RAHMENPLAN
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- Joseph Kohl
- vor 7 Jahren
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1 RAHMENPLAN Investitionen und Instandhaltung Planquoten vorausvalorisiert Aggregierte Darstellung der Investitionen nach Bundesländern gem. Vereinbarung BMVIT mit Detailvorhaben Inspektion/Wartung, Entstörung und Instandsetzung Seite 1 von 9
2 Investitionen Seite 2 von 9
3 B 19,7 24,2 1,3 0,4 0,0 0,0 4,0 15,6 2,8 Müllendorf - Eisenstadt; Errichtung Schleife 19,7 24,2 1,3 0,4 0,0 0,0 4,0 15,6 2,8 B/NÖ 11,4 59,8 1,0 0,6 1,0 0,8 0,6 7,4 48,4 Wiener Neustadt - Loipersbach-Schattendorf; Elektrifizierung und erforderl. Streckenadaptierung 11,4 59,8 1,0 0,6 1,0 0,8 0,6 7,4 48,4 BAQ015: Wiener Neustadt - Loipersbach-Schattendorf; Elektrifizierung, Planung 4,4 4,4 1,0 0,6 1,0 0,8 0,6 0,3 EE4801: Wiener Neustadt - Loipersbach-Schattendorf; Elektrifizierung, Bau 7,0 55,5 7,0 48,4 B/ST 8,7 121,9 0,1 1,1 1,6 5,9 113,2 Staatsgrenze nächst Jennersdorf - Graz Ostbf; Elektrifizierung 8,7 121,9 0,1 1,1 1,6 5,9 113,2 AMR002: Staatsgrenze nächst Jennersdorf - Graz Ostbf; Elektrifizierung, Planung 2,8 2,8 0,1 1,1 1,6 BAT007: Staatsgrenze nächst Jennersdorf - Graz Ostbf; Elektrifizierung, Bau 5,9 119,1 5,9 113,2 K 912, ,7 684,1 170,6 120,0 121,3 169,3 217,1 164,7 119,8 129,8 Karawankentunnel; sicherheitstechn. Maßnahmen 72,7 73,4 0,7 1,5 1,2 30,2 35,3 4,4 Graz - Klagenfurt; Koralmbahn (Projekte gem. Vertrag) 804, ,6 675,6 169,9 118,2 108,6 127,5 181,5 158,3 110,0 32,0 Villach Süd; CCT-Fürnitz; Umbau Güterumschlagzentrum 1,3 96,6 8,6 0,1 0,4 0,5 0,4 86,7 PE2006: Villach Süd; Cargo Combi Terminal (CCT) Fürnitz, Umbau Güterumschlagzentrum, Planung 1,0 9,5 8,6 0,1 0,4 0,5 PE3315: Villach Süd; Cargo Combi Terminal (CCT) Fürnitz, Umbau Güterumschlagzentrum, Bau 0,4 87,1 0,4 86,7 Klagenfurt Hbf - Weizelsdorf; Streckenausbau 13,1 24,1 0,2 1,1 0,3 2,1 9,4 11,1 Arnoldstein - Hermagor; Elektrifizierung 21,0 21,0 10,0 10,8 0,2 K/ST 1.042, , ,5 138,0 153,7 183,1 192,7 187,0 147,2 179,2 192,2 Graz - Klagenfurt; Koralmbahn (Projekte gem. Vertrag) 1.042, , ,5 138,0 153,7 183,1 192,7 187,0 147,2 179,2 192,2 NÖ 963, ,9 798,2 107,6 129,0 154,5 154,1 177,8 163,5 184,8 721,4 St. Pölten; Neubau Güterzugumfahrung 8,3 722,8 690,0 24,5 4,2 4,1 0,0 Wien Blumental - Wampersdorf; 2-gleisiger Ausbau Pottendorferlinie 388,7 584,8 82,3 60,2 70,3 64,1 55,6 69,4 74,3 55,1 53,6 PE0051: Wien Blumental - Münchendorf; Planung 4,7 4,7 PE0053: Bf.Münchendorf, Bf-Umbau, Planung 3,3 3,3 PE3311: Wien Blumental (a) - Münchendorf (e); 2-gleisiger Ausbau, Bau 176,8 306,7 65,7 56,3 67,5 54,2 26,1 11,3 10,1 7,5 7,9 PE0055: Münchendorf - Ebreichsdorf; Planung 0,2 2,5 1,8 0,5 0,2 PE2003: Ebreichsdorf; Bahnhofsumbau, Planung 0,3 5,5 4,2 1,0 0,3 PE2004: Ebreichsdorf - Wampersdorf; 2-gleisiger Ausbau, Planung 0,3 3,4 2,6 0,5 0,3 NA3311: Münchendorf (a) - Wampersdorf; 2-gleisiger Ausbau, Bau 211,1 258,7 1,8 2,0 9,9 29,4 58,1 64,2 47,6 45,7 Ebenfurth; Errichtung Schleife 78,5 205,4 2,1 2,3 1,2 7,5 22,9 42,5 126,9 Ausbau Marchegger Ast 388,8 409,4 17,6 3,0 33,8 68,9 91,4 98,0 65,9 31,0 BAI305: Stadlau - Staatsgrenze nächst Marchegg; Elektrifizierung und selektiv zweigleisiger Ausbau, Bereich NÖ, Bau 346,7 349,4 0,1 2,6 32,1 66,8 68,2 83,4 65,3 31,0 NAF803: Marchegg; Bahnhofsumbau (Phase 1), Bau 16,0 15,9 0,2 EEF803: Gänserndorf - Marchegg (a); Elektrifizierung und erforderl. Streckenadaptierung, Planung 3,5 5,3 1,6 0,2 1,7 1,7 BAS013: Gänserndorf - Marchegg (a); Elektrifizierung und erforderl. Streckenadaptierung, Bau 38,7 38,7 0,3 23,2 14,6 0,6 Seite 3 von 9
4 Süßenbrunn - Bernhardsthal; Ausbau Bestandsstrecke 69,1 584,3 0,8 0,9 4,7 7,3 4,5 2,4 0,5 49,8 513,4 BA5003: Wien Süßenbrunn (e) - Staatsgrenze n. Bernhardsthal, Streckenausbau, Planung 18,9 20,6 0,8 0,9 4,7 7,3 4,5 2,4 PEJ307: Wien Süßenbrunn (e) - Gänserndorf (e); Streckenausbau, Bau 23,5 181,7 0,2 23,3 158,2 PEN303: Gänserndorf (a) - Staatsgrenze n. Bernhardsthal; Streckenausbau, Bau 26,7 382,0 0,2 26,4 355,3 Tulln; Bahnhofsumbau 21,7 41,7 7,1 12,9 12,9 7,8 0,9 Moosbierbaum-Heiligeneich; Bahnhofsumbau 1,0 7,5 0,4 6,1 1,0 Herzogenburg - Krems a.d. Donau; Elektrifizierung und erforderl. Streckenadaptierung 7,6 35,0 0,5 0,5 6,6 27,4 NÖ/ST 1705,5 3280,3 621,5 187,0 299,9 258,1 313,1 304,2 281,1 249,1 766,3 Gloggnitz - Mürzzuschlag; Neubaustrecke (Semmeringbasistunnel) 1.705, ,3 621,5 187,0 299,9 258,1 313,1 304,2 281,1 249,1 766,3 NÖ/W 19,2 254,8 224,8 10,8 5,8 8,6 4,9 Inzersdorf; Errichtung Terminal (Cargo-Center Wien) 18,8 239,8 210,6 10,4 5,3 8,6 4,9 Ausbau Marchegger Ast 0,4 15,0 14,2 0,4 0,4 OÖ 886, ,3 235,7 49,4 57,1 99,8 175,0 176,5 191,3 186, ,0 Linz Kleinmünchen (a) - Linz Hbf; 4-gleisiger Ausbau 17,0 451,0 96,8 16,1 2,4 1,7 1,6 1,7 4,6 4,9 321,1 Linz Vbf-Stadthafen; Umbau und Errichtung ESTW 42,2 43,0 0,3 0,5 2,8 9,2 20,3 8,9 0,9 Linz - Wels; 4-gleisiger Ausbau 538, ,3 29,4 22,7 32,6 61,8 95,9 113,4 114,8 119,7 662,0 PE3035: Linz Hbf; Westseite (Bereich Autobahnring), Planung 0,0 3,3 3,1 0,2 0,0 PEI304: Linz Hbf., Westseite (Bereich Autobahnring); Bau 172,2 247,3 4,7 9,0 18,7 35,3 41,2 33,5 34,5 70,4 2260: Linz - Jetzing; 4-gleisiger Ausbau, Planung 41,3 61,7 12,2 5,6 9,6 13,5 10,5 7,7 2,5 2250: Jetzing - Marchtrenk; 4-gleisiger Ausbau, Planung 74,3 150,4 9,6 7,1 9,9 19,0 21,0 20,6 3,8 59,3 NAA250: Linz - Oftering (e); 4-gleisiger Ausbau, Bau 178,3 487,7 5,5 20,4 31,4 61,8 59,1 309,4 NAA251: Oftering (a) - Marchtrenk (a); 4-gleisiger Ausbau, Bau 28,8 76,0 0,9 3,2 4,9 8,7 11,1 47,2 2240: Marchtrenk - Wels Fbf - Wels Hbf; 4-gleisiger Ausbau, Planung 24,6 34,1 4,5 5,1 4,2 4,3 5,5 6,7 3,1 0,9 NAA241: Marchtrenk (e) - Wels Fbf - Wels Hbf; 4-gleisiger Ausbau, Modul 1, Bau 18,7 191,8 0,9 3,8 14,0 173,1 Wels Vbf; Terminal 35,2 35,4 0,2 1,2 2,2 22,0 9,7 Wels - Passau; Ausbau Bestandsstrecke 51,8 156,0 92,1 4,7 11,1 13,9 11,7 3,3 6,8 5,0 7,4 BAL002: Wels - Passau, Fahren mit erhöhter Seitenbeschleunigung und ETCS L2, Planung 0,4 0,4 BAJ001: Wels - Passau, Fahren mit erhöhter Seitenbeschleunigung und ETCS L2, Bau 11,8 19,7 0,4 6,8 5,0 7,4 PE2011: Schärding; Bahnhofsumbau, Planung 1,5 1,5 PEH312: Schärding; Bahnhofsumbau, Bau 39,0 36,6 2,4 PE2010: Wernstein; Bahnhofsumbau, Planung 1,3 1,3 PEJ311: Wernstein; Bahnhofsumbau, Bau 40,0 42,6 0,3 2,2 11,1 13,9 11,7 3,3 PE8016: Wernstein - Staatsgrenze Passau, Linienverbesserung; Planung 1,1 1,1 PE3318: Wernstein - Passau Staatsgrenze; Streckenausbau, Bau 50,6 50,6 0,0 Linz - Selzthal; selektiv 2-gleisiger Ausbau und Bahnhofsumbauten 41,7 71,4 15,6 0,2 2,8 16,1 22,8 13,9 BAL005: Nettingsdorf - Rohr-Bad Hall; 2-gleisiger Ausbau, Planung 4,4 13,7 1,1 3,3 9,3 BAP015: Klaus; Bahnhofsumbau inkl. ESTW, Planung 1,3 1,3 1,3 PEK306: Klaus; Bahnhofsumbau inkl. ESTW, Bau 14,0 18,6 4,1 9,9 4,6 BAP016: Steyrling; Bahnhofsumbau inkl. ESTW, Planung 1,5 1,5 1,5 PEK302: Steyrling; Bahnhofsumbau inkl. ESTW, Bau 20,5 20,5 10,9 9,6 PE5304: Linzerhaus, Errichtung Ausweiche; Planung und Bau 15,8 15,6 0,2 Seite 4 von 9
5 Linz Hbf - Summerau; Attraktivierung 70,3 75,3 0,2 4,8 5,6 9,3 14,4 12,4 16,9 11,7 Steindorf bei Straßwalchen - Braunau am Inn (Mattigtalbahn); Attraktivierung 57,3 175,4 1,2 0,2 0,4 1,5 4,9 13,4 18,3 18,8 116,6 BAP023: Braunau am Inn; Bahnhofsumbau, Planung 2,3 2,5 0,2 0,2 1,0 1,1 BAQ018: Braunau am Inn; Bahnhofsumbau, Bau 44,5 47,4 3,3 12,3 14,9 14,1 2,8 BAV107: Friedburg (a) - Braunau am Inn (Mattigtalbahn); Attraktivierung, Planung 6,9 7,1 0,2 0,4 0,5 1,1 2,3 2,3 0,2 BAP007: Friedburg (a) - Braunau am Inn (Mattigtalbahn); Attraktivierung (Phase 1), Bau 3,5 117,1 1,1 2,3 113,6 AMO014: Schalchen-Stallhofen; Errichtung Haltestelle, Planung 0,1 0,1 AMP003: Schalchen-Stallhofen; Errichtung Haltestelle, Bau 1,1 1,1 0,0 Nachrüstung Verschiebebahnhöfe mit Zielgleisbremsen und ARKOS 32,5 32,5 0,9 0,2 1,3 13,7 12,8 3,6 OÖ/S 14,2 14,3 0,1 0,3 0,7 5,5 6,7 1,1 Steindorf bei Straßwalchen - Braunau am Inn (Mattigtalbahn); Attraktivierung 14,2 14,3 0,1 0,3 0,7 5,5 6,7 1,1 OÖ/ST 8,2 31,0 20,0 2,8 1,1 0,5 6,6 Linz - Selzthal; selektiv 2-gleisiger Ausbau und Bahnhofsumbauten 8,2 31,0 20,0 2,8 1,1 0,5 6,6 S 131,7 251,1 52,9 5,3 13,5 17,9 40,9 24,8 18,0 16,6 61,1 Attnang-Puchheim - Salzburg Hbf; Ausbau Bestandsstrecke 80,8 145,5 37,3 1,7 7,2 9,2 24,6 18,4 12,1 9,3 25,7 PE4001: Straßwalchen - Salzburg Hbf; Nahverkehrsausbau, Planung 1,2 8,0 4,3 1,2 0,7 0,3 0,2 1,4 NAC231: Steindorf bei Straßwalchen Neumarkt-Köstendorf; 3-gleisiger Ausbau und Bahnhofsumbauten, Bau 57,3 57,3 1,1 3,9 24,6 18,1 9,7 AMP005: Steindorf bei Straßwalchen - Salzburg Hbf; Kapazitätsoptimierung, Planung 0,2 0,6 0,4 0,2 AMR004: Steindorf bei Straßwalchen - Salzburg Hbf; Kapazitätsoptimierung, Bau 10,5 10,5 5,2 5,3 NAL302: Seekirchen am Wallersee und Hallwang-Elixhausen; Maßnahmen gemäß Konjunkturpaket, Bau 33,2 33,0 0,1 PEK307: Seekirchen Süd; Errichtung Haltestelle inkl. Ülst.+ Blst., Bau 11,6 35,9 2,3 9,3 24,3 Neumarkt-Köstendorf - Salzburg; Neubaustrecke 20,2 74,0 15,6 2,7 1,6 1,0 1,1 3,5 5,8 7,3 35,4 2230: Steindorf bei Straßwalchen - Salzburg; Neubaustrecke, Trassensicherung, UVE Grundsatzgenehmigung 2,6 20,9 15,6 2,7 1,6 1,0 NAA230: Neumarkt-Köstendorf - Salzburg; Neubaustrecke, Planung 11,2 17,1 1,1 3,5 3,6 3,1 5,9 NAB230: Neumarkt-Köstendorf - Salzburg; Neubaustrecke, Grundeinlöse 6,5 36,1 2,3 4,2 29,5 Golling-Abtenau - Sulzau; Linienverbesserung Bereich Pass Lueg 30,7 31,6 0,9 4,7 7,8 15,2 2,9 AMM306: Golling-Abtenau - Sulzau; Linienverbesserung Bereich Pass Lueg (Phase 1), Planung und Bau 30,7 31,6 0,9 4,7 7,8 15,2 2,9 ST 639, ,8 801,1 48,3 53,5 49,7 91,8 157,0 172,2 115,6 145,7 Bruck a.d. Mur - Graz; Bahnhofsumbauten 85,7 211,9 17,8 28,1 13,3 19,1 11,0 19,2 22,6 0,5 80,2 PE8005: Bruck a.d.mur - Graz; Bahnhofsumbauten, Infrastrukturentwicklung und Planung 4,2 11,4 6,1 1,0 0,1 0,3 1,2 1,7 0,8 0,2 BAP010: Mixnitz-Bärenschützklamm; Bahnhofsumbau, Bau 0,5 52,6 0,1 0,4 52,1 PE0302: Frohnleiten; Bahnhofsumbau, Bau 39,7 76,0 9,3 27,1 13,3 18,6 7,8 PE0303: Peggau-Deutschfeistritz; Bahnhofsumbau (Phase 2), Bau 41,4 43,8 2,4 0,2 2,0 17,5 21,7 BAP004: Gratwein-Gratkorn; Bahnhofsumbau, Bau 28,1 28,1 Graz - Klagenfurt; Koralmbahn (Projekte gem. Vertrag) 189,1 1006,1 783,2 19,1 37,5 13,8 25,9 43,4 46,6 22,0 14,8 Graz - Weitendorf, bedarfsgerechter Ausbau 103,4 103,7 0,0 0,7 9,1 24,1 26,5 29,3 13,7 0,3 Feldkirchen - Weitendorf; Vollausbau Koralmbahn 261,5 313,0 1,0 2,0 7,8 30,7 68,0 73,7 79,4 50,4 Seite 5 von 9
6 T 2.703, ,5 736,7 144,7 254,1 321,8 509,2 521,7 568,8 527, ,0 Staatsgrenze n. Kufstein - Schaftenau; 4-gleisiger Ausbau Unterinntal 9,2 21,0 1,2 0,7 1,3 1,3 1,1 1,5 1,6 2,4 9,8 BR7000: Staatsgrenze n. Kufstein - Schaftenau, viergleisiger Ausbau; Trassenauswahlverfahren 3,0 5,0 1,2 0,7 1,3 1,3 0,4 BR7001: Staatsgrenze n. Kufstein - Schaftenau, viergleisiger Ausbau; Trassensicherung, UVE Grundsatzgenehm., Strat. Grundeinlöse 6,2 16,0 0,7 1,5 1,6 2,4 9,8 Schaftenau - Knoten Radfeld; 4-gleisiger Ausbau Unterinntal 35,3 105,2 1,6 2,5 3,3 7,5 5,8 6,3 6,1 6,2 65,7 BR6100: Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau; Strategische Grundeinlöse 15,0 17,0 1,4 0,5 3,6 3,8 4,9 2,6 BR6001: Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau; Trassensicherung, UVE Grundsatzgenehmigung 11,5 13,7 0,2 2,0 3,3 3,9 2,0 1,4 1,0 BR6002: Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau; Planung 7,5 37,1 2,5 5,0 29,6 BR6003: Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau; Grundeinlöse 1,2 37,4 1,2 36,2 Schwaz; Bahnhofsumbau 23,4 24,1 0,1 0,6 0,8 8,6 12,1 1,9 Großraum Innsbruck; Neubau von Verkehrsstationen 9,6 15,0 1,4 3,9 3,7 4,9 1,1 Brenner-Basistunnel 2.542, ,9 661,8 116,7 211,3 269,1 471,7 510,6 561,2 518, ,7 Seefeld in Tirol; Attraktivierung Verkehrsstation 14,1 25,7 1,0 10,7 11,1 3,0 Tiroler Vertrag; diverse Vorhaben (Eisenbahnkreuzungen, Bahnsteige, Vorplätze) 68,7 147,9 69,7 9,6 22,5 27,3 17,4 1,4 Nachrüstung Verschiebebahnhöfe mit Zielgleisbremsen und ARKOS 26,7 26,7 V 109,6 344,3 147,2 38,6 21,9 5,9 38,4 33,0 6,7 3,7 48,9 Bregenz - Bludenz; Nahverkehrsausbau (Rheintalkonzept) 4,2 97,3 40,1 4,0 1,7 0,5 2,1 48,9 PE3038: Bregenz - Bludenz; Nahverkehrsausbau, Planung 0,9 9,0 7,6 0,5 0,9 PEG308: Hohenems; Bahnhofsumbau, Bau 16,8 16,7 0,1 PEG307: Götzis; Bahnhofsumbau, Bau 2,6 51,5 0,5 2,1 48,9 PEG317: Rankweil; Bahnhofsumbau, Bau 0,8 20,0 15,8 3,4 0,8 Wolfurt; Terminal, Ausbau 17,5 61,2 26,7 16,9 15,7 1,9 St. Margrethen - Lauterach; nahverkehrsgerechter Ausbau und Attraktivierung 87,8 185,9 80,4 17,7 4,5 4,0 38,4 33,0 6,2 1,6 V/Liechtenstein 12,3 163,5 6,0 0,5 0,4 0,3 3,0 8,7 144,8 Feldkirch - Staatsgrenze nächst Nendeln; Nahverkehrsausbau 12,3 163,5 6,0 0,5 0,4 0,3 3,0 8,7 144,8 W 267,3 580,4 21,5 29,0 44,7 32,0 27,5 21,5 70,0 71,6 262,7 Wien Westbf - St. Pölten; Umbau Bahnhöfe und Haltestellen 36,4 106,0 0,8 2,3 4,3 4,0 5,1 19,9 69,7 BAN016: Wien Westbf; Redimensionierung, Planung 4,5 4,5 0,3 0,9 1,9 1,5 BAR001: Wien Westbf; Redimensionierung, Bau 6,7 69,0 1,1 5,6 62,3 BAP020: Wien Penzing; Bahnhofsumbau Westkopf, Planung 1,1 1,1 0,5 0,6 PEH310: Wien Penzing; Bahnhofsumbau Westkopf, Bau 14,6 21,5 1,4 13,3 6,9 BAM003: Wien Hütteldorf; Bahnhofsumbau, Planung 9,4 9,9 0,9 2,4 2,5 2,5 1,0 0,5 Wien Meidling - Abzw. Altmannsdorf; zweigleisiger Ausbau 50,7 54,7 0,1 0,7 0,7 1,9 4,9 35,7 6,7 3,8 Ausbau Marchegger Ast 66,2 114,5 21,1 27,2 39,8 19,5 6,9 BAM303: Stadlau - Staatsgrenze nächst Marchegg; Elektrifizierung und zweigleisiger Vollausbau, Bereich Wien, Bau 66,2 100,4 7,1 27,1 39,8 19,5 6,9 BAJ301: Wien Hausfeldstraße; Maßnahmen im Zuge Errichtung U2, Bau 14,1 14,0 0,1 Seite 6 von 9
7 Süßenbrunn - Bernhardsthal; Ausbau Bestandsstrecke 21,2 21,5 0,0 0,3 0,6 7,4 10,2 3,1 BAR011: Wien Süßenbrunn; Abflachung Nordschleife, Planung 0,3 0,7 0,0 0,3 0,3 BAH301: Wien Süßenbrunn; Abflachung Nordschleife, Bau 20,9 20,9 0,2 7,4 10,2 3,1 Wien Hütteldorf - Wien Meidling; Verbindungsbahn 82,7 272,7 0,4 1,4 2,7 1,8 3,8 7,2 24,6 42,6 188,3 Wien Matzleinsdorfer Platz; Anbindung U2 10,0 10,9 0,1 0,2 0,4 2,3 4,6 2,4 0,9 NAU200: Wien Matzleinsdorfer Platz; Anbindung U2; Planung 0,5 0,5 0,1 0,2 0,2 NAU210: Wien Matzleinsdorfer Platz; Anbindung U2; Bau 9,5 10,3 0,2 2,3 4,6 2,4 0,9 Ö 4.426, , ,0 785,9 728,4 711,1 704,4 728,6 743,3 810, ,6 Programm Regionalbahnkonzept Streckenattraktivierungen 142,3 446,8 0,5 14,0 28,1 28,8 34,7 36,2 304,5 AMS399: Programm Regionalbahnkonzept Streckenattraktivierungen 142,3 446,8 0,5 14,0 28,1 28,8 34,7 36,2 304,5 ETCS und Zugbeeinflussung 178,4 783,1 74,4 3,7 4,0 9,2 18,3 28,6 55,5 62,7 526,6 Betriebsfernsteuerzentralen 365, ,6 381,9 44,0 51,4 37,0 55,6 74,8 75,0 71,6 236,5 Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit 454,9 939,6 40,4 63,7 91,6 84,5 68,6 69,7 67,4 73,1 380,6 Etappenplan zur Barrierefreiheit; Infrastrukturmaßnahmen 225,1 357,6 0,7 17,0 33,7 47,6 48,6 30,8 31,5 32,9 114,8 Maßnahmen zur Kundenzufriedenheit 45,6 83,4 18,0 19,8 29,7 6,8 2,2 2,2 2,3 2,3 TKO917: Mobilfunk / Datennetze entlang der Strecke für Kunden 30,1 66,9 18,0 18,8 25,6 4,6 TKR917: Optimierung Strecken-Mobilfunkversorgung (Phase 1) 13,3 13,3 2,1 2,1 2,2 2,2 2,3 2,3 TKQ816: WLAN am Bahnhof 2,2 3,2 1,0 2,1 0,1 Netzerfordernisse 445,1 868,8 61,7 17,8 34,7 56,2 81,9 90,6 85,2 96,5 344,1 Projekte in Fertigstellung 37, , ,1 37,6 15,7 13,6 7,2 1,1 P&R, Lärmschutz 224, ,5 594,5 45,5 31,2 35,3 34,8 34,8 42,3 45,7 334,3 Park und Ride 138,6 530,6 179,1 33,9 21,6 25,0 21,8 21,5 22,9 25,8 179,0 Lärmschutz 85,6 667,8 415,4 11,5 9,6 10,3 13,0 13,4 19,4 19,9 155,3 Portfolioanpassung Planfließwert ,6 0,0-41,1-140,8-186,5-261,1-244,1-281,3-263, ,7 Reinvestitionen inkl. Konjunkturpaket 3.685, , ,4 578,0 576,7 593,5 620,3 611,2 630,7 653, ,5 Gesamtergebnis Neuaufnahmen Seite 7 von 9
8 Instandhaltung Planwerte vorausvalorisiert Seite 8 von 9
9 Prozess 2017 v 2018 v 2019 v 2020 v 2021 v 2022 v 2023 v Instandsetzung 332,7 338,4 355,1 363,6 367,7 373,9 383,0 Inspektion/Wartung 171,6 176,0 179,9 181,4 185,5 190,1 195,1 Entstörung 46,2 46,7 48,5 49,1 50,1 51,3 52,7 Gesamtergebnis 550,5 561,1 583,5 594,1 603,3 615,3 630,8 Seite 9 von 9
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