ANFRAGE per Fax an: /

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1 ANFRAGE per Fax an: / oder per Post an: Finsterwalder Container GmbH, Lindauer Straße 2-4, D Kaufbeuren Anschrift: O Herr O Frau Firma Ansprechpartner Straße / Hausnummer PLZ / Ort Lieferanschrift: (falls abweichend) Telefon Straße / Hausnummer Telefax oder -Adresse PLZ / Ort 1 Container Bezeichnung Typ Menge 20 Seecontainer, gebraucht, wind- und wasserdicht SC Seecontainer, gebraucht, wind- und wasserdicht SC Seecontainer, nur ein Frachtlauf, Gebrauchsspuren möglich SC Seecontainer, nur ein Frachtlauf, Gebrauchsspuren möglich SC 40 Entladung gewünscht? Ja Nein 2 Regal Bezeichnung Typ Menge Reifenregalset für 1x 20 Seecontainer RR 20 Reifenregalset für 1x 40 Seecontainer RR 40 Kürzere Regalsysteme, Teilsysteme oder andere Ausführungen sind auf Anfrage erhältlich. 3 Schloss Bezeichnung Typ Menge Containersicherheitsverschluss mit VdS-Zertifizierung CR 10 Containersicherheitsverschluss CR 11 Schloss mit VdS-Zertifizierung (Anschweißen) TSR-2fiXX weld Schloss mit VdS-Zertifizierung (Anschrauben) TSR-2fiXX Sie erhalten kurzfristig ein detailliertes, kostenloses und unverbindliches Angebot per Fax, oder Post. Wir arbeiten ausschließlich aufgrund unserer AGB. Hinsichtlich Sitz der Gesellschaft: Kaufbeuren HypoVereinsbank AG Lieferung unserer Container sowie der Ausführung von Registergericht Kempten: HRB 6699 Kaufbeuren Transportaufträgen gilt die ADSp neuester Fassung. Erfüllungsort Geschäftsführer: Eugen Finsterwalder Konto-Nr und Gerichtsstand, auch für Scheck- und Wechselklagen, ist für Steuernummer: /40516 BLZ beide Vertragsparteien D Kaufbeuren USt-ID-Nummer: DE

2 20 und 40 Seecontainer, gebraucht SC 21 / SC 41 Containerart : Seecontainer in Stahlausführung Zustand : gebraucht, wind- und wasserdicht Prüfungen : auf Wunsch mit gültiger CSC-Plakette (für Seetransport) Kennzeichnung : Identifizierung und Betriebsdatenanordnung auf Türflügel Rahmen : Stahlprofil Außenwand : Stahlsickenblech Bodengruppe : Stahlquerspriegel mit Holzboden Bedachung : Stahlsickenblech Anschlagvorrichtung : ISO-Ecken, 8-fach, für Kranung gemäß ISO 3874 Außentüre : Doppelflügeliges Metalltor mit 4 Verschlussstangen Sonstiges : Der Container ist verwindungssteif und benötigt zur Aufstellung keine Fundamente Außenmaße Innenmaße Türöffnungsmaße Gewichte und Lasten SC 21 SC 41 Länge mm mm Breite mm mm Höhe mm mm Länge mm mm Breite mm mm Höhe mm mm Breite mm mm Höhe mm mm Öffnungswinkel Zul. Gesamtgewicht kg kg Nutzlast kg kg Leergewicht kg kg

3 20 und 40 Seecontainer SC 20.5 / SC 40 Containerart : Seecontainer gemäß ISO-Norm 1496/1 Zustand : neuwertig, ein Frachtlauf Prüfungen : CSC-Abnahme mit Prüfplakette Kennzeichnung : Identifizierung und Betriebsdatenanordnung gemäß ISO 6346 Rahmen : Stahlprofil Außenwand : Stahlsickenblech Bodengruppe : Stahlquerspriegel mit Plywoodboden, imprägniert gemäß Australian Timber Treatment Bedachung : Stahlsickenblech Anschlagvorrichtung : Gabelstaplertaschen (nur 20 Container) und ISO-Ecken, 8-fach, für Kranung gemäß ISO 3874 Farbgebung : RAL 5010 Enzianblau, andere Farben auf Anfrage möglich Außentüre : Doppelflügeliges Metalltor mit 4 Verschlussstangen Außenmaße Innenmaße Türöffnungsmaße Gewichte und Lasten SC 20.5 SC 40 Länge mm mm Breite mm mm Höhe mm mm Länge mm mm Breite mm mm Höhe mm mm Breite mm mm Höhe mm mm Öffnungswinkel Zul. Gesamtgewicht kg kg Nutzlast kg kg Leergewicht kg kg

4 Reifenregal Regalart: Regal zur Lagerung von PKW-Reifen mit und ohne Felgen (Regale für Felgen und LKW- Reifen auf Anfrage) Bauweise: schraubenloses Stecksystem als Grund- und Anbaufelder Oberfläche: glanzverzinkt Auflagen: speziell geformte Reifentraversen, geeignet zur fachgerechten Aufnahme und Lagerung von PKW-Reifen mit und ohne Felgen für Größen von ca. 578 bis 624 mm Höhenverstellung: Rasterabstand von 25 mm Systembreiten: mm (lichte Weite 958 mm) mm (lichte Weite mm) Feldtiefe / Regaltiefe: 424 mm (in leerem Zustand, Reifen ragen nach hinten und vorne hervor) Regalhöhen: mm 3 Lagerebenen (= Standard), gegen Aufpreis: mm 3 Lagerebenen mm 4 Lagerebenen mm 5 Lagerebenen Traglast: bis zu 250 kg pro Traversenpaar Fassungsvermögen: Regal mm 3 Satz (bei 4 Lagen 4 Satz) Regal mm 4,5 Satz (bei 4 Lagen 6 Satz) 20 Container 33 Satz (3-lagig) 40 Container 69 Satz (3-lagig) 40 HC-Container 90 Satz (4-lagig) 13,6m Container 78 Satz (3-lagig) berechnet bei Reifenbreite 235 mm Zusatzausstattung: Wandbefestigung (bei 3m Höhe erforderlich), zusätzliche Reifentraversen, Fachböden für Reifenregale 1m 1,5m 20 1m 1,5m 40 1m 1,5m 45 oder 13,6m Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten, Maß- und Gewichtsangaben können geringfügig abweichen, ohne Gewähr.

5 Sicherheitsverschluß für Container Typ CR 10 Eignung: Bauart: Verschluss: Montage: Sicherheit: Panzerriegelschloss für Stahlcontainer mit Flügeltüren (Seecontainer, Materialcontainer, Wechselkoffer), ebenfalls einsetzbar an Schiebetüren und Scheunentoren zweiteiliges Gehäuse aus extrem widerstandsfähigem Stahl, mit speziellem Schweißverfahren für noch mehr Sicherheit verarbeitet, alle Teile korrosionsgeschützt, inklusive Wetterschutz und zusätzlicher Beschichtung (hellgrau / silbern) Vorhängeschloss ABUS Granit 37RK70HB100 spezialgehärteter Schlosskörper und Bügel, optimaler Korrosionsschutz durch KTL-Beschichtung, doppelte Kugelverriegelung, mindestens 8 Tonnen Zugwiderstand, CEN- Klasse 5, SSF 4, ABUS-Plus-7-Scheiben-Zylinder für ca verschiedene Schließungen, Schließzwang (Schlüssel kann in geöffnetem Zustand nicht abgezogen werden), auswechselbarer Zylinder, herausnehmbarer Bügel, zum Lieferumfang gehören 2 Sicherheitsschlüssel mit Code-Karte für Nachbestellungen bei Verlust oder Zusatzbedarf Anschrauben nach Herstellung von Bohrungen, benötigtes Werkzeug: Metermaß, Wasserwaage, Reißnadel o. ä., Bohrmaschine, Metallbohrer Ø 4 mm, Lochsäge Ø 25 mm, 2 Schraubenschlüssel SW36 mit oben genanntem Schloss VdS und SBSC anerkannt, erfüllt spezielle Anforderungen von Versicherungsgesellschaften

6 Sicherheitsverschluß für Container Typ CR 11 Bauart Schlüssel Befestigung Eignung : massive Stahlkonstruktion mit patentiertem Sicherheitsschloß, das gegen Aufbohren gesichert und durch eine massive Stahlabdeckung geschützt ist. : zum Lieferumfang gehören 2 Sicherheitsschlüssel, die bei Verlust oder Zusatzbedarf nachbestellt werden können. : Anschrauben mit 4 Stahlschrauben (ein 22er Bohrer wird benötigt) oder Anschweißen (Schrauben müssen dann entfernt werden : der Riegel eignet sich hervorragend zur Sicherung von allen gängigen Containertypen mit Flügeltüren. Ebenfalls ist der Riegel auch zur Sicherung von Fahrzeugaufbauten, Gebäuden u. v. m. geeignet. Maße und Gewichte CR 11 Abmessungen, ca. Breite 170 mm, Tiefe 60 mm, Höhe 105 mm Gewicht, ca. 5,5 kg Alle Angaben sind cirka-werte und können geringfügig abweichen.

7 Sicherheitsverschluss für Container Typ TSR-2fiXX weld Bauart : Flacheisen-Stück und Schließ-Stück bestehen aus ST37-3 Stahl, um die Schweißfähigkeit zu gewährleisten. Alle anderen Teile bestehen aus Edelstahl. Gewicht ca. 7 kg. Verschluss : Integrierter 19 mm ABLOY-Zylinder (austauschbar) mit 3 PROTEC-Schlüssel und Schlüsselkarte (bei Verlust oder Zusatzbedarf können Schlüssel nachbestellt werden). Gegen Aufpreis ist auch eine gleichschließende Ausführung möglich. Montage : Festmontage durch aufschweißen Sicherheit : VdS-Zertifizierung Nr. M Der Riegel wurde gemäß europäischer Richtlinien getestet. Eignung : Der Verschluss eignet sich hervorragend zur Sicherung von allen gängigen Containertypen mit Flügeltüren.

8 Sicherheitsverschluß für Container Typ TSR-2fiXX Bauart : Verschlusskörper, Grundplatte, Bolzen, sowie das gesamte Zubehör sind aus Edelstahl gefertigt. Gewicht ca. 7 kg. Verschluss : Integrierter 19 mm ABLOY-Zylinder (austauschbar) mit 3 PROTEC-Schlüssel und Schlüsselkarte (bei Verlust oder Zusatzbedarf können Schlüssel nachbestellt werden). Gegen Aufpreis ist auch eine gleichschließende Ausführung möglich. Montage : Festmontage (anschrauben oder aufschweißen) Sicherheit : VdS-Zertifizierung Nr. M Der Riegel wurde gemäß europäischer Richtlinien getestet. Eignung : der Verschluss eignet sich hervorragend zur Sicherung von allen gängigen Containertypen mit Flügeltüren.