythe Nutzungsstrukturen Süd 5

6 ISEK Stadt Friesoythe - Stadtentwicklungsziele 6 Gesamtstadt Friesoythe als attraktiven Wohnstandort weiterentwickeln Flächenreserven des FNP mobilisieren Potenziale der Wohnsiedlungen aus den 50er-70er Jahre nutzen Konzentration auf Innenentwicklung Innenstadt Nutzungsvielfalt der Innenstadt weiterentwickeln (Wohnen, Arbeiten, Versorgung, Freizeit) vielfältiges Wohnungsangebot ausbauen (auch für Starter, Singles, Senioren und kostengünstige Wohnungen) Kultur, Sport, Erholung, Freizeit Verkehr Innenstadt, Einzelhandel Wohnen Arbeit und Wirtschaft Energie und Umwelt Soziale Infrastruktur

7 ISEK Leitbild Friesoythe Kernaussagen Nachhaltige Siedlungsentwicklung Innovative Wirtschaft Mobil und barrierefrei Zukunftssichere soziale Infrastruktur Innenstadt als attraktiver Begegnungsraum Friesoythe - Stadt am Fluss / zum Fluss Kultur Erholung Freizeit Sport Verkehr Innenstadt, Einzelhandel Wohnen Arbeit und Wirtschaft Energie und Umwelt Soziale Infrastruktur

8 ISEK Stadt zum Fluss: Erlebbarkeit der Soeste 8

9 VU Innenstadt 9 Untersuchungsgebiet = Planungsgebiet des Verkehrskonzepts Innenstadt mit den Straßenzügen Lange Straße / Bahnhofstr., Kirchstraße, Moorstraße, Am Bahnhof, Burkamp, Burgstraße; Wasserstraße, Bgm.-Krose- Straße, Hinter der Post, Ringstraße, Gerichtsstraße, Alte Mühlenstraße Größe ca. 24,3 ha

10 VU -Städtebauliche Missstände I 10

11 VU - Städtebauliche Missstände II 11

12 VU - Sanierungskonzept Innenstadt - Sanierungsziele 12 Rückbau der ehemaligen Ortsdurchfahrten Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Attraktivität der öffentlichen Räume Optimierung des Angebotes an öffentlichen Parkplätzen Verbesserung der Fuß- und Radverkehrssituation funktionale, gestalterische und ökologische Aufwertung der Uferbereiche der Soeste Neuordnung des Quartiers Lange Straße Wasserstr. Bgm.-Krose-Str. Fortentwicklung der Nutzungsvielfalt / Nutzungsmischung in der Innenstadt energetische Optimierung der privaten und öffentlichen Gebäudesubstanz

13 VU Konzept Stadt zum Fluss (Schwerpunkt Innenstadt) 13

14 VU - Sanierungskonzept (Maßnahmenvorschläge) Umgestaltung des zentralen Knotenpunktes Lange Straße, Moorstraße und Kirchstraße nach dem Prinzip Shared Space 2. Umgestaltung Lange Straße und Bahnhofstraße einschl. Einmündungsbereiche (Parkplatzgestaltung, Straßenmöblierung und Straßenbeleuchtung; gestalterische Betonung des historischen Stadteinganges) 3. Umgestaltung Kirchstraße incl. Einmündungsber. (Parkplatzgestaltung, Straßenmöblierung und Straßenbeleuchtung; gestalterische Betonung des historischen Stadteinganges) 4. Umgestaltung Moorstraße incl. Einmündungsber. (Parkplatzgestaltung, Straßenmöblierung und Straßenbeleuchtung; gestalterische Betonung des historischen Stadteinganges) 5. Gestaltung des Verkehrskreisels - südlicher Stadteingang 6. Ausbau der Straße Hinter der Post / rückwärtige Erschließung der Gebäudereihe an der Langen Straße 7. Bau einer öffentlichen Passage zwischen Lange Straße und Hinter der Post 8. Umnutzung des ehem. Postgebäudes Ausbau der Straße Hinter der Post Öffentliche Passage Lange Straße - Hinter der Post Umnutzung ehem. Postgebäude Umgestaltung Kirchstraße Umgestaltung Lange Straße / Bahnhofstraße Umgestaltung zentraler Knotenpunkt Lange Straße / Moorstraße / Kirchstraße Umgestaltung Moorstraße Gestaltung Kreisverkehrsplatzes

15 VU - Sanierungskonzept (Maßnahmenvorschläge) Gestaltung eines öffentlichen Parkplatzes im Bereich Hinter der Post 10. Ausschilderung der Parkplätze bessere Information 11. Ökologische Aufwertung der Soeste: Stadt zum Fluss / Steigerung der Aufenthaltsqualität im Uferbereich / Verbesserung der Zugänglichkeit und der Flussquerungen 12. Gestaltung einer Platzsituation an der Wasserstraße (Blockrand, platzartige Straßenaufweitung) 13. Ausbau der Straße Sieben Provinzen 14. Ausbau der Fuß- und Radwege zwischen Am Alten Hafen und Wasserstraße 15. Soeste-Steg am Alten Rathaus 16. Umgestaltung des Platzes Ecke Bahnhofstraße / Am Bahnhof 17. Verbesserung der Aufenthaltsqualität des öffentlichen Raumes vor dem Gymnasium 18. Fassadengestaltung bei gestalterischen Mängel (Fassadenwettwerb) 19. Energetische (Teil-)Modernisierung von Einzelgebäuden (privat und öffentlich) 20. Schaffen von dezentralen Fahrradabstellmöglichkeiten 21. Info-Tafel an historischer Schiffsanlegestelle (Umschlagplatz) 22. Städtebauliche Rahmenplanung zur Innenstadtsanierung 23. Schaffung einer barrierefreien öffentlichen Unisex- Toilette Ausbau Fuß- u. Radweg Am alten Hafen Wasserstr. Gestaltung Platzsituation Wasserstraße Städtebauliche Rahmenplanung Innenstadt Gestaltung eines öffentlichen Parkplatzes Hinter der Post Platzgestaltung Ecke Bahnhofstr. / Am Bahnhof Aufwertung Vorbereich des Gymnasiums Straßenausbau Sieben Provinzen Fassadengestaltung Energetische Modernisierung dezentrale Fahrradstellplätze Ausschilderung der Parkplätze Aufwertung der Soeste: Stadt zum Fluss Soeste-Steg am Alten Rathaus

16 VU - Vorschlag zur Abgrenzung des Sanierungsgebiets 16 möglichst kompakt Konzentration auf Maßnahmenbereiche zusammenhängend / keine Inseln Untersuchungsgebiet ca. 24,3 ha Sanierungsgebiet ca. 19,4 ha

17 ISEK & VU - Zeitplan 17 Anmeldung zum Städtebauförderungsprogramm bis zum Programmkomponente Aktive Stadt- und Ortsteilzentren Entscheidung frühestens Frühjahr / Sommer 2015 für Programmaufnahme 2016 danach Beschlüsse über Sanierungssatzung, -verfahren, Förderung privater Maßnahmen parallel: Prüfung weiterer Förderprogramme

18 18 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!